Тим Самарас - Tim Samaras

Тим Самарас
Тим Самараs.jpg
Родился
Тимофей Михаил Самарас

( 1957-11-12 )12 ноября 1957 г.
Умер 31 мая 2013 г. (2013-05-31)(55 лет)
Причиной смерти Инцидент торнадо
Известен Полевые исследования торнадо
Супруг (а) Кэти Самарас
Дети Пол Самарас (умерший)
Эми Грегг
Дженнифер Самарас
Мэтт Уинтер
Научная карьера
Поля Инженерия, метеорология
Учреждения Партнеры по прикладным исследованиям

Тимоти Майкл Самарас (12 ноября 1957 - 31 мая 2013) был американский инженер и ливневый преследователь самой известный за его полевые исследования на торнадо и время на Discovery Channel шоу, Грозовая Гребенка . Он погиб во время торнадо в Эль-Рино в 2013 году .

Ранние годы

Самарас родился 12 ноября 1957 года в Лейквуде, штат Колорадо , в семье Пола Т. и Маргарет Л. Самарас. Пол (1925–2005) был фотографом и дистрибьютором моделей самолетов, а во время Второй мировой войны работал киномехаником. Тим помогал в фотосъемке и работе в магазине. Маргарет родилась в 1929 году и умерла в 1996 году. Его мать уговорила его посмотреть ежегодную телепередачу «Волшебника страны Оз» в возрасте шести лет. «Когда появился торнадо», - вспоминал он. "Меня зацепило!"

Самарас учился в начальной школе Ласли и средней школе О'Коннелла в Лейквуде, прежде чем в 1976 году окончил международную среднюю / старшую школу Аламеда. Когда ему было 20, он начал преследовать штормы «не ради острых ощущений, а ради науки». Он продолжал это преследование до своей безвременной смерти в 2013 году.

Карьера

Самарас был самоучкой , никогда не получал высшего образования. В 12 лет он стал радиолюбителем и построил передатчики, используя старые телевизоры. Став взрослым, он имел лицензию на высший любительский класс , высший класс любительского радио, выданный в Соединенных Штатах, и владел азбукой Морзе . Он общался по любительскому радио, когда преследовал штормы, а также был наблюдателем штормов , сообщая о наблюдениях за опасной погодой. В 16 лет он был радиотехником, а в 17 - старшим мастером сервисного цеха. Сразу после окончания школы и без резюме, он был принят на работу в Исследовательский институт Денверского университета. Он получил допуск Пентагона к 20, испытывая и создавая системы вооружений.

Самарас стал видным инженером в Applied Research Associates, изначально занимавшимся взрывными испытаниями и расследованием авиакатастроф. Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) признал его за исследования на 800 TWA Flight аварии. Его исследования включали высокоскоростную фотографию , например, по баллистике . Он также работал в компаниях National Technical Systems и Hyperion Technology Group.

Помимо торнадо, его интересовали все аспекты конвективных бурь, уделяя особое внимание молниям , для чего он использовал камеры, снимающие со скоростью до 1,4 миллиона кадров в секунду . Опытный фотограф и видеооператор, еще одним методом исследования была фотограмметрия , с некоторыми кадрами, полученными с камер зондов, снимающих торнадо изнутри. В Самарах тоже снимали для искусства и для удовольствия. Он был заядлым астрономом-любителем, а также интересовался электроникой и изобретениями.

Самарас был основателем полевой исследовательской группы под названием Tactical Weather Instrumentation Sampling Experiment ( TWISTEX ), которая стремилась лучше понять торнадо. Его работа в значительной степени финансировалась Национальным географическим обществом (NGS), которое предоставило ему 18 грантов за его полевые работы.

