Троллейбусы в Хаддерсфилде - Trolleybuses in Huddersfield

Троллейбусная система Хаддерсфилда
Троллейбус Хаддерсфилда на конечной остановке Ньюсом-роуд, Ньюсом-Юг , июнь 1966 г.
Операция
Locale	Хаддерсфилд , Западный Йоркшир , Англия
Открыть	1933 г. ( 1933 )
Закрывать	1968 г. ( 1968 )
Статус	Закрыто
Маршруты	15
Оператор (ы)	Корпорация Хаддерсфилд
Инфраструктура
Электрификация	В постоянного тока параллельные воздушные линии
Депо (а)	St Thomas 'Rd, мост Лонгройд
Склад	140 (максимум) - в основном 137 60-местных Karrier E6 (купленных в 1933-40, снятых с производства в 1946-63), 52 70-местных Karrier / Sunbeam MS2 (1947-52, 1964-67), 24 72-местных НО (1952- 56 и 10. 72-местный Sunbeam S7 (1959, 1967-68). Большинство из них было оснащено электрооборудованием Metrovick , с кузовами Brush , East Lancs , Park Royal , Roe and Weymann . Все были 6-колесные.
Статистика
1949 г.	61 255 937

Система троллейбуса Хаддерсфилд когда - то служил на рынок города в Хаддерсфилд в Западном Йоркшире , Англия . Открытый 4 декабря 1933 года , он постепенно заменил трамвайную сеть Хаддерсфилда , которая закрылась в субботу, 29 июня 1940 года.  ( 1933-12-04 )

По стандартам различных ныне несуществующих троллейбусных систем в Великобритании , система Хаддерсфилда была средней, с 15 маршрутами и максимальным парком в 140 троллейбусов. Он был закрыт 13 июля 1968 года .  ( 1968-07-13 )

Примечательной особенностью системы был поворотный стол для троллейбуса Longwood , который был одним из четырех таких поворотных платформ, когда-либо построенных в Великобритании. Поворотный стол управлялся вручную и использовался только в 1939–1940 годах, пока условия военного времени не вынудили ввести другие устройства. Однако он оставался на месте до тех пор, пока не был снесен в 1980-х годах.

Три из бывших троллейбусов Хаддерсфилда теперь сохранились в Музее троллейбусов в Сандтофте , Линкольншир .

История

1933-1968 троллейбусные маршруты

Первым переоборудованием стал трамвай Алмондбери (3,1 км) . Он был преобразован в секции с временным автобусным сообщением, поскольку дорога была закрыта и электрифицирована.

Шесть различных 6-колесных автобусов с шасси и кузовами Karrier , Ransomes и Sunbeam были куплены для испытаний по маршруту несколькими строителями. Большинство более поздних автобусов были Karrier, хотя местный завод был закрыт.

Маршрут по Алмондбери закрылся 14 июля 1965 года. Даты остальных были:

В 1958 году генеральным менеджером стал Эдгар Дайсон. Затем совет согласился с программой закрытия, закончившейся 5 переполненными автобусами Outlane 13 июля 1968 года. Ставки, уплаченные совету графства, были одной из причин досрочного закрытия маршрутов West Vale и Marsden.

Смотрите также

• Транспорт в Хаддерсфилде
• Список троллейбусных систем в Соединенном Королевстве

Рекомендации

Заметки

дальнейшее чтение

• Берри, Роберт (2005). Автобусы в Хаддерсфилде и его окрестностях . Кендал, Камбрия, Великобритания: Ностальгия Роуд Паблишинг. ISBN 978-1-903016-62-6.
• Бут, Гэвин (2007). Автобусные операторы 1970: Северо-Западная Англия и Йоркшир . Хершам, Суррей, Великобритания: Издательство Иана Аллана . ISBN 978-0-7110-3202-6.
• Локвуд, Стивен (2002). Троллейбусы Хаддерсфилда . Мидхерст, Западный Сассекс, Великобритания: Миддлтон Пресс. ISBN 978-1-901706-92-5.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с троллейбусами в Хаддерсфилде, на Викискладе?

• Троллейбусов в изобилии! - Фан-сайт троллейбусов Хаддерсфилда
• Национальный троллейбусный архив
• Британское троллейбусное общество , г. Ридинг
• Национальная троллейбусная ассоциация , Лондон
• Huddersfield Examiner Троллейбусная галерея