Погоня за штормом - Storm chasing

На фотографиях из Национальной лаборатории сильных штормов (NSSL) в Нормане, штат Оклахома, показаны сотрудники и инструменты, преследующие торнадо во время первого проекта VORTEX с 1994 по 1995 год. Первая фотография была сделана в Грэхеме , штат Техас , а вторая - к юго-востоку от Shamrock, штат Техас .
Машины NSSL по первому проекту VORTEX (работавшие в сезоне 1994 - 1995 гг.), Оснащенные оборудованием для измерения поверхности.

Погоня за штормом в широком смысле определяется как преднамеренное преследование любого сурового погодного явления, независимо от мотива, но чаще всего из любопытства, приключений, научных исследований или для освещения новостей или средств массовой информации. Человек, преследующий бури, известен как преследователь бури или просто охотник .

Хотя наблюдение за торнадо - самая большая цель для большинства преследователей, многие преследуют грозу и получают удовольствие от просмотра кучево-дождевых облаков и связанных с ними облачных структур, наблюдения за градом и молниями и наблюдением за разворачивающимися небоскребами. Меньшее количество преследователей штормов пытается перехватить тропические циклоны и смерчи .

Характер и мотивы погони

Погоня за штормом - это в основном развлекательное мероприятие, при этом преследователи обычно называют свои мотивы фотографированием или записью на видео шторма или по различным личным причинам. Они могут включать в себя красоту пейзажей, предоставляемых небом и землей, тайну незнания, что именно будет разворачиваться, путешествие к неопределенному месту назначения по открытой дороге, нематериальные переживания, такие как ощущение единства с гораздо более крупной и мощной природой. мир, задача правильного прогнозирования и перехвата штормов с оптимальной точки обзора и чистый поиск острых ощущений . Денежные интересы и конкуренция также могут быть составными частями; Напротив, товарищество - обычное дело.

Хотя научная работа иногда упоминается как цель, прямое участие в такой работе почти всегда непрактично во время фактической погони, за исключением тех, кто занимается охотой, сотрудничая в организованном университете или государственном проекте. Многие охотники также действуют как наблюдатели за штормами , сообщая о своих наблюдениях за опасной погодой в соответствующие органы. Эти отчеты очень полезны для предупреждений в реальном времени с наземной достоверной информацией, а также для науки в целом за счет повышения надежности баз данных о сильных штормах, используемых в климатологии и других исследованиях (что в конечном итоге повышает навыки прогнозирования и предупреждения). Кроме того, многие охотники-любители отправляют фотографии и видео исследователям, а также в Национальную метеорологическую службу США (NWS) для обучения наблюдателей.

Штормовые преследователи как правило , не уделяется погоне, за исключением телевизионных СМИ экипажей в некоторых телевизионных областях рынка, видео стрингеров и фотографов ( фрилансеров в основном, но некоторые сотрудники), и такие исследователи, как аспирантов метеорологов и преподавателей. Все больше людей продают видео и фотографии штормов и получают прибыль. Некоторые из них предлагают услуги «чейз-тура», что делает погоню за штормом недавно развитой формой нишевого туризма . Финансовая прибыль обычно относительно мала, учитывая расходы на погоню, при этом большинство охотников тратят больше, чем получают, и очень немногие зарабатывают на жизнь исключительно погоней. Охотники также обычно ограничены продолжительностью сезона, в который наиболее вероятно развитие сильных штормов, обычно это бывает весной и / или летом.

Для охотника за штормами не требуется степени или сертификата, и многие погони проходят самостоятельно любителями и энтузиастами без формального обучения. Местные офисы Национальной метеорологической службы действительно проводят занятия по обучению наблюдателей за штормами, как правило, в начале весны. Некоторые офисы сотрудничают в проведении семинаров по суровой погоде, ориентированных на оперативных метеорологов.

Охотники за штормами происходят из самых разных профессий и социально-экономического происхождения. Хотя изрядное количество профессиональных метеорологов, большинство охотников за штормами - из других профессиональных областей, которые могут включать любое количество профессий, которые мало или не имеют ничего общего с метеорологией. Подавляющее большинство охотников - мужчины и белые, но меньшинство - женщины, азиатского или другого происхождения. Средний возраст - около 35 лет, но охотники могут быть любого возраста. Относительно большая часть из них имеет высшее образование, и многие из них живут в центральной и южной частях Соединенных Штатов. Многие из них любят природу, и их интересы также включают флору , фауну , геологию , вулканы , полярное сияние , метеоры , затмения и астрономию .

