Эсминец класса Тарик - Tariq-class destroyer
_operates_in_the_Persian_Gulf_as_part_of_the_Coalition_Maritime_Campaign_Plan_conducted_under_Commander_Task_Force_One_Five_Zero_(CTF-150).jpg) ПНС Бабур , эсминец класса Тарик , 2004 г.
|
|
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Тарик класс |
| Строители |
|
| Операторы |
 ВМС Пакистана
|
| Предшествует | Тип 12 Леандер |
| Преемник | Зульфиквар класс |
| Расходы | 120 миллионов долларов США (2002) |
| Построено | 1969–1975 |
| В комиссии | 1993 – настоящее время |
| Завершенный | 6 |
| Активный | 2 |
| В отставке | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Эсминец / управляемая ракета |
| Смещение |
|
| Длина | 384 футов (117 м) o / a |
| Луч | 41 футов 7 дюймов (12,67 м) |
| Проект | 19 футов 6 дюймов (5,94 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч) |
| Диапазон | |
| Дополнение | 15 офицеров, 200 вербовщиков |
| Датчики и системы обработки |
|
| Электронная война и ложные цели |
TKWA / MASS (система Softkill с несколькими боеприпасами) |
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен |
|
| Авиационные объекты | Кабина экипажа и ангар |
В Тарика -класса разрушитель являются класс из управляемых ракеты разрушителей кораблей , которые были приобретены за счет трансферта из Королевского военно - морского флота в 1993-94 гг . Тарик s ранее были введены в эксплуатацию в Королевских ВМС надводного флота , как Amazon класса / типа 21 , как они были классифицированы только как фрегата общего назначения в Королевском флоте.
Британские фрегаты были немедленно приобретены, когда Соединенные Штаты отказались продлить аренду четырех фрегатов класса « Гарсия» и четырех « Брук» из-за вступления в силу поправки Пресслера . Поэтому Пакистан должен был вернуть суда Соединенным Штатам по истечении пятилетнего срока аренды .
После приобретения все шесть фрегатов были переконфигурированы, чтобы улучшить их инженерный дизайн и конструкцию, а также обновить военное программное обеспечение с использованием шведских технологий , что дало им возможность запускать ракеты .
В 2008 году ВМС Пакистана провели успешное испытание на Camcopter S-100 , с беспилотного летательного аппарата , из кабины экипажа о наличии Тарика -класса разрушителя. В Тарик -класса эсминцев в настоящее время в процессе поэтапного отказа от их услуг, и в конечном итоге будут выведены из эксплуатации к 2020 году.
Корабли
| Изображение | Имя | Бывшее название | Введен в эксплуатацию с РН | Судьба |
|---|---|---|---|---|
|
Бабур | Амазонка | Вступил в строй в 1974 году в Королевском флоте. | В 1993 году передан ВМС Пакистана . Списан в декабре 2014 года . |
| Тарик | Засада | Вступил в строй в 1975 году. | В 1993 году переведен в состав ВМС Пакистана, в настоящее время находится на действительной военной службе головным кораблем своего класса. | |
 |
Типпу Султан | Мститель | Введен в эксплуатацию Королевским флотом в 1975 году. | Передан ВМС Пакистана в 1994 году. Списан в 2020 году. |
| Хайбар | Стрелка | Введен в строй Королевский флот в 1976 году. | Переведен в ВМС Пакистана в 1994 году, в настоящее время находится на действительной военной службе. | |
 |
Бадр | Живость | Вступил в строй в 1977 году в Королевском флоте. | В 1994 году передан ВМС Пакистана. Списан в 2014 году. |
_Shahjahan.jpeg) |
Шах Джахан | Активный | Вступил в строй в 1977 году в Королевском флоте. | Передан ВМС Пакистана в 1994 году. Списан в январе 2021 года. |
Переговоры и закупки
Закупки и переговоры о приобретении фрегатов Type 21 начались в 1966 году, когда Великобритания впервые предложила Пакистану совместно построить три фрегата Type 21, но администрация Аюба отклонила предложение, которое хотело выделить средства на приобретение подводных лодок класса Дафне из Франции . С 1966 года ВМС Пакистана давно ожидали приобретения фрегатов Тип-21 у Соединенного Королевства , представив правительству Пакистана несколько предложений по реализации планов приобретения фрегатов Тип-21 в 1970-х годах.
В 1987–88 годах адмирал Т. К. Хан вступил в переговоры с Королевским военно-морским флотом и начал лоббировать в администрации Зиа выделение средств на приобретение фрегатов Тип 21 в 1988 году.
Несмотря на первоначальные усилия с Королевским флотом, ВМС Пакистана в 1988 году взяли в аренду у ВМС США четыре боевых корабля класса « Гарсия» и четыре боевых корабля класса « Брук» , выбранных на основе технической оценки и пакистанских военных спецификаций. Договор аренды был заключен на пять лет с возможностью продления или приобретения впоследствии на основе взаимопонимания между двумя странами.
После вступления в силу военного эмбарго со стороны Конгресса Соединенных Штатов в 1994 году, срок аренды не был продлен, таким образом, восемь военных кораблей должны были быть возвращены в ВМС Соединенных Штатов в Сингапуре , в результате Пакистана морской границы уязвимыми для внешней деятельности.
В это время адмирал С.М. Хан использовал свои личные отношения с британским адмиралом флота сэром Джулианом Освальдом , который помог ему в переговорах с британским правительством, чтобы немедленно закупить и приобрести все фрегаты класса Amazon / Type 21 у британской королевской армии. ВМФ в 1993–94 гг.
Пакистан MoD санкционировал покупку всего парка Тип 21 фрегатов из Соединенного Королевства по самому низкому ценнику US $ 60 млн, а по сообщениям потратил почти такую же сумму на классификацию и модернизации боевых кораблей от их ролей в качестве фрегатов общего назначения по стандартам эсминца.
С 1 ноября 1993 года головной корабль , Тарик (бывший HMS Ambuscade ), сообщили в его базе в Карачи и передачи все военные корабли завершили на 1 января 1995 года индукцию Тарик -класса эсминцев ознаменовал замену Гарсиа и Брука - фрегаты класса в надводном командовании ВМС Пакистана.
Модернизация
В 2002 году сообщалось, что Пакистан потратил дополнительно 60 миллионов долларов США на модернизацию флота класса Тарик в соответствии со спецификациями ВМФ от фрегатов общего назначения до стандартов боевых эсминцев. В службе Королевского военно - морского флота , в Seacat , Exocet , торпедных и вертолетов Lynx были отчетливые черты в Amazon фрегатов / Type 21. Во время службы ВМС Пакистана были сняты ракеты Exocet и Seacat, а также торпедные аппараты, которые впоследствии были сняты со всех боевых кораблей, за исключением Бадра и Шах-Джахана .
Системы вооружения и компьютеры, установленные в Tariq s, созданы по шведской технологии. Полетная палуба и вертолеты Lynx остались с Тарик s и прибыли в Карачи с их кораблями.
ВМС Великобритании не передали ракеты Exocet и Seacat, которые были заменены ЗРК LY-60 китайского производства . Вместо этого на замену британским системам вооружения были установлены более мощные ракеты Harpoon американского производства. Обширный установка компьютерных программного обеспечения и размещение ракет позволили классификацию по Тарику от DDE (эсминец эскорта) к DDG (управляемая ракета), с головным кораблем с изображением установки LY-60 управляемых ракетами.
В 2008 году ISPR сообщило, что ВМС Пакистана успешно испытали взлет и посадку БПЛА Camcopter S-100 с кабины экипажа класса Tariq .