Масленка пополнения класса снабжения - Supply-class replenishment oiler
Стойкий на острове Гарден, Западная Австралия, в августе 2021 года.
|
|
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Поставка класса |
Строители | Навантия , Феррол |
Операторы | Королевский военно-морской флот Австралии |
Предшествует | HMAS Sirius , HMAS Успех |
Расходы | |
Построено | 2018 – настоящее время |
Планируется | 2 |
Завершенный | 1 |
Активный | 1 |
Общие характеристики | |
Тип | Пополнение масленки |
Смещение | 19 500 тонн |
Длина | 173,9 м (570 футов 6 дюймов) |
Луч | 23,0 м (75 футов 6 дюймов) |
Проект | 8,0 м (26 футов 3 дюйма) |
Движение |
|
Скорость | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Диапазон | 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при 13 узлах (24 км / ч; 15 миль / ч) |
Дополнение | 122 |
Вооружение |
|
Самолет перевезен | 1 вертолет |
Питания класс является классом по пополнению масленки в ВМС Австралии , роль , которая сочетает в себе миссию в танкере и хранит судно снабжения . В качестве таковых они называются вспомогательными масленками (AOR). Им будет поручено обеспечивать боеприпасами, топливом, продовольствием и другими материалами корабли Королевского австралийского военно-морского флота по всему миру. В этом классе будет два корабля: Supply и Stalwart . Ожидается, что проект будет стоить от 1 до 2 миллиардов долларов. Компания Navantia была выбрана для строительства проекта, основанного на нынешнем судне для пополнения запасов ВМС Испании Cantabria , которое было введено в эксплуатацию в 2011 году.
Планирование
Правительство Австралии рассматривало ряд проектов новых танкеров на замену, при этом Navantia конкурировала с вариантом танкера класса Tide Aegir, построенным южнокорейской DSME, в рамках ограниченного тендерного конкурса. Предложение Navantia, основанное на Cantabria, было объявлено успешным проектом на австралийском тендере в марте 2016 года, при этом ожидаемая дата ввода в эксплуатацию первого из двух судов - конец 2019 года.
Строительство
Класс судов на базе нефтяной пополнения Navantia был построен на верфи Navantia в Ферроле , Испания. Первый корабль, Supply , прибыл на Fleet Base West в октябре 2020 года, чтобы начать установку специального оборудования для Австралии до его ввода в эксплуатацию в апреле 2021 года.
Второй корабль, Stalwart , отправился в Австралию в мае 2021 года и прибыл в конце июня.
История эксплуатации
Снабжение HMAS введено в эксплуатацию на базе флота Восток 10 апреля 2021 года.
Корабли
Имя | Номер вымпела | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|
Поставлять | A195 | Навантия , Феррол | 18 ноября 2017 г. | 24 ноября 2018 г. | 10 апреля 2021 г. | Активный |
Стойкий | A304 | 25 ноября 2018 г. | 30 августа 2019 г. | Ходовые испытания |