Военный корабль США Флетчер (DD-445) -USS Fletcher (DD-445)

USS Fletcher (DDE-445) на ходу, ок.  1960-е годы.
Флетчер в процессе 1960-х
История
Соединенные Штаты
Имя Флетчер
Тезка Адмирал Фрэнк Флетчер
Строитель Федеральное судостроение , Кирни, Нью-Джерси
Положил 2 октября 1941 г.
Запущен 3 мая 1942 г.
Введен в эксплуатацию 30 июня 1942 г.
Списан 15 января 1947 г.
Реклассифицировано DDE-445 26 марта 1949 г.
Повторно введен в эксплуатацию 3 октября 1949 г.
Списан 1 октября 1969 г.
Реклассифицировано DD-445 30 июня 1962 г.
Пораженный 1 октября 1969 г.
Идентификация
Почести и
награды
Судьба Продан 22 февраля 1972 г. и списан
Общие характеристики
Класс и тип Эсминец класса Флетчер
Смещение
  • 2100 длинных тонн (2100 т) (стандарт)
  • 2924 длинных тонны (2971 т) (макс.)
Длина 376 футов 5 дюймов (114,73 м) oa
Луч 39 футов 08 дюймов (12,09 м)
Проект 13 футов 9 дюймов (4,19 м) (макс.)
Установленная мощность 60 000 л.с. (45 000 кВт)
Движение
  • редукторные турбины
  • 2 × винта
Скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч)
Диапазон 6500 миль (12000 км) при 15 узлах (17 миль / ч; 28 км / ч)
Дополнение 273 офицера и рядовых
Вооружение
Общие характеристики
Вооружение

USS Fletcher (DD / DDE-445) , названный в честь адмирала Фрэнка пятницу Флетчер , был лид Флетчера -класса разрушитель , и служил в Тихом океане во время Второй мировой войны . Она получила пятнадцать боевых звезд за службу во время Второй мировой войны и пять за службу в войне в Корее .

Флетчер был заложен в Федеральном кораблестроения и сухой док компании , Кирни , штат Нью - Джерси , 2 октября 1941. Она была начата 3 мая 1942 года; спонсируется миссис Ф. Флетчер, вдовой адмирала Флетчера; и сдан 30 июня 1942 года.

История обслуживания

Вторая Мировая Война

1942 г.

Флетчер прибыл в Нумеа , Новая Каледония, 5 октября 1942 года с восточного побережья и сразу же начал патрулирование и сопровождение операции на Гуадалканале , обстреляв мыс Лунга 30 октября. Отплыв из Эспириту-Санто 9 ноября, чтобы прикрыть высадку подкрепления на острове, она участвовала в отражении вражеской воздушной атаки на транспорты 12 ноября, заявив, что несколько самолетов противника были сбиты. Это была начальная фаза морского сражения за Гуадалканал , трехдневного воздушного и надводного боя . Флетчер сыграл важную роль в надводных действиях у Гуадалканала 13 ноября, стреляя из орудий и торпед в общем рукопашном бою, который потопил два японских эсминца и повредил быстрый линкор Hiei , который позже был потоплен авианосцами и самолетами морской пехоты .

Флетчер удалился, чтобы пополнить запасы в Эспириту-Санто, прибыв на следующий день после битвы, и после патрулирования против подводных лодок у Нумеи, 30 ноября 1942 года вылетел с отрядом крейсеров и эсминцев для перехвата отряда вражеских транспортов и эсминцев, которые, как предполагалось, попытались предпринять попытку атаки. усиление Гуадалканала в ту ночь. Флетчер повел войска через пролив Ленго и сделал первый радиолокационный контакт с противником у мыса Тассафаронга незадолго до полуночи. В результате битвы при Тассафаронге один японский эсминец был потоплен, один слегка поврежден и четыре американских крейсера были сильно повреждены, хотя все, кроме одного, были спасены благодаря оперативному управлению повреждениями. Флетчер спас выживших из Нортгемптона , используя пробковые грузовые сети, чтобы вытащить из воды их большие группы.

