Военный корабль США Колумбия (CL-56) -USS Columbia (CL-56)

USS Columbia (CL-56) у берега Сан-Педро, 1945 г.
Военный корабль США Колумбия (CL-56), 15 мая 1945 г.
История
Соединенные Штаты
Имя Колумбия
Тезка Город Колумбия, Южная Каролина
Строитель Нью-Йоркская судостроительная корпорация , Камден, Нью-Джерси
Положил 18 августа 1940 г.
Запущен 17 декабря 1941 г.
При финансовой поддержке Мисс JA Paschal
Введен в эксплуатацию 29 июля 1942 г.
Списан 30 ноября 1946 г.
Пораженный 1 марта 1959 г.
Идентификация
Девиз «Жемчужина океана»
Почести и
награды
Судьба Продан на металлолом, 18 февраля 1959 г.
Общие характеристики
Класс и тип Лёгкий крейсер класса Cleveland
Смещение
  • 11744 длинных тонны (11 932 т) (стандарт)
  • 14 131 длинная тонна (14 358 т) (макс.)
Длина
  • 610 футов 1 дюйм (185,95 м) oa
  • 608 футов (185 м) pp
Луч 66 футов 4 дюйма (20,22 м)
Черновой вариант
  • 25 футов 6 дюймов (7,77 м) (среднее)
  • 25 футов (7,6 м) (макс)
Установленная мощность
Движение
Скорость 32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч)
Диапазон 11000 морских миль (20000 км; 13000 миль) на скорости 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч)
Дополнение 1255 офицеров и рядовых
Вооружение
Броня
  • Ремень : 3+1 / 2 -5 в (89-127 мм)
  • Дека : 2 дюйма (51 мм)
  • Барбеты : 6 дюймов (150 мм)
  • Башенки : 1+1 / 2 -6 в (38-152 мм)
  • Боевая башня : 2+14–5 дюймов (57–127 мм)
Самолет перевезен 4 × гидросамолеты
Авиационные объекты 2 × кормовые катапульты
Сервисная запись
Операции: Вторая Мировая Война
Награды:

USS Columbia (CL-56) был одним из 26 легких крейсеров ВМС США класса Cleveland, построенных во время или вскоре после Второй мировой войны . Корабль, шестой корабль ВМС США, носящий это имя, был назван в честь города Колумбия, штат Южная Каролина . Columbia была введена в эксплуатацию в июле 1942 года и участвовала в нескольких кампаниях в Тихом океане. Как и почти все ее сестринские корабли, он был списан вскоре после окончания войны и больше никогда не принимал участия в боевых действиях. Колумбия была списана в начале 1960-х годов. Мемориал кораблю и служившим на нем людям существует в Колумбии, Южная Каролина .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Компания Columbia была заложена 19 августа 1940 года компанией New York Shipbuilding Corp., Камден, Нью-Джерси; и спущен на воду 17 декабря 1941 г. при поддержке мисс Дж. А. Паскаль. Он был введен в строй 29 июля 1942 года под командованием капитана В.А.

История обслуживания

Вторая Мировая Война

1942-43

Отплыв из Норфолка 9 ноября 1942 года, Колумбия 10 декабря прибыла в Эспириту-Санто , Новые Гебридские острова , и присоединилась к патрулям к западу от Новых Гебридских островов в поддержку продолжающейся борьбы за Гуадалканал . С 29 января 1943 года во время полета от острова Реннелл , чтобы покрыть движение транспорта на Гуадалканал, Columbia ' группа s попала под сильный авианалета, и битва Реннелл следовал, с земли и самолеты палубной присоединившись защитить американку корабли. Колумбия помогла сбить три вражеских самолета в этом бою. Базируясь из Эфате с 1 февраля, Колумбия продолжала патрулирование Соломоновых островов, а в июне 29–30 июня выполнила операцию по бомбардировке и минированию, скоординированную с высадкой в Новой Джорджии . 11–12 июля он бомбардировал Мунду и до 5 сентября, когда отплыл на короткий ремонт в Сидней , патрулировал к юго-востоку от Соломоновых островов.

«Колумбия» присоединилась к своей дивизии 24 сентября у побережья Велла-Ла-Велла , поскольку продолжалось патрулирование для перехвата японских судов. Как морпехи штурмовали берег на Бугенвиле 1 ноября, Колумбия " пушка с толчеными целями на Буки и Bonis и в Shortlands. Ночью 2 ноября ее силы перехватили японскую группу, которая шла атаковать транспорты, стоявшие у Бугенвиля. В яростной борьбы в битве императрицы Августы залива в результате которого, Колумбия присоединились тонет японский крейсер Сендай и разрушитель Hatsukaze и переворачивая нападавших назад от своей цели. Она продолжала поддерживать высадку на Бугенвиле и бомбить цели на Соломоновых островах до декабря.

1944 г.

После учений на Новых Гебридских островах в январе 1944 года Колумбия помогала возглавить атаку и оккупацию Ниссана , одного из Зеленых островов, с 13 по 18 февраля. В начале марта ее группа прошла вдоль линии между Трук и Кавиенг в поисках судов противника, а затем прикрыла штурм и оккупацию острова Эмирау с 17 по 23 марта. 4 апреля « Колумбия» отплыла из Порт Первис на Соломоновых островах для капитального ремонта в Сан-Франциско , а 24 августа вернулась на Соломоновы острова.

