Военный корабль США Цинциннати (CL-6) -USS Cincinnati (CL-6)
USS Cincinnati (март 1944 г.)
|
|
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Цинциннати |
Тезка | Город Цинциннати , Огайо |
Приказал | 29 августа 1916 г. |
Награжден |
|
Строитель | Todd Dry Dock & Construction Co. , Такома, Вашингтон |
Расходы | $ 1,238,833 (стоимость корпуса и оборудования) |
Положил | 15 мая 1920 г. |
Запущен | 23 мая 1921 г. |
При финансовой поддержке | Г-жа CE Тюдор |
Завершенный | 1 июля 1922 г. |
Введен в эксплуатацию | 1 января 1924 г. |
Списан | 1 ноября 1945 г. |
Удостоверение личности |
|
Почести и награды |
1 × боевая звезда |
Судьба | Списан, февраль 1946 г. |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип | Лёгкий крейсер класса Омаха |
Смещение |
|
Длина | |
Луч | 55 футов (17 м) |
Проект |
|
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) (расчетная скорость) |
Экипаж | 29 офицеров, 429 человек (мирное время) |
Вооружение |
|
Броня |
|
Самолет перевезен | 2 × гидросамолеты |
Авиационные объекты |
|
Общие характеристики (1945 г.) | |
Вооружение |
|
Военный корабль США « Цинциннати» (CL-6) был третьим легким крейсером класса « Омаха » , первоначально классифицированным как крейсер-разведчик , построенным для ВМС США . Он был третьим кораблем военно-морского флота, названным в честь города Цинциннати , штат Огайо, первым был Цинциннати , броненосный корабль , введенный в эксплуатацию в 1862 году во время Гражданской войны , а вторым - Цинциннати , защищенный крейсер , который был списан в 1919 году.
Цинциннати разделил свою довоенную карьеру между Атлантическим и Тихоокеанским флотами. Она служила в разведывательном флоте , базировавшемся в Атлантике, с 1924 по 1927 год, а в 1925 году непродолжительное время служила в Тихом океане для маневров флота. Цинциннати присоединился к Азиатскому флоту в 1927 году и вернулся в Атлантику с 1928 по 1932 год. Он продолжал курсировать между океанами до марта 1941 года, когда ее назначили патрулем нейтралитета в западной части Атлантического океана.
Когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну, она была назначена на TF41, базирующуюся в Ресифи , и использовалась для сопровождения конвоев и патрулирования в южной части Атлантического океана. В 1944 году он отплыл в Средиземное море, чтобы поддержать операцию «Драгун» , вторжение на юг Франции. После войны его сочли излишком и списали на военно-морской верфи Филадельфии в феврале 1946 года.
Строительство и дизайн
Цинциннати был заказан 29 августа 1916 года, а контракт на его строительство заключила компания Todd Dry Dock & Construction Co. , Такома, Вашингтон , 27 августа 1917 года. Ее киль был заложен 15 мая 1920 года, а спущен на воду 23 мая 1921 года. был спонсирован миссис Чарльз Э. Тюдор, женой директора службы безопасности Цинциннати, назначенной достопочтенным Джоном Галвином, мэром Цинциннати. Цинциннати был введен в эксплуатацию 1 января 1924 года под командованием капитана Чарльза П. Нельсона .
Цинциннати был 550 футов (170 м) в длину по ватерлинии с общей длиной 555 футов 6 дюймов (169,32 м), его ширина была 55 футов 4 дюйма (16,87 м) и имела среднюю осадку 13 футов 6 дюймов (4,11 м). ). Его стандартное водоизмещение составляло 7 050 длинных тонн (7 163 т) и 9 507 длинных тонн (9660 т) при полной нагрузке . Ее экипаж в мирное время состоял из 29 офицеров и 429 рядовых.
Цинциннати приводился в движение четырьмя редукторными паровыми турбинами Westinghouse , каждая из которых приводила в движение один винт , с использованием пара, производимого 12 котлами Ярроу . Двигатели были разработаны для выработки 90 000 лошадиных сил на валу (67 000 кВт) и максимальной скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). Он был разработан для обеспечения дальности полета 10000 морских миль (19000 км; 12000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), но был способен развивать скорость только 8460 морских миль (15670 км; 9740 миль) на скорости. скорость 10 узлов.
Цинциннати " Основное вооружение сек прошла через многие изменения , пока она разрабатывается. Первоначально на нее предполагалось установить десять орудий калибра 6 дюймов (150 мм) / 53 ; по два с каждой стороны на поясе, а остальные восемь смонтированы в многоярусных казематах по обе стороны от носовой и кормовой надстроек. После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну ВМС США работали вместе с Королевским флотом, и было решено установить четыре пушки калибра 6 дюймов / 53 в двух сдвоенных орудиях в носовой и кормовой частях и оставить восемь орудий в многоярусных казематах, чтобы у нее должен был быть восьми орудийный залп и, из-за ограниченных дуг огня из орудий каземата, от четырех до шести орудий, стреляющих вперед или назад. Ее вторичное вооружение состояло из двух 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра зенитного (АА) орудий в отдельных опор. Она также несла две трехместные и две сдвоенные надводные торпедные аппараты для 21-дюймовых (533 мм) торпед . Тройные крепления были установлены по обе стороны верхней палубы в корме катапульты самолета , а сдвоенные крепления были на одну палубу ниже с каждой стороны, прикрытые люками в бортах корпуса. Цинциннати также был построен с возможностью нести 224 мины .
Корабль не имел полноценного ватерлинии бронепояса . Борта ее котельного, машинного отделения и рулевого механизма были защищены трехдюймовой броней. Поперечные переборки в конце машинного отделения имели толщину в полтора дюйма (38 мм) вперед и три дюйма в корме. Боевая рубка и палуба над машинным отделением и рулевым механизмом имели полторы дюйма брони. Орудийные башни не были бронированы и обеспечивали только защиту от дульного разряда и осколочных повреждений.
Цинциннати нес на борту два гидросамолета , которые хранились на двух катапультах. Первоначально это были Vought VE-9 , затем Vought UO-1 , затем судно эксплуатировало Curtiss SOC Seagulls с 1935 года, а с 1940 года - Vought OS2U Kingfisher .
Изменения вооружения
За свою карьеру Цинциннати претерпела несколько изменений в вооружении. Некоторые из этих изменений должны были снизить вес, другие - увеличить ее зенитное вооружение. С 8 сентября 1926 года начальник военно - морских операций , адмирал Эдвард У. Eberle , наряду с главнокомандующих из Соединенных Штатов флота и боевой флот , и подчиненных им командиров, то секретарь военно - морского флота , Кертис Д. Уилбур , приказал чтобы все мины и пути для их установки были удалены со всех крейсеров класса « Омаха» , условия работы оказались очень «влажными». Еще одним изменением, внесенным перед войной, было увеличение 3-дюймовых орудий до восьми, все они были установлены в поясе корабля. После 1940 г. нижние кормовые 6-дюймовые орудия были сняты, а казематы облицованы по той же причине, что и нижние торпедные установки. Судовой А. Вооружение первоначально были дополнены тремя четверной 1.1 дюйма (28 мм) / 75 пистолет крепления к началу 1942 года, однако, это не оказалось , чтобы быть надежным и были заменены двойной 40-мм (1,57 дюйма) Bofors пушки вдоль с 14 20-миллиметровыми (0,79 дюйма) пушками Oerlikon к концу войны. Сообщалось, что Цинциннати также установил пару армейских 40-мм орудий Bofors .
История обслуживания
Межвоенный период
Цинциннати начала свою карьеру в разведывательном флоте в операциях вдоль восточного побережья и Карибского моря до февраля 1927 года, когда была переведена на Дальний Восток в Шанхай . Эта служба продлилась только до апреля 1928 года, когда она отплыла в Ньюпорт, штат Род-Айленд , и снова проводила операции вдоль восточного побережья до 1932 года. Цинциннати ушел в Тихий океан, присоединившись к боевым силам , с периодическими поездками на восточное побережье до 1939 года. когда ее снова перевели на атлантическую службу.
12 февраля 1935 года она спасла шесть членов экипажа сбитого дирижабля USS Macon .
