Стальхельм -Stahlhelm

Stahlhelm
Duitse militaire Stahlhelm M.35, grijsgroen met rijkswapen, leren binnenhelm en kinriem met gesp 050551.JPG
M35 на выставке в Историческом музее Роттердама.
Тип Боевой шлем
Место происхождения Германия
История обслуживания
В сервисе 1916 - 1992 гг.
Использован См. Пользователей
Войны Первая мировая война
Немецкая революция
Гражданская война в Китае
Зимняя война
Вторая мировая война
Корейская война
История производства
Дизайнер Д-р Фридрих Шверд
Разработано 1915 г.
Произведено 1916 г.
Варианты Посмотреть варианты

Stahlhelm ( немецкое , «стальной шлют») являются одним из видов конкретных немецких военных уборов из стали, которая в первую очередь предназначена для обеспечения защиты от шрапнели и осколков граната . Термин Stahlhelm относится как к стандартному стальному шлему, так и к характерному немецкому военному дизайну.

Армии крупных европейских держав представили шлемы этого типа во время Первой мировой войны . Немецкой армии начали заменять традиционные вареные кожи Pickelhaube ( на английском языке: шипованная шлем ) с Stahlhelm в 1916. Stahlhelm , с характерным « угля затопить » форма, мгновенно узнаваемый и стал общим элементом пропаганды с обеих сторон, просто как Пикельхаубе до этого. Это имя использовалось также Der Stahlhelm , немецкой организацией бывших военнослужащих времен Первой мировой войны, существовавшей с 1918 по 1935 год. После Второй мировой войны немецкий бундесвер (английский: Федеральные вооруженные силы ) продолжал называть свой стандартный шлем Stahlhelm , но В основе конструкции лежал американский шлем М1 . Bundesgrenzschutz (английский: Федеральная пограничная служба ), однако, по- прежнему использовать оригинальный немецкий дизайн, пока оба войска не перешло на новый M92 арамидного шлют.

Разработка

В начале Первой мировой войны ни один из комбатантов не имел какой-либо формы защиты головы, кроме тканевых и кожаных кепок, предназначенных максимум для защиты от порезов саблей . Когда началась окопная война , количество жертв со всех сторон, страдающих тяжелыми ранениями головы (чаще вызванными осколочными пулями или осколками снарядов, чем огнестрельным оружием), резко возросло, поскольку голова, как правило, была наиболее незащищенной частью тела в окопе. . Французы были первыми , чтобы увидеть потребность в дополнительной защиты-в конце 1915 года они начали выпускать Adrian шлемы для своих войск. В британских и Содружества войска следовали с шлемом Броди (разработка которого была также позже носили американские войска) и немцев с Stahlhelm .

Поскольку немецкая армия нерешительно подходила к разработке эффективных средств защиты головы, некоторые подразделения в 1915 году разработали временные шлемы. В скалистом районе Вогезов армейский отряд «Геде» зафиксировал значительно больше травм головы, вызванных камнями и осколками снарядов, чем это было. войска на других участках фронта. В артиллерийской мастерской армейского отряда была разработана каска, представлявшая собой кожаную фуражку со стальной пластиной (толщиной 6 мм). Пластина защищала не только лоб, но и глаза, и нос.

Шлем был довольно глубоким по сравнению с толщиной стали; одна американская компания, которая пыталась придать стали такой же толщины форму более мелкого шлема Броди, не смогла этого сделать. Шлем был пуленепробиваемым для пистолетов типа 9mm Luger и 45 ACP , которые оставляли только вмятины на поверхности.

История

Немецкий штурмовик времен Первой мировой войны на Западном фронте в Stahlhelm

Дизайн Stahlhelm был разработан доктором Фридрихом Швердом из Технического института Ганновера . В начале 1915 года Шверд провел исследование ран в голову, полученных во время позиционной войны, и представил рекомендации по стальным каскам, вскоре после чего его отправили в Берлин. Затем Шверд взял на себя задачу разработать и произвести подходящий шлем, в основном основанный на салете 15-го века , который обеспечивал хорошую защиту головы и шеи.

