Стремена - Stirrup

Эта статья об оборудовании. Что касается кости, см. Стремени . Для использования в других целях, см Стремена (значения) .
Современное рабочее стремя на седле на выносливость

Стремя является легким каркасом или кольца , которое держит ногу всадника, прикрепленный к седлу с помощью ремня , часто называемый стейся кожей . Стремена обычно парные и используются для помощи в седле и в качестве опоры при использовании верхового животного (обычно лошади или другой лошади , например мула ). Они значительно увеличивают способность всадника оставаться в седле и управлять верхом , увеличивая полезность животного для людей в таких областях, как общение, транспортировка и война.

В древности самые ранние опоры для ног (появившиеся в Индии во II веке до нашей эры) состояли из всадников, которые подкладывали ноги под подпругу или использовали простую петлю для пальцев. Позже одиночное стремя использовалось как вспомогательное средство для монтажа, а парные стремена появились после изобретения седельного дерева . В Китае стремя появились в первых веках нашей эры , и , возможно, распространились на запад через к кочевым народам в Центральной Евразии . Некоторые ученые считают, что сарматы первыми изобрели настоящие стремена в первом веке до нашей эры. Использование парных стременов приписывают китайской династии Цзинь и пришли в Европу в средние века . Некоторые утверждают, что стремя было одним из основных инструментов, используемых для создания и распространения современной цивилизации , возможно, столь же важным, как колесо или печатный станок .

Этимология

Английское слово «стремя» происходит от древнеанглийского « stirap», «stigrap» , среднеанглийского « stirop», «стироп» , то есть подъемная или альпинистская веревка. Сравните древнеанглийское stīgan «подниматься» и rap «веревка, шнур».

История

Изображение кушанского божества, использующего раннюю платформенную стремя, около 150 г. н.э. Британский музей .

Стремя, придающее всаднику большую устойчивость, было описано как одно из самых значительных изобретений в истории войны до появления пороха . Как инструмент, позволяющий более широко использовать лошадей в войне , стремени часто называют третьим революционным шагом в оборудовании после колесницы и седла . Стремя существенно изменило базовую тактику конной войны. Всадник, опирающийся на стремена, с меньшей вероятностью упал во время боя и мог нанести удар оружием, которое более полно использовало вес и импульс лошади и всадника. Среди других преимуществ стремена обеспечивали больший баланс и поддержку всаднику, что позволяло рыцарю более эффективно использовать меч, не падая, особенно против пехотных противников. Вопреки распространенному современному мнению, однако, утверждалось, что стремена на самом деле не позволяли всаднику использовать копье более эффективно ( катафракты использовали копья с древних времен), хотя скошенное седло позволяло .

Прекурсоры

Изобретение стремени произошло относительно поздно в истории, учитывая, что лошади были одомашнены примерно в 4500 г. до н.э., а самым ранним известным седловидным снаряжением были ткани с бахромой или накладки с нагрудными накладками и нагрудники, использовавшиеся ассирийской кавалерией около 700 г. до н.э.

Самым ранним проявлением стремени была петля на большом пальце ноги, которая использовалась в Индии в конце второго века до нашей эры, хотя, возможно, появилась уже в 500 году до нашей эры. Эта древняя опора для стопы состояла из веревки с петлей для большого пальца ноги, которая находилась внизу седла, сделанного из волокна или кожи. Такая конфигурация подходила для теплого климата южной и центральной Индии, где люди ездили босиком на лошадях. Пара мегалитических железных прутьев с двойным изгибом с кривизной на каждом конце, найденная при раскопках в Джунапани в центральном индийском штате Мадхья-Прадеш , считалась стременами, хотя с таким же успехом они могли быть чем-то еще. Буддийские резные фигурки в храмах Санчи , Матхура и пещеры Бхаджа, датируемые периодом между I и II веками до нашей эры, изображают всадников, которые едут в сложных седлах с ногами, скользящими под подпругами. В связи с этим археолог Джон Маршалл описал рельеф Санчи как «самый ранний за пять веков пример использования стремена в любой части мира». Некоторые считают, что первые стремена развились у кочевой среднеазиатской группы, известной как сарматы .

