Подводная лодка типа С - Type C submarine
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Подводные лодки Type-C |
Строители | |
Операторы | Императорский флот Японии |
Предшествует | Подводная лодка типа Юнсен |
Подклассы |
|
Построено | 1937-1944 |
В комиссии | 1940-1945 |
Cruiser подводной лодка тип C (巡潜丙型潜水艦, Junsen Hei-гата sensuikan ) был один из первых классов подводных лодок в Императорском Флоте Японии (IJN) , чтобы служить во время Второй мировой войны . Подводные лодки Type-C были вооружены лучше, чем Type-A и Type-B . Type-C s был также использован в качестве КО-hyōteki или кайтен маточных кораблей, по этой причине они не были оснащены авиационными средствами.
Варианты классов
В Type-C подлодки были разделены на три класса:
- Тип-C (丙型 (伊 十六 型) , Хей-гата, I-16 -класс )
- Тип-C Мод. (丙型 改 (伊 五十 二 型) , Хей-гата Кай, I-52 -класс )
- Тип V22B (第 379 号 艦 型, Dai-379-Gō kan-gata, № судна 379 -класс ) . Однако судно № 379 класса так и не было построено.
Тип-С ( класс I-16 )
Номер проекта S38 и S38B ( Последняя партия). Они были основаны на I-7 класса . Восемь лодок были построены между 1937 и 1944 годами в рамках программы Maru 3 (лодки 44 - 48) и программы Maru Kyū (лодки 376 - 378).
- Лодки в классе
№ лодки. | Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Полученные результаты | Судьба |
44 год | I-16 | Mitsubishi, Kōbe Shipyard, Kure Naval Arsenal (после спуска на воду) |
15-09-1937 | 28-07-1938 | 20-03-1940 | 6 июня 1942 г. затонул югославское торговое судно " Сусак ". 6 июня 1942 г. затонуло греческое торговое судно Aghios Georgios IV . Затонул югославское торговое судно Supetar 12.06.1942. Затонул шведский купец Экнарен 01.07.1942. |
Потоплен USS Англии северо - востоку от Буин на 05 ° 10'S 158 ° 10'E / 5,167 ° ю.ш. 158,167 ° в. на 19-05-1944. |
45 | I-18 | Военно-морской арсенал Сасебо | 25-08-1937 | 12-11-1938 | 31-01-1941 | 8 июня 1942 года затонул норвежское торговое судно Wilford . 1 июля 1942 г. затонуло голландское торговое судно De Weert. Затонул RMS Mundra 08.07.1942. |
Затоплен военным кораблем " Флетчер" к юго-востоку от Гуадалканала в точке 14 ° 15 'ю.ш. 161 ° 53' в.д. / 14,250 ° ю.ш. 161,883 ° в. 11 февраля 1943 года. |
46 | I-20 | Mitsubishi, Верфь Kōbe | 16-11-1937 | 25-01-1939 | 26-09-1940 | Поврежденный HMS Ramillies 09.05.1942, совершенный Kō-hyōteki . Поврежденная RMS British Loyalty 09.05.1942, совершенная Ко -хютеки . 5 июня 1942 г. затонул панамское торговое судно Johnstown . 8 июня 1942 г. затонуло греческое торговое судно Christos Markettos. Затонула RMS Mahronda 11 июня 1942 г. Затонул панамский купец Hellenic Trader 12 июня 1942 года. Затопил RMS Clifton Hall 12 июня 1942 года. 30 июня 1942 г. затонул норвежское торговое судно Goviken . Затопил RMS Steaua Romana 30 июня 1942 г. Повреждение неизвестного торгового судна 12.03.1942 г. Kō-hyōteki . |
(1). Потоплен USS Ellet на Новых Гебридских островах 3 сентября 1943 года. (2). Потоплен USS Eaton в Велла Лавелла 1 октября 1943 года. |
47 | I-22 | Кавасаки, Верфь Kōbe | 25-11-1937 | 23-12-1938 | 10-03-1941 | Потоплен летающей лодкой PBY-5A Catalina недалеко от Малаиты на Соломоновых островах в точке 11 ° 22 'ю.ш. 162 ° 20' / 11,367 ° ю.ш. 162,333 ° в. в.д. 6-10-1942. | |
48 | I-24 | Военно-морской арсенал Сасебо | 05-12-1938 | 12-11-1939 | 31-10-1941 | Затопил HMAS Kuttabul 31 мая 1942 г. компанией Kō-hyōteki . 3 июня 1942 г. затонуло австралийское торговое судно Iron Chieftain . Поврежденный RMS Orestes 09.06.1942. Поврежденные USS Alchiba на 07-12-1942 по КО-hyōteki . |
Таранил и потоплен USS PC-487 в Киске, 53 ° 16′N 174 ° / 53,267 ° с. Ш. 174,400 ° в. 24′E 11.06.1943. |
376 |
И-46 (Последняя партия) |
Военно-морской арсенал Сасебо | 21-11-1942 | 03-06-1943 | 29-02-1944 | Вероятно, потерян в результате аварии или потоплен вражеской атакой к востоку от залива Лейте после 26 октября 1944 года. | |
377 |
И-47 (Последняя партия) |
Военно-морской арсенал Сасебо | 21-11-1942 | 29-09-1943 | 10-07-1944 | Санк USS Mississinewa на 20-11-1944 по Kaiten . | Преобразованный в головной корабль Kaiten в конце 1944 года, списан 30 ноября 1945 года, затонул в качестве цели у островов Гото 1 апреля 1946 года. |
378 |
И-48 (Последняя партия) |
Военно-морской арсенал Сасебо | 19.06.1943 | 12-12-1943 | 05-09-1944 | Конвертируется в кайтен плавбазы, конец 1944 г., потоплен USS Corbesier и USS Конклин в Улити 09 ° 45'N 138 ° 20 'в.д. / 9,750 ° с. Ш. 138,333 ° в. на 23-01-1945. |
Тип-C Мод. ( I-52 класс)
Номер проекта S37D . Двадцать лодок были запланированы в рамках программы Maru Tsui (лодки 625–632) и программы Kai-Maru 5 (лодки 5141–5155). По номеру проекта они были одним из вариантов подводной лодки Тип-Б . Семнадцать лодок были списаны в конце 1943 года, потому что IJN планировал построить подводную лодку типа E (戊 型 潜水 艦, Bo-gata sensuikan ), которая должна была стать основной подводной лодкой в 1945 году.
- Лодки в классе
№ лодки. | Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Полученные результаты | Судьба |
625 | I-52 | Военно-морской арсенал Куре | 18-03-1942 | 10-11-1942 | 28-12-1943 | Потоплен самолетом USS Bogue к западу от Кап-Вер в точке 15 ° 16′N 39 ° / 15,267 ° с. Ш. 39,917 ° з. 55′W 24 июня 1944 года. | |
626 | I-53 | Военно-морской арсенал Куре | 15-05-1942 | 24-12-1942 | 20 февраля 1944 г. | Поврежденные USS Marathon 21-07-1945 по Kaiten . Санк USS Андерхилл на 24-07-1945 по Kaiten . Поврежденные USS Эрл В. Джонсон на 04-08-1945 по Kaiten . |
Конвертируется в кайтен плавбазы в июле 1944 г. Списан на 30-11-1945, потоплен в качестве мишени отключения Гото островов на 01-04-1946. |
628 | I-55 | Военно-морской арсенал Куре | 15.06.1942 | 20-04-1943 | 20-04-1944 | Потоплен USS Вайман , USS Рейнольдс и самолетов из USS Hoggatt залива к востоку от Марианских островов на 28-07-1944. | |
630 632 |
И-57 И-59 |
Отменен в 1943 году. | |||||
5141–5155 |
Тип V22B
Номер проекта S49B . Двадцать восемь лодок были запланированы в рамках программы Maru Kyū (лодки 379 - 381) и программы Kai-Maru 5 (лодки 5156 - 5180). Все лодки были списаны в конце 1943 года, потому что IJN планировал построить подводную лодку типа E (戊 型 潜水 艦, Bo-gata sensuikan ) .
