Военный корабль США Цинциннати (CL-6) -USS Cincinnati (CL-6)

USS Cincinnati (CL-6) у берега Нью-Йорка 22 марта 1944 г. (19-N-62458) .jpg
USS Cincinnati (март 1944 г.)
История
Соединенные Штаты
Имя Цинциннати
Тезка Город Цинциннати , Огайо
Приказал 29 августа 1916 г.
Награжден
  • 27 августа 1917 г.
  • 21 февраля 1919 г. (дополнительный контракт)
Строитель Todd Dry Dock & Construction Co. , Такома, Вашингтон
Расходы $ 1,238,833 (стоимость корпуса и оборудования)
Положил 15 мая 1920 г.
Запущен 23 мая 1921 г.
При финансовой поддержке Г-жа CE Тюдор
Завершенный 1 июля 1922 г.
Введен в эксплуатацию 1 января 1924 г.
Списан 1 ноября 1945 г.
Удостоверение личности
Почести и
награды
Бронза-service-star-3d.png1 × боевая звезда
Судьба Списан, февраль 1946 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип Лёгкий крейсер класса Омаха
Смещение
Длина
  • 555 футов 6 дюймов (169,32 м) oa
  • 550 футов (170 м) pp
Луч 55 футов (17 м)
Проект
  • 14 футов 3 дюйма (4,34 м) (среднее)
  • 20 футов (6,1 м) (макс.)
Установленная мощность
Движение
Скорость 35  узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) (расчетная скорость)
Экипаж 29 офицеров, 429 человек (мирное время)
Вооружение
Броня
  • Ремень : 3 дюйма (76 мм)
  • Колода : 1+12  дюйма (38 мм)
  • Боевая башня : 1+12 дюйма
  • Переборки : 1+12 -3 дюйма
Самолет перевезен 2 × гидросамолеты
Авиационные объекты
Общие характеристики (1945 г.)
Вооружение

Военный корабль США « Цинциннати» (CL-6) был третьим легким крейсером класса « Омаха » , первоначально классифицированным как крейсер-разведчик , построенным для ВМС США . Он был третьим кораблем военно-морского флота, названным в честь города Цинциннати , штат Огайо, первым был Цинциннати , броненосный корабль , введенный в эксплуатацию в 1862 году во время Гражданской войны , а вторым - Цинциннати , защищенный крейсер , который был списан в 1919 году.

Цинциннати разделил свою довоенную карьеру между Атлантическим и Тихоокеанским флотами. Она служила в разведывательном флоте , базировавшемся в Атлантике, с 1924 по 1927 год, а в 1925 году непродолжительное время служила в Тихом океане для маневров флота. Цинциннати присоединился к Азиатскому флоту в 1927 году и вернулся в Атлантику с 1928 по 1932 год. Он продолжал курсировать между океанами до марта 1941 года, когда ее назначили патрулем нейтралитета в западной части Атлантического океана.

Когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну, она была назначена на TF41, базирующуюся в Ресифи , и использовалась для сопровождения конвоев и патрулирования в южной части Атлантического океана. В 1944 году он отплыл в Средиземное море, чтобы поддержать операцию «Драгун» , вторжение на юг Франции. После войны его сочли излишком и списали на военно-морской верфи Филадельфии в феврале 1946 года.

Строительство и дизайн

Цинциннати был заказан 29 августа 1916 года, а контракт на его строительство заключила компания Todd Dry Dock & Construction Co. , Такома, Вашингтон , 27 августа 1917 года. Ее киль был заложен 15 мая 1920 года, а спущен на воду 23 мая 1921 года. был спонсирован миссис Чарльз Э. Тюдор, женой директора службы безопасности Цинциннати, назначенной достопочтенным Джоном Галвином, мэром Цинциннати. Цинциннати был введен в эксплуатацию 1 января 1924 года под командованием капитана Чарльза П. Нельсона .