1943 г.

USS Fletcher

Эсминец продолжал действовать на Соломоновых островах , патрулируя, обстреливая береговые цели, отражая атаки японской авиации, спасая сбитые авиаторы, топя японские десантные баржи и прикрывая новые высадки на северном побережье Гуадалканала. Во время патрулирования 11 февраля 1943 года Флетчер был предупрежден о дымовом поплавке, сброшенном самолетом с Хелены , и бросился атаковать и потопить И-18 . Она поддержала высадку на островах Рассела 21 февраля, обстреляла аэродром Мунда на Новой Джорджии в ночь с 5 на 6 марта, а затем продолжала охранять движение транспорта на Соломоновых островах.

С 23 апреля по 4 мая 1943 года Флетчер находился в Сиднее , Австралия, на ремонте перед очередным месяцем общей службы на Соломоновых островах. Она покинула Эспириту-Санто 19 июня для капитального ремонта в Штатах, а 27 сентября вернулась в Нумеа, чтобы возобновить свою прежнюю деятельность до 31 октября. Затем она вылетела с целевой группой авианосца, чтобы обеспечить воздушную поддержку вторжения на острова Гилберта , отбивая японскую контратаку с воздуха 26 ноября. И снова Флетчер обстрелял японские самолеты 4 декабря, когда оперативная группа подверглась воздушной атаке после того, как нанесла удар по острову Кваджалейн .

1944 г.

Флетчер вернулся в Перл-Харбор 9 декабря 1943 года и после короткого ремонта и тренировок на западном побережье был готов к атаке на Маршалловы острова . С 13 по 21 января 1944 года она прикрывала транспортный отряд войск из Сан-Диего в Лахайн-Роудс , а затем присоединилась к группе бомбардировщиков, которая открыла огонь по атоллу Вотье 30 января. На следующий день она встретилась с главными ударными силами для высадки на Кваджалейн , прикрывая транспорты и патрулируя атолл до 4 февраля. После сопровождения порожних транспортов в Фунафути , Флетчер прибыл в Маджуро 15 февраля для дежурного досмотра линкоров при бомбардировках Тароа и Вотье 20 февраля и 21 февраля, а затем патрулировал у Эниветока .

После участия в учениях у Порт Первис на острове Флорида , в Соломоновых островах , Флетчер прибыла на мыс Судест , Новая Гвинея, 18 апреля 1944 года. Это была ее база в течение следующего месяца, когда она поддерживала высадки в заливе Гумбольдта и прикрывала высадки подкреплений. 30 апреля. После сопровождения конвоя в Нумеа, из которого она патрулировала против подводных лодок в конце мая, Флетчер прибыл в залив Гумбольдта 5 июня. Она сделала один патруль против любой попытки японцев укрепить их Biak гарнизон, а затем покрыта и при условии береговой бомбардировки для нашествий Noemfoor , Sansapor и Моротай , а также патрулирование и эскорта подкрепления для этих различных операций в течение лета.

Флетчер прибыл в Манус 9 октября 1944 года из залива Гумбольдт, чтобы подготовиться к вторжению в Лейте , для чего 12 октября он отправился в контрольные транспорты. Она прикрывала их, пока они высылали свои лодки на берег при первоначальной высадке 20 октября, а на следующий день отплыли в Новую Гвинею, таким образом очистив залив Лейте до того, как разразилась великая битва за контроль над ним. Она вернулась в Лейте с транспортом с подкреплением 23 ноября и в течение следующего месяца продолжала поддерживать первую фазу освобождения Филиппин , сопровождая конвои, совершая предпосадочные бомбардировки в заливе Ормок и Миндоро , а также обстреливая японские самолеты в нескольких местах. атаки.

1945 г.

