Международный аэропорт Терренс Б. Леттсом - Terrance B. Lettsome International Airport

Международный аэропорт Терренс Б. Леттсом
Тортола-airport.jpg
Резюме
Тип аэропорта Общественные
Оператор BVIAA
Обслуживает Британские Виргинские острова Британские Виргинские острова
Место нахождения Остров говядины
Высота  над уровнем моря 16 футов / 5 м
Координаты 18 ° 26′44 ″ N 064 ° 32′35 ″ з.д. / 18,44556 ° с.ш. 64,54306 ° з.д. / 18.44556; -64,54306 Координаты: 18 ° 26′44 ″ N 064 ° 32′35 ″ з.д. / 18,44556 ° с.ш. 64,54306 ° з.д. / 18.44556; -64,54306
карта
EIS находится на Британских Виргинских островах.
EIS
EIS
Расположение на Британских Виргинских островах
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футов
25.07 1,415 4 642 Асфальт
Источник: DAFIF

Международный аэропорт Терренса Б. Леттсома ( IATA : EIS , ICAO : TUPJ ), ранее известный как аэропорт острова Биф , является основным аэропортом, обслуживающим Британские Виргинские острова , заморскую территорию Великобритании в Карибском бассейне . Аэропорт служит воротами практически ко всем островам Британских Виргинских островов. Аэропорт также является воротами для путешественников из Карибского бассейна, направляющихся на близлежащие Виргинские острова США . Многие путешественники прилетают на остров Биф с намерением сесть на паром до других небольших Британских Виргинских островов. Аэропорт расположен на Биф-Айленде , небольшом острове у главного острова Тортола , с которым он соединен мостом королевы Елизаветы II .

Обзор

В 2004 году в аэропорту Терренс Б. Леттсом был проведен капитальный ремонт стоимостью 55 миллионов долларов. После завершения дноуглубительных работ взлетно-посадочная полоса была расширена, чтобы позволить более крупным самолетам заходить на аэродром. Этот ремонт был крупнейшим капитальным проектом, когда-либо проводившимся на территории в то время. Однако в настоящее время аэропорт не принимает никаких регулярных пассажирских рейсов. Недавно Seaborne Airlines начала использовать в аэропорту турбовинтовые самолеты Saab 340 .

Некоторые из основных моментов проекта реконструкции и расширения включают:

  • Новое здание терминала площадью 46 000 кв. Футов (4300 м 2 )
  • Увеличенный фартук полета
  • Новая диспетчерская вышка
  • Расширение взлетно-посадочной полосы на 3700 футов (1128 м)
  • Новая дорога к аэропорту с расширенной парковкой (150 парковочных мест)

Для лиц старше пяти лет взимается выездной налог в размере 20 долларов.

В аэропорту находится офис Управления гражданской авиации Восточно-Карибского региона Британских Виргинских островов .

Расширение

В 2016 году правительство объявило о расширении аэропорта, чтобы увеличить размер взлетно-посадочной полосы на 2504 фута. Это последовало за годами спекуляций и предложений; дискуссии о расширении и способах его финансирования велись в 2014 году. Хотя в первоначальных отчетах указывалось, что Соединенное Королевство одобрило необходимое финансовое заимствование, в более поздних отчетах говорилось, что в согласии Великобритании было отказано в связи с опасениями по поводу финансовой жизнеспособности проекта . Согласно согласованным финансовым протоколам, внешние займы правительства Британских Виргинских островов должны быть одобрены Министерством иностранных дел и по делам Содружества Великобритании.

27 декабря 2016 года правительство объявило, что тендер на расширение аэропорта выиграла компания China Communications Construction Company . Премьер Орландо Смит сказал, что «сейчас начнутся переговоры с предпочтительным участником торгов с целью заключения договорного соглашения в течение трех месяцев, что обеспечит правильный результат для жителей этой территории». По заявлению правительства, взлетно-посадочную полосу предлагалось увеличить с 4645 футов до примерно 7100 футов, что позволит таким авиалайнерам основных типов, как Boeing 737-800 и Airbus A320, совершать прямые полеты в континентальные Соединенные Штаты и Латинскую Америку и обратно.

Однако в июне 2017 года правительство, похоже, подтвердило, что предлагаемое расширение взлетно-посадочной полосы не будет продолжено.

