Бомбардировка USS Cole -USS Cole bombing

Взрыв военного корабля США " Коул"
Часть повстанцев Аль-Каиды в Йемене
Военный корабль США "Коул" (DDG-67) Departs.jpg
Командование морских перевозок флота океанский буксир USNS  Catawba буксировка USS  Cole после бомбардировки.
Тип Самоубийственная атака
Место нахождения
Аден , Йемен
Планируется Аль-Каида
Цель Военный корабль США "  Коул" ( ВМС США )
Дата 12 октября 2000 г.,
11:18 ( UTC +03: 00 )
Выполняется по Аль-Каида
Жертвы 17 человек (плюс двое нападавших) погибли,
37 получили ранения

USS Cole бомбардировка была терактом террористической группы Аль - Каиды против USS  Cole , в направляемом ракетный эсминец из ВМС Соединенных Штатов , 12 октября 2000 года, в то время как она в настоящее время заправляться в Йемене «s Аденский порт.

Семнадцать моряков ВМС США погибли и тридцать семь получили ранения в результате самого смертоносного нападения на военно-морское судно США после инцидента с военно-морским флотом США " Старк" в 1987 году.

Аль-Каида взяла на себя ответственность за нападение на Соединенные Штаты. Американский судья признал Судан ответственным за нападение, а другой выслал родственникам убитых более 13 миллионов долларов в замороженных суданских активах. ВМС США пересмотрели свои правила участия в ответ на это нападение. 30 октября 2020 года Судан и Соединенные Штаты подписали двустороннее соглашение о выплате компенсации семьям моряков, погибших в результате взрыва. Соглашение вступило в силу в феврале 2021 года.

Атака

USS Cole после атаки

Утром в четверг, 12 октября 2000 года, Коул под командованием командира Кирка Липпольда пришвартовался в гавани Адена для плановой остановки заправки. Коул завершил швартовку в 9:30 и начал дозаправку в 10:30. Около 11:18 по местному времени (08:18 UTC ) небольшая лодка из стекловолокна с взрывчаткой C4 и два террориста-смертника подошла к левому борту эсминца и взорвалась, образовав разрыв размером 40 на 60 футов (12 на 18 м). в левом борту корабля, согласно мемориальной доске погибшим. Бывший офицер разведки ЦРУ Роберт Финке сказал, что взрыв, по всей видимости, был вызван взрывчаткой C4, превращенной в кумулятивный заряд в корпус лодки. Было использовано от 400 до 700 фунтов (от 180 до 320 кг) взрывчатого вещества. Большая часть взрыва попала в механическое пространство под камбузом корабля , сильно подняв палубу, тем самым убив членов экипажа, которые выстраивались в очередь на обед. Команда боролась с затоплением инженерных помещений и через три дня взяла под контроль повреждения. Водолазы осмотрели корпус и определили, что киль не поврежден.

Моряки получили ранения в результате взрыва были доставлены в армии Соединенных Штатов «s Ландштуль Региональный медицинский центр рядом с Рамштайн , Германия, перед отправкой в Соединенные Штаты. Это нападение было самым смертоносным против американского военного корабля после нападения Ирака на USS  Stark 17 мая 1987 года. Атака асимметричной войны была организована и направлена ​​террористической организацией «Аль-Каида». В июне 2001 года видеоролик о вербовке «Аль-Каиды» с участием Усамы бен Ладена хвастался нападением и поощрял аналогичные нападения.

«Аль-Каида» ранее пыталась совершить аналогичную, но менее широко известную атаку на эсминец ВМС США  «Салливанс», находясь в порту Адена 3 января 2000 года, в рамках плана атаки 2000 года . План состоял в том, чтобы загрузить лодку взрывчаткой и взорвать ее возле Салливанов . Однако лодка была так перегружена, что затонула, и атака была прекращена.

Планирование октябрьского нападения обсуждалось на саммите «Аль-Каиды» в Куала-Лумпуре с 5 по 8 января, вскоре после неудачной попытки. Вместе с другими заговорщиками на саммите присутствовал будущий угонщик самолета 11 сентября Халид аль-Михдхар , который затем отправился в Сан-Диего , штат Калифорния. 10 июня 2000 года Михдхар покинул Сан-Диего, чтобы навестить свою жену в Йемене в доме, который также использовался в качестве узла связи для «Аль-Каиды». После взрыва премьер-министр Йемена Абдул Карим аль-Ириани сообщил, что Михдхар был одним из ключевых планировщиков теракта и находился в стране во время терактов. Позже он вернулся в Соединенные Штаты, чтобы принять участие в захвате 11 сентября рейсом 77 American Airlines , который влетел в Пентагон , в результате чего погибли 184 человека.