После длительных работ по разработке, которые включали испытания ряда головных уборов Германии и союзников, первые штурмовые шлемы были испытаны в ноябре 1915 года на испытательном полигоне Куммерсдорф, а затем прошли полевые испытания в 1-м штурмовом батальоне. Было заказано 30 тысяч экземпляров, но до Нового 1916 года он не был одобрен для общего выпуска, поэтому его чаще всего называют «Модель 1916 года». В феврале 1916 года его раздали войскам в Вердене , после чего количество серьезных травм головы резко снизилось. Первые немецкие войска , чтобы использовать этот шлем были штурмовики о Sturm-Bataillon Nr. 5 (Rohr) , которым командовал капитан Вилли Рор .

В отличии от стали Гадфильда , используемой в британских шлют Brodie , немцы использовали труднее мартенситный кремний / никель сталь. В результате, а также из-за формы шлема, Stahlhelm пришлось изготавливать в нагретых штампах с более высокой удельной стоимостью, чем британский шлем, который можно было изготовить как одно целое.

Подобно британцам и французам, немецкие войска высоко ценили свои шлемы, поскольку они стали популярным символом военизированных формирований после Первой мировой войны. Поколение Первой мировой войны пристрастилось к дизайну настолько, что, как сообщается, стало причиной того, что Гитлер отказался от модернизированного наклонного дизайна шлема, чтобы заменить его.

Использование Stahlhelm в других странах

Германия экспортировала версии шлема M1935 в разные страны. Версии M1935 Stahlhelm отправлялись в Китайскую Республику с 1935 по 1936 год, и M1935 был основным шлемом Китайской националистической армии во время Второй мировой войны. Испания также получила партию шлема. В межвоенные годы в Южную Америку было отправлено несколько военных миссий под командованием Ханса Кундта, после войны в Чако боливийская армия до недавнего времени носила шлем. Экспортированные шлемы M1935 были похожи на немецкие, за исключением другого вкладыша.

Некоторые страны производили свои собственные шлемы с использованием конструкции M1935, и эта базовая конструкция использовалась в различных странах еще в 1970-х годах.

Немцы разрешили и помогли венграм скопировать их конструкцию стального шлема M1935. Таким образом, венгерский стальной шлем M38 времен Второй мировой войны практически идентичен немецкому M1935. Оба имеют практически одинаковую форму, заклепанные вентиляционные отверстия и классический закругленный край. Отличия заключаются в несколько более грубой венгерской отделке, другом вкладыше и другом положении заклепок - шплинты находятся за вентиляционными отверстиями. Квадратный металлический кронштейн приклепан сзади, над краем спины; используется для крепления шлема к ранцу во время похода. Обычно он был окрашен в венгерский коричнево-зеленый цвет, хотя существовали и сине-серые варианты. Его иногда называют «финским M35» из-за того, что он широко использовался финской армией во время войны-продолжения 1941-44.

После окончания Первой мировой войны Польша конфисковала большое количество шлемов образца 1918 года. Большинство из них позже было продано в разные страны, в том числе в Испанию. Однако в конце 1930-х годов было обнаружено, что стандартный польский wz. 31 шлем был непригоден для танковых войск и моторизованных частей; предлагая приличную защиту, он был слишком большим и тяжелым. В качестве временной меры перед разработкой нового шлема Генеральный штаб решил выдать шлемы M1918 10-й моторизованной кавалерийской бригаде , которая использовала их во время Польской оборонительной войны .

Во время Варшавского восстания шлем также носили члены Польской Армии Крайовой, и именно в это время шлем стал символом сопротивления, поскольку каждый шталгельм, который носил солдат подпольной армии, означал мертвого Его взяли у немецких оккупантов.

В ноябре 1926 года Ирландские силы обороны приняли решение о принятии на вооружение немецкого Stahlhelm . Однако, когда ирландское правительство обратилось в министерство иностранных дел Германии с просьбой предоставить образец, им сообщили, что Германии запрещено экспортировать стальные шлемы Версальским договором . Затем ирландцы обратились в компанию Vickers , базирующуюся в Лондоне , и заказали 5000 экземпляров модели, очень напоминающей шлем M1918. Шлем использовался до тех пор, пока в 1940 году не был заменен британской моделью Mark II. После начала Второй мировой войны шлемы стали предметом антиирландской пропаганды, зародившейся в Великобритании. Большое количество снятых шлемов было переоформлено в различные службы экстренной помощи после того, как их покрасили в белый цвет.

В Швейцарии использовался шлем, обозначенный M1918, который был примерно похож на M1916, но имел более мелкую, широкую и закругленную головку и юбку. Это было сделано для защиты от суровых зимних ветров альпийских регионов.

