Тед В. Лоусон - Ted W. Lawson

Тед В. Лоусон
Майор Лоусон
Родившийся	( 1917-03-07 ) 7 марта 1917 года, Аламеда , Калифорния.
Умер	19 января 1992 г. (1992-01-19) (74 года) Чико, Калифорния
Место захоронения	Кладбище Чико Мавзолей
Верность	Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиал	Военно-воздушные силы армии США
Годы службы	1940–1945
Классифицировать	Главный
Ед. изм	Авиационная миссия США, Сантьяго, Чили
Команды проведены	Офицер связи
Битвы / войны	участвовал в рейде Дулиттла в Токио, 1942 г., Вторая мировая война
Награды	Медаль за выдающиеся заслуги перед летным крестом « Пурпурное сердце» Китайской армии, флота и авиации, класс A, 1-й класс
Другая работа	Автор

Майор Тед Уильям Лоусон (7 марта 1917-19 января 1992) был американским офицером ВВС США , известным как автор книги « Тридцать секунд над Токио» , мемуаров о его участии в рейде Дулиттла на Токио. в 1942 году. Впоследствии книга была адаптирована в одноименный фильм 1944 года с участием Спенсера Трейси , Ван Джонсона и Роберта Митчама .

Ранний период жизни

Лоусон родился в Аламеде , Калифорния, учился в Городском колледже Лос-Анджелеса в 1937–1938 годах. Он присоединился к армии США авиационного корпуса в качестве авиационного курсант в марте 1940 года в то время как студент , изучающий авиационную технику днем и работая ночи в редакционном отделе Douglas Aircraft Company . После базовой летной подготовки в Хэнкок-Филд , Санта-Мария, Калифорния , Лоусон прошел начальную летную подготовку в Рэндольф-Филд и продвинутую подготовку в Келли-Филд , получив свое пилотское крыло и став вторым лейтенантом 15 ноября 1940 года.

Лоусон был назначен на 95 - й эскадрильи Bomb , 17 - й бомбардировочной группы (Medium) на McChord поле , Вашингтон . Он был назначен вторым пилотом на средних бомбардировщиках B-18 Bolo и проходил проверку на Douglas B-23 Dragon . Он стал первым пилотом в феврале 1941 года, а два месяца спустя группа получила семь B-25 Mitchell , первые из новых средних бомбардировщиков, которые были приписаны к подразделению авиационного корпуса.

В то время как его отряд базировался в Маккорде, Лоусон женился на Эллен Арлин Рейнольдс, библиотекаре LACC, с которой он познакомился во время учебы, в Спокане 5 сентября 1941 года. Его лучшим человеком на церемонии был помощник по отряду лейтенант Роберт М. Грей, который будет пилотом в рейде Дулитл.

Вторая Мировая Война

Самолет Лоусона (на переднем плане) и другие B-25 на палубе авианосца "Хорнет"

В начале 1942 года Лоусон, в то время старший лейтенант , вместе с 17-м BG вылетал в противолодочные патрули из Пендлтона, штат Орегон . Как первая группа армейского авиационного корпуса, получившая B-25 Mitchell, 17-й BG имел самых опытных пилотов, поэтому ему было приказано лететь из Орегона на военную авиабазу округа Лексингтон в Колумбии, Южная Каролина , якобы для выполнения аналогичных патрулей у восточного побережья. Соединенных Штатов, но на самом деле для подготовки к миссии против Японии. Группа официально перебралась 9 февраля в Колумбию, где ее боевым командам была предложена возможность добровольно участвовать в «чрезвычайно опасной», но неуказанной миссии. 17 февраля группа была выделена из состава 8-го воздушного флота.

Лейтенант Лоусон был принят в качестве добровольца для участия в миссии, возглавляемой тогдашним подполковником Джимми Дулиттлом, по бомбардировке Токио и нескольких других городов 16 авианосными бомбардировщиками B-25 Mitchell с борта USS Hornet (CV-8) - первый воздушный налет. на материковой части Японии во время Второй мировой войны после нападения на Перл-Харбор. Самолет, на котором он летел во время налета, получил прозвище «Разорванная утка» (серийный номер 40-2261 AAF ). Согласно Лоусону в своей книге, необычное название самолета возникло в результате небольшого учебного происшествия, когда хвост самолета задел землю при взлете. Вскоре после того, как Лоусон обнаружил, кто-то написал мелом на фюзеляже «треснувшая утка». Вдохновленный, у него был наводчик Б-25 капл. Роджер Лавлейс создал знаменитую теперь карикатуру на Дональда Дака с костылями и пилотскими наушниками.

