Термический сифон - Thermic siphon

Сифон Николсона перед установкой в ​​топку
Термические сифоны в котле класса Bulleid 's Leader . Особенно они видны в котле Leader, поскольку топка имеет сухие стенки, а не водяную рубашку.

Термические сифоны (альтернативные термические сифоны ) представляют собой теплообменные элементы в топке или камере сгорания некоторых конструкций паровых котлов и паровозов . Поскольку они подвергаются прямому воздействию лучистого тепла сгорания, они обладают высокой испарительной способностью по сравнению с их размером. Устанавливая их почти вертикально, они также имеют хорошую циркуляцию воды за счет эффекта термосифона .

История

Идея самоциркулирующего термического сифона началась со стационарных бойлеров и относительно простых труб Галлоуэя . Они достигли своего пика в паровозных котлах , где сложность сифона была оправдана необходимостью компактного и легкого средства увеличения мощности котла. Одна из самых известных форм локомотивов была изобретена английским инженером-локомотивом Джоном Л. Николсоном , получившим патент США. Форма Николсона сочетала в себе сложную форму, которая обеспечивала большую площадь нагрева в данном пространстве, чем предыдущие трубы и воронки, но была проста в изготовлении, будучи сложенной из одного листа стали.

Котлы с дымоходом

Трубы Галлоуэя в котле Ланкашира

Первые котлы высокого давления представляли собой большой барабан с центральным дымоходом , такие как котлы Корнуолла и Ланкашира . Поперек дымохода были вставлены простые трубы.

Смотрите также

Ссылки

внешние ссылки