Спасать

Первый военный корабль на месте , чтобы помочь пострадавшему Коул был HMS  Мальборо , Тип 23 фрегат из Королевского военно - морского флота , под командованием капитана Энтони Рикс . Она направлялась в Великобританию после шестимесячного пребывания в Персидском заливе. На борту Мальборо находились полные медицинские бригады и бригада по борьбе с повреждениями, и когда ее предложение о помощи было принято, она немедленно направилась в Аден. Одиннадцать из наиболее тяжело раненых моряков были отправлены через медицинскую эвакуацию, предоставленную французскими военно-воздушными силами, во французский военный госпиталь в Джибути, где были прооперированы перед отправкой в ​​Германию.

MV  Blue Marlin на борту эсминца USS Cole

Первыми прибывшими военными силами США были Силы быстрого реагирования ВВС США из 363-й экспедиционной эскадрильи 363-го авиационного экспедиционного крыла , базирующейся на авиабазе Принц Султан , Саудовская Аравия, на самолетах С-130 . За ними последовала еще одна небольшая группа морских пехотинцев Соединенных Штатов из роты сил безопасности временного корпуса морской пехоты , Бахрейн, которую прилетел самолет P-3 Orion . Оба отряда высадились через несколько часов после удара по кораблю и были усилены взводом морской пехоты США с группой безопасности 1-го флота (FAST), базирующейся в Норфолке, штат Вирджиния . Морские пехотинцы из 6-го взвода 1-го FAST прибыли 13 октября из Норфолка, штат Вирджиния. Взвод FAST и летчики сил безопасности охраняли Коула и ближайшую гостиницу, в которой находился посол США в Йемене.

USS  Donald Cook и USS  Хоз сделал лучшую скорость , чтобы прибыть в районе Адена , что во второй половине дня , предусматривающий ремонт и материально - техническую поддержку. USNS  Catawba , USS  Camden , Анкоридж , Дулут и Тарава прибыли в Аден несколько дней спустя, обеспечивая вахтенные бригады по оказанию помощи, охрану гавани, оборудование для борьбы с повреждениями, размещение и питание экипажа Коула . Десантный корабль (ЛС) из десантных кораблей при условии ежедневных пробегов из Тарава с горячей пищей и материалами, а также переправляются персоналом и от всех других военно - морских суден , поддерживающих Коули . В оставшиеся дни LCU 1632 и другой персонал из LCU 1666 объединились для патрулирования вокруг Коула .

Расследование

В качестве транспортного средства, впервые примененного в 1988 году военно-  воздушным судном Сэмюэлем Б. Робертсом на борту Mighty Servant 2 , Коул был доставлен из Адена на борт голландского полупогружного аварийно-спасательного судна большой грузоподъемности MV  Blue Marlin . Коул прибыл в Паскагулу, штат Миссисипи , 13 декабря 2000 года, где она была восстановлена.

Агенты ФБР и NCIS , посланные в Йемен для расследования взрыва, работали в крайне враждебной среде. В аэропорту их встретил йеменский спецназ: «… каждый солдат указывает на АК-47 ». Спикеры йеменского парламента, «призывающие к джихаду против Америки», транслировались по местному телевидению каждую ночь. После некоторой задержки йеменцы сняли видео с камеры видеонаблюдения у гавани, но решающий момент взрыва был удален. «Было так много предполагаемых угроз, что агенты часто спали в одежде и с оружием по бокам». В какой-то момент отель, в котором остановились агенты, «был окружен людьми в традиционной одежде, некоторые в джипах, у всех было оружие». В конце концов агенты покинули отель и остановились на корабле ВМС США в Аденском заливе, но они все еще не чувствовали себя в безопасности. Получив "... разрешение правительства Йемена вылететь обратно на берег", агент сказал, что их вертолет уклонился во время полета из-за опасений по поводу запускаемых с плеча ракет класса "земля-воздух".

Обязанность

14 марта 2007 года федеральный судья США Роберт Дж. Думар постановил, что ответственность за взрыв несет правительство Судана.