«Колумбия» вышла из порта Первис 6 сентября с прикрытием высадки в Палаусе и осталась у Пелелиу, чтобы обеспечить огневую поддержку войскам на берегу и защиту десантных судов до своего возвращения в Манус 28 сентября. Он отплыл 6 октября, охраняя силы, которые должны были захватить Динагат и другие острова у входа в залив Лейте, которые необходимо нейтрализовать, прежде чем обширный флот вторжения Лейте сможет войти в залив. Эти острова были взяты 17 октября, и через три дня Колумбия отправилась в путь, чтобы прикрыть основные места высадки артиллерийским огнем. Но по мере высадки японский флот двинулся на юг, чтобы дать бой, и в ночь на 24 октября его южные силы вошли в залив Лейте через пролив Суригао . Атаки моторных торпедных катеров и эсминцев на японские силы открыли этот этап решающей битвы за залив Лейте . Колумбия с другими крейсерами присоединилась к старым линкорам и стала ждать. В классическом маневре американские корабли «пересекли Т» японской колонны и открыли сильную артиллерийскую стрельбу, которая потопила линкор « Ямасиро» и вынудила сильно поврежденный крейсер « Могами» и другие подразделения отступить. Ближе к рассвету Колумбия поспешила нанести решающий удар, который потопил разрушенный во время предыдущих атак эсминец « Асагумо» .

После пополнения запасов в Манусе в начале ноября « Колумбия» вернулась в залив Лейте, чтобы защитить конвои с подкреплением от воздушных атак. В декабре, действуя с дороги Коссол в Палаусе, она прикрывала высадку армии на Миндоро , а 14 декабря потеряла четырех своих людей, когда 5-дюймовое (127-мм) орудие дало осечку во время воздушного налета. Это были Колумбия ' s первые жертвы войны.

1945 г.

Колумбия подверглась нападению камикадзе у залива Лингайен , 6 января 1945 года.
Камикадзе хиты Columbia в 1729 самолета и его бомба проникла две палубы до взрыва, убив 13 и ранив 44.

1 января 1945 года Колумбия вышла на берег в заливе Лингайен, а 6 января, когда начались бомбардировки перед вторжением, японские камикадзе начали атаковать. Колумбия чуть не потерпела поражение от камикадзе, а затем была поражена на ее левую четверть секунды. Самолет и его бомба проникли через две палубы, прежде чем взорваться, в результате чего погибли 13 человек (в том числе 3 выживших с авианосца USS  Ommaney Bay  (CVE-79) , которые были спасены двумя днями ранее после того, как их корабль был потоплен в результате атаки камикадзе) и ранены 44 человека, в результате чего ее кормовые турели вышли из строя и подожгли корабль. Своевременное затопление двух магазинов предотвратило дальнейшие взрывы, а впечатляющие меры по борьбе с повреждениями позволили Columbia завершить бомбардировку двумя оперативными передними турелями и продолжать действовать, чтобы оказать непосредственную поддержку командам подводных подрывников. Боеприпасы были удалены из кормовых магазинов для пополнения передних магазинов; большая часть этого была сделана вручную. Утром в день высадки, 9 января, когда Колумбия находилась недалеко от берега и была настолько окружена десантными кораблями, что не могла маневрировать, она снова была сбита камикадзе , сбив шестерых наводчиков и артиллерийскую установку. 24 человека были убиты и 97 ранены, но, несмотря на нехватку рабочих рук, Колумбия снова тушила пожары, устраняла повреждения и продолжала бомбардировки и огневую поддержку. Колумбия плыла той ночью, охраняя группу разгруженных транспортов. Достижения ее экипажа в спасении своего корабля и непрерывном выполнении миссии были отмечены Благодарностью ВМФ за эту операцию.

Columbia получила аварийный ремонт в заливе Сан-Педро , Лейте , и отправилась на капитальный ремонт на западное побережье, вернувшись в Лейте 16 июня. Три дня спустя он отплыл в Баликпапан , Борнео , у которого он находился с 28 июня, охраняя траление мин, которое предшествовало вторжению на остров 1 июля. Она прикрывала высадку австралийских войск и на следующий день оказывала им артиллерийскую поддержку, а затем отправилась вместе с оперативной группой 95 (TF 95) в ее неоднократные облавы против японских судов в Восточно-Китайском море . В конце войны она доставляла инспекционные группы на Трук, важную японскую базу, которую обходили стороной во время войны, и перевозила армейских пассажиров между Гуамом , Сайпаном и Иводзимой до отплытия домой 31 октября.

После захода на западное побережье Колумбия прибыла в Филадельфию 5 декабря для капитального ремонта и служебной подготовки бойцов морского резерва до 1 июля 1946 года. Она была списана и помещена в резерв в Филадельфии 30 ноября 1946 года и продана на слом 18 февраля 1959 года. По странному совпадению буксир, который буксировал Columbia к бурунам, Triton, принадлежащий Curtis Bay Towing, также был одним из буксиров, присутствовавших при ее спуске на воду 18 лет назад.

Награды

В дополнение к Знаку отличия военно-морского флота Колумбия получила 10 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .

Рекомендации

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки