Проект Киркби - The Kirkby Project

Проект Эвертон Киркби
EvertonKirkbyProject.jpg
Место нахождения Киркби, Англия
Владелец Эвертон
Оператор Совет Ноусли
Емкость 50 401
Поверхность Трава
Строительство
Стоимость строительства Стоимость строительства 78000000 фунтов стерлингов, часть проекта застройки на 240 миллионов фунтов стерлингов.
Архитектор Barr Construction (Строительство и дизайн стадиона)
KSS (Интерьерные люксы)

Проект Киркби был предложен новый футбольный стадион в Киркби, Англия для Эвертона . Стадион, если бы его построили, заменил бы Гудисон Парк в качестве домашнего стадиона « Эвертона». Этот план был разработан в 2006 году, был предметом общественного расследования в декабре 2008 года, но в конце концов был отклонен центральным правительством в ноябре 2009 года. Планируемая вместимость стадиона составляла 50 401 мест с возможностью увеличения до 60 000 мест.

Партнерство Tesco и Knowsley

Стадион должен был быть частью комплекса торгового парка, запланированного Tesco и Knowsley Council. Строительство стадиона обошлось бы футбольному клубу Everton в 78 миллионов фунтов стерлингов, а участие гигантов супермаркетов Tesco обеспечило бы 52 миллиона фунтов стерлингов «стоимости». Общая стоимость стадиона составляла от 130 до 150 миллионов фунтов стерлингов. Не было раскрыто, как участие Tesco могло бы принести пользу «Эвертону» из-за «проблем с конфиденциальностью», и никаких подробностей о стоимости не было предоставлено в ходе общественного расследования, которое было вызвано, чтобы узнать, можно ли реализовать проект.

Tesco приобрела существующие магазины в центре города у Development Securities за 65 миллионов фунтов стерлингов после того, как DevSec приняла решение отозвать свою заявку на планирование этого объекта. Tesco также приобрела прилегающий участок земли к югу от Черрифилд Драйв за 12 миллионов фунтов стерлингов у Совета Ноусли. Tesco намеревается изменить маршрут реки Альт , переселить диких животных, обитающих там, и убрать лесной массив с участка, чтобы сделать его пригодным для строительства стадиона.

Перекрестное субсидирование в размере 52 миллионов фунтов стерлингов было саркастически названо «чудом современной экономики» адвокатом городского совета Ливерпуля Стивеном Совеном. Он сказал инспектору по планированию Венди Берден: «Эксперт Tesco не думает, что деньги поступают от Tesco, а г-жа Рэмси не думает, что деньги поступают от Ноусли, так что это чудо современной экономики, потому что никто не готов рассказать вам, в какой ситуации на самом деле."

Директор «Эвертона» Роберт Эрл ранее описывал вклад Tesco как «манну небесную» и «невозмещаемый чек» в Liverpool Echo .

Другие стадионы, построенные с использованием средств розничной торговли, включают Parc y Scarlets (Лланелли), McDiarmid Park (Перт), St Mirren Park (Пейсли), Stadium MK (Милтон Кейнс), Liberty Stadium (Суонси), Ricoh Arena (Ковентри) и Halliwell. Стадион Джонса (Уоррингтон).

Планы раннего переезда

В декабре 2004 года «Эвертон» снова начал рассматривать возможность ухода из Гудисон Парк на новый стадион. В 2006 году были выдвинуты две возможности расположения площадки в Ливерпуле и еще одно возможное местоположение в Киркби (в соседнем районе Ноусли ). «Эвертон» заявил на своем годовом собрании, что подписали эксклюзивное соглашение, чтобы рассмотреть предложение Киркби, но не переедут из города без поддержки фанатов. 7 февраля 2007 года «Эвертон» представил свои первоначальные предложения Совету Ноусли , при этом предпочтительное место было расположено рядом с муниципальным колледжем Ноусли , недалеко от Черрифилд Драйв в Киркби.

Вариант Киркби включал стадион, свободно спроектированный по образцу стадиона ФК Кельн в Германии, выбранного для проведения чемпионата мира по футболу в 2006 году. Он был частью проекта, известного как Destination Kirkby, который поддержали Терри Лихи, генеральный директор сети супермаркетов Tesco, и будет включать супермаркет Tesco, отель и торговый парк с автостоянкой.

Поле для гольфа Киркби и Королевский док

В 1996 году ФК «Эвертон» под руководством Питера Джонсона обнародовал планы по переносу « Эвертона» на новый стадион на месте поля для гольфа Киркби.

Сторонники под названием «Гудисон для Эвертона» создали финансируемую фанатами организацию, которая позже поручила архитекторам, стоящим за реконструкцией Туикенхэма, подготовить технико-экономическое обоснование, которое поддерживает точку зрения о возможности перепланировки Гудисон-парка. В 2000 году « Эвертон» обнародовал планы строительства нового стадиона на 50 000 мест, который станет частью строительства Королевского дока в Ливерпуле на набережной Мерси .

Голосование сторонников в это время показало, что из опрошенных 85% предпочли бы покинуть Гудисон Парк и отправиться на новый стадион. В рамках предложения «Эвертон» получит статус «предпочтительного участника торгов» и внесет в проект 30 миллионов фунтов стерлингов. Однако клуб не смог собрать необходимые деньги и был вынужден выйти из проекта в 2003 году.

Ходили слухи, что Эвертон предпочел новый стадион в парке Стэнли до того, как ФК Ливерпуль получил одобрение на планирование.

Земля-доля

В 2005 году, когда было объявлено, что « Ливерпуль» планирует новый стадион взамен « Энфилда» , «Эвертон» встретился с тогдашним министром спорта Ричардом Каборном , городским советом и представителями Ливерпуля, чтобы обсудить возможность передачи земли. Однако это предложение не было встречено с большим энтузиазмом ни одним из клубов, и поэтому «Ливерпуль» продолжил проект в одиночку.

Идея земельного участка была повторно представлена ​​в 2008 году, когда лидер городского совета Ливерпуля Уоррен Брэдли сообщил местной прессе, что работал над этим за кулисами. Бывшие генеральные директора обоих клубов ( Рик Парри из « Ливерпуля» и Кейт Уайнесс из « Эвертона» ) отвергли эту идею как неудачную .

Однако после того, как правительство отвергло планы клуба и возникли финансовые проблемы как в «Эвертоне», так и в «Ливерпуле», идея доли владения снова возникла.

Предлагаемые планы

20 июля 2007 г. были составлены предлагаемые планы стадионов для варианта Киркби. Однако до этого «Эвертон» провел голосование, чтобы решить, будет ли это лучший вариант, с правомочными избирателями, являющимися владельцами нынешних абонементов, лицами, у которых был абонемент в течение последних трех лет, взрослыми членами и акционерами «Эвертонии». Владельцы бесплатных абонементов не имели права голоса.

В день 115-летия Гудисон Парк, 24 августа 2007 года, был объявлен результат.

В результате Everton продолжит переговоры о планах с Tesco и Советом округа Ноусли. 2 января 2008 года клуб и Tesco подали заявку в Совет Ноусли .

9 июня 2008 г. Совет Ноусли одобрил эти планы, 20 советников проголосовали за и 1 против. Кейт Уайнесс, генеральный директор клуба, сказал:

«Следующий большой шаг - это попытка гарантировать, что проект не будет« вызван »на рассмотрение правительства».

6 августа 2008 г. проект был заказан Правительством. В заявлении клуба говорится, что «Эвертон» «разочарован этим решением». .

Вместимость стенда

Они являются приблизительными для целей Заявления о планировании и включают в себя обычных зрителей, гостеприимство, директоров, инвалидов, прессу и СМИ, но не включают игроков.

Нижний ярус Верхний ярус Итого уровня
Северная трибуна 5,684 5 378 11 062
Западная трибуна 6 725 7 232 13 957
Восточная трибуна 7 030 7 300 14 330
Южная трибуна
(включая гостевую секцию)
5 674 5 378 11 052
Общий 25 113 25 288 50 401

Финансовые преимущества переезда

Финансовые консультанты «Эвертона» ( Deloitte ) показали, что «ежегодная потенциальная финансовая выгода для клуба от нового стадиона составляет порядка 6 миллионов фунтов стерлингов». Deloitte также предположил, что способность «Эвертона» собрать более 80 миллионов фунтов стерлингов для стадиона «сомнительна».

Стадион может быть готов к началу футбольного сезона 2012/13, если будет получено разрешение на строительство; Изначально предполагалось, что он будет готов к 2010/11 году.

Everton рассчитывает на продажу Bellefield , Goodison Park и прав на название стадиона для финансирования строительства стадиона. Продажа Bellefield была отложена, когда правительство Великобритании поддержало решение городского совета Ливерпуля отклонить заявку на строительство более 70 домов на этой земле.

Возражения

Расположение и транспорт

Площадка для предлагаемого стадиона находится в 4 милях от парка Гудисон в пригороде Киркби , с населением 42 000 человек. Поклонники разделились во мнениях, стоит ли «Эвертону» переезжать. Наиболее частая причина, по которой клуб не желает переезжать, заключается в том, что Киркби находится за пределами Ливерпуля и в соседнем районе Ноусли. С другой стороны, некоторые считают, что границы Ливерпуля устарели и что при следующем пересмотре границ Южный Сефтон и Ноусли должны быть включены в состав Ливерпуля.

Проект Киркби расположен в Мерсисайде.
Гудисон Парк
Гудисон Парк
Киркби стадион
Киркби стадион
Ливерпуль - центр города
Ливерпуль - центр города
Расположение предлагаемого стадиона по отношению к Гудисон-Парку и центру Ливерпуля

Те, кто возражает против развития событий, выразили обеспокоенность тем, что общественный транспорт для зрителей может быть ограничен, поскольку расположение площадки находится в 8 милях от центра Ливерпуля.

Кейт Уайнесс назвал стадион «лучшим транспортным средством из всех стадионов на северо-западе, если не в Великобритании». Steer Davies Gleave , компания, отвечающая за организацию транспорта на основных стадионах страны (в частности, на стадионе «Уэмбли» и « Эмирейтс» ), позже предположила, что выражение, использованное Вайнессом, было неточным, и более подходящим описанием было бы «исчерпывающее».

Ближайшая к стадиону железнодорожная станция Киркби

Участок расположен рядом с автомагистралями M57 и A580 East Lancashire Road, недалеко от автомагистрали M58 . Эти основные дороги связаны с основными северо-западными автомагистралями M6 и M62 . Однако некоторые фанаты, Merseytravel и Network Rail опасаются , что существующая автобусная сеть и местная железнодорожная станция не смогут удовлетворить спрос на стадион вместимостью 50 401 человек.

Хотя железнодорожный вокзал находится на небольшом расстоянии от стадиона и имеет прямой доступ к центрам Ливерпуля , Уигана и Манчестера , у него есть только один путь и одна платформа (они разделены на две части, одна половина предназначена для поездов в Ливерпуль, а другая для поездов в Уиган и Манчестер) не планировалось добавлять платформы или второй путь. Затраты на добавление второй платформы и второго железнодорожного полотна над близлежащей автомагистралью высоки. В настоящее время со станции отправляются три поезда в час во всех направлениях; однако Merseytravel согласился, что дополнительные услуги Ливерпуля будут реализованы в дни матчей, что означает использование до пяти поездов с шестью вагонами.

Клуб также оплачивает дополнительные 170 или более автобусных маршрутов, которые доставляют болельщиков на стадион и обратно до и после каждой игры. Tesco пообещала построить автобусную станцию с 30 отсеками на месте близлежащего спортивного стадиона Киркби, если будет получено разрешение на строительство. Автовокзал станет одним из самых больших и загруженных в Мерсисайде. Ожидается, что в день матча будет обработано более 16 000 болельщиков.

Мнения о проекте разделились как между сторонниками Эвертона, так и жителями Киркби. Некоторые считают, что связанные с этим проблемы с движением могут привести к остановке центра города, в то время как многие другие полагают, что стадион станет катализатором возрождения Киркби.

Кампания "Держи Эвертон в нашем городе"

На открытом собрании эвертонцев 10 марта 2007 года было открыто движение под названием « Держи Эвертон в нашем городе» (KEIOC) с заявленной целью предотвратить перемещение футбольного клуба «Эвертон» на место, которое, по их мнению, не подходит для футбола Премьер-лиги. club по разным причинам.

Присутствовал лидер совета Ливерпуля, либерал-демократ Уоррен Брэдли , который заявил, что у городского совета есть сильное желание сохранить футбольный клуб «Эвертон» в городе. Он и Джо Андерсон , лидер оппозиционной лейбористской группы , позже обвинили предыдущий совет в «позоре» за то, что он недостаточно сделал для того, чтобы удержать Эвертон в пределах города.

Бывшие игроки «Эвертона» поддержали движение KEIOC, в том числе бывший фаворит болельщиков «Эвертона» Дункан Фергюсон и Тони Кей. Бывший менеджер «Эвертона» Дэвид Мойес был сфотографирован с группой фанатов «Держи Эвертон в нашем городе» во время предсезонного тура по США. Представитель клуба сказал: «Он не знал, что написано на баннере, когда была сделана фотография». Дэвид Мойес никогда не давал комментариев.

Держим Эвертон в нашем городе, они выразили свою озабоченность по поводу предложения стадиона в ходе опроса общественности.

Права наименования

Председатель правления «Эвертона» Билл Кенрайт объявил, что футбольный клуб «Эвертон» намерен продать права на название нового стадиона.

Пресс-атташе клуба Ян Росс сказал, что клуб может получить до 6 миллионов фунтов стерлингов в год за права наименования.

Он сказал: «В настоящее время мы находимся в муках поиска лучшей сделки по правам на имя. Это потребовало встречи с некоторыми из крупнейших компаний в мире».

«Мы могли бы рассмотреть сделки, которые приносят от 5 до 6 млн фунтов стерлингов в год. Как уже намекнул Кейт Вайнесс, все это может быть самофинансированием».

Ранее Роберт Элстон , тогдашний заместитель генерального директора клуба, сказал, что эта цифра будет ближе к 4,5 миллионам фунтов стерлингов в год.

Эльстон также сказал: «Нас называют народным клубом, и мы стараемся соответствовать этому. Мы ищем бренд, который подошел бы потребителям, которым обычно являются мужчины в возрасте 18–35 лет ». Элстон сказал, что клуб рассчитывает заключить 15-летний контракт и что бренд может быть той же компанией, которая спонсирует футболку клуба, как в случае с Bolton и Reebok, а также с Arsenal и Emirates.

Клуб поручил Anschutz Entertainment Group (AEG) найти компанию, желающую приобрести права на название стадиона. Две ливерпульские компании Ampersand Communications и Mocha получили заказ на создание DVD и интерактивной всплывающей книги. Everton передал потенциальным партнерам 500 DVD-дисков и DVD-плееров.

Роберт Элстон сообщил, что вел переговоры с японской компанией.

КАБИНА

В марте 2008 года правительственный орган, Комиссия по архитектуре и искусственной среде, выпустил отчет, в котором говорилось:

«Эта схема не соответствует критериям качества проектирования, изложенным в PPS1, и мы не думаем, что она должна получать разрешение на строительство». .

Это также было описано как «в лучшем случае упущенная возможность».

Местные органы власти

Ряд местных органов власти возражали против схемы, в том числе Ливерпуль городского совета , Sefton Совета , Западного Ланкашир Совета и Хеленс совета Санкт - как они чувствовали , что сопровождающие торговый парк будет иметь пагубные последствия для городов в их районе. Лидер городского совета Ливерпуля Уоррен Брэдли назвал предложенный «Эвертоном» стадион в Киркби «коровником в маленьком городке». Возражения вызвали еще большую полемику, поскольку советник Ноусли Эдди Коннор публично заявил, что лидеры политической партии Ливерпуля Уоррен Брэдли и Джо Андерсон не должны были иметь возможность обратиться к комитету по планированию из-за их футбольной привязанности к «Эвертону».

Джо Андерсон гневно отреагировал на предположение, что он ставит футбол выше своего гражданского долга, и ответил: «Позвольте мне прояснить как EFC, так и Совет Ноусли, вы не заставите меня замолчать, когда я буду говорить и представлять то, что, по моему мнению, в лучших интересах. людей Ливерпуля, это то, что я избран делать ».

Герцог Вестминстерский Компании Grosvenor Group и разработчики St. Свойства Modwen подал возражение. Гросвенф утверждал, что застройка может отрицательно повлиять на центр Ливерпуля (но не на их собственный проект Liverpool One ), а Сент-Модвен заявил, что соседний Скелмерсдейл пострадает, если застройка будет продолжена.

Обвинения в государственной помощи

Представители городского совета Ливерпуля Кушман и Уэйкфилд предположили, что «Эвертон» пытается получить государственную помощь, поскольку они не будут финансировать свою долю стадиона за счет розничных продаж, как первоначально заявлял «Эвертон».

«На самом деле, если и будет какое-либо перекрестное субсидирование стадиона футбольного клуба« Эвертон », то оно будет генерироваться не розничным предложением, а фактически субсидией государственного сектора за счет сокращения земельных поступлений от предлагаемой продажи».