- Лодки в классе
№ лодки. | Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
379–381 | Отменен в 1943 году. | |||||
5156–5180 |
Характеристики
Тип | Тип-C ( И-16 ) | Последняя партия Type-C ( I-46 ) | Тип-C Мод. ( I-52 ) | Тип V22B | |
Смещение | Всплыл | 2184 длинных тонны (2219 т) | 2184 длинных тонны (2219 т) | 2,095 длинных тонн (2,129 т) | 2285 длинных тонн (2322 т) |
Погруженный | 3561 длинная тонна (3618 т) | 3564 длинных тонны (3621 т) | 3644 длинных тонны (3702 т) | Нет данных | |
Длина (общая) | 109,30 м (358 футов 7 дюймов) | 109,30 м (358 футов 7 дюймов) | 108,70 м (356 футов 8 дюймов) | 106,50 м (349 футов 5 дюймов) (по ватерлинии) | |
Луч | 9,10 м (29 футов 10 дюймов) | 9,10 м (29 футов 10 дюймов) | 9,30 м (30 футов 6 дюймов) | 9,64 м (31 фут 8 дюймов) | |
Проект | 5,34 м (17 футов 6 дюймов) | 5,35 м (17 футов 7 дюймов) | 5,12 м (16 футов 10 дюймов) | 5,26 м (17 футов 3 дюйма) | |
Глубина | 7,80 м (25 футов 7 дюймов) | 7,80 м (25 футов 7 дюймов) | 7,90 м (25 футов 11 дюймов) | Нет данных | |
Электростанция и вал | 2 × Kampon Mk.2 Model 10 дизели 2 вала |
2 × Kampon Mk. 2 дизеля модели 10 2 вала |
2 × Kampon Mk. 22 Дизели модели 10 2 вала |
2 × Kampon Mk. 2 дизеля модели 10 2 вала |
|
Власть | Всплыл | 12 400 л.с. | 12 400 л.с. | 4700 л.с. | 11000 л.с. |
Погруженный | 2000 л.с. | 2000 л.с. | 1200 л.с. | 2400 л.с. | |
Скорость | Всплыл | 23,6 узлов (43,7 км / ч) | 23,6 узлов (43,7 км / ч) | 17,7 узлов (32,8 км / ч) | 22,4 узла (41,5 км / ч) |
Погруженный | 8,0 узлов (14,8 км / ч) | 8,0 узлов (14,8 км / ч) | 6,5 узлов (12,0 км / ч) | 8,0 узлов (14,8 км / ч) | |
Диапазон | Всплыл | 14000 морских миль (26000 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) | 14000 морских миль (26000 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) | 21000 морских миль (39000 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) | 14000 морских миль (26000 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) |
Погруженный | 60 миль (110 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) | 60 миль (110 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) | 105 миль (194 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) | 80 миль (150 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) | |
Глубина теста | 100 м (330 футов) | 100 м (330 футов) | 100 м (330 футов) | 100 м (330 футов) | |
Топливо | 816 тонн | 751 тонна | 842,8 тонны | 735 тонн | |
Дополнение | 95 | 94 | 94 | Нет данных | |
Вооружение (начальное) | • 8 × 533 мм (21 дюйм ) торпедных аппаратов (8 × спереди) • 20 × торпед Type 95 • 1 × 140 мм (5,5 дюйма) L / 40 Морское орудие 11th Year Type • 2 × 25-мм зенитные орудия Type 96 |
• 8 × 533 мм (21 дюйм) ТТ (8 × спереди) • 20 × торпед Type 95 • 1 × 140 мм (5,5 дюйма ) L / 40 Морское орудие 11th Year Type • 2 × 25-мм зенитные орудия Type 96 |
• 6 × 533 мм (21 дюйм) ТТ (6 × спереди) • 17 × торпед Type 95 • 2 × 140 мм (5,5 дюйма ) L / 40 Морское орудие 11th Year Type • 2 × 25-мм зенитные орудия Type 96 |
• 8 × 533 мм (21 дюйм) ТТ (8 × спереди) • 18 × торпед • 1 × 140-мм морское орудие • 4 × 25-мм зенитные орудия • 8 × морских мин |
Сноски
Библиография
- «Рекиси Гунзо» ., History of Pacific War Vol.17 I-G Submarines , Gakken (Japan), January 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Рэкиси Гунзо, История войны на Тихом океане, том 35, Ко-хютэки и Кодрю , Гаккен (Япония), апрель 2002 г., ISBN 4-05-602741-2
- Рэкиси Гунзо, История войны на Тихом океане, том 36, Кайрю и Кайтен, Гаккен (Япония), май 2002 г., ISBN 4-05-602693-9
- Рекиси Гунзо, История Тихоокеанской войны Extra, «Идеальный гид, Подводные лодки Императорских вооруженных сил Японии» , Гаккен (Япония), март 2005 г., ISBN 4-05-603890-2
- Model Art Extra № 537, Чертежи японских императорских военно-морских судов Часть-3 , Model Art Co. Ltd. (Япония), май 1999 г., код книги 08734-5
- Maru Special, японские военно-морские суда № 31 Japanese Submarines I , Ushio Shob (Япония), сентябрь 1979 г., регистрационный код 68343-31
Смотрите также