История

Первым человеком, получившим общественное признание как охотник за штормами, был Дэвид Ходли (род. 1938), который начал преследовать штормы в Северной Дакоте в 1956 году, систематически используя данные местных метеорологических служб и аэропортов. Он широко считается пионером штормового охотника и был основателем и первым редактором журнала Storm Track .

Нил Б. Уорд (1914–1972) впоследствии выдвинул на первый план исследования погоню в 1950-х и 1960-х годах, заручившись помощью Оклахомского дорожного патруля для изучения штормов. Его работа стала первопроходцем в области современного обнаружения штормов и превратила институциональную погоню в реальность.

Первая скоординированная деятельность по преследованию штормов, спонсируемая учреждениями, была предпринята в рамках проекта Alberta Hail Studies, начавшегося в 1969 году. Транспортные средства были оснащены различными метеорологическими приборами и устройствами для улавливания града, и диспетчер с радара направлял их в районы с подозрением на град. сайт. Контроллер общался с автомобилями по радио.

В 1972 году Университет Оклахомы (OU) в сотрудничестве с Национальной лабораторией сильных штормов (NSSL) начал проект по перехвату торнадо, первый выход которого состоялся 19 апреля того же года. Это было первое крупномасштабное мероприятие по преследованию торнадо, спонсируемое организацией. Это привело к блестящему успеху в 1973 году , когда торнадо в Юнион-Сити, штат Оклахома, заложил основу для морфологии торнадо и суперячейки, которая доказала эффективность полевых исследований по преследованию штормов. В рамках проекта появился первый легион ветеранов-охотников за штормами, а журнал Hoadley's Storm Track объединил сообщество в 1977 году.

Затем "погоня за штормом" стала популярной культурой в трех крупных масштабах: в 1978 году с трансляцией эпизода телепрограммы " В поисках ..." ; в 1985 году с документальным фильмом о сериале PBS « Нова» ; и в мае 1996 года с театральным выпуском « Твистера» , голливудского блокбастера, который дал насыщенный, но сильно вымышленный проблеск хобби. Дальнейшее раннее воздействие погони за штормами стало результатом заметных журнальных статей, начиная с конца 1970-х годов в журнале Weatherwise .

Различные телевизионные программы и усиление освещения суровой погоды в средствах массовой информации, особенно после первоначальной революции видео, когда к началу 1990-х годов стало широко распространено владение видеокассетами, значительно повысили осведомленность и интерес к штормам и погоням за штормами. Интернет, в частности, способствовал значительному увеличению числа преследователей штормов с середины до конца 1990-х годов. Резкое увеличение числа людей, импульсивно блуждающих по своим местам в поисках торнадо, также во многом объясняется этими факторами. Реалистичный сериал Discovery Channel 2007–2011 « Охотники за штормом» произвел новый всплеск активности. С годами характер преследования и характеристики преследователей изменились.

С момента их появления в 1970-х до середины 1990-х годов на Великих равнинах иногда проводились полевые научные проекты весной. Первый из основополагающих проектов VORTEX произошел в 1994–1995 гг., Вскоре за ним каждую весну проводились различные полевые эксперименты, а в 2009–2010 гг. - еще один крупный проект, VORTEX2. С середины 1990-х годов большая часть науки о преследовании штормов, за заметным исключением крупных полевых проектов, состоит из мобильных доплеровских метеорологических радиолокаторов .

Типичная погоня за штормом

Погоня часто включает в себя проезд на тысячи миль, чтобы стать свидетелем относительно короткого временного окна активных сильных гроз. Нередко охотник в любой конкретный день оказывается с пустыми руками. Степень вовлеченности, компетенции, философия и методы охотников за штормами сильно различаются, но многие охотники тратят значительное количество времени на прогнозирование, как перед тем, как отправиться в путь, так и во время погони, используя различные источники данных о погоде. Большинство охотников за штормами не являются метеорологами, и многие из них тратят много времени и усилий на изучение метеорологии и тонкостей предсказания сильных конвективных штормов как на основе учебы, так и опыта.

Помимо частых поездок к погонам, от них и во время погони, погоня за штормом перемежается контрастными периодами долгого ожидания и непрекращающихся действий. Время простоя может заключаться в том, чтобы часами сидеть под выжженным солнцем небом, заниматься спортом, оценивать данные или посещать достопримечательности в ожидании начала конвекции. Во время неактивного режима это время простоя может длиться несколько дней. Когда случаются штормы, часто бывает мало или совсем нет времени, чтобы поесть или отдохнуть, а поиск топлива может привести к разочаровывающим задержкам и обходным путям. Преодоление препятствий, таких как реки и районы с неадекватной дорожной сетью, является первостепенной задачей. Лишь горстка преследователей решает погнаться в Дикси-Элли , районе на юге Соединенных Штатов, где деревья и дорожная сеть сильно заслоняют штормы и часто большие торнадо. Сочетание вождения и ожидания можно сравнить с «экстремальным сидением». «Падение» происходит, когда штормы не возникают, иногда его называют «сильным клином», когда штормы бушуют, но пропускаются, когда штормы бушуют, но слабые, или когда штормы разгораются после сумерек.

Большая часть погони осуществляется за рулем автомобиля любой марки или модели, будь то седан, фургон, пикап или внедорожник, однако некоторые люди иногда летают на самолетах, а телевизионные станции на некоторых рынках используют вертолеты. Иногда в исследовательских проектах также используются самолеты.

Географическая, сезонная и дневная активность

Штормовые преследователи наиболее активны весной и в начале лета, в частности , мая и июне, через Великие равнины в США (проходящей в Канаду ) в районе просторечие известного как Tornado Alley , со многими сотнями людей , активно работающим на несколько дней в этот период . Это совпадает с наиболее постоянными днями торнадо в наиболее желательной топографии Великих равнин. Здесь распространены не только самые интенсивные суперячейки , но и из-за профиля влажности атмосферы штормы, как правило, более заметны, чем в местах дальше на восток, где также часто бывают сильные грозы. Существует тенденция к преследованию в начале года, которое будет двигаться дальше на юг, смещаясь дальше на север с реактивным течением по мере прохождения сезона. Штормы, происходящие в конце года, имеют тенденцию быть более изолированными и более медленными, и то и другое также желательно для преследователей.

Охотники могут работать всякий раз, когда происходит значительная гроза, независимо от даты. Это чаще всего включает более спорадическую активность, происходящую в более теплые месяцы года, ограничивающие весенний максимум, например, активный месяц апрель и, в меньшей степени, март. В летние месяцы основное внимание уделяется штатам Центральных или Северных равнин и провинциям Прерии, Верхнему Среднему Западу или к востоку от хребта Колорадо-Фронт . Ежегодно непостоянный и существенно меньший пик активности сильных гроз и торнадо также возникает в переходные осенние месяцы, особенно в октябре и ноябре. Это следует схеме, несколько противоположной весенней схеме, с фокусом, начинающимся на севере, затем опускающимся на юг и общим смещением на восток. В районе с наиболее устойчивой значительной активностью торнадо, Южных равнинах, сезон торнадо является интенсивным, но относительно коротким, тогда как центральные, северные и восточные районы испытывают менее интенсивную и постоянную активность, которая распространяется в течение более длительного периода года.

Развитие технологий с середины 2000-х годов привело к тому, что охотники стали чаще нацеливаться на менее удобные районы (например, холмистые или лесные), которые ранее избегались, когда постоянная широкая видимость была критичной. Эти достижения, особенно данные о погоде в автомобиле, такие как радар, также привели к увеличению числа преследований после наступления темноты. В основном погоня продолжается в светлое время суток, а активный шторм перехватывается с пика с середины дня до середины вечера. Это продиктовано графиком преследователя (готовность к преследованию) и временем формирования шторма, который обычно приходится на пиковый нагрев в середине или конце дня, но в некоторые дни случается ранним днем ​​или даже утром. Дополнительным преимуществом штормов позднего сезона является то, что дни значительно длиннее, чем ранней весной. Утренние или дневные штормы, как правило, связаны с более сильным сдвигом ветра и, таким образом, чаще всего случаются раньше весной или позже в течение осеннего сезона.

Некоторые организованные усилия по преследованию также были начаты в Верхней части Северной территории и в юго-восточной Австралии , с наибольшим успехом в ноябре и декабре. Известно также, что горстка людей преследует другие страны, включая Великобританию , Израиль , Италию , Испанию , Францию , Бельгию , Нидерланды , Финляндию , Германию , Австрию , Швейцарию , Польшу , Болгарию , Словению , Венгрию , Чехию. Республика , Словакия , Эстония , Аргентина , Южная Африка , Бангладеш и Новая Зеландия ; хотя многие люди отправляются на Великие равнины Северной Америки из этих и других стран мира (особенно из Великобритании). Количество преследователей и количество стран, где они активны, в Европе с 1990-х по 2010-е годы увеличивались ускоренными темпами.

