Трансманхэттенская скоростная автомагистраль -Trans-Manhattan Expressway
 
| |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается PANYNJ | |
| Длина | 0,81 мили (1300 м) |
| Существовал | 1962 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Уэст-Энд |
  I-95 / США 1-9 в Вашингтон-Хайтс
|
  NY 9A / Henry Hudson Parkway в Вашингтон-Хайтс  Harlem River Drive в Вашингтон-Хайтс |
|
| Ист-Энд |
 I-95 / US 1 в Хайбридж-парке
|
| Место нахождения | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Нью-Йорк |
| Округа | Нью-Йорк |
| Система шоссе | |
Trans - Manhattan Expressway ) — автомагистраль с ограниченным доступом с востока на запад в Нью-Йорке , США. Он пересекает северную оконечность района Манхэттен в одном из его самых узких мест, протянувшись на 0,81 мили (1,30 км) через Вашингтон-Хайтс . Шоссе соединяет мост Джорджа Вашингтона через реку Гудзон с мостом Александра Гамильтона через реку Гарлем . Обозначенная межштатная автомагистраль 95 (I-95) и трасса 1 США , около 280 000 автомобилей ежедневно пересекают шоссе.
Построенная в 1960 году скоростная автомагистраль расположена ниже уровня земли, в открытом разрезе ; однако автовокзал Джорджа Вашингтон-Бридж и высотные апартаменты Bridge построены над скоростной автомагистралью, образуя прерывистые туннели . Он поддерживается администрацией порта Нью-Йорка и Нью-Джерси .
Хотя географически шоссе проходит с востока на запад, оно проходит с севера на юг по маршрутам I-95 и US 1. Полосы, идущие на запад, имеют обозначения обоих маршрутов, идущие на юг, а полосы движения, идущие на восток, имеют обозначения, идущие на север.
Описание маршрута
На своем западном конце Трансманхэттенская скоростная автомагистраль является частью I-95, US Route 1 или US 1 и US 9 на восточном подходе к мосту Джорджа Вашингтона. Он пересекает парк Форт-Вашингтон и соединяется с бульваром Генри Хадсона ( штат Нью-Йорк, 9A или 9A) на восточной окраине парка, недалеко от Риверсайд-драйв и 168-й улицы . Маршрут продолжается, пересекая манхэттенский район Вашингтон-Хайтс на разрезе , окруженном 178-й улицей на юге и 179-й улицей на севере. Примерно на полпути через Манхэттен US 9 съезжает с автострады, чтобы следовать по Бродвею на север в сторону Бронкса и округа Вестчестер . Двигаясь на восток, дорога имеет несколько съездов, которые соединяются с Гарлем-Ривер-Драйв и первоначальным пересечением реки Гарлем на скоростной автомагистрали, Вашингтонским мостом (теперь по нему проходит местное движение по 181-й улице через реку Гарлем ). В Хайбридж-парке проезжая часть пересекает мост Александра Гамильтона в Бронкс, где она становится скоростной автомагистралью Кросс-Бронкс.
История
Трансманхэттенская скоростная автомагистраль заменила туннели под 178-й и 179-й улицами в качестве маршрута через город.
Скоростная автомагистраль была объявлена в 1957 году и построена в связи с добавлением нижнего уровня моста Джорджа Вашингтона. Первоначально известная как скоростная автомагистраль моста Джорджа Вашингтона , шоссе изначально планировалось как открытая дорога между 178-й и 179-й улицами, через которую проходят эстакады, ведущие к основным проспектам с севера на юг в верхнем Манхэттене. Город Нью-Йорк одобрил создание шоссе в июне 1957 года в рамках совместных усилий с администрацией порта, которые также предусматривали создание нижней палубы на мосту Джорджа Вашингтона и строительство автовокзала на мосту Джорджа Вашингтона над мостом. вырезать для скоростной автомагистрали. Скоростная автомагистраль, главный нью-йоркский подход к мосту Джорджа Вашингтона, имеет длину всего 0,8 мили. Проекты потребовали сноса многочисленных зданий и переселения 1824 семей. Эстакады над карьером, проходящим под Бродвеем, Уодсворт-авеню и Сент-Николас-авеню , были построены в декабре 1959 года.
Скоростная автомагистраль моста Джорджа Вашингтона с тремя полосами движения в каждом направлении к каждому ярусу двухэтажного моста Джорджа Вашингтона и от него была открыта для движения в 1962 году в рамках программы стоимостью 60 миллионов долларов по улучшению подъездных дорог к мосту Джорджа Вашингтона. , нижняя палуба которого открылась в том же году. Трансманхэттенская скоростная автомагистраль обеспечивает доступ к бульвару Генри Хадсона и Риверсайд-драйв и обратно на западной стороне Манхэттена, а также к и от Амстердам-авеню и Гарлем-Ривер-драйв на Ист-Сайде .
Скоростная автомагистраль была одной из первых, где использовались права на воздушное пространство над крупной автомагистралью. После завершения строительства скоростной автомагистрали был построен автовокзал Джорджа Вашингтона. После покупки прав на воздух в 1961 году Марвин Краттер построил четыре высотных многоквартирных дома над скоростной автомагистралью. 32-этажные здания являются одними из первых в мире высотных зданий с алюминиевой обшивкой. Местные дорожные репортеры часто упоминают о пробках «под квартирами» в утренние и вечерние часы пик.
Выйти из списка
Весь маршрут проходит в нью - йоркском районе Манхэттен .
| Место нахождения | ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Вашингтон Хайтс | 0,00 | 0,00 | – |
I-95 юг / США 1-9 юг |
Мост продолжается в Нью-Джерси ; Плата за проезд на север в Нью-Джерси | |
| 1А |
 NY 9A / Henry Hudson Parkway / US 9 север ( 178-я Западная улица ) - центр города
|
Нет выхода на юг; северный конец параллелизма США 9 | ||||
| 1 |
NY 9A / Henry Hudson Parkway / 181-я Западная улица - центр города
|
Только выезд на юг; доступ через переулки нижнего уровня; съезд 15 на NY 9A / HH Parkway | ||||
| 0,73 | 1,17 | 2 |
Harlem River Drive на юг / Амстердам-авеню / Юниверсити-авеню - Манхэттен
|
Выход на север и вход на юг; выход 24 на HR Drive | ||
| Хайбридж Парк | 0,81 | 1.30 | – |
  I-95 север / США 1 север ( мост Александра Гамильтона ) до I-87
|
Продолжается в Бронкс по скоростной автомагистрали Cross Bronx . | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Рекомендации
|
KML-файл ( редактировать • помощь )
|