Тельма Бендлер Стерн - Thelma Bendler Stern

Тельма Бендлер Стерн (родилась 7 декабря 1923 года; имя в браке: Нойбауэр) - первая женщина, назначенная для выполнения служебных обязанностей на борту корабля ВМС США в рамках своих официальных обязанностей. Стерн был гражданским служащим на военно-морской верфи Норфолка во время Второй мировой войны, работая в инженерном отделе. Ее работа в качестве корабельного чертежника включала замеры характеристик корабля по требованию ее коллег-инженеров, чтобы они могли обозначить размещение обновлений, таких как новые зенитные орудия. Первое задание Стерна на борту корабля произошло 29 июня 1943 года на борту танкера USNS Escalante ( бортовой номер AO70). За этим последовали назначения на еще 229 кораблей, прежде чем ее карьера на Военно-морской верфи закончилась в январе 1946 года.

Ранние годы

Стерн родился 7 декабря 1923 года в Норфолке, штат Вирджиния, вторым из семи детей Милфорда Джозайи Стерна, агента по страхованию недвижимости и жизни, и Тельмы Джорджии Бендлер Стерн, которая служила йоманеткой во время Первой мировой войны. Во время Великой депрессии семья Стернов вела зажиточный образ жизни, принадлежащий к верхушке среднего класса, часто путешествуя между своими домами в Нью-Йорке и Норфолке. Во время Депрессии ряд событий, в которых доминировал провал капиталовложений мистера Стерна в фондовый рынок, привели к бедности семьи. В начале 1930-х годов они поселились в доме в Норфолке, где мистер Стерн нашел работу, чтобы обеспечивать семью. Его смерть от пневмонии в 1934 году оставила миссис Стерн одной воспитывать семерых детей в возрасте от двух до тринадцати лет. Миссис Стерн работала в Статистическом бюро Вирджинии, и ей часто приходилось ездить в другие города штата на несколько недель, оставляя Тельме, старшей дочери, в основном заботиться о младших детях и вести домашнее хозяйство.

Когда японцы напали на Перл-Харбор утром в день ее 18-летия, возмущенная Тельма Стерн очень хотела сделать все возможное, чтобы помочь военным усилиям США. Еще учась в средней школе, она записалась в класс механического рисования в своей старшей школе, курс, который ранее был открыт только для учеников мужского пола.

Карьера во время Второй мировой войны

После окончания средней школы Стерн сразу же подал заявление о приеме на работу в инженерный отдел на военно-морской верфи Норфолка. Имея в наличии трудоспособных молодых людей, призванных служить в вооруженных силах, руководству военно-морского флота необходимо было творчески подходить к соблюдению жестких графиков, связанных с обновлением флота современным оружием и оборонительными системами. Это открыло возможности для нетрадиционных членов рабочей силы, и многие женщины были готовы ответить на этот призыв. Стерн приступил к работе в инженерном отделе верфи 7 июня 1943 года в отделении веса и остойчивости корпусного отделения.

Многие из ее гражданских коллег-мужчин были либо уволены со службы на флоте, либо были непригодны для военной службы - инвалиды, ограничивающие их способность маневрировать на борту кораблей, что требовало подъема по трапам и проходов через узкие проходы. Чтобы выполнить работу в необходимом темпе, главный инженер отдела корпуса использовал некоторых из своих сотрудников-женщин для получения точных измерений с кораблей, необходимых для разработки обновлений их систем защиты, таких как размещение 40-мм зенитных орудий.

Стерн работал гражданским лицом. Все ее обязанности на борту судов выполнялись, пока они стояли в доке или в сухом доке , но никогда на ходу. По указанию главного механика ее сопровождал вооруженный охранник при исполнении служебных обязанностей на борту любого судна. Охранник всегда был членом экипажа обследуемого судна, назначенным его капитаном. Из-за суеверий, которые сохранялись в течение первой половины двадцатого века, некоторые капитаны кораблей отказывали женщинам сесть на борт своего корабля. В этих случаях график работы был скорректирован, чтобы поменять корабль, на который был назначен Стерн, на корабль его коллеги-мужчины.

Жизнь после Второй мировой войны

В рамках программы демобилизации Стерн была освобождена от работы на военно-морской верфи Норфолка в январе 1946 года. Она переехала в Балтимор , штат Мэриленд, чтобы устроиться на работу чертежником в компанию Гленна Л. Мартина . Там она познакомилась с другим рисовальщиком по имени Кларенс Нойбауэр. Они поженились в 1947 году и вместе воспитали пятерых детей в Балтиморе.

использованная литература

  • Журнал истории и биографии Вирджинии , Том 100, № 3 (июль 1992 г.), стр. 388. Опубликовано Историческим обществом Вирджинии.