Самарас спроектировал и построил свои собственные погодные инструменты, известные как зонды, и развернул их на пути торнадо, чтобы получить научное представление о внутренней работе торнадо. С одной из таких на месте зонд, он захватил наибольшее падение атмосферного давления , 100 гПа ( мб ) менее чем за одну минуту, когда - либо зарегистрированных , когда F4 торнадо ударил одного из нескольких зондов , расположенных вблизи Манчестера, Южная Дакота 24 июня 2003 Достижение занесено в Книгу рекордов Гиннеса как «наибольшее падение давления, измеренное во время торнадо». Зонд был сброшен перед надвигающимся торнадо всего за 82 секунды до его удара. Измерение также является самым низким давлением, 850 гектопаскалей (25,10 дюйма ртутного столба), когда-либо зарегистрированным на поверхности Земли с поправкой на высоту. Позже Самарас назвал смерч самым памятным в своей карьере. Аэродинамические зонды Samaras были прорывной конструкцией для обеспечения живучести в условиях торнадо. Подана заявка на патент на приборы для измерения ветра в 3D . Самарас владел патентом «Тепловизионная система для двигателей внутреннего сгорания» с Джоном М. Леско.

Самарас и его команда вошли более 35000 миль (56000 км) от вождения в течение двух пиковых месяцев торнадо сезона каждый год. Когда его спросили, Самарас сказал, что самая опасная часть в отслеживании торнадо - это не сами штормы, а скорее дорожные опасности, встречающиеся на пути. Всего за свою карьеру он выследил более 125 торнадо. Коллеги считали его одним из самых осторожных охотников в своем бизнесе.

Начиная с 1998 года, Самарас основал и стал со-продюсером (с Роджером Хиллом) National Storm Chasers Convention, ежегодного мероприятия, которое проводится недалеко от Денвера и на которое съезжаются сотни охотников со всего мира. Вдова Самараса, Кэти, заявила в своем первом новостном интервью после его смерти, что она продолжит ChaserCon, который неизменно привлекает в качестве выступающих ученых-светил и охотников. В 2005 году Национальное географическое общество назвало его «Новым исследователем». С 2009 года до закрытия шоу в 2012 году Самарас был фигурантом телеканала Discovery Channel 's Storm Chasers . Он также работал в компании Boeing , проводя полевые испытания устойчивых к граду обшивок для самолетов, а также в федеральном правительстве в течение своей карьеры. По словам Эйлин О'Нил, президента Discovery Networks, работа Самара была непосредственной причиной увеличения времени предупреждения перед торнадо.

Самарас вместе со Стефаном Бехтелем и Грегом Форбсом был соавтором книги «Охотник на торнадо: самые жестокие бури на Земле» ( ISBN  978-1426203022 ) в 2009 году. Самарас является автором или соавтором около десятка научных работ. Он также сотрудничал с журналом Storm Track . Он появлялся в основных статьях для National Geographic в апреле 2004 г., июне 2005 г., августе 2012 г. и ноябре 2013 г. Он также давал многочисленные интервью новостным станциям, газетам и журналам и появлялся в документальных фильмах.

Смерть

Разбитые останки автомобиля TWISTEX возле пересечения улиц Рейтер-Роуд и С.Радиодороуд примерно в 7,7 км к юго-востоку от Эль-Рино, штат Оклахома .

Весной 2013 года TWISTEX проводил исследования молний (в том числе с помощью высокоскоростной камеры ), когда в середине-конце мая начались активные периоды торнадо, поэтому в Самарах было принято решение развернуть датчики атмосферного давления и протестировать датчики инфразвукового торнадо, которые все еще находились в стадии разработки. . 31 мая 2013 года в 18:23 Самарас, его 24-летний сын Пол (фотограф) и член команды TWISTEX Карл Янг (метеоролог), 45 лет, были убиты сильным клиновым торнадо с силой ветра 295 баллов. миль / ч (475 км / ч) вблизи регионального аэропорта в Эль - Рино, штат Оклахома . Автомобиль TWISTEX был поражен субвихрем, который генерировал сильнейшие ветры, некоторые из которых двигались со скоростью 175 миль в час (282 км / ч) в пределах родительского торнадо.