Вторая Мировая Война
Цинциннати перешел в Перл-Харбор в апреле 1940 года, отплыл на Гуам и Филиппины и в конце года выполнял транспортные обязанности. Через год в Тихом океане Цинциннати вернулся в Атлантику, чтобы присоединиться к своим родственным кораблям в расширяющихся патрулях нейтралитета в западной Атлантике. После того, как Соединенные Штаты вступили в войну, она продолжала патрулировать, наряду с обязанностями по сопровождению конвоев, блокируя французский флот на Мартинике и разыскивая немецких бегунов . 21 ноября 1942 года вместе с ее сестрой Милуоки и эсминцем Somers они заметили Аннелиз Эссбергер . Экипаж начал затоплять корабль, но отправленная на борт группа смогла добраться до корабля и раскрыть ее настоящую личность, немецкого бегуна блокадников. Они взяли в плен команду из 62 человек, прежде чем она затонула. Цинциннати прошел капитальный ремонт в Нью-Йорке в начале 1944 года, прежде чем служить флагманом сопровождения для трех конвоев, пересекающих из Нью-Йорка в Белфаст , Северная Ирландия, с марта 1944 года по июль 1944 года. 28 июля он отплыл в западное Средиземноморье для оказания помощи со штурмом южной Франции , прежде чем снова вернуться в Нью-Йорк для ремонта. Затем 17 ноября она присоединилась к 4-му флоту в Ресифи , Бразилия, и завершила войну на Европейском театре военных действий, патрулируя морские пути в Южной Атлантике.
Летом 1945 года Цинциннати совершил два тренировочных рейса гардемаринов . 29 сентября он прибыл в Филадельфию, где инспекционный совет рекомендовал вывести его из строя. Списали 1 ноября 1945 г. и списали 27 февраля 1946 г.
Корабельный колокол находится в вестибюле главного отделения публичной библиотеки Цинциннати .
Известные командиры
Имя | Дата | Достигнут окончательный ранг |
---|---|---|
Капитан Чарльз П. Нельсон | 1 января 1924 г. - 20 сентября 1924 г. | Контр-адмирал |
Капитан Гилберт Джонатан Роклифф | 31 июля 1928 г. - 2 августа 1930 г. | Контр-адмирал |
Награды
- Вторая медаль кампании Никарагуа
- Медаль за службу в Янцзы
- Медаль американской службы обороны
- Американская медаль кампании
- Европейско-афро-ближневосточная медаль кампании с одной боевой звездой
- Медаль Победы во Второй мировой войне
использованная литература
Список используемой литературы
- «Цинциннати III (CL-6)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . 30 июня 2015 . Проверено 31 октября 2015 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
- Фридман, Норман (1984). Крейсеры США: иллюстрированная история дизайна . Издательство Военно-морского института. ISBN 9780870217180.
- "Тодд Пасифик Шипярдс, Инк., Такома, Вашингтон" . ShipbuildingHistory.com. 4 августа 2012 . Проверено 26 сентября 2015 года .
- Топпан, Эндрю (22 января 2000 г.). «Список крейсеров США: легкие / тяжелые / зенитные крейсеры, часть 1» . Hazegray.org . Проверено 31 октября 2015 года .
- «Данные кораблей, военно-морские суда США» . Военно-морское ведомство США. 1 июля 1921 г. С. 54–59 . Проверено 14 августа 2018 .
- Данные кораблей, Военно-морские суда США . Военно-морское ведомство США. 1 июля 1935 г. С. 24–31 . Проверено 31 октября 2015 года .
- «Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.» . Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США: 771. 1921 . Дата обращения 24 мая 2017 .
- Терзибашич, Стефан (1988). Крейсера ВМС США 1922-1962 гг . Издательство Военно-морского института . ISBN 0-87021-974-X.
- « » Lone Survivor»ВМС США SEAL герой Маркус Luttrell Говорит на Главной библиотеке 12" мая (PDF) . Публичная библиотека Цинциннати и округа Гамильтон. 24 апреля 2009 . Проверено 20 сентября 2017 года .
- «USS CINCINNATI (CL 6)» . Navsource.org. 6 ноября 2017 . Проверено 18 ноября 2017 года .
дальнейшее чтение
Чтобы увидеть фильм о Цинциннати , см. Фильм 1937 года « Подводная лодка D-1» .
внешние ссылки
- Фотогалерея USS Cincinnati в NavSource Naval History