Маршрут 52 США в Северной Каролине - U.S. Route 52 in North Carolina

Маркер US Highway 52
Шоссе США 52
Маршрут US 52 в Северной Каролине выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается NCDOT
Длина 150,3 миль (241,9 км)
Существовал 1934 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 52 на линии Южная Каролина в Макфарлане
 
Северный конец США 52 на линии Вирджиния возле горы Эйри
Место нахождения
Графства Энсон , Стэнли , Кабаррус , Роуэн , Дэвидсон , Форсайт , Стокс , Сарри
Система автомагистралей
NC 51 NC 53

US Route 52 ( US 52 ) - это автомагистраль с севера на юг Соединенных Штатов, которая проходит на 150 миль (240 км) от линии штата Южная Каролина , недалеко от Макфарлана , до линии штата Вирджиния , недалеко от горы Эйри . Он служит стратегическим шоссе через центральную часть Северной Каролины Пьемонт . Из-за того, что он расположен в штате, US 52 не следует стандартному соглашению о четном номере маршрута в США, идущем с востока на запад.

Между границей Южной Каролины и Солсбери маршрут представляет собой грунтовую дорогу с шириной от двух до четырех полос. Он соединяет городские центры ряда небольших городков в графствах Ансон , Стэнли , Кабаррус и Роуэн .

Между Солсбери в округе Роуэн и Маунт-Эйри в округе Сарри автомагистраль US 52 является автострадой с ограниченным доступом, и в настоящее время она находится в процессе модернизации до стандартов автомагистралей между штатами . Несколько автомагистралей между штатами либо уже, либо планируются в ближайшем будущем, перекрывают автомагистраль US 52. От Солсбери до Лексингтона он совмещен с I-85 . От Лексингтона до I-40 к югу от Уинстон-Салема он совпадает с межштатной автомагистралью 285 . В будущем, когда автострада будет модернизирована, обозначение I-285 будет продлено на север через Уинстон-Салем, чтобы соответствовать будущей развязке с Северной кольцевой дорогой Уинстон-Салем . К северу от этой точки I-74 покинет кольцевую дорогу, чтобы присоединиться к US 52, и эти две останутся подписанными до тех пор, пока не достигнут нынешнего короткого участка I-74, расположенного к югу от горы Эйри.

К северу от перекрестка I-74 в округе Сарри автострада продолжается на короткое расстояние, прежде чем стать четырехполосным бульваром, известным как Энди Гриффит-Паркуэй, в обход центра города Маунт-Эйри. Непосредственно перед пересечением границы в Вирджинии маршрут снова сокращается до двух полос.

Описание маршрута

США 52 у подножия горы Пилот

US 52 входит в Северную Каролину на горе Эйри . Объездная дорога вокруг горы Эйри, по которой проходит автомагистраль US 52, обозначена как улица Энди Гриффита. Он проходит мимо Пилот-Маунтин, одной из самых ярких природных достопримечательностей Северной Каролины. Через регион Пьемонтской триады автомагистраль США 52 в основном ограничена . Маршрут соединяет Interstate 85 Business с Лексингтоном, Северная Каролина, и разделяет межштатную автомагистраль 85 вокруг Солсбери, Северная Каролина . Сегмент US 52 от Автомагистрали между штатами 40 в Уинстон-Салеме, Северная Каролина, до Лексингтона в настоящее время модернизируется до стандартов автомагистралей между штатами для будущего коридора между штатами 285 . Ожидается, что участок от северного Уинстон-Салема до южной части Маунт-Эйри станет частью коридора Interstate 74 через Северную Каролину.

К югу от района Триады после отделения от межштатной автомагистрали 85 в Солсбери , США 52 обычно представляет собой двухполосный маршрут, соединяющий некоторые из небольших городов штата. Олбемарл - самый крупный муниципалитет на этом отрезке дороги США 52 до линии штата Южная Каролина.

Между Солсбери и Олбемарлем в графстве Северный Стэнли, США 52 делят пополам кампус Университета Пфайффер в Мизенхаймере . Мизенхеймер может быть единственным муниципалитетом в Америке, единственный светофор которого находится не на пересечении двух или более улиц, а на пешеходном переходе (пешеходный переход проходит через US 52, соединяя две части кампуса Пфайффера на противоположных сторонах улицы). шоссе).

