Военный корабль США Бриз -USS Breese

Военный корабль США Бриз (DD-122)
USS Breese пришвартован к бую примерно в 1920 году.
История
Соединенные Штаты
Имя Бриз
Тезка Киддер Бриз
Строитель Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
Расходы $ 1 342 900,09 (корпус и оборудование)
Положил 10 ноября 1917 г.
Запущен 11 мая 1918 г.
Введен в эксплуатацию 23 октября 1918 г.
Списан 17 июня 1922 г.
Реклассифицировано Легкий минный заградитель (ДМ-18), 5 января 1931 г.
Повторно введен в эксплуатацию 1 июня 1931 г.
Списан 15 января 1946 г.
Пораженный 7 февраля 1946 г.
Судьба Продан на слом 16 мая 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип Эсминец класса Wickes
Смещение 1213,1 тонны
Длина 314 футов 5 дюймов (95,83 м)
Луч 31 фут 8 дюймов (9,65 м)
Проект 9 футов 4 дюйма (2,84 м)
Скорость 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Дополнение 122 офицера и рядовых
Вооружение

USS Breese (DD-122) - эсминец класса Wickes в составе ВМС США во время Первой мировой войны , а затем переименованный в DM-18 во время Второй мировой войны . Это был единственный корабль, названный в честь капитана Киддера Бриза .

Введенный в строй в 1919 году, он выполнял ряд патрульных и тренировочных операций вдоль восточного побережья Соединенных Штатов до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации в 1922 году. После капитального ремонта в 1931 году он вернулся на службу в Тихоокеанский флот Соединенных Штатов для обучения и патрулирования. следующие 10 лет. Она присутствовала во время нападения на Перл-Харбор , и после этого она поддерживала несколько операций во время войны, устанавливая минные поля и вычищая мины в Тихом океане. После войны она была продана на металлолом в 1946 году и разобрана.

Дизайн и конструкция

Breese была одним из 111 эсминцев класса Wickes, построенных ВМС США в период с 1917 по 1919 год. Она, вместе с десятью своими сестрами, была построена на верфях Newport News Shipbuilding в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния, с использованием спецификаций и подробных проектов, разработанных Бат. Металлургический завод .

Она имела стандартное водоизмещение 1213 тонн (1194 длинных тонны; 1337 коротких тонн), общую длину 314 футов 5 дюймов (95,83 м), ширину 31 фут 8 дюймов (9,65 м) и осадку 9 футов 4 дюйма ( 2,84 м). На испытаниях Хардинг достиг скорости 33,2 узла (61,5 км / ч; 38,2 миль в час). Она была вооружена четырьмя орудиями калибра 4 дюйма / 50 , двумя орудиями калибра 3 дюйма / 23 и двенадцатью 21-дюймовыми торпедными аппаратами . У нее был постоянный экипаж из 122 офицеров и рядовых. Она приводилась в движение двумя турбинами Парсонса или Вестингауза и приводилась в действие четырьмя котлами Normand.

Особенности на Breese ' производительности s не известны, но она была одна из группы Wickes -класса эсминцев известной неофициально как „Liberty Type“ , чтобы отличить их от эсминцев , построенных из деталей конструкции , составленный Вифлееме , который использовал Curtis паровой турбину и котлы тысячелистник . Эсминцы «Вифлеема» сильно пришли в негодность, и в 1929 году все 60 из этой группы были выведены из состава ВМФ. Фактические характеристики этих кораблей были намного ниже запланированных спецификаций, особенно в отношении экономии топлива , при этом большинство из них могло проехать только 2300 морских миль (4260 км; 2647 миль) со скоростью 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час) вместо проектного стандарта 3100. морские мили (5741 км; 3567 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). У класса также были проблемы с поворотом и весом. Однако такие корабли, как Breese , показали лучшие результаты.

Бриз был единственным кораблем ВМС США, названным в честь Киддера Бриза , который был офицером ВМС США во время американо-мексиканской войны, а затем Гражданской войны .

История обслуживания

Межвоенный период

Breese был спущен на воду 11 мая 1918 года из Ньюпорт-Ньюса, штат Вирджиния. Ее спонсировал Гилберт Макилвейн, дочь Бриза; и введен в строй 23 октября 1918 г. под командованием лейтенанта Б. Смита. После ввода в эксплуатацию она прибыла на Атлантический флот Соединенных Штатов и несколько дней путешествовала в качестве эскорта конвоев, поддерживающих Первую мировую войну , до окончания конфликта 11 ноября. Вернувшись в Норфолк, штат Вирджиния, в конце войны, она была назначена в 12-ю дивизию эсминцев и весной 1919 года служила у берегов Кубы на учениях. В июле 1919 года 12-я дивизия эсминцев была передана Тихоокеанскому флоту США. , базирующаяся в Сан-Диего, Калифорния . В течение следующего года она служила в 4-й эскадрилье эсминцев, а с июня 1920 года начала работать в сменном резерве. С октября 1920 г. по июнь 1922 г. участвовал в маневрах дивизий и флотских маневрах с основными боевыми силами Тихоокеанского флота и был выведен из строя 17 июня 1922 г.

5 января 1931 года Breese был переименован в легкий минный заградитель с классификационным обозначением корпуса DM-18. После капитального ремонта и переоборудования на военно-морской верфи Мэр-Айленд он был повторно введен в эксплуатацию 1 июня 1931 года. Затем он вернулся в Сан-Диего для ходовых испытаний и стандартизационных испытаний в своей новой роли. Завершив их, она отправилась в Перл-Харбор . Она была прикомандирована к 1-му минному дивизиону Тихоокеанского флота и действовала в гавайских водах. Она провела несколько учений, в том числе с дивизиями подводных лодок, где служила кораблем-мишенью. Она также служила базовым кораблем для самолетов. Она возвратилась в Сан-Диего в июне 1937 года и выведена из строя и оставлена ​​в резерве 12 ноября 1937 года. 25 сентября 1939 года « Бриз» снова был принят в строй и направлен в 5-ю минную дивизию Тихоокеанского флота. 2 ноября 1939 года он прибыл на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд и начал патрулирование нейтралитета у берегов Орегона и Вашингтона . На протяжении 1940 года он курсировал по разным базам вдоль побережья Аляски с командиром Аляскинского сектора на борту. По возвращении она присоединилась к пятой минной дивизии в Сан-Франциско и направилась на Гавайи, вернувшись туда 10 декабря 1940 года. Прикрепленная к минной дивизии 2 Тихоокеанского флота, она участвовала в учениях в районе боевых действий и на полигоне Мауи в течение многих лет. 1941 г.

Вторая Мировая Война

7 декабря 1941 года « Бриз» пришвартовался в Среднем озере, к северо-западу от острова Форд . Он был пришвартован к бую D-3 вместе с тремя другими минными заградителями, которые также были переоборудованными эсминцами Wickes ; Рамзи , Монтгомери и Гэмбл . В начале атаки ее экипаж отвлекся на начальный штурм острова Форд и был обстрелян летящим бомбардировщиком-торпедоносцем Накадзима B5N . Бриз быстро зарядила свои пулеметы и начала стрелять в 07:57. Она и многие другие корабли в этом районе быстро смогли мобилизовать мощную противовоздушную оборону, которая длилась все утро. Ей приписывают попадания в несколько японских самолетов и повреждение как минимум одной сверхмалой подводной лодки . Бриз не пострадал в результате атаки.

После нападения на Перл-Харбор он оставался в гавани до отбытия 26 декабря, неся почту и заказы для других кораблей. Она встретилась с Саутардом у входа в гавань, чтобы выгрузить его, а затем направилась на восток в патрулировании.

6 мая 1942 года она приняла 84 выживших авианосца Yorktown, затонувшего после битвы за Мидуэй . Летом 1942 года она действовала в южной части Тихого океана. 3 августа 1942 года она вместе с тральщиками Гэмбл и Трейси закладывала мины в проливе Сегонд , Эспириту-Санто . Эсминец Tucker вошел в пролив в сопровождении патруля, не будучи уведомленным о минном поле, когда он подорвался на одной из мин и затонул. Бриз , который пришвартовался в канале, оказал помощь. 30 сентября 1942 года он выполнял ночные учения у побережья Эспириту-Санто, когда был поврежден в результате столкновения с крейсером « Сан-Франциско» . Она выполняла обязанности по тралению во время консолидации Соломоновых Островов с 1 по 13 мая 1943 года, где была назначена в оперативную группу 36.5 вместе с Гэмблом , Преблом и Рэдфордом . Они заложили мин в проливе Блэкетта для охраны западных подходов к Куласкому заливу .

Она поддерживала усилия союзников вокруг Новой Джорджии - Рендова Вангуну с 29 июня по 25 августа. Приписанные к оперативному подразделению 36.2.2, она, Пребл и Гэмбл установили мины у гавани Шортленд , Бугенвиль . Затем она поддержала оккупацию и оборону мыса Торокина, проводя там траление мин с 1 по 8 ноября. Позже она поддерживала высадку в Лейте с 12 по 24 октября 1944 года. Впоследствии она была среди кораблей для поддержки высадки в заливе Лингаен с 4 по 18 января 1945 года. Она поддерживала битву при Иводзиме с 7 февраля по 7 марта. Она выполняла минные обязанности, поддерживая битву за Окинаву с 25 марта по 30 июня. В своем последнем акте войны она выступила в поддержку Третьего флота Соединенных Штатов около материковой части Японии в период с 5 по 31 июля. В августе и сентябре 1945 года Бриз заминировал Восточно-Китайское море и Кюсю - корейский район после окончания войны.

7 ноября 1945 года « Бриз» направился к западному побережью и прибыл 26 ноября. Она пересекла Панамский канал и прибыла в Нью-Йорк 13 декабря. Она была списана 15 января 1946 года и продана на металлолом 16 мая 1946 года. За службу во Второй мировой войне она получила десять боевых звезд.

Смотрите также

Примечания

Источники

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

внешние ссылки