Стэнли Док - Stanley Dock
Стэнли Док | |
---|---|
Взгляд на восток через док Стэнли в сторону Лидса и Ливерпульского канала.
| |
Место расположения | |
Место расположения | Vauxhall , Ливерпуль , Мерсисайд , Великобритания |
Координаты | 53 ° 26′37 ″ с.ш., 3 ° 00′33 ″ з.д. / 53.4436 ° N 3.0092 ° W Координаты : 53.4436 ° N 3.0092 ° W 53 ° 26′37 ″ с.ш., 3 ° 00′33 ″ з.д. / |
Сетка ОС | SJ337921 |
Подробности | |
Владелец | Kitgrove Ltd. |
Открыт | 1848 г. |
Тип | Мокрый док |
Присоединяется | |
Площадь | 7 акров (2,8 га), 120 квадратных ярдов (100 м 2 ) |
Ширина на входе | 51 футов (16 м) |
Длина причала | 753 ярда (689 м) |
Стэнли Док - это док на реке Мерси , Англия , и часть порта Ливерпуля . Он расположен в районе Воксхолл в Ливерпуле и является частью северной системы причалов. Док соединен с Лидсом и Ливерпульским каналом на востоке и доком Коллингвуд на западе.
История
Он был спроектирован Джесси Хартли и открылся 4 августа 1848 года. Причал - единственный в Ливерпуле, построенный внутри страны, а все остальные - на береговой линии. Оригинальные склады на набережной имеют такой же дизайн, как и в Альберт-Доке, и относятся к памятникам архитектуры II * . Склады были построены в пять этажей и занимали площадь 12 000 кв. Ярдов (10 000 м 2 ). Часть склада на северной набережной была снесена в результате авианалета во время Второй мировой войны . Склад на южной набережной остался, но уже не на набережной. Между 1897-1901, южная часть дока был заполнен , чтобы построить большой Stanley Dock Tobacco Warehouse по Энтони Джордж Lyster . Табачный склад находится между новой пристанью и старым складом на южной набережной.
Есть два входа в комплекс Стэнли Док на южном конце от Риджент-роуд и два на севере от Грейт-Ховард-стрит через три гранитных башни. Эти башни похожи по конструкции на башни в других доках Ливерпуля, и изначально раздвижные ворота были врезаны в толщу стены. Существует также связь с каналом, который открылся в 1848 году, через мост под Грейт-Ховард-стрит, также спроектированный Хартли. Прилегающая ветвь Канал длиной 1400 футов (430 м) и был построен с лестницей из четырех замков, каждый из которых 80 футов (24 м) друг от друга, с шириной 16 1 / 2 фута (5,0 м). Лестницу построил Дж . Б. Хартли .
Регенерация
Док является центром заповедника Стэнли Док . В 2006 году начались работы по расширению Лидс-Ливерпульского канала стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов, обеспечивающему еще 1,4 мили судоходного водного пути в направлении Пирс-Хед . По состоянию на март 2007 г. были обнародованы планы перепрофилирования складских помещений в офисные помещения и в общей сложности на 930 квартир. Планируется выкопать центр табачного склада, чтобы создать внутренний двор, засыпанный садом.
Сайт включен в программу Most Haunted Live! Расследование Ливерпуля в январе 2009 года и в супергеройском фильме 2011 года Капитан Америка: Первый мститель .
Остальные части северного склада находились в «плохом» состоянии и были внесены в реестр « Наследие в зоне риска» 2011 года, но были одобрены для перепланировки . Северный склад с тех пор был разработан в отел , посвященного White Star Line «s RMS Titanic вкладыш, который имеет тесные связи с историей района доков и судоходства.
Рекомендации
Источники
- Бейнс, Томас (1859 г.). Ливерпуль в 1859 году . Лондон: Longman & Co. OCLC 43484994 .
- Поллард, Ричард; Певснер, Николаус (2006). Ланкашир: Ливерпуль и Юго-Запад . Издательство Йельского университета. ISBN 9780300109108 . OCLC 63396571 .
дальнейшее чтение
- Маккаррон, Кен; Джарвис, Адриан (1992). Дайте док-станции хорошее имя? . Биркенхед: Порт-фолиант Мерсисайд. С. 85–87. ISBN 9780951612941 . OCLC 27770301 .
внешняя ссылка
- "Стэнли Док" (PDF) . Всемирное наследие Ливерпуля. Архивировано из оригинального (PDF) 19 июля 2007 года.
- "Схема северных доков Ливерпуля" . Архивировано из оригинала 6 января 2009 года.
- Стэнли Док аэрофотоснимок