Энди Гриффит Паркуэй

Энди Гриффит Parkway является 11 миль (18 км) участок маршрута 52 США в северном графстве Сарри, Северная Каролина освящен в честь актера Энди Гриффит . Американская трасса 52, проходящая через этот участок, представляет собой четырехполосную автомагистраль с ограниченным контролируемым доступом. Приблизительно 5,5 миль (8,9 км) из 11 миль (18 км) участка проходят через корпоративные границы родного города Гриффита Маунт Эйри, Северная Каролина .

Фон

Благодаря непосредственной близости от Pilot Mountain State Park, в 1977 году США Рут 52 через графстве Сарри и Стокса графстве был посвящен как Pilot Mountain Parkway по Северной Каролине Департамента транспорта . Однако в марте 2002 года к Министерству транспорта Северной Каролины обратилась группа простых жителей Маунт-Эйри, которые посчитали, что открытие шоссе для Гриффита давно назрело.

Группа предложила переименовать 11-мильный (18-километровый) участок автодороги Pilot Mountain Parkway, идущий от развязки Interstate 74 на север до линии штата Вирджиния и Andy Griffith Parkway . Обозначение Pilot Mountain Parkway останется от перекрестка Interstate 74 на юг через Округ Стокса.

Группу поддержали преданность делу несколько должностных лиц агентства штата Северная Каролина, в том числе: губернатор Майк Исли , казначей штата Ричард Х. Мур и член правления 11-го подразделения NCDOT Сэм Эрби. Каждый из этих должностных лиц сыграл важную роль в ускорении переименования через Комитет по присвоению названий дорог и мостов Министерства транспорта штата Северная Каролина. Это посвящение также было полностью поддержано Энди Гриффитом. Комитет по присвоению названий дорог и мостов NCDOT единогласно проголосовал за посвящение на своем собрании в июле 2002 года в Роли, Северная Каролина .

Церемония посвящения

Церемония открытия прошла 16 октября 2002 года на стоянке позади мэрии в Маунт-Эйри. Энди Гриффит принял приглашение присутствовать на церемонии. Это было первое публичное появление Гриффита в его родном городе за более чем 40 лет. Также присутствовали: жена Гриффита Синди Гриффит, губернатор Майк Изли, бывший президент Университета Северной Каролины Уильям С. Фрайдей , разработчик « Дедушка Маунтин» Хью Мортон , а также многие другие государственные и местные чиновники. Более 3000 поклонников Энди Гриффита также присутствовали, чтобы поприветствовать Энди Гриффита на горе Эйри.

Посвященные и памятные имена

На US 52 есть четыре дополнительных выделенных участка шоссе.

  • Мемориальное шоссе Джорджа С. Кобла  - официальное название США 52 в Северной Каролине, от Старого США 52 на линии округа Дэвидсон-Форсайт до США 29/70 к югу от Лексингтона.
  • Скоростная автомагистраль имени Джона Голда  - официальное название США 52 в Северной Каролине в пределах графства Форсайт .
  • Мемориальное шоссе Дж. Д. Гоинса  - официальное название США 52 в Северной Каролине, от Олбемарла до NC 740 .
  • Pilot Mountain Parkway  - официальное название штата Северная Каролина, США 52, первоначально оно проходило от Кинга до границы штата Вирджиния . В 2002 году он был сокращен до развязки I-74 к югу от горы Эйри , на бульвар Энди Гриффита.

История

США 52 / США 74 , в Уэйдсборо

US 52 был создан в 1934 году в качестве замены US 121 / NC 66 от линии штата Вирджиния , недалеко от горы Эйри , до Лексингтона и замены US 601 / NC 80 от Лексингтона до линии штата Южная Каролина , недалеко от Макфарлана .

В середине 1930-х годов US 52 находился на текущем маршруте между Роки-Ривер - Норвуд и Мизенхаймер - Голд-Хилл . В Уэдсборо США 52 были разбиты по улицам Морган-Вашингтон-Мартин; в то время как в графстве Стоукс US 52 был размещен на новой дороге между Пилот Маунтин и Кингом .

В 1941 году US 52 был удален с Солсбери-роуд и размещен на его текущем маршруте, с US 29/70, к югу от Лексингтона . Между 1945 и 1949 годами US 52 были разделены в центре Уинстон-Сейлема : на север по первоначальному маршруту Мэйн-стрит, на юг по Либерти-стрит и Первой улице. В 1949 году US 52 разместили на новом объездном пути к востоку от Pilot Mountain , оставив US 52A вдоль главной улицы.

В 1952 году US 52 был размещен на новом северном обходе Лексингтона , его старый маршрут через него стал частью US 29A / 70A и NC 8 . В 1953 году US 52 был размещен на новом западном обходе горы Эйри , его старый маршрут стал US 52A (сегодня US 52 Business). Либо в 1956, либо в 1957 году US 52 находился на его текущем маршруте через Уэйдсборо через US 74 ; примерно в то же время US 52 была удалена с Old Fancy Gap Road возле границы штата Вирджиния .

В 1960-1972 годах следующая серия изменений произошла в районе Уинстон-Сейлем ; начиная с 1960 года, US 52 был удален с Мэйн-стрит на Олд Салем-роуд. В 1962 году US 52 в северном направлении был изменен на Main Street, Fifth Street и Liberty Street. К 1964 году автомагистраль US 52 была направлена ​​на новую автостраду от Уинстон-Салема , к югу от скоростной автомагистрали Восток-Запад, до Пилот-Маунтин ; он заменил старый маршрут от Стэнливилля до Пилот-Маунтин , став просто Old US 52. К 1973 году US 52 был полностью переведен на завершенную Скоростную автомагистраль Север-Юг в графстве Форсайт , полностью удалив US 52 со всех обычных дорог через округ.

В 1971 году US 52 присоединился к I-85 , от реки Ядкин до Солсбери , выехав из центра города. В 1980 году , автострада из Форсайт County продлен в Davidson County на Мидуэй . К 1982 году Нью-Лондон оказался на короткой объездной дороге к западу от города. Между 1985-1987 годами для US 52 была предоставлена ​​текущая обходная трасса Albemarle ; В октябре 2010 года трасса была перестроена по ее южному участку. Между 1991-1993 годами США 52 были продлены дальше на юг до новой автострады от Мидуэй до Добро пожаловать в северном округе Дэвидсон ; к 1995 году автострада соединилась с объездной дорогой Лексингтона , завершив движение US 52 с сельской дороги на автостраду от Лексингтона до горы Эйри .

Строительство заменяющих мостов через улицу Свободы

С 2010 по 2017 год на участке US 52 в Уинстон-Салеме был произведен ряд улучшений дороги, включая замену мостов, развязок и расширение полос / обочин. Первоначальным изменением была замена мостов на Либерти-стрит (построенных в 1964 году) над Либерти-стрит и перекрестком Северной железной дороги в Норфолке. Проект включал постоянное закрытие съезда 111-B 19 февраля 2011 года; весь проект был завершен 1 ноября 2012 года. В 2012 году съезд 110-A на Третью, Четвертую, Пятую улицу был навсегда закрыт в связи с расширением US 52 и расширением новых полос ускорения до соседних развязок. В 2013 году началось строительство Salem Creek Connector (позже ставшего продолжением Research Parkway) стоимостью 68,9 миллиона долларов, оно включало реконфигурацию съезда 108-B (замена Варгрейв-стрит на Research Parkway), окончательное закрытие 108-C (Стадион-Драйв, позже переименованный в Рэмс-Драйв), замену моста (включая эстакаду с фермами для Норфолк-Саузерн) и реконструкцию местных дорог. 6 января 2014 года выезд 108-B был закрыт, а улица Варгрейв снесена. 12 июля 2017 года выезд 108-B был вновь открыт для публики под названием Research Parkway с использованием расходящейся схемы развязки «ромбовидная» ; съезд 108-C на Рэмс Драйв был затем навсегда закрыт, а замена моста должна быть завершена в ноябре.

Маршрут США 121

Маркер шоссе США 121

Шоссе США 121

Место нахождения Лексингтон, Северная Каролина - Государственная линия штата Вирджиния
Длина 64,0 миль (103,0 км)
Существовал 1926–1934 гг.

Маршрут 121 США ( US 121 ) был оригинальной автомагистралью США, проложенной в 1926 году и полностью пересекавшейся с NC 66 . Начинаясь к северу от Мэйн-стрит ( США 70 / NC 10 ), в Лексингтоне, он шел через Добро пожаловать и Мидуэй в Уинстон-Салем . Проезжая через Уинстон-Салем на Уогтаун-роуд и Мэйн-стрит, он выходит на север по Паттерсон-авеню в Стэнливиль . Продолжая двигаться на север через Рурал-Холл , Кинг и Пилот-Маунтин , он достиг центра города Маунт-Эйри , а затем продолжил свой путь на север в Вирджинию по Олд Фэнси-Гэп-роуд. К 1929 году US 121 был перенаправлен к югу от Уинстон-Салема по Спер-стрит; его старая система осталась частью NC 77 . В конце 1934 года и US 121, и NC 66 были заменены на US 52.

Будущее

В настоящее время есть планы расширить US 52 между Уэйдсборо до NC 24 / NC 27 , в Альбемарле , до четырех полос примерно к 2015 году (STIP: R-2320).

В более отдаленном будущем US 52 между NC 65 в Уинстон-Салеме и I-74 , недалеко от Маунт Эйри , планируется реконструировать в соответствии с межгосударственными стандартами как часть I-74 (STIP: I-4404).

Повышение уровня US 52 до уровня межгосударственного уровня с I-85 до I-40 / US 311 оценивается в 8,725 миллиона долларов. Приобретение собственности начнется в июне 2012 года, а строительство запланировано на май 2013 года. По завершении строительства 52 доллара США будут одновременно с межштатной автомагистралью 285 .