Чилийская армия была плодовитым пользователем моделей Vulkanfiber, купил еще до Второй мировой войны, наряду с несколькими M1935 и чехословацким M32 шлемов . После войны началось местное производство моделей из легкого волокна и пластика, которые до сих пор используются в церемониях и гарнизонах. Небольшие партии стальных шлемов были произведены FAMAE в 80-х годах, но в конечном итоге не были приняты из-за преобладания кевлара и шлемов из синтетического баллистического волокна к тому времени. Stahlhelm со скрещенными штыками и соответствующий номером является стандартными знаками полков пехоты.

Аргентинская армия приняла аналогичную модель, изготовленную из прессованного волокна, во время Второй мировой войны, отражая традиционные симпатии к Германии нашла во многих офицерах. Импортные швейцарские каски M1918 для боевых и провинциальных полицейских целей все еще находились на вооружении вплоть до 1976 года.

В Социалистической Федеративной Республике Югославии , из-за большого количества захваченных партизанами Второй мировой войны штурмовиков , Stahlhelm использовался в Югославской народной армии до 1959 года, когда он был постепенно снят с производства и заменен стальным шлемом M59 / 85 .

Послевоенный

После Второй мировой войны в Западной Германии «s Bundesgrenzschutz пограничники и некоторые полицейские подразделения западногерманских держали Stahlhelm в своих товарно -материальных запасах (подразделения полиции можно увидеть носить их во время метража Черного сентября кризиса с заложниками в 1972 году), а Fallschirmjäger был использован вариант некоторое время GSG 9 . С перевооружением Западной Германии Бундесвер представил армейский шлем M1 США , который в 1990-х годах был заменен кевларовым шлемом ( Gefechtshelm ), похожим на современные шлемы США . Немецкие пожарные части сегодня все еще используют каски в форме Stahlhelm флуоресцентного цвета.

Восточная Германия «s Национальной народной армии М-56 шлем был смоделирован на неиспользуемом 1942 немецкий дизайн с более конической формы. Чилийская армия до сих пор использует Stahlhelm дизайн для церемониальных целей, а также в боливийской армии . Есть также некоторые японские велосипедные шлемы (с соответствующими очками), которые напоминают Stahlhelm . Во многих школах и университетах Мексики, таких как Автономный университет Нижней Калифорнии, есть военные оркестры, которые используют или напоминают M35 Stahlhelm .

Кевларовая система брони для личного состава сухопутных войск, использовавшаяся в армии США в 1980-х и 1990-х годах. Шлем иногда называли «шлемом Fritz» из-за его сходства со Stahlhelm . Армия и морская пехота США продолжали использовать дизайн, близкий к каске PASGT, с боевым шлемом MICH TC-2000 и легким шлемом соответственно.

В солдаты Китайской Народной освободительной армии все еще использовали M1935 шлемы , которые не были захвачены из Китайской Народной армии во время гражданской войны в Китае до 1970 - х годов.

С 2012 года Национальная гражданская полиция Сальвадора использует шлем темно-синего / синего цвета, который сильно напоминает Stahlhelm ; этот шлем используется некоторыми членами подразделения по борьбе с беспорядками и редко используется штурмовыми группами полиции.

Варианты

Различные дизайны Stahlhelm названы в честь года их появления. Например, Modell 1942, представленный в 1942 году, широко известен как M1942 или просто M42 . Здесь они упоминаются по именам M19 XX .

M1916 и M1917

Stahlhelm 1916 года с камуфляжным рисунком 1918 года, примененным в полевых условиях. ( Musée de l'Armée )
Дополнительная стальная надбровная пластина или Stirnpanzer на Stahlhelm

Stahlhelm был введен в штатную службу во время кампании Вердена в начале 1916 года.

Конструкция M1916 имела боковые роговые проушины вентилятора, которые предназначались для поддержки дополнительной стальной надбровной пластины или Stirnpanzer , которые когда-либо использовались только снайперами и группами рейдов , поскольку они были слишком тяжелыми для обычного использования.

Раковины были разных размеров, от 60 до 68, иногда сообщалось о размере 70. Вес шлема варьировался от 0,98 кг до 1,4 кг в зависимости от размера снаряда. Подвеска или подкладка состояла из оголовья с тремя сегментированными кожаными карманами, каждый из которых удерживал прокладочные материалы, а кожаные или тканевые шнуры можно было регулировать для обеспечения удобной посадки. Цельный кожаный ремешок для подбородка крепился к корпусу с помощью проушин для подбородочного ремня M1891, таких же, как и в шлеме Пикельхаубе .

