Порт Танджунг Лангсат - Tanjung Langsat Port

Порт Танджунг Лангсат
Место расположения
Место расположения Пасир Гуданг , Джохор-Бару , Джохор , Малайзия
Подробности
Открыт 2003 г.
Принадлежит Джохор Корпорейшн
Причалы 2
Статистика
Годовой грузовой тоннаж 12 миллионов

Порт Танджунг-Лангсат ( TLP ; малайский : Pelabuhan Tanjung Langsat ) - порт в Пасир-Гуданге , округ Джохор-Бару , Джохор , Малайзия . Порт, полностью принадлежащий Johor Corporation , обрабатывает навалочные грузы, такие как сжиженный нефтяной газ (СНГ) и опасные химикаты.

История

Созданный в 1995 году и частично введенный в эксплуатацию в 2003 году, это третий порт в штате после портов Танджунг Пелепас и Джохор .

Архитектура

Порт расположен в 12 морских милях (22 км) от международного морского пути . Он имеет 3,09 км 2 (763 акра ) земли в районе порта и 4,5 км береговой линии, обращенной к Джохорскому проливу . В порту 5 пристаней и 2 грузовых причала.

Услуги и услуги

По завершении строительства в 2012 году в порт Танджунг-Лангсат будут входить:

Основные направления деятельности порта:

  • Нефтехимия и перевалка наливных грузов;
  • База морской поддержки;
  • Терминал для глубоководного рыболовства и многоцелевой / бартерной торговли;
  • Переработка и хранение нефтесодержащих и наливных грузов;
  • Международный круизный центр.

Нефтехимическая промышленность будет обеспечивать 60% деятельности в комплексе, с добычей газа , сталелитейной , а также морской и морской отраслями, составляющими оставшиеся 40%. Несколько химических компаний, работающих в промышленной зоне Пасир Гуданг, открыли новые производственные мощности на TLP из-за нехватки места в Пасир Гуданге.

TLP нацелена на наливные грузы на нефтяной основе из промышленной зоны вокруг Пасир Гуданга, а также из прилегающей промышленной зоны Танджунг Лангсат, разработанной для нефтехимических предприятий. 18,87 квадратного километра промышленная недвижимость была разработана Джохор Corporation, особенно для тяжелой промышленности , в том числе нефти и газа. Johor Corporation, инвестиционное подразделение правительства штата Джохор, владеет 95% долей в компании, а оставшиеся 5% принадлежат ее 100-процентной дочерней компании TPM Technopark Sdn. Bhd.

Соревнование

TLP , как ожидается, столкнется с жесткой конкуренцией со стороны существующих интегрированного нефтехимического комплекса в Паханге и Теренгану , а также за рубежом, а именно Banyan логистическим хабом на Сингапуре «ы Jurong Island , и Majisan порта , от побережья парка Шанхай химической промышленности (СКИП ) в Цаоцзине , Китай . Все стремятся стать азиатским центром химической логистики . В настоящее время крупные химовозы обычно перебрасывают грузы на более мелкие суда в Сингапуре или Ульсане , Южная Корея . Однако глубоководный объект TLP будет иметь сравнительное преимущество .

Из-за своей близости TLP является конкурентом порта Сингапура, где жалобы на высокую стоимость были довольно постоянными. Уже сейчас Trafigura Pte. Ltd., швейцарская нефтетрейдинговая компания, планировала перенести основную часть своих операций по хранению нефти из Сингапура в TLP после завершения строительства нефтехранилищ в 2008 году. По словам Ичиро Токухаши, ее управляющего директора по операционной деятельности в TLP будет на 60% дешевле.

Рекомендации

Внешние ссылки

Координаты : 1 ° 26′36 ″ с.ш., 104 ° 00′20 ″ в.д. / 1,44333 ° с. Ш. 104,00556 ° в. / 1.44333; 104.00556