4 января 1945 года « Флетчер» вышел из бухты Сан-Педро, чтобы прикрыть ударные силы Лусона, направлявшиеся к своей цели. Она разбрызгала по крайней мере один из многих японских самолетов, атаковавших 8 января, и во время приземления в заливе Лингаен на следующий день патрулировала залив. После поддержки высадки на пляже Сан-Антонио, Лусон, 29 января она вошла в залив Субик для прикрытия траления, а затем 31 января оказала огневую поддержку высадкам в заливе Насугбу. 13 февраля Флетчер начал четырехдневную операцию по оккупации Батаана и Коррехидора , осуществив предварительную бомбардировку, оказав огневую поддержку по вызову и прикрыв тральщики, открывшие Манильский залив . 14 февраля, обстреливая японские батареи в районе Лос-Кочинос-Пойнт, Флетчер получила удар, в результате которого восемь человек погибли и трое из ее экипажа были ранены. Она продолжала стрелять, пока контролировала повреждения, а через полчаса добавила к своим действиям спасательные операции, когда сняла выживших с YMS-48 , также пострадавшего от японского огня. Водный тендер второго класса Элмер К. Бигелоу был посмертно награжден Почетной медалью за «выдающуюся храбрость и бесстрашие» во время борьбы с огнем на борту эсминца. Fletcher ' обжиг s в Манилы продолжалось до 17 - го.

Флетчер принимала участие в высадках в Пуэрто-Принсеса , Палаван и Замбоанга , прикрывала траление и высадку в Таракане , а также обеспечивала местное патрулирование и сопровождение на Филиппинах до 13 мая 1945 года, когда она отплыла на капитальный ремонт Западного побережья . После учений у Сан-Диего и на Гавайях он был пристыкован к Сан-Диего до 7 августа 1946 года, когда его отправили в резерв, а 15 января 1947 года он вышел из строя в резерве.

1949–1969

Повторно принятый на вооружение 3 октября 1949 года в качестве специалиста по противолодочной войне (ПЛО) после преобразования в эсминец сопровождения ( DDE-445 ), Флетчер отплыл в Сан-Диего 1 мая 1950 года для дежурства в составе 7-го флота в западной части Тихого океана . В начале Корейской войны он находился в Гонконге с Valley Forge , а 3 июля прибыл из Кореи с группой Valley Forge , усиленной Triumph , чтобы начать нанесение авиаударов по Северной Корее . В течение лета, она отплыла Корею на этой обязанности, пополняя при необходимости в Бакнер Bay , на Окинаве , или Сасебо , Япония. Она также участвовала в битве при Инчхоне с 13 по 17 сентября и вернулась в Перл-Харбор, свой порт приписки , 11 ноября.

19 ноября 1951 года Флетчер очистил Перл-Харбор для очередного дежурства по проверке авианосцев 7-го флота в корейских операциях. Она также дважды обстреливала береговую бомбардировку, участвовала в противолодочных тренировках у Окинавы и патрулировала Тайваньский пролив . Вернувшись в Перл-Харбор 20 июня 1952 года, он снова находился в море с 5 сентября по 24 ноября для операции «Плющ» , а затем завершил еще одно путешествие на Дальнем Востоке с 14 мая по 30 ноября 1953 года.

Ежегодно с 1954 по 1962 год « Флетчер» отправлялся на Дальний Восток для несения службы в составе 7-го флота, в 1955 году обеспечивая противолодочный прикрытие для эвакуации с островов Тачен . И в 1957, и в 1958 году она совершила свой обратный рейс через Самоа и Австралию. Интенсивная противолодочная подготовка была ее основным занятием в периоды между развертыванием.

Флетчер был списан и исключен из Регистра военно-морских судов 1 августа 1969 года и продан на металлолом 22 февраля 1972 года.

Награды

Флетчер получила пятнадцать боевых звезд за службу во время Второй мировой войны и пять за службу в войне в Корее, что сделало ее одним из самых украшенных кораблей США Второй мировой войны .

На пленке

Флетчер появляется в комедийном фильме 1960 года « Самый дурацкий корабль в армии» с Джеком Леммоном в главной роли (появляется в гавани при первом посещении авианосца « Эхо» ), а также в фильме « Вниз по перископу» в качестве корабля, который подвергся нападению и затонул. закончить военные игры фильма.

использованная литература

внешние ссылки