Они предположили, что это будет финансироваться за счет увеличения стоимости земли в результате выдачи разрешения на строительство торгового парка на территории, которая в настоящее время является государственной землей:

«Учитывая, что футбольный клуб« Эвертон »является частной компанией, а не общественным учреждением, принадлежащим сообществу, мне кажется, что в основе этого предложения лежит не что иное, как государственная помощь футбольному клубу« Эвертон »».

Ребрендинг Киркби

Совет Ноусли объявил, что они хотят позиционировать себя как «дом» ФК «Эвертон», чтобы помочь повысить национальный престиж Ноусли .

7.12 Если Киркби и Ноусли станут домом и «партнером» ФК «Эвертон», этот район получит значительную огласку на международной арене. Точные детали нового соглашения с телекомпанией Премьер-лиги еще не согласованы, и между Советом и «Эвертоном» необходимо будет обсудить вопросы брендинга и связи со СМИ между двумя сторонами. Проблемы, вероятно, будут включать в себя то, как Ноусли позиционирует себя как «дом ФК Эвертон» ».

В настоящее время муниципалитет делает это на автомагистрали M57 с рекламными щитами, рекламирующими этот район как дом QVC . Они также намерены переместить в Ноусли благотворительную организацию «Эвертон» «Эвертон в сообществе» и баскетбольную команду BBL Everton Tigers .

Дальнейшие выгоды сообщества от перепланировки включают новые общественные объекты, в том числе библиотеку и галерею, а также предоставление общественных услуг Эвертоном в сообществе с новой местной базы .

Предлагаемые альтернативы

Scotland Road

Бывший исполнительный директор «Эвертона» Кейт Вайнесс встретился с городским советом Ливерпуля, чтобы обсудить альтернативное место в городе в районе Эвертон, примыкающем к Скотланд-роуд, на суше, известной как «петля» рядом с туннелем Уолласи . Однако он отклонил это предложение, так как не верил, что у него есть потенциал для стадиона вместимостью 75 000 мест. Сэр Анвар Первез и его компания Bestway совместно с городским советом Ливерпуля разработали альтернативную схему стадионов. Было бы видно, что «Эвертон» переместится в центр Ливерпуля. Директор Bestway по недвижимости Малкольм Картер сказал: «Недавно нам представилась возможность, которая для города сочетает в себе огромную желательность того, чтобы ФК Эвертон оставался в городе Ливерпуль и возвращался домой в Эвертон, одновременно выступая в качестве катализатора для восстановление более широкой территории. Это будет включать в себя строительство нового стадиона и связанных с ним коммерческих предприятий как в пределах нашего существующего местоположения, так и на соседних участках. Bestway уже имеет проектную группу и ведет переговоры с подрядчиком стадиона о разработке предложений, которые, по первоначальной оценке, они вполне осуществимы. Мы знаем, что футбольный стадион уместится на нашем участке и может работать в этом месте. Это будет синее сердце города ».

Фанаты «Эвертона» проголосовали за переезд в Киркби, и планы строительства Скотленд-Роуд были приостановлены.

Отказ правительства

25 ноября 2009 года планы «Эвертона» построить новый стадион в Киркби были отклонены правительством. В настоящее время клуб изучает другие варианты, а также работает над решением проблем, обнаруженных в предложении Киркби. Общий стадион с соперником Ливерпулем также является вариантом.

На заседании Специального комитета по возрождению и транспорту Ливерпульского городского совета 10 февраля 2011 г. было внесено предложение открыть восточную часть линии внешней петли Ливерпуля от Хантс-Кросс до Уолтона с использованием «Футбольного клуба Ливерпуля и футбольного клуба Эвертона в качестве приоритетов, поскольку экономические факторы, способствующие реализации проекта ». Это предложение, если оно будет реализовано, разместит оба футбольных клуба на линии скоростного транспорта Merseyrail, огибающей город, обеспечивая высокую пропускную способность и быстрый транспортный доступ. Это повлекло бы за собой отказ ФК «Ливерпуль» от запланированного переезда с « Энфилда» на близлежащий стадион «Стэнли Парк» .

использованная литература

внешние ссылки

Координаты : 53.479261 ° N 2.889748 ° W 53 ° 28′45 ″ с.ш., 2 ° 53′23 ″ з.д. /  / 53.479261; -2,889748