Опасности

Погоня в опасной погоде сопряжена с неотъемлемыми опасностями. Они варьируются от молний, ​​торнадо, сильного града, наводнения, опасных дорожных условий (дождь или покрытые градом дороги), животных на проезжей части, обрушенных линий электропередач (и иногда другого мусора), ухудшения видимости из-за сильного дождя (часто дует ветер), дует пыль и градовый туман . Опасности, непосредственно связанные с погодой, такие как торнадо, сводятся к минимуму, если охотник за штормом хорошо осведомлен и осторожен. В некоторых ситуациях сильный нисходящий ветер может толкать автомобили, особенно громоздкие. Торнадо воздействуют на относительно небольшую территорию и достаточно предсказуемы, чтобы их можно было избежать, если поддерживать ситуационную осведомленность и следовать стратегиям, включая всегда наличие открытого пути эвакуации, поддержание безопасного расстояния и избегание размещения в направлении движения торнадо (в большинстве случаев в Северное полушарие ( это к северу и востоку от торнадо). Однако молния - это неизбежная опасность. «Пробивка ядра», сленг преследователей шторма для проезда через ядро ​​сильных осадков для перехвата интересующей области во время шторма, признан опасным из-за ограниченной видимости и потому, что многие торнадо покрыты дождем. «Медвежья клетка» относится к области под вращающимся стенным облаком (и любыми сопутствующими торнадо), которое является «медведем», и к ослепляющим осадкам (которые могут включать в себя град, разрушающий окна), окружающий некоторые или все стороны торнадо, представляющий собой «клетку». Точно так же погоня ночью увеличивает риск из-за темноты.

На самом деле, самая серьезная опасность - это вождение автомобиля , которое усугубляется суровой погодой. Еще больше к этой опасности добавляют многочисленные отвлекающие факторы, которые могут конкурировать за внимание преследователя, такие как вождение, общение с партнерами по преследованию и другими с помощью телефона и / или радио, навигация, наблюдение за небом, проверка данных о погоде и съемка фотографий или видео. Опять же, осмотрительность является ключом к минимизации риска. Гребенки идеально работать , чтобы предотвратить водитель от многозадачности либо выгонять партнер , охватывающих другие аспекты или водитель вытягивать через , чтобы сделать эти другие вещи , если он или она преследует в одиночку. Падение заснул во время движения представляет опасность погони, особенно на длительные поездки обратно. Это также усугубляется ночной темнотой и изнуряющими потребностями вождения в условиях атмосферных осадков и по скользким дорогам.

Инциденты

В течение почти 60 лет единственные известные случаи смерти охотников были связаны с вождением. Первым был Кристофер Филлипс, студент университета Оклахомы, погибший в результате аварии на аквапланировании, когда свернул, чтобы промазать кролика. Три других инцидента произошли, когда Джефф Уир ехал домой после ураганной погони в 2005 году, когда Фабиан Герра свернул, чтобы промахнуться. олень во время погони в 2009 году, и когда водитель, сбившийся с пути, привел к лобовому столкновению, в результате которого погиб Энди Габриэльсон, возвращавшийся из погони в 2012 году. 31 мая 2013 года произошло экстремальное событие, которое привело к первому известны случаи смерти охотников, непосредственно вызванные погодными условиями, когда самый широкий из когда-либо зарегистрированных смерчей обрушился около Эль-Рино, штат Оклахома. Инженер Тим Самарас , его сын фотограф Пол и метеоролог Карл Янг были убиты при проведении зондирования на месте и инфразвуковых полевых исследований в результате исключительного сочетания событий, когда и без того большой и скрытый дождем торнадо увеличился менее чем за минуту до 2,6 миль (4,2 мили). км) шириной, одновременно изменяя направление движения и ускоряясь. Несколько других охотников также были поражены, а некоторые ранены этим торнадо и нисходящим потоком с задней стороны его родительской суперячейки . Три преследователя погибли, двое в одной машине и один в другой, когда их машины столкнулись в Западном Техасе в 2017 году. Последний случай со смертельным исходом, связанный с погоней, произошел утром 20 июня 2019 года. Дейл Шарп, австралиец, сбил оленя и впоследствии стал инвалидом. Когда он вышел из машины, встречный автомобиль ударил его, и он скончался в больнице. Есть и другие инциденты, в которых преследователи получили травмы в результате автомобильных аварий, ударов молнии и ударов торнадо. В то время как чеканка торнадо вспышки от 13 марта 1990 года, KWTV телевизионный фотограф Билл Merickel был ранен близ Линдсей, штат Оклахома .