Список соединений

округ Место нахождения ми км Выход Направления Примечания
Энсон Макфарлан 0,0 0,0 США 52 юг - Cheraw Продолжение из Южной Каролины
Морвен 4.4 7.1 NC 145 (Main Street) - Рокингем , Честерфилд
Wadesboro 12.2 19,6 США 74 востока - Рокингем Восточная часть США 74 перекрывается
13,5 21,7 NC 109  / NC 742 юг (Грин-стрит) Южный конец перекрытия NC 742
14,6 23,5 США 74 запад - Монро , Шарлотта Западный конец США 74 перекрывается
14,9 24,0 NC 742 север - Окборо Северный конец перекрытия NC 742
Стэнли 30,5 49,1 NC 731 запад - гора Галаад
41,5 66,8 NC 138 юг - Окборо
Albemarle 42,4 68,2
Автобус США 52. север / NC 24  / NC 27  / NC 73 восток - Троя , гора Галаад , Шарлотта
Восточная часть перекрытия NC 73
43,3 69,7 NC 73 West (Main Street) - Конкорд Западный конец NC 73 перекрывается
44,7 71,9
Автобус США 52. юг (Первая улица)
Нью-лондон 50,4 81,1 NC 8 север / NC 740 юг (Голд-стрит) - Бадин
Richfield 53,6 86,3 NC 49  - Конкорд , Шарлотта , Эшборо
Cabarrus
Нет крупных перекрестков
Рябина Rockwell 63,6 102,4 NC 152 запад (Маркет-стрит) - Китайская роща
Солсбери 72,0 115,9 76 I-85 юг / Иннес-стрит - Шарлотт , центр города Солсбери Южный конец I-85 перекрытия
Спенсер 74,9 120,5 79 Эндрюс-стрит - Спенсер , Ист-Спенсер
76,3 122,8 81 год Лонг-Ферри-Роуд - Спенсер
Река Ядкин 78,2 125,9 Мемориальный мост ветеранов реки Ядкин
Дэвидсон 78,7 126,7 82 США 29 юг / США 70 запад / Северная Каролина 150 восток - Спенсер Постоянно закрыт с апреля 2010 г.
79,0 127,1 83 NC 150 Закрыто с мая 2013 г.
79,3 127,6 84
США 29 юг / США 70 запад до NC 150  - Спенсер
Южный конец США 29 и западный конец США 70 пересекаются
80,3 129,2 85 Кларк Роуд Постоянно закрыт с ноября 2012 г.
81,4 131,0 86 Belmont Road
Лексингтон 83,3 134,1 87 I-85 север / начало I-285 / начало I-85 BL - Хай-Пойнт , Гринсборо Северный конец I-85 и южный конец I-285 / I-85 перекрываются; выход на север и вход на юг
84,0 135,2 84
NC 47 с востока на I-85 на север
В аэропорт округа Дэвидсон
84,9 136,6 85 Дорога Зеленых Игл
86,0 138,4 86 Солсбери-роуд - центр города Лексингтон
87,0 140,0 87 I-85 BL  / США 29 север / США 70 восток - Thomasville , High Point Северный конец автобуса I-85 / US 29 и восточный конец US 70 перекрываются; выход на север и вход на юг
88,6 142,6 89 США 64  - Лексингтон , Моксвилл
Добро пожаловать 92,2 148,4 92 NC 8 юг (Old US Hwy 52) - Лексингтон , Добро пожаловать Южный конец перекрытия NC 8
97,3 156,6 97 Старое шоссе США 52 - Мидуэй
Мидуэй 99,5 160,1 100 Hickory Tree Road
Форсайт Уинстон-Салем 102,8 165,4 103 Южная главная улица
105,1 169,1 105 Clemmonsville Road
106,2 170,9 107 I-40  / I-285 конец - Гринсборо , Хай-Пойнт , Стейтсвилль Северный конец I-285; подписано как выходы 107A (восток) и 107B (запад)
107,0 172,2 108A Sprague Street / Waughtown Street В школу искусств Университета Северной Каролины
107,8 173,5 108B Research Parkway - Old Salem , Государственный университет Уинстон-Сейлем DDI ; бывшая улица Варгрейв до 6 января 2014 г.
108,2 174,1 108C Стадион Драйв - Старый Салем Постоянно закрыто с 12 июля 2017 г.
108,5 174,6 109 US 158  / US 421  / NC 150  - Кернерсвилл , Центр города Обозначается выходами 109A (восток) и 109B (запад).
108,9 175,3 110А 3-я 4-я 5-я улицы - Центр города Не работает с 18 февраля 2013 г.
109,3 175,9 110B США 311 север (ML King Jr Drive)
109,6 176,4 110C Улица Свободы
109,9 176,9 110D Северо-Западный бульвар Только выход на юг
110,6 178,0 111A 25-я улица / 28-я улица
110,9 178,5 111B Liberty Street - Аэропорт Смит Рейнольдс Был только выход на север; закрыта с 19 февраля 2011 г.
111,8 179,9 112 Акрон Драйв - Аэропорт Смит Рейнольдс В Колизей и BB&T Field
112,6 181,2 113 Паттерсон-авеню
114,2 183,8 114 NC 8 север (Germanton Road) - Germanton Северный конец перекрытия NC 8
115,5 185,9 115 University Parkway Подписано в северном направлении как выходы 115A (север) и 115B (юг).
116,1 186,8 116 Hanes Mill Road На север Калейдеума
Bethania 117,5 189,1 117
К NC 66  - Germanton
Вход на север и выход на юг
NC 74 восток Будущая развязка (в стадии строительства)
Сельский зал 118,1 190,1 118 NC 65  - Сельский дом , Вифания
119,8 192,8 120 Westinghouse Road
король 121,9 196,2 122 Мур-RJR Драйв
123,0 197,9 123 Main Street - King , Tobaccoville
Стокса 128,7 207,1 129 Perch Road - Pinnacle
Surry 130,8 210,5 131 Pilot Knob Park Road - Государственный парк Пилот-Маунтин
Pilot Mountain 133,7 215,2 134 NC 268  - Пилотная гора , Элькин Двойная кольцевая развязка
135,5 218,1 135 Обход West 52 - Pilot Mountain Вход в северном направлении и только левый выход в южном направлении.
136,1 219,0 136 Cook School Road
139,7 224,8 140
I-74 на запад до I-77  - Wytheville
141,0 226,9 141 Холли-Спрингс Черч-роуд В аэропорт Маунт-Эйри / Серри Каунти
142,0 228,5
Автобус США 52. север (Мейн-стрит)
Mount Airy 144,4 232,4 США 601 юг (Рокфорд-стрит) - Добсон
145,6 234,3

NC 89 (Pine Street) до I-74 West / I-77  - Downtown
147,7 237,7
Автобус США 52. юг (Main Street)
150,3 241,9 США 52 север - Хиллсвилл Продолжение в Вирджинии
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

KML взят из Викиданных
Маршрут США 52
Предыдущий штат:
Вирджиния
Северная Каролина Следующий штат:
Южная Каролина