Цинциннати был 550 футов (170 м) в длину по ватерлинии с общей длиной 555 футов 6 дюймов (169,32 м), его ширина была 55 футов 4 дюйма (16,87 м) и имела среднюю осадку 13 футов 6 дюймов (4,11 м). ). Его стандартное водоизмещение составляло 7 050 длинных тонн (7 163 т) и 9 507 длинных тонн (9660 т) при полной нагрузке . Ее экипаж в мирное время состоял из 29 офицеров и 429 рядовых.

Цинциннати приводился в движение четырьмя редукторными паровыми турбинами Westinghouse , каждая из которых приводила в движение один винт , с использованием пара, производимого 12 котлами Ярроу . Двигатели были разработаны для выработки 90 000 лошадиных сил на валу (67 000 кВт) и максимальной скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). Он был разработан для обеспечения дальности полета 10000 морских миль (19000 км; 12000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), но был способен развивать скорость только 8460 морских миль (15670 км; 9740 миль) на скорости. скорость 10 узлов.

Двойная 6-дюймовая орудийная башня на USS Cincinnati в Ванкувере, 1937 г.

Цинциннати " Основное вооружение сек прошла через многие изменения , пока она разрабатывается. Первоначально на нее предполагалось установить десять орудий калибра 6 дюймов (150 мм) / 53 ; по два с каждой стороны на поясе, а остальные восемь смонтированы в многоярусных казематах по обе стороны от носовой и кормовой надстроек. После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну ВМС США работали вместе с Королевским флотом, и было решено установить четыре пушки калибра 6 дюймов / 53 в двух сдвоенных орудиях в носовой и кормовой частях и оставить восемь орудий в многоярусных казематах, чтобы у нее должен был быть восьми орудийный залп и, из-за ограниченных дуг огня из орудий каземата, от четырех до шести орудий, стреляющих вперед или назад. Ее вторичное вооружение состояло из двух 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра зенитного (АА) орудий в отдельных опор. Она также несла две трехместные и две сдвоенные надводные торпедные аппараты для 21-дюймовых (533 мм) торпед . Тройные крепления были установлены по обе стороны верхней палубы в корме катапульты самолета , а сдвоенные крепления были на одну палубу ниже с каждой стороны, прикрытые люками в бортах корпуса. Цинциннати также был построен с возможностью нести 224 мины .

Корабль не имел полноценного ватерлинии бронепояса . Борта ее котельного, машинного отделения и рулевого механизма были защищены трехдюймовой броней. Поперечные переборки в конце машинного отделения имели толщину в полтора дюйма (38 мм) вперед и три дюйма в корме. Боевая рубка и палуба над машинным отделением и рулевым механизмом имели полторы дюйма брони. Орудийные башни не были бронированы и обеспечивали только защиту от дульного разряда и осколочных повреждений.

Гидросамолеты SOC Seagull на корабле USS Cincinnati в Ванкувере, 1937 год.

Цинциннати нес на борту два гидросамолета , которые хранились на двух катапультах. Первоначально это были Vought VE-9 , затем Vought UO-1 , затем судно эксплуатировало Curtiss SOC Seagulls с 1935 года, а с 1940 года - Vought OS2U Kingfisher .

Изменения вооружения

За свою карьеру Цинциннати претерпела несколько изменений в вооружении. Некоторые из этих изменений должны были снизить вес, другие - увеличить ее зенитное вооружение. С 8 сентября 1926 года начальник военно - морских операций , адмирал Эдвард У. Eberle , наряду с главнокомандующих из Соединенных Штатов флота и боевой флот , и подчиненных им командиров, то секретарь военно - морского флота , Кертис Д. Уилбур , приказал чтобы все мины и пути для их установки были удалены со всех крейсеров класса « Омаха» , условия работы оказались очень «влажными». Еще одним изменением, внесенным перед войной, было увеличение 3-дюймовых орудий до восьми, все они были установлены в поясе корабля. После 1940 г. нижние кормовые 6-дюймовые орудия были сняты, а казематы облицованы по той же причине, что и нижние торпедные установки. Судовой А. Вооружение первоначально были дополнены тремя четверной 1.1 дюйма (28 мм) / 75 пистолет крепления к началу 1942 года, однако, это не оказалось , чтобы быть надежным и были заменены двойной 40-мм (1,57 дюйма) Bofors пушки вдоль с 14 20-миллиметровыми (0,79 дюйма) пушками Oerlikon к концу войны. Сообщалось, что Цинциннати также установил пару армейских 40-мм орудий Bofors .