Оборудование

Охотники за штормом различаются в зависимости от количества используемого оборудования, некоторые предпочитают минималистский подход; например, там, где на погоню берут только базовое фотооборудование, в то время как другие используют все, от спутниковых систем слежения и потоков данных в реальном времени до установленных на транспортных средствах метеостанций и средств защиты от града.

Исторический

Верхняя часть гоночного автомобиля NSSL с кондиционером, компасом и системой глобального позиционирования .

Исторически поиск штормов полагался либо на полевой анализ, либо, в некоторых случаях, на прогнозы текущей погоды, подготовленные обученными наблюдателями и прогнозистами. Первая полевая технология состояла из радиооборудования для связи. Большая часть этого оборудования также может быть адаптирована для приема данных радиофакса, которые были полезны для получения основных данных наблюдений и анализа. Основными пользователями такой технологии были университетские или правительственные исследовательские группы, у которых часто были большие бюджеты, чем у отдельных охотников.

Радиосканеры также широко использовались для прослушивания аварийных служб и штормовых наблюдателей, чтобы определить, где находится наиболее активная или опасная погода. Некоторые охотники также были радиолюбителями и использовали мобильное (или портативное) любительское радио для прямой связи с корректировщиками и другими охотниками, что позволяло им быть в курсе того, что они сами не могли видеть.

Лишь в середине-конце 1980-х развитие портативных компьютеров начало революцию в погоне за штормами. Вначале некоторые охотники носили акустические соединители для загрузки пакетов необработанных данных о поверхности и воздухе с таксофонов. Технология была слишком медленной для графических изображений, таких как данные радаров и спутников ; и в первые годы его вообще не было при подключении по телефонным линиям. Некоторые необработанные данные могут быть загружены и нанесены на график с помощью программного обеспечения, такого как наблюдения за погодой на поверхности с использованием WeatherGraphix (предшественника Digital Atmosphere ) и аналогичного программного обеспечения или для зондирования верхних слоев атмосферы с использованием SHARP , RAOB и аналогичного программного обеспечения.

Большая часть метеорологических данных была собрана сразу рано утром, а погоня за остальной частью дня была основана на анализе и прогнозе, сделанном на основе этого; а также визуальные подсказки, которые появлялись в поле в течение дня. Построенные карты погоды часто анализировались вручную для ручной диагностики метеорологических моделей. Иногда преследователи останавливались на взлетно-посадочных полосах в сельской местности или в офисах NWS, чтобы узнать о погодных условиях. NOAA Weather Radio (NWR) может предоставлять информацию в транспортном средстве без остановки, такую ​​как погодные часы и предупреждения , погодные условия на поверхности, конвективные прогнозы и сводки радаров NWS. В настоящее время охотники за штормом могут использовать высокоскоростной доступ в Интернет, доступный в любой библиотеке, даже в небольших городах США. Эти данные доступны в течение дня, но нужно найти и остановиться в месте, предлагающем доступ в Интернет.

С развитием мобильных компьютеров стало возможным создание первого компьютерного картографического программного обеспечения, примерно в то же время, когда массовое внедрение видеокамеры VHS начало фазу быстрого роста. До середины и конца 1980-х годов большая часть кинооборудования состояла из 8-мм пленочных фотоаппаратов. В то время как качество первых потребительских камер VHS было довольно низким (и несколько громоздкими по размеру) по сравнению с традиционными форматами фильмов, количество видео, которое можно было снять с минимальным количеством ресурсов, было намного больше, чем у любого другого формата фильма в то время. .

В 1980-х и 1990-х годах The Weather Channel (TWC) и AM Weather были популярны среди охотников: утро предшествовало погоне за последним, а также до и во время погони за первым. Коммерческое радио иногда также предоставляет информацию о погоде и повреждениях. 1990-е принесли технологический скачок. Благодаря быстрому развитию твердотельных технологий, телевизоры, например, можно было легко установить в большинстве транспортных средств, позволяя тем, кто преследует шторм, активно просматривать местные телестанции. Мобильные телефоны стали популярными, облегчая групповую координацию, когда традиционные методы радиосвязи не были идеальными или для тех, у кого есть радио. Развитие Всемирной паутины (WWW) в 1993 году ускорило внедрение Интернета и привело к FTP- доступу к некоторым из первых университетских сайтов о погоде.

Середина 1990-х годов ознаменовалась разработкой более эффективных морских радаров меньшего размера. Хотя такие морские радары являются незаконными, если используются в наземных и мобильных условиях, ряд охотников быстро приняли их на вооружение, чтобы получить мобильный радар. Было обнаружено, что эти радары мешают работе исследовательских радаров, таких как Doppler on Wheels (DOW), используемых в полевых проектах. Также стали доступны первые персональные устройства обнаружения и картирования молний, а первые данные онлайн-радара были предложены частными корпорациями или, сначала с задержками, с бесплатными услугами. К концу 1990-х годов популярным поставщиком данных был WeatherTAP .

Текущий

Сильно бронированный автомобиль перехвата торнадо, используемый для съемок торнадо с помощью камеры IMAX , был показан в сериале Discovery Channel, Storm Chasers .
SRV, также известная как «Доминатор» , показанная в сериале Discovery Channel « Охотники за штормом» .

Охотники использовали бумажные карты для навигации, а некоторые из тех, кто сейчас использует GPS, все еще используют их в качестве резервных копий или для выработки стратегии с другими охотниками. Можно использовать складные карты состояний, но они громоздки из-за того, что требуется множество штатов, и показывают только основные дороги. Национальные атласы допускают более подробную информацию, и все штаты собраны в одной книге, причем предпочтение отдается AAA, а также используется Rand McNally, за которым следует Michelin . Из-за большого количества деталей в сельской местности предпочтительны атласы из серии « Дороги… », первоначально выпущенной Shearer Publishing, которая сначала включала Техас, но распространилась на другие штаты, такие как Оклахома и Колорадо. Серия DeLorme "Atlas and Gazetteer" охватывает все штаты союза . DeLorme также производил первые GPS-приемники, которые подключались к ноутбукам, и в течение многих лет был одним из двух основных разработчиков программного обеспечения для картографии. DeLorme Street Atlas USA или Microsoft Streets & Trips использовались большинством охотников до их прекращения в 2013 году. Теперь охотники используют Google Maps или другое веб-картографирование, поскольку подходящего альтернативного программного обеспечения для картографирования не появилось. Приемники GPS по-прежнему можно использовать с другим программным обеспечением, например, для отображения данных радара.

Важным поворотным моментом стало появление гражданских GPS в 1996 году. Сначала устройства GPS были очень дорогими и предлагали только базовые функции, но вскоре ситуация изменилась. К концу 1990-х годов Интернет был наводнен погодными данными и бесплатным погодным программным обеспечением, также появились первые настоящие сотовые интернет-модемы для использования потребителями, обеспечивающие доступ охотников к данным в полевых условиях без необходимости полагаться на метеоролога. NWS также выпустила первые бесплатные обновленные данные радара NEXRAD Level 3. В сочетании со всем этим, GPS-устройства теперь могут подключаться к компьютерам, что упрощает навигацию.

2001 год ознаменовал собой следующий большой технологический скачок для охотников за штормами, когда начали появляться первые устройства Wi-Fi, предлагающие услуги беспроводного широкополосного доступа во многих случаях бесплатно. Известно, что некоторые места (рестораны, мотели, библиотеки и т. Д.) Надёжно предлагали беспроводной доступ и вардрайдинг, находящиеся в других местах . В 2002 году появился первый пакет на базе Windows , объединяющий GPS-позиционирование и доплеровский радар, под названием SWIFT WX. SWIFT WX позволял охотникам за штормами плавно позиционировать себя точно относительно штормовых штормов.

В 2004 году появились еще два инструмента для поиска штормов. Первая, WxWorx, была новой системой на базе спутникового радио XM, использующей специальный приемник и погодное программное обеспечение Baron Services . В отличие от ранее существовавших услуг сотовой связи, не было риска «мертвых зон», а это означало, что даже в самых отдаленных районах у охотников за штормом все еще была прямая передача данных. Вторым инструментом была новая программа под названием GRLevel3. GRLevel3 использовал как бесплатные, так и основанные на подписке необработанные файлы радара, отображая данные в истинном векторном формате с возможностью наложения слоев ГИС . С 2006 года все большее количество охотников используют Spotter Network (SN), которая использует данные GPS для построения в реальном времени местоположения участвующих наблюдателей и охотников, и позволяет наблюдателям сообщать о погодных условиях, а также создавать слои ГИС для навигационных карт, погодных продуктов и подобное, аналогичное, похожее.

Самым распространенным устройством связи чейзера является сотовый телефон . Они используются как для голосовых, так и для передачи данных. Для усиления приема сигнала можно использовать внешние антенны и усилители. Нередко преследователи путешествуют небольшими группами автомобилей, и они могут использовать радиостанцию ​​CB (использование сокращается) или недорогие портативные трансиверы GMRS / FRS для связи между автомобилями. Чаще всего многие охотники также являются радиолюбителями и используют 2-метровые УКВ-диапазоны и, реже, 70-сантиметровые УВЧ- диапазоны для связи между транспортными средствами или с сетями наблюдателей Skywarn / Canwarn . Сканеры часто используются для наблюдения за наблюдателями, а иногда и для связи с общественными службами безопасности, а также могут использоваться в качестве метеорологических радиоприемников . С середины 2000-х годов также могут использоваться службы социальных сетей , при этом Twitter в основном используется для текущих мероприятий, Facebook для обмена изображениями и обсуждения отчетов о преследованиях, а Instagram - для отслеживания принятия. Социальные сети в значительной степени (но не полностью) заменяют форумы и списки адресов электронной почты, которые дополнили и в конечном итоге вытеснили журнал Stormtrack для разговоров о штормах.

Полевые данные об окружающей среде по-прежнему популярны среди некоторых охотников за штормами, особенно данные о температуре , влажности, скорости и направлении ветра . Многие решили установить метеостанции на своих транспортных средствах. Другие используют портативные анемометры . Линейки или бейсбольные мячи можно брать с собой для измерения града и показа в качестве объекта сравнения. Камеры, устанавливаемые на автомобиле, например, на крыше или, чаще, на приборной панели, обеспечивают возможность непрерывной визуальной записи.

Чейзеры с самого начала активно использовали статичную фотографию . Видеосъемка получила известность в 1990 - х в начале 2000 - х годов , но возрождение фотографии произошло с появлением доступной и универсальной цифровой SLR (DSLR) камеры . До этого, 35 мм зеркальная печать и слайд - форматы пленки использовались в основном, наряду с некоторыми формата средних камер. В конце 2000-х годов сети передачи данных 3G для мобильных телефонов стали достаточно быстрыми, чтобы разрешить потоковое видео в реальном времени от охотников с использованием веб-камер. Эти живые изображения часто используются средствами массовой информации, а также метеорологами NWS, менеджерами по чрезвычайным ситуациям и широкой общественностью для прямой наземной информации, и они продвигают возможности продажи видео для охотников. Также к этому времени начали применяться видеокамеры, использующие карты памяти для записи видео. Цифровое видео существует уже много лет, но записывается на ленту , тогда как твердотельное видео - это произвольный доступ, а не последовательный (линейный) доступ, и у него нет движущихся частей. В конце 2000-х годов HD-видео начало обгонять SD (который был NTSC в Северной Америке) в использовании, поскольку цены упали, а производительность увеличилась (первоначально были проблемы с низким освещением и спорадическими проблемами сглаживания из-за ограничений чипа и датчика). К середине 2010-х годов все чаще использовались камеры 4K . Штативы используются теми, кто ищет четкие профессиональные фото и видеоизображения, а также позволяют охотникам заниматься другими видами деятельности. Другие аксессуары включают кабельные / дистанционные спусковые механизмы затвора, триггеры молний и фильтры для объектива. Также могут использоваться камеры, установленные на лобовом стекле, или камеры, закрытые куполом на крышах транспортных средств, а некоторые охотники используют БПЛА («дроны»).

В конце 2000-х годов увеличилось использование смартфонов , при этом часто использовались приложения для просмотра радаров. В частности, предпочтение отдается RadarScope на платформах iOS и Android . Pkyl3 был доминирующим ранним выбором на устройствах Android, разработка которых была прекращена в августе 2018 года. Могут использоваться другие приложения, а также браузеры для просмотра метеорологических данных и доступа к службам социальных сетей. Некоторые телефоны можно использовать в качестве точек доступа Wi-Fi, а также можно использовать карты беспроводной связи, чтобы избежать привязки телефона к модему или работы в качестве точки доступа. Некоторые точки доступа работают как мобильные широкополосные устройства MNVO, используя любой радиочастотный спектр, который доступен и заключен по контракту с поставщиком услуг. Такие устройства могут расширять диапазон мобильных данных за пределы зоны обслуживания одного оператора и обычно могут работать по ежемесячным контрактам. К началу 2010-х годов внедрение планшетных компьютеров расширилось. 4G LTE был принят, когда он доступен, и может быть особенно полезен для загрузки HD-видео. Постепенный рост числа тех, кто выбирает беззеркальные камеры со сменными объективами (MILC), начался в середине 2010-х годов. Использование DSLR для видеозахвата, называемого HDSLR, является обычным явлением, хотя HD-видеокамеры остаются популярными из-за их большей функциональности (многие охотники по-прежнему снимают и то, и другое).

Охотники также имеют при себе обычные дорожные принадлежности и предметы для обслуживания автомобилей, а иногда и аптечки первой помощи . Полноразмерные запасные шины предпочтительнее, чем шины для экстренной замены. Инверторы питания (часто с удлинителями с защитой от перенапряжения ) питают устройства, которым требуется питание переменного тока (внутренняя / настенная розетка), хотя некоторые устройства могут питаться напрямую от постоянного тока (питание от батареи) от электрической системы автомобиля. Водоотталкивающие средства, такие как Rain-X или Aquapel , часто наносятся на лобовые стекла, чтобы отвести воду во время вождения, а также грязь и мелкий мусор, что повышает видимость и четкость изображения на фотографиях и видео, снятых через стекло (что особенно проблематично при автофокусе. горит). Обычно используются бинокли и солнцезащитные очки.

Этика

Все большее число опытных охотников за штормами выступают за принятие этического кодекса в погоне за штормом, в основе которого лежат безопасность, вежливость и объективность. Погоня за штормом - это очень заметная развлекательная деятельность (которая также связана с наукой ), уязвимая для сенсационной рекламы в СМИ. Ветераны штормовых преследователей Чак Досвелл и Роджер Эдвардс считали безрассудных штормовых преследователей "yahoos". Досуэлл и Эдвардс полагают, что плохая этика преследования на новостных телеканалах способствует росту охоты за штормом «yahoo». В марте 2019 года против материнской компании The Weather Channel был подан крупный иск за то, что якобы продолжали работать по контракту с водителями-охотниками за штормами с продемонстрированной моделью безрассудного вождения, что в конечном итоге привело к фатальному столкновению (убийство себя и штормового корректировщика в другом транспортном средстве) при установке знака «Стоп» в Техасе в 2017 году. Эдвардс и Рич Томпсон, среди прочих, также выразили озабоченность по поводу пагубных последствий спекуляции СМИ с Мэттом Кроутером, в частности, соглашаясь в принципе, но рассматривая продажи как не коррумпированные по своей сути. Самоконтроль рассматривается как средство формирования хобби. Среди преследователей время от времени обсуждается, что в какой-то момент может быть введено государственное регулирование из-за увеличения числа преследователей и из-за плохого поведения некоторых людей; однако многие преследователи не ожидают такой возможности и почти все выступают против правил, как и некоторые формальные исследования опасных видов досуга, которые выступают за сознательный самоконтроль .

Как и в случае с поведением преследователей штормов, есть опасения по поводу ответственности преследователей. Поскольку некоторые плашки обучаются в скорой помощи и даже первый реагирующие процедурах, это не редкость для торнадо гребенки быть первой на сцене и стремящаяся к жертвам штормового или лечения травм на месте аварии заранее аварийный персонал и другой посторонней помощи .

Помимо вопросов, касающихся их этических ценностей и поведения, многие из них были аккредитованы для оказания помощи сообществу несколькими способами. Незадолго до торнадо в Джоплине охотник за штормом Джефф Пиотровски заблаговременно предупредил офицера местных правоохранительных органов Джоплина о том, что тот активировал аварийные сирены. Хотя были потеряны жизни, многие из тех, кто выжил, приписали свое выживание сирене. После того, как шторм прошел, охотники за штормом часто первыми прибывают на место происшествия, чтобы помочь в ликвидации последствий. Неожиданным и все более частым результатом поиска штормов являются данные, которые они предоставляют для исследования штормов из своих видео, сообщений в социальных сетях и документации о штормах, с которыми они сталкиваются. После торнадо в Эль-Рино в 2013 году были созданы порталы для преследователей, чтобы они могли отправлять свою информацию, чтобы помочь в исследовании смертоносного шторма.

В популярной культуре

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

внешние ссылки