Торпедная канонерская лодка - Torpedo gunboat

HMS Spider , ранняя модель торпедной канонерской лодки

В военно-морской терминологии конца 19-го века торпедные канонерские лодки были формой канонерской лодки, вооруженной торпедами и предназначенной для охоты и уничтожения небольших торпедных катеров . К концу 1890-х годов на смену торпедным катерам пришли их более успешные современники - миноносцы .

История

Ряд торпедных канонерских лодок, прототип Rattlesnake 1886 года, за которым следуют класс Grasshopper (из 3 судов), класс Sharpshooter (13 судов), класс Alarm (11 судов) и класс Dryad (5 судов), были построены для Королевский флот в 1880-х и 1890-х годах; аналогичные суда были также построены или приобретены иным образом рядом европейских стран и Японии. По сути, очень маленькие крейсера , торпедные канонерские лодки, как правило, оснащались локомотивными котлами , торпедными аппаратами и адекватным артиллерийским вооружением, предназначенным для выслеживания более мелких вражеских торпедных катеров. На практике они потерпели неудачу в своей основной цели, так как были недостаточно быстры, чтобы не отставать от торпедных катеров, и их роль быстро взяли на себя более быстрые эсминцы торпедных катеров . Одной из наиболее быстрых торпедных канонерских лодок был испанский военный корабль Destructor , введенный в строй в 1887 году и считавшийся некоторыми источниками первым эсминцем для торпедных катеров.

Чилийского ВМФ заказал в конце 1880 - х годов, в верфи Laird Brothers, первые корабли этого типа, подкласс Sharpshooter класса, Almirante Lynch класса , которые были в Almirante Lynch и Almirante Condell . Эти два корабля имели заметный военный успех во время чилийской гражданской войны 1891 года , когда они атаковали и потопили бронированный корабль Blanco Encalada , продемонстрировав всему миру, что эти типы кораблей могут также уничтожать линкоры. Затем в 1896 году она приобрела Альмиранте Симпсон .

Румынский речной торпедный катер

Между 1906 и 1907 лет, Румыния заказала и заказала класс 8 Британских построенных торпедных канонерок для своей Дунайской флотилии. Эти 50-тонный суд было намного меньше , чем мореходные коллеги, но были хорошо вооружены для их размера: в дополнении к одному 47 мм морской пушки и один 6,5 - мм пулемету, каждая лодка также осуществляется 4 торпеды: два на лонжеронах в носовая часть судна и еще два миделя в торпедоносных лафетах. Лодки также были бронированными, имели противопульные борта и палубу. Их максимальная скорость составляла 18 узлов. Несмотря на то , построенных для Дунайской службы, суд этого класса был менее мореходным , а также, три из которых включен в советском Черноморском флот в августе 1944 года (вернулся в Румынию в сентябре 1945 г.).

Возможно, последней из когда-либо построенных торпедных канонерских лодок была « Уругвай» , построенная по заказу в Германии для уругвайского флота , с которым она служила с августа 1910 по 1951 год. Вопреки изображению в фильме «Битва на реке Плейт» , она не участвовала в посадка на борт немецкого сухогруза Tacoma после боя.

Смотрите также

Ссылки

Ноты

Источники