Изобретение прочного седельного дерева позволило разработать настоящее стремени, которое известно сегодня. Без твердого дерева вес всадника в стременах создает аномальные точки давления, из-за которых у лошади болит спина . Современные термографические исследования седел без деревьев и с гибкими деревьями показали, что существует значительное трение по центральной линии спины лошади. На монете Квинта Лабиена , находившегося на службе Парфии, отчеканенной около 39 г. до н.э., изображена оседланная лошадь с висящими предметами. Смит предполагает, что это подвесные ткани, а Тайер предполагает, что, учитывая тот факт, что парфяне были известны своей конной стрельбой из лука, это стремена, но добавляет, что трудно представить, почему римляне никогда не приняли бы эту технологию.

В Азии ранние седла из цельного дерева делали из войлока, покрывающего деревянную раму. Эти конструкции датируются примерно 200 г. до н.э.. Одно из самых ранних седел из цельного дерева на западе было впервые использовано римлянами еще в I веке до н.э., но у этой конструкции также не было стремени.

Китай и Корея

Стерруп из корейского королевства Пэкче (18 г. до н.э. - 660 г. н.э.)

Предполагается, что стремена могли использоваться в Китае еще во времена династии Хань (206 г. до н.э. - 220 г. н.э.). Стремена использовались в Китае не позднее начала 4 века нашей эры. Погребальная статуэтка с изображением стремени, датируемая 302 годом нашей эры, была обнаружена в гробнице династии Западная Цзинь недалеко от Чанши. Изображенное стремя - это крепежное стремя, расположенное только с одной стороны от лошади и слишком короткое для верховой езды. Самое раннее достоверное изображение длинного двустороннего стремени для верховой езды было также обнаружено в гробнице Цзинь, на этот раз недалеко от Нанкина , датируемой периодом Восточная Цзинь, 322 г. н.э. Самые ранние из сохранившихся двойных стремян были обнаружены в гробнице дворянина Северного Яна Фэн Суфу, который умер в 415 году нашей эры. Стремена также были найдены в гробницах Когурё, датируемых 4 и 5 веками нашей эры, но они не содержат какой-либо конкретной даты. Стремя стало широко использоваться в Китае к 477 году нашей эры.

Появление стремени в Китае совпало с появлением в этом регионе тяжелобронированной кавалерии. Гробница Дун Шоу, датируемая 357 годом нашей эры, изображает всадников в доспехах и лошадей. Упоминания «железной кавалерии» и «железного коня» начали появляться одновременно, и зарегистрированы случаи захваченных конских доспехов в количестве от 5 000 до 10 000 человек. В дополнение к стременам гробница Фэн Суфу также содержала железные пластины для пластинчатых доспехов. Бронированная тяжелая кавалерия будет доминировать в китайской войне с 4 века нашей эры до начала династии Тан, когда военные перешли к легкой кавалерии. Теория А. фон Ле Ку об изобретении стремени состоит в том, что это было хитрое изобретение, созданное либо людьми наездниками, которые хотели сделать езду менее утомительной, либо теми, кто не привык к верховой езде, чтобы получить необходимые навыки, чтобы соответствовать их противникам.

Самое раннее китайское изображение стремени происходит от фигурки из гробницы из Южного Китая, датируемой 302 годом нашей эры, но это единственное стремя, которое, должно быть, использовалось только для оседлания лошади. Самая ранняя фигурка с двумя стременами, вероятно, датируется примерно 322 годом, а первые настоящие образцы стремена, которые можно точно и достоверно датировать, относятся к южному маньчжурскому захоронению 415 года. Однако стремена также были найдены в нескольких других гробницах в Северном Китае. и Маньчжурия, которые, скорее всего, относятся к четвертому веку. Большинство из этих ранних стременов Северо-Восточной Азии имели овальную форму и были сделаны из железа, иногда твердого тела, а иногда накладывались на деревянную сердцевину, и эта форма использовалась в течение многих столетий после этого.

-  Дэвид Графф

Япония

Haniwa лошадь статуэтка, в комплекте с седла и стремян, 6 - го века, Кофун период , Япония .

Стремена ( абуми ) использовались в Японии еще в V веке. Это были кольца с плоским дном из дерева, покрытого металлом, похожие на европейские стремена. Самые ранние известные образцы были раскопаны из гробниц. Стремена в форме чашки ( цубо абуми ), которые закрывали переднюю половину ступни всадника, в конечном итоге заменили более раннюю конструкцию.

В период Нара основание стремени, которое поддерживало подошву всадника, было удлинено за носок. Этот полуязычный стиль стремени ( хансита абуми ) использовался до позднего периода Хэйан, когда было разработано новое стремя. У фукуро абуми или мусаси абуми было основание, которое простиралось на всю длину ступни всадника, а правая и левая стороны мыска были удалены. Открытые стороны были спроектированы таким образом, чтобы всадник не зацепился ногой за стремени и не был волочен за него.

Военная версия этого стремени с открытыми бортами ( ситанага абуми ) использовалась в середине периода Хэйан . Он был тоньше, имел более глубокий карман на пальце ноги и еще более длинную и плоскую полку для ног. Это стремени использовалось до тех пор, пока в конце 19 века не были вновь введены в употребление кольца европейского стиля. Неизвестно, почему японцы разработали этот уникальный стиль стремени. Они имели характерную лебединую форму, загнутую вверх и назад спереди, чтобы петля для кожаного ремешка проходила через подъем и достигала правильного баланса. Большинство сохранившихся образцов этого периода полностью изготовлены из железа, инкрустированы серебром или другими материалами и покрыты лаком . В некоторых примерах есть железный стержень от петли к подножке возле пятки, чтобы стопа не выскользнула. Подножки иногда перфорируются для выпуска воды при переходе через реки, и эти типы называются суйба абуми . В передней части имеются стремена с отверстиями, образующие гнезда для копья или знамени .

Европа

Римский император Василий I Македонянин и его сын Лев на лошадях со стремянками. (Из мадридской Skylitzes , Biblioteca Nacional de España , Мадрид).

К концу 6-го или началу 7-го века нашей эры, в основном из-за захватчиков из Центральной Азии , таких как авары , стремена начали распространяться по Азии в Европу из Китая. Что касается археологических находок, железные стремена грушевидной формы, предок средневековых европейских типов, были найдены в Европе в аварских могилах VII века в Венгрии . К 2005 году из 55 захоронений в Венгрии и близлежащих регионах было обнаружено 111 экземпляров раннеаварских чугунных стремен в форме яблока с удлиненной петлей для подвешивания и плоской, слегка загнутой внутрь ступенькой. Стремя может быть в Стратегиконе , традиционно приписываемом римскому императору Морису и, следовательно, написанному где-то между 575 и 628 годами, но это широко оспаривается, и другие помещают произведение в восьмой или девятый век. В руководстве Мориса отмечается соответствующая экипировка императорской кавалерии: «седла должны иметь широкую и толстую одежду; уздечки должны быть хорошего качества; к седлам должны быть прикреплены две железные ступеньки [ скала ], лассо с ремешком ... Деннис отмечает, что отсутствие конкретного греческого слова для обозначения стремени свидетельствует об их новизне для византийцев, которые, как предполагается, переняли их у своего заклятого врага, авар, и впоследствии передали их своим будущим врагам, арабам. Датой начала VII века является большинство венгерских находок стремена с удлиненными петлями для подвешивания, хотя некоторые из них даже должны быть датированы до 600 года. Литературные и археологические свидетельства, взятые вместе, могут указывать на то, что стремя широко использовалось в военных целях на юге страны. Центральная Европа и Восточное Средиземноморье ко второй половине VI века, а Римская империя использовала их к 600 году.

К 8 веку стремена стали более широко использоваться европейцами. Самые ранние стремена Западной Европы, Буденхайм и Регенсбург , были либо привезены из Аварского каганата в качестве трофеев или подарков, либо были местной имитацией стремен, которые использовались в то время среди аварских воинов. Однако стремена в аварском стиле не получили такого широкого распространения в Западной Европе. Стремена не появляются в среде Меровингов и Итало-Ломбардии в больших количествах и не так часто, как в Карпатском бассейне . Большинство других стремен, найденных в Германии и датируемых VII веком, не похожи на железные аварские стремена, обычно встречающиеся в захоронениях из Венгрии и соседних регионов. Вместо этого подвесные крепления, которые иногда встречаются в захоронениях на юге Германии, предполагают использование деревянных стремен. Редкость раннесредневековых находок стремена в Западной Европе отмечал Бернар Бахрах : «Из 704 мужских захоронений восьмого века, раскопанных в Германии до [ sic ] 1967 года, только 13 имели стремена». Самые ранние стремена в Балтийском регионе являются точными копиями тех, что существовали в Германии в VII веке. В северной Европе и Великобритании метаморфозы более ранних деревянных, веревочных и кожаных стремен в металлические формы можно увидеть в археологических записях, «предполагая, что одна или несколько ранних форм развивались параллельно с таковыми в Венгрии, а не были производными. исключительно из последнего региона ». «В Скандинавии различают два основных типа стремена, и из них, в результате развития и слияния различных элементов, некоторые из которых почти наверняка имеют центральноевропейское происхождение, и возникло большинство других типов». Первый основной тип, скандинавский тип I, по-видимому, мало связан с венгерскими формами. Самая ранняя разновидность этого типа может быть датирована 8 веком в могиле Венделя III в Швеции. Второй основной тип в Северной Европе имеет в качестве наиболее характерной черты ярко выраженную прямоугольную петлю подвески, расположенную в той же плоскости, что и лук, как и в венгерских образцах, и преимущественно сосредоточен в Дании и Англии в течение более поздних 10 и 11 годов. веков. Вариант этого типа, называемый Северо - Европейский стремя, был приурочен ко второй половине 10 - го века в Швеции, обнаружили на лодку-захоронении кладбища Valsgärde .

Стремя 10 века, найденное в Англии

В Дании с 920-х по 980-е годы, во время правления королей Еллинга , многие ведущие датчане были похоронены с воинскими почестями и снабжены стременами, удилами и шпорами в так называемых кавалерийских могилах, обнаруженных в основном в северной Ютландии . Утверждается, что в Англию стремена не были завезены скандинавскими поселенцами в IX веке, но, скорее всего, связаны с более поздними набегами викингов под предводительством Кнута Великого и других во время правления короля Этельреда (978-1013).

На территории современной Франции Шарль Мартель раздал захваченные земли своим слугам при условии, что они будут служить ему, сражаясь по-новому, что некоторые приписывают его признанию военного потенциала стремени. Позже Карл Великий приказал своим более бедным вассалам объединить свои ресурсы и предоставить конного и вооруженного рыцаря, хотя эта система оказалась неработоспособной, и вместо этого была разработана система распределения земли между вассалами, основанная на рыцарской службе.

Западная Африка

Счета Империи Мали упоминают использование стремена и седел в кавалерии. Стремена привели к созданию и внедрению новых тактик, таких как массовые атаки колющими копьями и мечами.

Великая полемика

Основная статья: Великая полемика

Появление стремени не только сделало конного воина главенствующим в средневековой войне, но, возможно, положило начало сложным и далеко идущим социальным и культурным изменениям в Европе. Некоторые ученые приписывают зарождение феодализма и его последующее распространение в Северной Италии , Испании , Германии и на славянские территории именно этому использованию стремени. Утверждается, что растущая феодальная классовая структура европейского средневековья произошла в конечном итоге от использования стремена: «Немногие изобретения были такими простыми, как стремени, но немногие оказали такое каталитическое влияние на историю. Требования нового режима войны, которая сделала возможным, нашла свое выражение в новой форме западноевропейского общества, где доминирует аристократия воинов, наделенных землей, чтобы они могли сражаться новым и узкоспециализированным образом ».

Другие ученые оспаривают это утверждение, предполагая, что стремена могут дать небольшое преимущество в шоковой войне , но полезны в первую очередь для того, чтобы позволить всаднику сильнее наклоняться влево и вправо на седле во время боя и просто снизить риск падения. Таким образом, утверждается, что они не являются ни причиной перехода от пехоты к кавалерии в средневековых армиях, ни причиной возникновения феодализма.

Слабые стороны конструкции

Для удобства лошади все стремена требуют, чтобы само седло было правильно спроектировано. Массивное дерево седла распределяет вес всадника по большей площади спины лошади, уменьшая давление на любую отдельную область. Если седло сделано без цельного дерева, без тщательной инженерии, вес всадника в стременах и коже может создать точки давления на спину лошади и вызвать болезненные ощущения. Это особенно заметно с недорогими подушками без седла, которые добавляют стремена с помощью ремня через спину лошади с стременими на каждом конце.

Современные стремена

Стремена в английском стиле

Современные стремена fillis

Стремена английских седел обычно изготавливаются из металла. Хотя они и называются «утюгами», они, как правило, больше не сделаны из железа. Вместо этого предпочтительным металлом является нержавеющая сталь из-за ее прочности, хотя, когда вес является проблемой, например, для жокея , они также могут быть из алюминия. Недорогие стремена могут быть сделаны из никеля, который легко гнется или сломается. Стремена также могут быть изготовлены из синтетических материалов и различных металлических сплавов. Существует множество вариаций стандартной конструкции стремени, большинство из которых утверждает, что либо безопаснее в случае падения, либо облегчает всаднику поддержание правильного положения ступни и ноги.

Некоторые варианты включают:

  • Стандартное железо : наиболее распространенное железо для стремени, состоящее из протектора с двумя ветвями и проушины наверху, через которую проходит кожа. Основные стили, которые можно увидеть сегодня, включают:
    • Fillis : конструкция с тяжелым протектором и закругленными треугольными ветвями, поднимающимися к глазу.
    • Прусский : более округлый и легкий дизайн.
  • Стремена безопасности . Существует ряд конструкций, предназначенных для более легкого высвобождения стопы в случае падения. У одного стиля внешняя ветвь изогнута, а не прямая. В других конструкциях есть отрывная внешняя ветвь, которая отделяется при достаточном давлении, освобождая ступню.
  • Боковые стремена : обычно имеют немного большее ушко, чтобы приспособить более толстую кожу стремени на боковом седле .
  • Другие конструкции : в ответвлениях стремени должны быть шарниры или шарниры, чтобы они могли изгибаться. Однако одна модель была отозвана в 2007 году из-за того, что петли ломались. Вариантом шарнирного стремени является исландское стремя, у которого проушина фиксируется с поворотом на 90 градусов, чтобы уменьшить нагрузку на сухожилия и облегчить извлечение в случае потери стремени. Существует ряд других запатентованных конструкций с различными функциями, которые обычно предназначены либо для повышения комфорта, либо для поддержки правильного положения ног.

Сноски

использованная литература

  • Аззароли, Аугусто (1985). Ранняя история верховой езды . Массачусетс: издательство Brill Academic Publishers. ISBN 90-04-07233-0.
  • Баруа, Прадип (2005). Государство в состоянии войны в Южной Азии . Небраска : Университет Небраски Press. ISBN  0-8032-1344-1 .
  • Чемберлин, Дж. Эдвард (2007). Лошадь: как лошадь сформировала цивилизации . Москва : Olma Media Group. ISBN  1-904955-36-3 .
  • Энциклопедия индийской археологии (том 1). Отредактировал Амалананда Гош (1990). Массачусетс: издательство Brill Academic Publishers. ISBN  90-04-09264-1 .
  • Графф, Дэвид А. (2002). Средневековая китайская война, 300-900 гг . Война и история. Лондон: Рутледж. ISBN 0415239559.
  • Лазарис, Ставрос, "Considérations sur l'apparition de l'étrier: вклад в l'histoire du cheval dans l'Antiquité tardive", в: Les équidés dans le monde méditerranéen Ancient. Actes du colloque international organisé par l'École française d'Athènes, le Centre Camille Julian et l'UMR 5140 du CNRS (Athènes, 26-28 ноября 2003 г.) , A. Gardeisen (ed.), Lattes, 2005, p. 275–288 [1]
  • Вудс, Майкл и Вудс, Мэри Б. (2000). Древний транспорт: от верблюдов до каналов . Миннесота: Книги 21 века. ISBN  0-8225-2993-9 .

Дополнительные источники

внешние ссылки