Тор-Авель - Thor-Able
Функция |
Пусковая система расходная Зондирующая ракета |
---|---|
Производитель | Дуглас / Аэроджет |
Страна происхождения | Соединенные Штаты |
Размер | |
Рост | 26,9 м (88 футов) - 27,8 м (91 фут) |
Диаметр | 2,44 метра (8 футов 0 дюймов) |
Масса | 51 608 кг (113 776 фунтов) |
Этапы | 2–3 |
Вместимость | |
Полезная нагрузка до 640 км НОО | |
Масса | 120 килограммов (260 фунтов) |
Сопутствующие ракеты | |
Семья | Тор |
Производные |
Тор-Эблестар Дельта |
Сопоставимый | Луна |
История запуска | |
Сайты запуска | LC-17A , Канаверал |
Всего запусков | 16 |
Успех (а) | 10 |
Отказ (ы) | 6 |
Первый полет | 24 апреля 1958 г. |
Последний полет | 1 апреля 1960 г. |
Заметные полезные нагрузки |
Пионер Транзит Тирос |
Первый этап - Тор | |
Двигатели | 1 LR79-7 |
Тяга | 758,71 килоньютон (170 560 фунтов-силы) |
Удельный импульс | 282 секунды (2,77 км / с) |
Время горения | 165 секунд |
Топливо | RP-1 / LOX |
Второй этап - Способный | |
Двигатели | 1 AJ-10 |
Тяга | 34,69 килоньютон (7,800 фунтов-силы) |
Удельный импульс | 270 секунд (2,6 км / с) |
Время горения | 115 секунд |
Топливо | HNO 3 / UDMH |
Третий этап (по желанию) - Альтаир | |
Двигатели | 1 Х-248 |
Тяга | 12,45 килоньютон (2800 фунтов-силы) |
Удельный импульс | 256 секунд (2,51 км / с) |
Время горения | 38 секунд |
Топливо | Твердый |
Тор-Able был американская расходная система запуска и зондирующие ракеты используются для ряда спускаемых транспортных средств испытаний и спутниковых запусков между 1958 и 1960 . Это была двухступенчатая ракета , состоящая из БРСД Thor в качестве первой ступени и второй ступени Able, созданной на базе Vanguard . На некоторых полетах в качестве третьей ступени добавлялся твердотопливный ракетный двигатель « Альтаир » . Он был членом семьи Тор и ранним предшественником Дельты .
Запускает
Шестнадцать «Тор-Эйбл» были запущены, девять - в ходе испытательных полетов суборбитальных возвращаемых аппаратов и семь - при попытках запуска орбитальных спутников. Шесть запусков привели к сбоям, три из которых были результатом того, что к ракете был добавлен разгонный блок « Альтаир », позволяющий вывести космический корабль на транслунную траекторию. Все шестнадцать пусков производились с пускового комплекса 17А авиабазы мыса Канаверал .
Корпуса
У машины Thor-Able был более прочный планер, чем у стандартной Thor IRBM, а инерционная система наведения была заменена пакетом радионаведения, установленным на ступенях Able. Его первое испытание состоялось 23 апреля 1958 года, когда Транспортное средство 116 было запущено с LC-17A с биологическим носовым конусом, содержащим мышь по имени MIA (Mouse In Able). В 19:10 EST двигатель Thor ожил и вознес сцену Able и ее крошечного пассажира в вечернее небо. Через две минуты и пятнадцать секунд после запуска на высоте 50 миль (80 км) «Тор» взорвался и отправил несчастного грызуна в Атлантический океан вместо космоса. Причина отказа была обнаружена в том, что подшипник турбонасоса вышел из строя, что привело к остановке насоса и мгновенной потере тяги. Из-за отсутствия контроля ориентации «Тор» рухнул, и его бак LOX разорвался от аэродинамических нагрузок. 9 июля Тор 118 взлетел во второй раз с помощью мыши по имени MIA II. Ракета-носитель, включая бездоказательную стадию Able, сработала успешно, и биологический носовой обтекатель был отброшен обратно в атмосферу для приводнения в Южной Атлантике, но спасательные бригады не смогли найти капсулу, и она затонула в океане. Третья попытка была предпринята 23 июля. Пресса отказалась называть мышь именем MIA III, поэтому вместо этого ее окрестили «Викки» в честь местной репортерки новостей, которая освещала космическую программу на мысе Канаверал. К сожалению, Вики не повезло больше, чем ее предшественникам, когда спасательные бригады снова не смогли определить местонахождение капсулы после приводнения, но данные телеметрии подтвердили, что мышь выживала после взлета и при входе в атмосферу, и всесторонне доказали, что живые организмы могут выжить в космическом путешествии. Внимание было обращено на Thor-Able 127 и Pioneer 0 , первый в мире лунный зонд . Этот полет состоялся 17 августа, но закончился досадно, когда «Тор» взорвался через 77 секунд после запуска из-за очередной неисправности турбонасоса. После того, как через месяц испытание ракеты Атлас также не удалось из-за турбонасосов, дивизия баллистических ракет ВВС быстро заменила насосы во всех своих ракетах, и эта проблема больше не повторялась.
10 октября « Пионер-1» был запущен на Thor 130. Вторая ступень остановилась слишком рано, и зонд не имел достаточной скорости, чтобы избежать гравитации Земли. Он снова вошел в атмосферу и сгорел через 43 часа после запуска.
"Пионер-2" был запущен 8 ноября и вернулся в атмосферу менее чем через час после запуска, когда третья ступень не загорелась.
Следующие шесть полетов Thor-Able были суборбитальными испытаниями для ВВС (23 января, 28 февраля, 21 марта, 8 апреля, 20 мая и 11 июня 1959 г.). Все они прошли успешно, за исключением первого, который не прошел из-за проблем с электричеством и упал в Атлантический океан.
7 августа спутник Explorer 6 (научный спутник) был запущен на корабле 134 и успешно вышел на орбиту.
17 сентября Транзит 1А не смог выйти на орбиту из-за того, что третья ступень снова не загорелась.
3 ноября был успешно запущен Pioneer 5 . Изначально задуманный как зонд Венеры, из-за технических задержек он был запущен после закрытия окна Венеры в 1959 году, так что вместо этого он был отправлен на гелиоцентрическую орбиту.
Последний запуск Thor-Able вылетел на орбиту Тирос-1 1 апреля 1960 года.
Название верхней ступени Able представляет ее первое место в серии от Объединенного фонетического алфавита армии / флота .
Смотрите также
- Список запусков Thor и Delta (включая Thor-Able)
- Тор (ракетное семейство)