Город Грома - Thunder City

Thunder City Holdings
Частный
Промышленность Аэрокосмическая промышленность
Основан Кейптаун , Южная Африка (1998-05-07)
Штаб-квартира Кейптаун , Южная Африка
Ключевые люди
Владелец / основатель Майк Бичи Хед; Генеральный директор Эмилио Титус
Доход Увеличение неопределенные
Увеличение неопределенные

Thunder City является компания по эксплуатации и техническому обслуживанию воздушных судов на базе международного аэропорта Кейптауна в Кейптауне , Южная Африка. Он был хорошо известен тем, что владел самой большой в мире коллекцией гражданских бывших реактивных самолетов . Эти самолеты использовались для выступлений на авиашоу, а также могли быть зафрахтованы широкой публикой для развлекательных полетов, включая сверхзвуковые полеты и набор высоты около 50 000 футов. После несчастного случая со смертельным исходом в 2009 году, когда на авиашоу разбился самолет English Electric Lightning, компания прекратила полеты после того, как расследование происшествия обнаружило серьезные недостатки в ее программе технического обслуживания.

Другие направления деятельности компании включают модернизацию старых моделей вертолета Aerospatiale Puma с использованием современной авионики, а также ремонт планеров и двигателей.

Структура компании

Thunder City Holdings (Pty) Ltd. является материнской компанией нескольких дочерних компаний:

  • Авиакомпания Thunder City
  • Компания по обслуживанию самолетов Thunder City
  • Образование города грома
  • Thunder City Развлечения для самолетов
  • Летучая компания Громового города
  • Компания Thunder City Property

Флот

Некоторые из самолетов являются новейшими летными образцами этого типа.

В октябре 2012 года на продажу были выставлены три Lightning, три Buccaneer и четыре Hawker Hunter.

Противоречие AAD 2008

Во время демонстрационного полета на выставке African Aerospace and Defense (AAD) в Кейптауне в 2008 году пара молний Thunder City Lightning пролетела недалеко от города на сверхзвуковой скорости. Только более высокий из пары планировался летать на сверхзвуке, поскольку считался достаточно высоким, чтобы не вызывать тревогу, однако более низкий самолет также преодолел звуковой барьер. Возникший в результате звуковой удар вызвал много жалоб со стороны общественности.

Крушение молнии 2009 г.

Английский Electric Lightning T5, ZU-BEX ( RAF No. XS451) разбился при выполнении дисплея на двухгодичной Южной Африки Air Force Overberg авиашоу состоялось в AFB Overberg вблизи Bredasdorp 14 ноября 2009 года.

ZU-BEX в 2002 году

У самолета произошел отказ гидравлики после возгорания в задней части фюзеляжа. Пилот погиб из-за того, что его катапультируемое кресло не сработало из-за того, что фонарь не оторвался.

Расследование авиационного происшествия выявило серьезные недостатки в программе технического обслуживания самолета, в результате чего Управление гражданской авиации ЮАР приостановило действие эксплуатационного сертификата компании в марте 2010 года. 9 сентября 2010 года было сообщено, что парк Тандер-Сити больше не будет принимать платных пассажиров.

22 августа 2011 года три Lightning, три Buccaneer и четыре Hunter были перечислены как «выставленные на продажу по частному соглашению» с Go Industry. Срок подачи заявок - 27 апреля 2012 года. Впервые после авиакатастрофы 2009 года Thunder City участвовал в авиашоу 21 апреля 2012 года на авиасалоне AFB Overberg .

Комплект шин Lightning был продан Thunder City компании Bloodhound SSC Project в августе 2012 года.

Ноты

Ссылки

Координаты : 33 ° 58'58 "S 18 ° 36'06" E  /  33.982738 ° S 18.601786 ° E / -33,982738; 18,601786