Конструкция M1916 обеспечивала отличную защиту: лейтенант запаса Вальтер Шульце из 8-й роты 76-го резервного пехотного полка описал свое боевое введение в шлем на Сомме 29 июля 1916 года:

... внезапно с громким лязгом меня ударили по лбу и повалили на пол траншеи ... шрапнельная пуля с большой силой попала в мой шлем, не пробив его, но достаточно сильно, чтобы вмять его . Если бы я носил фуражку, как это было обычно несколько дней назад, то в полку убили бы еще одного человека.

Но и у каски не было недостатков. Рупоры вентилятора часто пропускают холодный воздух зимой, поэтому пользователю приходится закрывать вентиляционные отверстия грязью или тканью. Большая расклешенная юбка мешала солдатам слышать, искажала окружающие звуки и создавала эхо, когда владелец говорил.

Первоначально окрашенная Фельдграу (поле серое), то Stahlhelm часто маскируются войсками в полевых условиях с помощью грязи, листвы, тканевых покрытий и краски. Официально выпускаемые тканевые чехлы в белом и сером цветах появились в конце 1916 - начале 1917 года. Камуфляжная краска не была официально представлена ​​до июля 1918 года, когда в Приказе немецкой армии II № 91366, подписанном генералом Эрихом Людендорфом 7 июля 1918 года, были изложены официальные стандарты для шлем камуфляжный. В приказе указывалось, что каски должны быть окрашены в несколько цветов, разделенных черной линией шириной в палец. Цвета должны соответствовать сезону, например, использовать зеленый, коричневый и охру летом.

После того, как эффективность конструкции M1916 была подтверждена в ходе кампаний 1916 года, впоследствии были внесены дополнительные улучшения. Версия M1917 претерпела улучшения в облицовке, но в остальном была идентична оригинальной конструкции.

M1918 г.

Бронежилет времен Первой мировой войны Stahlhelm и противоосколочный бронежилет .

Для модели M1918 были произведены значительные изменения. Был представлен новый двухкомпонентный ремешок для подбородка, который крепился непосредственно к подкладке шлема, а не к оболочке. Некоторые образцы M1918 имели вырезы в ободе по бокам шлема. Неправильно сказано, что эти вырезы предназначались для использования наушников при ношении шлема. Эти вырезы были сделаны для улучшения слуха и уменьшения эха, создаваемого большой расклешенной юбкой.

M1918 Stahlhelm можно отличить от M1916, поскольку у корпуса M1918 отсутствует заклепка для подбородочного ремня на нижней стороне юбки шлема, которая была на более ранних моделях.

Австро-венгерские варианты

Австро-венгерские солдаты на фронте Изонцо с Штальхельменом .
Австрийский вариант Берндорфера.

Австро-Венгрия закупила около 416 000 немецких шлемов с ноября 1916 года до конца войны, а также начала собственное лицензионное производство, начиная с мая 1917 года. До конца войны было выпущено около миллиона Stahlhelm всех вариантов.

Австрийский M17

Австрийский М17 шлем был похож на немецкий М16 , но был окрашен золотисто-коричневого цвета (известный как Изонцо -braun), имел ткань антарктического и имел подбородочный ремень заклепки расположен выше на стальной оболочки. С мая 1917 года и до конца Первой мировой войны было произведено 534 013 машин, многие из которых были произведены на заводе Krupp в Берндорфе, Нижняя Австрия . Другие производственные площадки включали:

Венгерский M18

Венгерский М18 вариант был похож на дизайн австрийского М17, но антарктические заклепки были меньше по размеру и расположены еще выше , чем австрийская версия. Он был окрашен в золотисто-коричневый цвет (известный как Isonzo -braun). Они были изготовлены на заводе Krupp в Берндорфе, Нижняя Австрия .

Вариант Берндорфера

Был также совсем другой вариант Berndorfer, разработанный внутри страны . 139 968 были произведены с мая по ноябрь 1917 года на заводе Krupp в Берндорфе, Нижняя Австрия.