Постановление было вынесено в ответ на иск, поданный против правительства Судана родственниками жертв, которые утверждали, что «Аль-Каида» не смогла бы осуществить теракты без поддержки суданских официальных лиц. Судья заявил;

«В этом случае есть существенные доказательства, представленные заключениями экспертов о том, что правительство Судана спровоцировало конкретную бомбардировку Коула в силу предшествующих действий правительства Судана».

25 июля 2007 года Думар приказал суданскому правительству выплатить 8 миллионов долларов семьям 17 погибших моряков. Он рассчитал сумму, которую они должны получить, умножив зарплату моряков на количество лет, в течение которых они продолжали бы работать. Министр юстиции Судана Мохаммед аль-Мард заявил, что Судан намерен обжаловать это решение.

К маю 2008 года все обвиняемые в нападении сбежали из тюрьмы или были освобождены йеменскими властями. 30 июня 2008 года бригадный генерал Томас В. Хартманн , советник по правовым вопросам системы военных трибуналов США, объявил, что обвинения предъявлены к присяге Абд аль-Рахиму аль-Нашири , гражданину Саудовской Аравии йеменского происхождения, который содержится в вооруженных силах. тюрьма в Гуантанамо-Бей , Куба, с 2006 года. По данным Пентагона, обвинения были определены как «… организация и руководство…» взрыва военного корабля США « Коул» . Обвинения по-прежнему должны быть одобрены чиновником Министерства обороны, который курирует военные комиссии, созданные для подозреваемых в терроризме. Пентагон будет добиваться смертной казни.

Предполагаемый вдохновитель

Несколько человек были описаны как вдохновители бомбардировок Коула . Среди обвинений, выдвинутых военной комиссией Гуантанамо против Абд аль-Рахима аль-Нашири, захваченного в конце 2002 года, было то, что он был организатором взрыва Коула . Аль-Нашири был одним из трех « особо важных заключенных », которые президентство Джорджа Буша должно было признать, подвергались пыткам водой и другим « усиленным методам допроса ».

Абу Али аль-Харити был одним из первых подозреваемых в терроризме, ставших объектом нападения беспилотного летательного аппарата Predator с ракетным вооружением . Его тоже называли вдохновителем взрыва Коула .

В 2003 году министерство юстиции США предъявило обвинение двум людям, которые, как считалось, были последними главными соучастниками заговора, которые все еще находились на свободе, - Джамалу Ахмаду Мохаммаду аль-Бадави и Фахду аль-Кусо . Джамал Ахмад Мохаммад Аль Бадави был осужден в Йемене и приговорен к смертной казни. Аль-Бадави, которого также называют «вдохновителем» взрыва Коула , был одним из семнадцати пленников, сбежавших через туннель из йеменской тюрьмы в 2006 году. Аль-Бадави был убит в результате удара беспилотника 1 января 2019 года в провинции Мариб. Йемен.

Тауфик бин Атташ , который был схвачен в Пакистане в 2003 году и в настоящее время содержится под стражей в США в заливе Гуантанамо, был «... считается организатором ...» взрыва. Командующий «Аль-Каиды» в Йемене также подтвердил, что 31 января 2012 года в результате удара американского беспилотника был убит еще один сообщник взрыва, Абдул Муним Салим аль-Фатахани. 6 мая 2012 года официальные лица правительства Йемена сообщили что аль-Кусо был убит в тот же день в результате авиаудара на юге Йемена. Позднее это сообщение подтвердили официальные лица США и информационная сеть «Аль-Каиды» As-Sahab .

Последствия

Правила участия

Бомбардировка USS Cole находится в Йемене
Бомбардировка USS Cole
Приблизительное место бомбардировки, гавань Аден, Йемен

Правила Разрушителя в вооруженных силах, утвержденные в Пентагоне, сводили охранник от стрельбы на маленькую лодке (что не было известно, что начиненной взрывчаткой) , как это приблизилось их без предварительного получения разрешения от Cole ' капитана s или другого сотрудника.

Старшина Джон Washak сказал , что сразу после взрыва, старший главный старшина приказал ему повернуть пулемет М-60 на Коула ' юте s от второй маленькой лодке приближается. «У меня все еще кровь на лице», - сказал он, ему сказали: «Это правила ведения боя: стрелять нельзя, если в нас не стреляют». Он добавил: «В вооруженных силах это похоже на то, что сейчас нас учат колебаться. Если бы кто-то увидел что-то не так и выстрелил, его, вероятно, привлекли бы к военному трибуналу». Старшина Дженнифер Кудрик сказала, что, если бы часовые открыли огонь по самоубийственному судну, «... у нас было бы больше проблем, если бы мы застрелили двух иностранцев, чем потеряли семнадцать американских моряков».

Последствия

Президент Билл Клинтон заявил: «Если, как теперь кажется, это был террористический акт, то это был подлый и трусливый акт. Мы выясним, кто виноват, и привлечем их к ответственности».

С 19 января 2001 года ВМС США завершили и выпустила судью Advocate General Manual (JAGMAN) расследование инцидента, заключая , что Коул ' s командира Командир Кирк Lippold»... действовала разумно в поправляя защиту силы осанки на основе его оценки ситуации, которая возникла ... "когда Коул прибыл в Аден для дозаправки. Расследование JAGMAN также пришло к выводу, что «у командующего Коула не было конкретной разведки, целенаправленной подготовки, соответствующего оборудования или поддержки на месте происшествия, чтобы эффективно предотвратить или сдержать такое решительное, заранее спланированное нападение на его корабль», и рекомендовал значительные изменения в процедурах ВМФ. Несмотря на это открытие, Липпольду впоследствии было отказано в продвижении по службе, и он вышел в отставку в том же звании командира в 2007 году.

В Афганистане бомбардировка была «... великой победой бен Ладена . Лагеря Аль-Каиды ... заполнены новыми рекрутами, а спонсоры из стран Персидского залива прибыли ... с нефтедолларами ».

И Клинтона, и его преемника Джорджа Буша критиковали за то, что они не отреагировали военными средствами на нападение на Коула до 11 сентября 2001 года. В отчете Комиссии 11 сентября 2001 года цитируется один источник, который заявил в феврале 2001 года: «... [бен Ладен] часто жаловался, что Соединенные Штаты еще не атаковали [в ответ на Коула ] ... Бен Ладен хотел, чтобы Соединенные Штаты атаковали, а если этого не произойдет, он запустит нечто большее ».

Доказательства причастности «Аль-Каиды» были неубедительными в течение нескольких месяцев после нападения. Сотрудники Комиссии по терактам 11 ноября 2000 г. обнаружили, что направление бомбардировки «Аль-Каидой» расследуется, но 11 ноября 2000 г. оно «становилось все более ясным». В конце ноября это было «недоказанным предположением». К 21 декабря ЦРУ вынесло «предварительное суждение» о том, что «Аль-Каида, похоже, поддержала нападение», без «окончательного вывода».

Счета после этого разнообразны и несколько противоречивы. Тогда - советник по национальной безопасности Кондолиза Райс сообщила Комиссии, что, когда администрация вступила в должность 20 января 2001 г .; «Мы знали, что было предположение, что нападение Коула в 2000 году было совершено Аль-Каидой. Мы получили, я думаю, 25 января такую ​​же оценку [ответственности Аль-Каиды]. Это было предварительное заключение. Это не было ясно».

9 февраля вице-президент Дик Чейни был проинформирован об ответственности бен Ладена «без страха».

В одном из отчетов говорилось, что «через шесть дней после прихода к власти Буша» ФБР «полагало, что у них есть четкие доказательства связи террористов с Аль-Каидой».

Эти выводы контрастируют с показаниями ключевых фигур перед Комиссией по 9/11, резюмированными в Отчете Комиссии по 11 сентября . Бывший директор ЦРУ Джордж Тенет засвидетельствовал (стр. 196), что он «... полагал, что изложил то, что можно было узнать в начале расследования, и что эти доказательства никогда не менялись до 11 сентября». В отчете говорится (стр. 201–202), что официальная оценка была столь же расплывчатой, по крайней мере, до марта 2001 г .:

25 января Тенет проинформировал президента о расследовании Коула . Письменный брифинг повторил для высших должностных лиц новой администрации то, что ЦРУ сообщило Белому дому Клинтона в ноябре. Это включало в себя «предварительное суждение» о том, что ответственность за это несет «Аль-Каида», с оговоркой, что еще не было обнаружено доказательств того, что бен Ладен сам заказывал атаку ... в марте 2001 года слайды с инструкциями ЦРУ для Райс все еще описывали «предварительные» действия ЦРУ. суждение, «что против« Аль-Каиды »могут быть выдвинуты« веские косвенные аргументы », но с учетом того, что ЦРУ по-прежнему не располагало« убедительной информацией о внешнем командовании и управлении »атакой.

По словам Райс, решение не реагировать военными средствами на взрыв Коула было принято президентом Бушем. Она сказала, что он «ясно дал нам понять, что не хочет реагировать на« Аль-Каиду »по одной атаке за раз. Он сказал мне, что« устал прихлопывать мух »». Вместо этого администрация начала работу над новой стратегией по уничтожению всех. Каида.

В результате бомбардировки Коула ВМС США начали пересматривать свои методы борьбы с терроризмом и силовой защиты как внутри страны, так и за рубежом. Военно-морской флот усилил случайные антитеррористические меры (RAM), которые призваны усложнить планирование террористов, намеревающихся совершить нападение, затрудняя определение предсказуемой модели поведения безопасности.

В ноябре 2001 года ВМС открыли Центр борьбы с терроризмом и защиты вооруженных сил на военно-морской десантной базе (NAB) Little Creek, в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния , с целью разработки тактики, оборудования и обучения для борьбы с террористами.

3 ноября 2002 года управляемый ЦРУ БПЛА Predator выпустил ракету AGM-114 Hellfire по автомобилю в Йемене, на борту которого находился Абу Али аль-Харити, подозреваемый в планировании взрыва. Также в машине находился Камал Дервиш , он же Ахмед Хиджази, гражданин США и четверо подозреваемых йеменских террористов. Все шестеро погибли в результате забастовки.

29 сентября 2004 года йеменский судья приговорил Абд ар-Рахима аль-Нашири и Джамаля аль-Бадави к смертной казни за их участие во взрыве бомбы. Аль-Нашири, которого считают организатором операции, был задержан Соединенными Штатами в заливе Гуантанамо. Аль-Бадави, находящийся под стражей в Йемене, осудил приговор как «... американский». Четверо других были приговорены к тюремному заключению на срок от пяти до 10 лет за свою причастность, в том числе один йеменец, который снимал нападение на видео.

В октябре 2004 года ВМС объединили силы, которые они развертывают для борьбы с терроризмом и защиты сил, под единым командованием в NAB Little Creek. Новое командование по защите морских сил (MARFPCOM) было задействовано для наблюдения за управлением и обучением экспедиционных подразделений, которые ВМФ размещает за границей для защиты кораблей, самолетов и баз от террористических атак. MARFPCOM согласовал четыре существующих компонента: мобильные силы безопасности, морские береговые войны , обезвреживание взрывоопасных предметов (EOD) и экспедиционные мобильные водолазные и спасательные силы .

3 февраля 2006 года 23 подозреваемых или осужденных члена «Аль-Каиды» совершили побег из тюрьмы в Йемене. В это число входило 13 человек, осужденных за взрывы Коула и французского танкера MV Limburg в 2002 году. Среди тех, кто, как сообщается, сбежал, был Аль-Бадави. Йеменский номер два Аль-Каиды Абу Ассем аль-Ахдал, возможно, также сбежал.

17 октября 2007 года аль-Бадави сдался властям Йемена в рамках соглашения с боевиками «Аль-Каиды». После его сдачи йеменские власти освободили его в обмен на обещание не участвовать в каких-либо насильственных действиях или деятельности, связанной с «Аль-Каидой», несмотря на вознаграждение в размере 5 миллионов долларов США за его поимку. Двое других беглецов остались на свободе.

В июне 2008 года США обвинили Абд аль-Рахима аль-Нашири в планировании и проведении нападения. Соединенные Штаты планировали добиваться смертной казни по его делу. 5 февраля 2009 года Соединенные Штаты сняли все обвинения с аль-Нашири «без ущерба», чтобы выполнить приказ президента Обамы закрыть военную тюрьму в заливе Гуантанамо, но оставили за собой право предъявить обвинения позднее. Сборы были восстановлены в 2011 году.

В 2009 году федеральный судья США Кимба Вуд выдал замороженные активы Судана на сумму 13,4 миллиона долларов, которые должны быть присуждены 33 супругам, родителям и детям моряков, погибших в результате нападения. Деньги были присуждены в соответствии с Законом о страховании от терроризма 2002 года и инициированы прокурором Майами Эндрю Холлом. Ранее суд признал Судан виновным в содействии нападению на эсминец. Джон Клодфелтер, отец Кеннета Клодфелтера, погибшего в результате взрыва, сказал; «Пора что-то сделать. Это заняло гораздо больше времени, чем мы думали».