История обслуживания

Межвоенный период

USS Cincinnati (CL-6) в гавани, c. середина 1920-х годов, когда еще были видны отверстия в нижних торпедных аппаратах.

Цинциннати начала свою карьеру в разведывательном флоте в операциях вдоль восточного побережья и Карибского моря до февраля 1927 года, когда была переведена на Дальний Восток в Шанхай . Эта служба продлилась только до апреля 1928 года, когда она отплыла в Ньюпорт, штат Род-Айленд , и снова проводила операции вдоль восточного побережья до 1932 года. Цинциннати ушел в Тихий океан, присоединившись к боевым силам , с периодическими поездками на восточное побережье до 1939 года. когда ее снова перевели на атлантическую службу.

12 февраля 1935 года она спасла шесть членов экипажа сбитого дирижабля USS Macon .

Вторая Мировая Война

Военный корабль США Цинциннати (CL-6) у берега Нью-Йорка 8 июля 1942 года.

Цинциннати перешел в Перл-Харбор в апреле 1940 года, отплыл на Гуам и Филиппины и в конце года выполнял транспортные обязанности. Через год в Тихом океане Цинциннати вернулся в Атлантику, чтобы присоединиться к своим родственным кораблям в расширяющихся патрулях нейтралитета в западной Атлантике. После того, как Соединенные Штаты вступили в войну, она продолжала патрулировать, наряду с обязанностями по сопровождению конвоев, блокируя французский флот на Мартинике и разыскивая немецких бегунов . 21 ноября 1942 года вместе с ее сестрой Милуоки и эсминцем Somers они заметили Аннелиз Эссбергер . Экипаж начал затоплять корабль, но отправленная на борт группа смогла добраться до корабля и раскрыть ее настоящую личность, немецкого бегуна блокадников. Они взяли в плен команду из 62 человек, прежде чем она затонула. Цинциннати прошел капитальный ремонт в Нью-Йорке в начале 1944 года, прежде чем служить флагманом сопровождения для трех конвоев, пересекающих из Нью-Йорка в Белфаст , Северная Ирландия, с марта 1944 года по июль 1944 года. 28 июля он отплыл в западное Средиземноморье для оказания помощи со штурмом южной Франции , прежде чем снова вернуться в Нью-Йорк для ремонта. Затем 17 ноября она присоединилась к 4-му флоту в Ресифи , Бразилия, и завершила войну на Европейском театре военных действий, патрулируя морские пути в Южной Атлантике.

Летом 1945 года Цинциннати совершил два тренировочных рейса гардемаринов . 29 сентября он прибыл в Филадельфию, где инспекционный совет рекомендовал вывести его из строя. Списали 1 ноября 1945 г. и списали 27 февраля 1946 г.

Филадельфийская военно-морская верфь , 18 февраля 1946 года, сдача на слом в сухом доке № 4 в Марблхеде , Цинциннати , Омахе и Роли .

Корабельный колокол находится в вестибюле главного отделения публичной библиотеки Цинциннати .

Известные командиры

Имя Дата Достигнут окончательный ранг
Капитан Чарльз П. Нельсон 1 января 1924 г. - 20 сентября 1924 г. Контр-адмирал
Капитан Гилберт Джонатан Роклифф 31 июля 1928 г. - 2 августа 1930 г. Контр-адмирал

Награды

использованная литература

Список используемой литературы

дальнейшее чтение

Чтобы увидеть фильм о Цинциннати , см. Фильм 1937 года « Подводная лодка D-1» .

внешние ссылки