В последние годы в аэропорту приземлился самолет Airbus A318-100 компании Titan Airways , который является самым большим самолетом, когда-либо совершавшим посадку в этом аэропорту.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании Направления
Air Sunshine Доминика – Дуглас-Чарльз , Невис , Сент-Китс , Сент-Томас , Сан-Хуан.
Устав: Сент-Крус , Синт-Мартен.
Cape Air Сан-Хуан
Сезонно: Сент-Томас
Fly BVI Чартер: Анегада , Кастри , Верджин-Горда , Сент-Томас , Сан-Хуан , Антигуа , Барбадос , Доминика-Мелвилл-Холл , Провиденсиалес , Гренада , Невис , Пунта-Кана , Сент-Китс , Сент-Винсент , Вье-Форт
Островные птицы Чартер: Сан-Хуан , Сент-Томас , Сент-Крус , Синт-Мартен , Ангилья , Антигуа , Сент-Китс , Невис , Барбуда , Доминика-Кейнфилд
LIAT Антигуа , Барбадос , Синт-Мартен
Silver Airways Сан-Хуан
Sky High Aviation Services Санто-Доминго – Лас-Америкас
Trans Anguilla Airways Ангилья , Верджин-Горда
Ви Эйрлинк Анегада , Антигуа , Сент-Китс , Сент-Томас , Устав Верджин-Горда
: Ангилья , Аруба , Барбадос , Бонэйр , Кануан , Кюрасао , Доминика-Мелвилл-Холл , Форт-де-Франс , Гранд-Терк , Гренада , Кингстон , Ла-Романа , Монтего-Бей , Нассау , Невис , Пуэнт-а-Питр , Порт-о-Пренс , Порт-оф-Спейн , Провиденсьялес , Пуэрто-Плата , Пунта-Кана , Сент-Винсент , Сан-Хуан , Санто-Доминго-Лас-Америкас , Синт-Мартен , Доминика-Канфилд
Winair Синт-Мартен

Исторически сложилось так, что в 1986 году в аэропорту было регулярное пассажирское сообщение с самолетом British Caribbean Airways с прямыми рейсами в Майами . Компания British Caribbean эксплуатировала лайнер British Aerospace BAe 146-100 . В то время это был только реактивный самолет, обслуживающий Тортолу.

Предлагаемое возвращение авиалайнера в Майами

Спустя 30 лет после того, как недолговечная компания British Caribbean Airways предложила авиалайнеры Майами с использованием самолетов British Aerospace BAe 146-100 , базирующаяся в Тортоле компания BVI Airways объявила о начале нового беспосадочного обслуживания в Майами с использованием реактивных авиалайнеров Avro RJ100, причем этот самолет является более поздней версией. самолет Bae 146. Однако новый сервис никогда не выполнялся, и теперь предполагается, что BVI Airways прекратила свое существование, уволив весь свой персонал незадолго до урагана Ирма в 2017 году .

Air BVI

Air BVI была авиакомпанией, базирующейся в аэропорту, которая выполняла регулярные пассажирские перевозки с начала 1970-х до середины 1990 -х годов на винтовых самолетах Britten-Norman BN-2 Islander и Douglas DC-3, а также на турбовинтовых самолетах Hawker Siddeley HS 748 за время своего существования. . Региональный авиаперевозчик , помимо Тортолы, обслуживал Анегаду , Антигуа , Ла-Романа, Доминиканскую Республику , Сент-Томас, Виргинские острова США , Сан-Хуан и Вирджин-Горда, а также имел небольшой хаб в аэропорту.

Груз

Авиакомпания Направления
Авиаперевозчики Сан-Хуан
Air Sunshine Ангилья , Доминика , Невис , Сент-Томас , Сан-Хуан
DHL Aviation Сен-Бартелеми
FedEx Feeder
обслуживается Mountain Air Cargo
Сан-Хуан

Несчастные случаи и происшествия

  • 5 апреля 1971 года самолет Vinair Douglas C-47 с регистрационным номером N57372, выполнявший международный грузовой рейс из Сан-Хуана, Пуэрто-Рико, разбился при посадке. Самолет был сильно поврежден и списан.
  • 6 мая 1993 года турбовинтовой Short 330, эксплуатируемый Atlantic Air BVI, пролетел над взлетно-посадочной полосой и приземлился в море после прерывания взлета. Все пассажиры и экипаж выжили. Планер был поврежден и не подлежал экономическому ремонту и затонул как место для подводного плавания с аквалангом у острова Грейт-Дог .
  • 18 июля 2018 года после взлета разбился частный самолет. Пилот, единственный находившийся в самолете, погиб.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки