Transportes Aéreos Nacionales - Transportes Aéreos Nacionales
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1947 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 1 ноября 1991 г. (слился с Sahsa ) | ||||||
| Штаб-квартира | Тегусигальпа , Гондурас | ||||||
Transportes Aéreos Nacionales SA , также известная как TAN Airlines , была гондурасской авиакомпанией со штаб-квартирой в Edificio TAN в Тегусигальпе . Носитель был создан в 1947 году и объединены в Sahsa , другой авиакомпании Гондурасской, в ноябре 1991 года .
История
Авиакомпания была основана в 1947 году частными инвесторами для выполнения грузовых рейсов по контракту. В 1950 году компания начала регулярные пассажирские и грузовые перевозки. В марте 1960 года флот состоял из трех C-46, обслуживающих маршрутную сеть протяженностью 1 180 миль (1900 км). В 1967 году TAN и LANICA договорились управлять одноместным самолетом LANICA BAC One-Eleven 400 на совместной основе; Совместная эксплуатация самолетов началась 19 октября 1967 года .
Авиакомпания приобрела грузовой самолет Douglas DC-6 A в марте 1973 года и эксплуатировала его до продажи в сентябре 1979 года, особенно на своем пути в Майами .
В феврале 1970 года TAN приобрела 38% -ную долю Pan Am в SAHSA . Согласно официальному справочнику авиакомпаний ( OAG ), в 1972 году TAN использовала самолет Convair 880, выполнявший рейсы в Майами. Боинг 737-200, бывший Pluna, был включен в состав флота в мае 1974 года . К марту 1975 года самолет входил в состав парка вместе с одним DC-6B и двумя турбовинтовыми двигателями Lockheed L-188 Electra ; в это время в авиакомпании работало 400 человек. Согласно OAG , в 1980 году TAN выполняла беспосадочные рейсы в Майами из Белиз-Сити и Сан-Педро-Сула, а также выполняла прямые рейсы в Майами из Ла-Сейбы и Тегусигальпы в основном на Boeing 737-200, а некоторые пассажирские рейсы выполнялись на Lockheed L- 188 Электра.
В октябре 1989 года компания пережила самую серьезную аварию, когда на подходе к аэропорту Тонконтин разбился Boeing 727-200 , в результате чего на борту погиб 131 пассажир.
1 ноября 1991 года TAN Airlines объединилась с Sahsa, приняв последнее название.
Направления
Transportes Aéreos Nacionales на протяжении всей своей истории обслуживал следующие направления:
- Белиз
- Гондурас
- Ла-Сейба - Международный аэропорт Голосон
- Сан-Педро-Сула - Международный аэропорт Рамон Вильеда Моралес
- Тегусигальпа - Международный аэропорт Тонконтин
- Мексика
- Соединенные Штаты
- Майами - Международный аэропорт Майами
Несчастные случаи и происшествия
По состоянию на март 2012 года Сеть авиационной безопасности зарегистрировала шесть авиационных происшествий или инцидентов с Transportes Aéreos Nacionales, в результате чего погибло не менее 138 человек. Худшая авария в истории авиакомпании произошла в октябре 1989 года , когда Boeing 727 разбился на подходе к аэропорту Тонконтин в Тегусигальпе , в результате чего погиб 131 из 146 пассажиров самолета. По состоянию на сентябрь 2013 года авария остается самой смертоносной на территории Гондураса. Ниже приводится список аварий / происшествий, с которыми столкнулся перевозчик; в список включены события, в которых имелись человеческие жертвы, повреждение самолета не подлежало ремонту или и то, и другое.
| Дата | Место нахождения | Самолет | Номер хвоста | Повреждение самолета | Смертельные случаи | Описание | Ссылки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27 августа 1948 г. | Неизвестный | Дуглас C-47-DL | ТИ-107 | Без | Неизвестный | Исчез. | |
| 6 января 1962 г. | Белиз Сити | Curtiss C-46A | HR-TNB | Без | 1 /2 | Не удалось набрать высоту после взлета из международного аэропорта имени Филипа С.В. Голдсона из-за перегрузки. | |
| 30 июня 1966 г. | Тегусигальпа | Дуглас DC-6 | HR-TNG | Без | 0 /3 | Вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Тонконтин. | |
| 27 января 1973 г. | Off Тегусигальпа | Дуглас DC-6A | HR-TNO | Без | 3 /3 | Самолет выполнял грузовые перевозки Майами-Тегусигальпа, когда он потерпел крушение в 16 км к северу от Тегусигальпы, на подходе к аэропорту Токонтин, и загорелся. | |
| 21 октября 1989 г. | Тегусигальпа | Боинг 727-200 | N88705 | Без | 131 /146 | Спустился ниже глиссады на подходе к аэропорту Тонконтин и врезался в холм в 4,8 морских мили (8,9 км; 5,5 миль) от порога взлетно-посадочной полосы. Самолет был арендован у Continental Air Lines и выполнял последний этап международного регулярного пассажирского сообщения Сан-Хосе - Манагуа - Тегусигальпа под номером 414. | |
| 21 марта 1990 г. | Тегусигальпа | L-188CF | HR-TNL | Без | 3 /3 | В плохую погоду на подъезде к аэропорту Тонконтин врезался в гористую местность. Самолет выполнял грузовой рейс Сан-Педро-Сула- Тегусигальпа. |
Смотрите также
Библиография
- Роуч, Дж. И Иствуд, AB, Список производства авиалайнеров с поршневыми двигателями, Магазин для любителей авиации, Вест Дрейтон, Миддлсекс, 2007, ISBN Нет.
использованная литература