Османский вариант

Формирование в 1917 году Османской империей батальонов штурмовиков по немецкой модели вызвало потребность в стальных касках, поскольку они ранее не применялись. Хотя немецкие шлемы были заказаны, османские офицеры считали, что конструкция мешает солдатам слышать приказы в полевых условиях, и просили снять козырек, защиту для ушей и шеи, что было сделано с помощью шлифовальных станков . Германия поставила Османской империи 5400 версий шлема M1918 без козырька. Немцы считали, что отсутствие переднего козырька связано с религиозными соображениями, и утверждали, что он должен был позволить турецким солдатам касаться лбом земли во время молитвы, не снимая шлемов. Однако эта история оспаривается. Турки отвергнута больше чем 5,400 поставляется и неизвестное число от перерасхода выдавались германских вооруженных сил и были использованы немецким фрайкору единиц после войны.

M1933 ​​г.

Солдаты СС Лейбштандарт СС Адольфа Гитлера в отреставрированном Stahlhelme времен Первой мировой войны во время инспекции учений в Берлине, 1938 год.
Солдаты немецкого рейхсвера в Stahlhelme времен Первой мировой войны , но с новой эмблемой.
M1933 Stahlhelm использовался персоналом Feuerpolizei во время Третьего рейха. Фото Карла Грубера.

В 1932 году командование сухопутных войск приказало провести испытания нового прототипа шлема, предназначенного для замены старых моделей. Он был полностью сделан из композитного пластика под названием « Вулканфайбер ». Шлем Vulkanfiber модели 1933 года сохранил базовую форму предыдущих шлемов, но был намного легче. Он был запущен в ограниченное производство после успешных полевых испытаний в начале 1933 года, и небольшое количество было выпущено для пехоты, артиллерии и средств связи Рейхсвера . Он был снят с эксплуатации после появления шлема M1935, а большая часть оставшегося запаса была перевыпущена гражданским организациям, таким как пожарные бригады и полиция. Некоторые образцы были также сохранены для использования на парадах старшими офицерами, которые обычно не имели Stahlhelm .

M1935 г.

В 1934 году начались испытания усовершенствованного Stahlhelm , конструкция которого являлась развитием моделей Первой мировой войны. Компания Eisenhüttenwerke из Thale провела проектирование и испытания прототипа, и доктор Фридрих Шверд снова помог.

Новый шлем был спрессован из листов молибденовой стали в несколько этапов. Были уменьшены размеры расширяющегося козырька и юбки, а также устранены большие выступающие выступы устаревшего броневого щита. Отверстия для вентилятора были сохранены, но были установлены в полые заклепки меньшего размера, прикрепленные к корпусу шлема. Края панциря были перевернуты, создавая гладкую кромку вдоль шлема. Наконец, была добавлена ​​полностью новая кожаная подвеска или подкладка, которая значительно улучшила безопасность, регулируемость и комфорт шлема для каждого владельца. Эти улучшения сделали новый шлем M1935 легче, компактнее и удобнее, чем предыдущие модели.

В Верховном командовании армии в пределах Третьего рейха Вермахта объединено вооруженные силы официально приняли новые шлют 25 июня 1935 года , и он был предназначен , чтобы заменить все другие шлемы в обслуживании.

Система лайнеров, используемая в M35, M40 и M42 Stahlhelmen

Более 1 миллиона шлемов M1935 было изготовлено в первые два года после его появления, и еще миллионы были произведены до 1940 года, когда были изменены базовая конструкция и методы производства.

Вариант гражданской обороны

Шлем Luftschutz образца 1944 года

В 1938 году немцы разработали вариант Stahlhelm с более широким, расширяющимся козырьком и вентиляционными отверстиями, первоначально предназначенный для пожарных , гражданской обороны , персонала Reichsarbeitsdienst и Luftschutz . Купленный в частном порядке шлем Люфтшуца, известный как узор гладиатора , изначально был сделан из трех кусков стали и обычно окрашивался в черный или темно-синий цвет. Позже во время войны их выдавали персоналу фольксштурма и иногда перекрашивали в фельдгрун . К 1944 году шлемы были отштампованы из цельного стального листа, а оригинальная тканевая подкладка была заменена виниловой для снижения затрат. Из-за относительно небольшого количества произведенных шлемов оригинальные шлемы военных лет считаются редкостью. Однако модифицированная послевоенная версия в флуоресцентном зеленом, белом или желтом цвете продолжала выдаваться спасателям в Бундесрепублике до начала 1990-х годов.

M1940 г.