Образцы торнадо были измерены радаром RaXPol Университета Оклахомы как 4,2 км в ширину, это самый широкий из когда-либо зарегистрированных торнадо. Истинный размер множественного вихря торнадо сбил с толку наблюдателей своими гигантскими размерами, содержащими вращающиеся субвихри, превышающие средние торнадо, и его обширная прозрачная или полупрозрачная внешняя циркуляция. Сильный приток и ветры внешней циркуляции в сочетании с каменистыми дорогами и относительно маломощным транспортным средством также затрудняли движение от торнадо. Торнадо одновременно совершил неожиданный резкий поворот, приближаясь к их позиции, поскольку он быстро разогнался в течение нескольких минут с примерно 20 миль в час (32 км / ч) до 60 миль в час (97 км / ч) при движении вперед и быстро расширился с примерно Ширина от 1 мили (1,6 км) до 2,6 миль (4,2 км) занимала примерно 30 секунд, и была в основном скрыта из-за сильных осадков , которые вместе взятые, так что несколько других преследователей также были поражены или почти промахнулись. Это был первый известный случай, когда смерч убил охотника за штормом или метеоролога.

Еще до того, как стало известно, что Самара, его сын и Янг были убиты, это событие заставило многих усомниться в тактике погони за штормом, особенно в непосредственной близости от торнадо. Помимо трех членов TWISTEX, торнадо убил еще пятерых человек, в том числе местного жителя Ричарда Чарльза Хендерсона, который решил последовать за штормом.

Атмосферные ученые и охотники за штормами приступили к крупному проекту по сбору информации и анализу того, что произошло в отношении действий преследователей и метеорологических явлений. Импровизированный мемориал был установлен на месте вскоре после инцидента и crowdfunded постоянного мемориала находится в стадии разработки, возглавляемое Дугой Gerten, депутат , который первый нашел обломки автомобиля. Позже был установлен постоянный мемориал, хотя в конце марта 2016 года этот памятник подвергся вандализму. В памятник попали пули, и американский флаг был срезан с флагштока.

Метеорологи Центра прогнозирования штормов (SPC) выступили с заявлением, в котором говорится, что они очень опечалены смертью Тима. «Самарас был уважаемым исследователем торнадо и другом ... который привнес в поле свой уникальный опыт в области инженерии, науки, письма и видеографии», - говорится в заявлении. Эксперт по суровой погоде Грег Форбс назвал Самарас «новатором в том, что касается исследований сильных гроз и торнадо». Метеоролог Джим Кантор заметил: «Это очень печальный день для метеорологического сообщества и семей наших погибших друзей. Тим Самарас был пионером и великим человеком». National Geographic отмечает: «Тим был отважным и блестящим ученым, который бесстрашно преследовал смерчи и молнии в полевых условиях, чтобы лучше понять эти явления». В Facebook брат Самараса сказал, что он умер, «делая то, что [он] ЛЮБИЛ. В погоне за торнадо». 2 июня Discovery посвятил "Торнадо шириной в милю: Оклахома", специальный выпуск о торнадо в Мур, Оклахома 20 мая , памяти Самараса и его коллег по TWISTEX.

У Самараса остались жена Кэти, две дочери, сын от предыдущих отношений, братья Джим и Джек и двое внуков. Его поминальная служба прошла 6 июня 2013 года в церкви Мишн-Хиллз в Литтлтоне, штат Колорадо .

Личная жизнь

У Самараса и его жены Кэти было трое детей - Пол (12 ноября 1988 г. - 31 мая 2013 г.), Эми Грегг и Дженнифер Скотт. Семья жила на 35 акрах земли недалеко от Беннета, штат Колорадо , на момент его смерти. Открытое пространство позволило Тиму построить радиолюбительские и другие башни и предоставило достаточно места для мастерских. Он узнал об этой собственности благодаря работе по инвестированию в недвижимость, которую он проделал на стороне и с которой его познакомил его брат Джим. У Самараса был еще один сын, Мэтт Уинтер, о котором он узнал всего за семь лет до смерти Самараса и которого приняли в семью. Уинтер был очарован погодой, и его мать сообщила ему, что Тим был его отцом после того, как он услышал выступление Самараса на конференции «Сильные штормы и доплеровские радары» в 2006 году в Де-Мойне, штат Айова .

В 2011 году жители Самара взяли отпуск, чтобы помочь построить в Алабаме дома для жертв торнадо в начале того же года. По словам О'Нила, он работал «от рассвета до заката» с «той же самоотдачей и целеустремленностью, что и в своей метеорологической работе».

использованная литература

дальнейшее чтение

внешние ссылки