После запуска миссии на 170 миль (275 км) дальше, чем планировалось, и бомбардировки их целей в Японии, у всех самолетов закончилось топливо, не хватало их намеченных аэродромов для восстановления в неяпонском оккупированном Китае. Лоусон и его команда разбили свой самолет у побережья небольшого острова Нантьен, когда его двигатели вышли из строя при попытке приземлиться на пляже во время шторма. Лоусон и его второй пилот были отброшены через лобовое стекло B-25, при этом Лоусон получил сложный перелом левой ноги, рваный левый бицепс и серьезные травмы лица.

Все пять членов экипажа выжили в результате крушения; однако все, кроме бортинженера / стрелка Дэвида Дж. Тэтчера, получили серьезные травмы. Бомбардировщик Роберт Клевер должен был вернуться в США только для того, чтобы умереть в другой авиакатастрофе в ноябре 1942 года. После того, как дружественные китайцы перевезли его через несколько провинций Китая, чтобы ускользнуть от японских войск, разыскивающих его команду, инфицированная нога Лоусона была ампутирована. летный хирург миссии лейтенант Томас Р. Уайт, который вызвался выполнить задание в качестве наводчика экипажа лейтенанта Дональда Смита. Рисунок носа разбившегося бомбардировщика «Разорванная утка» был позже спасен японцами и выставлен на обозрение в Токио .

Автор

Титульный лист первого издания Random House 1943 г.

В январе 1943 года Лоусон и газетный обозреватель Боб Консидайн решили написать книгу о миссии под названием « Тридцать секунд над Токио» . За четыре ночи и два дня в отеле Mayflower в Вашингтоне, округ Колумбия, вся история была проработана, хотя разрешение на публикацию книги было дано только после того, как информация о рейде была опубликована военным министерством в апреле 1943 года.

«Тридцать секунд над Токио» впервые появился в шести выпусках журнала Collier's с 22 мая по 26 июня 1943 года. Позднее в том же году он был опубликован Random House в 220-страничной «книге военного времени» в твердом переплете (5 1/4 дюйма x 7 3/4 ") формат.

Через друзей в районе Лос-Анджелеса Тед связался с продюсером Metro-Goldwyn-Mayer Сэмом Цимбалистом , и фильм был запущен в 1944 году. В фильме снимались Ван Джонсон в роли Лоусона, а также Спенсер Трейси и Роберт Митчем . Он получил премию Оскар за лучшие спецэффекты . В 2003 году Брэсси переиздал книгу « Тридцать секунд над Токио» с большим количеством фотографий и вступлением от вдовы Лоусона, Эллен.

Более поздняя жизнь

Вместе с большинством выживших рейдеров Дулиттла Лоусон был в конечном итоге репатриирован обратно в Соединенные Штаты, а в его случае - для дальнейшей медицинской помощи, включая вторую ампутацию его травмированной ноги и реконструкцию нижней части лица. Во время выздоровления Лоусон был повышен до капитана в соответствии с рекомендацией Дулиттла о повышении всех рейдеров до одного ранга, а затем до майора . С мая 1943 года по апрель 1944 года он служил офицером связи в воздушной миссии США в Сантьяго, Чили . 2 февраля 1945 года он был уволен из Военно-воздушных сил США из- за физической инвалидности. Его награды включают Знак отличия летающего креста , Пурпурное сердце и медаль армии, флота и авиации Китая , класс А, 1 степень.

После войны Лоусон владел и управлял механическим цехом в Южной Калифорнии, а также работал в Reynolds Metals в качестве связующего звена между компанией и военными. Он умер в своем доме в Чико, штат Калифорния, 19 января 1992 года и был похоронен в мавзолее на кладбище Чико.

Почести и дань уважения

Аэродром армии Лоусона в Форт-Беннинге , штат Джорджия, частично назван в честь Теда У. Лоусона. Первоначально он был назван только в честь Уолтера Р. Лоусона (не имеющего отношения к Теду), летчика армейского авиакорпуса, который получил Крест за выдающиеся заслуги в Первой мировой войне. имя добавлено к мемориалу на поле.

Тихоокеанский музей авиации на Перл - Харбор , расположенный на острове Форд , имеет на дисплее B-25 сделано в раскраске самолетов Лоусона от Raid Дулитл.

Военные награды

Смотрите также

• Рейд Дулитла
• Тридцать секунд над Токио

Рекомендации

Заметки

Библиография

Внешние ссылки

• Гид по классическим фильмам
• Рецензии на авиационные фильмы и фильмы
• Тридцать секунд над Токио (книга)
• Могила