Конструкция M1935 была немного изменена в 1940 году, чтобы упростить ее конструкцию, производственный процесс теперь включает более автоматизированные методы штамповки. Принципиальное изменение заключалось в том, чтобы штамповать крепления вентиляционных отверстий непосредственно на корпусе, а не использовать отдельные фитинги. В остальном шлем M1940 был идентичен M1935. Немцы по-прежнему обозначали M1940 как M1935, а обозначение M1940 давали коллекционеры.

Версия Fallschirmjäger

Fallschirmjäger в 1943/1944 году
Утилизированные каски, превращенные в кастрюли в конце Второй мировой войны .

Вариант шлема M1935 со снарядом без выступающего козырька и глубокого расширяющегося обода был выдан подразделениям Fallschirmjäger ( немецкий десантник ). Он был разработан таким образом, чтобы снизить риск травмы головы при приземлении после прыжка с парашютом; также для уменьшения значительного сопротивления ветру и, как следствие, травм шеи. Ранние шлемы Fallschirmjäger производились из существующих шлемов M1935 путем удаления нежелательных выступов, которые были опущены, когда новый дизайн был запущен в серийное производство. Модифицированная оболочка также включала в себя совершенно другую и более прочную конструкцию гильзы и подбородочного ремня, которые обеспечивали гораздо большую защиту немецких воздушно-десантных войск. Подбородочный ремень имел четырехточечную систему удержания, которая снова стала использоваться в современных боевых шлемах, таких как MICH, с конца 1990-х годов.

M1942 г.

Конструкция M1942 была результатом требований военного времени. От прямого приказа фюрера «поддерживать запугивание, но снижать затраты». Закатанная кромка на корпусе была устранена, создавая незавершенную кромку вдоль обода. Этот край слегка расширялся вдоль основания юбки, уменьшая защиту, которую давал шлем. Устранение закругленной кромки ускорило производственный процесс и уменьшило количество металла, используемого в каждом шлеме. Цвета окраски корпуса обычно были матовыми серо-зелеными (Heer) или серо-синими (Люфтваффе), а в 1943 году декали были исключены, чтобы ускорить производство и уменьшить боевую видимость шлема. Более серьезные производственные дефекты наблюдались и в шлемах образца 1942 года, изготовленных в конце войны.

M1944

Более простой вариант, разработанный в 1942 году Институтом оборонного технического материаловедения в Берлине, также был штампован из цельного куска металла, но с наклонными сторонами. Внешне он был похож на британский шлем Type Mk III образца 1944 года .

M1945 г.

Поступали сообщения о варианте, произведенном в последние месяцы войны. Сообщалось, что M1945 был похож на конструкцию M1942, но полностью отказался от вентилятора. Сообщается, что такие шлемы встречаются крайне редко. Многие коллекционеры и историки считают, что шлем M1945 - это всего лишь обычный шлем M1942, в котором не было вентиляционных отверстий просто из-за неисправности станка на заводе, или незаконченный шлем M1942, который был завершен в послевоенную эпоху.

M1954

Вариант M1944 с модифицированной системой подвески, развитый в M1956.

M1956 г.

Восточногерманский

M1956 Восточно-германский Stahlhelm

Восточногерманские М-56 шлют был первоначально разработан в 1942 году в качестве замены для модели M1935 / M1940 Stahlhelm . Первоначально он был разработан для Вермахта Институтом оборонных технических материаловедения в Берлине (см. M1944 выше). Шлем прошел испытания с 1943 года, но не был принят на вооружение во время Второй мировой войны.

Дизайн не использовался до тех пор, пока не возникла потребность в отдельном немецком шлеме для Volkspolizei и Национальной народной армии . Восточногерманское руководство было в значительной степени мотивировано желанием не провоцировать нападение на то, что использование традиционного дизайна Stahlhelm могло вызвать союзников Восточной Германии по Варшавскому договору (особенно Чехословакию, Польшу и Советский Союз), но была также и более практическая военная необходимость. присутствует в связи с продолжающимся использованием излишков Stahlhelmen западногерманскими частями, в частности пограничниками. Более того, восточные немцы подозревали, что Запад может перевыпустить Stahlhelm на общих основаниях в Бундесвере в любое время, и поэтому нуждался в шлеме, который можно было бы легко отличить от шлема их потенциального врага. По обеим причинам дизайн 1942 года, вероятно, был выбран, потому что он был наиболее похож из всех немецких образцов на самые узнаваемые советские шлемы , в частности, на культовый дизайн СШ-40 . Такой дизайн не только служил политическим целям, но и маловероятно, что армии НАТО будут полностью дублировать их. Действительно, М-56 был достаточно похож по внешнему виду на СШ-40, поэтому некоторые жители Запада не смогли понять его немецкое происхождение и предположили, что восточные немцы переняли советскую конструкцию.

Шлем M-56 выпускался в трех основных версиях: Mod 1 или I / 56, Mod 2 или I / 57 и Mod 3 или I / 71, и широко продавался (или передавался) армиям Третьего мира .

Западногерманский

Шлем M1A1

Западногерманские М-56 Stahlhelm был прямой копией шлема US M1. Правильно он назывался zweiteiliger Stahlhelm (двухкомпонентный стальной шлем). В 1958 году шлем был изготовлен как цельный и переименован в Stahlhelm M1A1. M1A1 выпускался трех размеров: 66, 68 и 71. Этот шлем использовался до 1981 года, когда была выпущена модифицированная версия, переименованная в Helm1A1. Модификации включали трехточечный ремешок для подбородка с третьей точкой, соединяющейся на затылке, очень большие размеры и дополнительную регулируемую подкладку.

M1A1 Stahlhelm оставался на вооружении до 1992 года, когда Бундесвер заменил его кевларовым шлемом производства PASGT под названием Gefechtshelm («Боевой шлем»).

Декали и знаки отличия

После того, как ракушки Stahlhelm были окрашены, цвета которых варьировались в зависимости от организации, на одной или обеих сторонах шлема обычно были прикреплены небольшие идентификационные знаки или отличительные знаки . Почти каждая военная, военно-морская и политическая организация имела свои отличительные знаки отличия, которые наносились в виде декалей по бокам шлемов. На правой стороне ранних шлемов M35 был трехцветный щит с черными, белыми и красными полосами, традиционными национальными цветами Германской империи до Первой мировой войны (ср. Черный, красный и золотой нынешней Федеративной Республики Германии , напоминающий о прошлом). к восстанию 1848 г. ). Левая сторона корпуса часто имела отличительные знаки отличия, обозначающие род войск, вермахта или организацию, входящую в нацистскую партию .

Объединенные вооруженные силы вермахта нацистской Германии состояли из Heer ( армия ), Kriegsmarine ( военно-морской флот ) и Люфтваффе ( военно-воздушные силы ). Хотя технически не являясь частью Вермахта, Ваффен-СС («Вооруженные СС ») тактически действовали как таковые и считались частью вооруженных сил Германии во время войны. То же самое касалось некоторых подразделений Sturmabteilung (SA), а также других вспомогательных организаций, которые действовали как часть вооруженных сил, особенно к концу войны. Ветви вермахта обычно имели отличительные эмблемы в виде декалей на шлемах. Хеер, или армия, демонстрировал черный щит с изображением спереди серебристого немецкого орла, держащего в когтях свастику (известный как Рейхсадлер ), в то время как военно-морской флот использовал ту же эмблему орла в золоте. На декалях Люфтваффе был изображен орел в полете со свастикой, вид сбоку. СС был как военизированные и политическая организация, и ее черные рунические инициалы на серебристом щите (обычно прикладываются к правой стороне корпуса) выглядело как близнецы молнии. Другие военные, политические, гражданские или оборонные организации использовали аналогичные знаки отличия, чтобы отличить свои шлемы. Однако по мере развития войны от таких видимых опознавательных устройств постепенно отказывались, так что к концу войны большая часть знаков различия вермахта на шлемах была удалена, чтобы уменьшить заметность владельца в бою.

У солдат китайской националистической армии на шлемах M35 с левой стороны был нанесен трафарет с символикой китайских националистов . Военнослужащие Боливийской армии несут декаль с национальным флагом на своих Stahlhelms, когда они полностью экипированы.

Художественная литература

Немецкая армия Stahlhelm , а также японский Kabuto , служили образцом для костюма Дарта Вейдера вымышленного персонажа во франшизе « Звездных войн ».

Члены Волчьей бригады, вымышленного японского подразделения в аниме « Джин-Ро: Волчья бригада» , вооружены штальхельмами, а также оружием Вермахта времен Второй мировой войны, в том числе StG 44 и MG 42 .

Пользователи

Смотрите также

Примечания

использованная литература

внешние ссылки

  • СМИ, связанные со Stahlhelm на Викискладе?