Президент Дональд Трамп подтвердил, что 1 января 2019 года в результате авиаудара США погиб боевик Аль-Каиды Джамаль аль-Бадави. Представители министерства обороны США заявили, что "прицельный удар" был нанесен к востоку от столицы Йемена Саны.

Еще один иск против Судана был подан в Окружной суд Соединенных Штатов округа Колумбия в 2010 году 15 моряками Коула и тремя супругами, добиваясь от страны возмещения ущерба за сознательную поддержку террористов, нанесших удар по кораблю. Хотя судебный иск был подан в посольство Судана в Вашингтоне, округ Колумбия, ни один представитель Судана не ответил по делу и не явился на слушание. В 2012 году морякам было присуждено неисполненное судебное решение на сумму более 314 миллионов долларов США. В процессе подачи необходимых документов и действий для получения денежной компенсации от Судана в Апелляционном суде Соединенных Штатов второго округа представители Судана оспорили постановление Окружного суда округа Колумбия, в котором утверждается, что в соответствии с Законом об иммунитетах иностранного суверена (FSIA), который разрешает подавать частные иски против иностранных государств, исходные документы по делу не были должным образом отправлены в их посольство в Судане. Адвокаты моряков утверждали, что отклонение этого требования потребовало бы от них повторного судебного разбирательства и повторного определения вины и возмещения ущерба, если таковой имеется. Второй судебный округ подтвердил, что документы были поданы надлежащим образом, что побудило представителей Судана подать в Верховный суд Соединенных Штатов ходатайство о выдаче судебного приказа по вопросу о том, были ли должным образом рассмотрены первоначальные документы. Верховный суд принял дело « Республика Судан против Харрисона» (дело 16-1094) и 9 ноября 2018 г. принял устные аргументы. В марте 2019 г. Верховный суд отменил решение Второго округа и отменил решение.

Коул бомбардировка играет весьма заметную роль в военно - морской подготовке живучести, который начинается в загрузочном лагере с преддипломной Battle Stations событием. « Сценарий Коула », запущенный в 2007 году, происходит на борту реалистичного макета эсминца, размещенного на военно-морской базе Грейт-Лейкс , штат Иллинойс. Обучение направлено на подготовку новобранцев к задачам контроля повреждений, с которыми они могут столкнуться на флоте.

13 февраля 2020 года правительство Судана объявило, что оно достигло соглашения о выплате компенсации семьям жертв авианосца « Коул» , что является предварительным условием для исключения из списка государственных спонсоров терроризма . В своем заявлении правительство Судана повторило, что оно не несет ответственности за взрыв, но заявило, что его цель - нормализовать отношения с США и другими странами и урегулировать исторические претензии, вытекающие из предыдущего режима. 30 октября 2020 года было подписано двустороннее соглашение о претензиях, в соответствии с которым Судан согласился выплатить 335 миллионов долларов в качестве компенсации для урегулирования претензий, поданных американскими семьями жертв нападения на USS Cole (и жертв взрывов бомб в 1998 году. Посольства США в Танзании и Кении).

Мемориал

Венок, возложенный экипажем USS Cole к мемориалу военно-морской базы Норфолк, 12 октября 2001 г.

Памятник жертвам нападения был открыт на военно-морской базе Норфолк в Вирджинии 12 октября 2001 года. Он был установлен на берегу залива Уиллоуби и выходит на канал, используемый кораблями ВМС, выходящими в море. Семнадцать маркеров низкого уровня символизируют молодость моряков, жизнь которых оборвалась. Три высоких гранитных монолита с латунными пластинами на каждом символизируют три цвета американского флага . Набор коричневых маркеров, окружающих мемориал, символизирует тьму и отчаяние, охватившие корабль. Кроме того, было посажено 28 черных сосен, символизирующих 17 моряков и 11 детей, которых они оставили.

Мемориал был профинансирован за счет взносов тысяч частных лиц и предприятий в Общество помощи Военно-морскому флоту , которое передало памятник военно-морскому флоту. Его дизайн возник как видение членов экипажа USS Cole , которые затем объединились с архитекторами ВМС и Обществом для завершения проекта. Коул Мемориал расположен примерно в 500 футов (150 м) к западу от мемориала морской станции для USS Iowa револьверных взрыва . Есть также еще один мемориальный знак, установленный на Висконсин-сквер в городе Норфолк, недалеко от авианосца  Висконсин .

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки