Военный корабль США Флетчер (DD-992) -USS Fletcher (DD-992)
Координаты : 23.0172220 ° N 159.9858330 ° W 23 ° 01′02 ″ с.ш., 159 ° 59′09 ″ з.д. /
USS Fletcher 4 февраля 1988 г.
|
|
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Флетчер |
Тезка | Фрэнк Джек Флетчер |
Заказал | 15 января 1975 г. |
Строитель | Ингаллс Судостроение |
Положил | 24 апреля 1978 г. |
Запущен | 16 июня 1979 г. |
Приобретенный | 16 июня 1980 г. |
Введен в эксплуатацию | 12 июля 1980 г. |
Списан | 1 октября 2004 г. |
Пораженный | 1 октября 2004 г. |
Идентификация |
|
Девиз |
|
Судьба | Потоплен как цель , 16 июля 2008 г. |
Значок | |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Эсминец класса Spruance |
Смещение | 8040 (длинных) тонн с полной нагрузкой |
Длина | 529 футов (161 м) по ватерлинии; 563 футов (172 м) в целом |
Луч | 55 футов (16,8 м) |
Проект | 29 футов (8,8 м) |
Движение | 4 газовых турбины General Electric LM2500 , 2 вала, 80 000 л.с. (60 МВт) |
Скорость | 32,5 узла (60,2 км / ч; 37,4 миль / ч) |
Диапазон |
|
Дополнение | 19 офицеров, 315 военнослужащих |
Датчики и системы обработки |
|
Электронная война и ложные цели |
|
Вооружение |
|
Самолет перевезен | 2 вертолета Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III. |
USS Fletcher (DD-992) , тридцатого Спруанс -класса разрушитель , был частью первого крупного класса ВМС США надводных кораблей питаться от газовых турбин . Он был введен в эксплуатацию в июле 1980 года и находился в основном в западной и южной частях Тихого океана , но также совершал рейсы в Индийский океан и Персидский залив . Он был вторым кораблем в ВМС США, носящим это имя, но первым был назван в честь адмирала Фрэнка Джека Флетчера . После вывода из эксплуатации в 2004 году она была потоплена во время торпедных испытаний в 2008 году.
Строительство
Спроектированный и построенный верфями Ingalls Shipyards из Litton Industries в Паскагуле, штат Миссисипи , США, Fletcher был членом первого крупного класса надводных кораблей военно-морского флота США, оснащенных газотурбинными двигателями. Четыре газотурбинных двигателя General Electric LM2500 , морские версии двигателей, используемых в самолетах DC-10 , разгоняли корабль до скорости более 30 узлов (56 км / ч). Двойные регулируемые гребные винты с изменяемым шагом обеспечивали Флетчер уникальную маневренность среди боевых кораблей ее размера.
История
Введенный в эксплуатацию в июле 1980 года, « Флетчер» был немедленно отправлен на Тихоокеанский флот . Начиная с 1982 года, Флетчер регулярно отправлялся в западную и южную части Тихого океана , а некоторые из них - в районы Индийского океана и Персидского залива . В 1994 и 1995 годах он был модернизирован системой вертикального пуска , что дало ей гораздо более широкий спектр возможностей.
Очень универсальный многоцелевой эсминец , Флетчер был способен работать самостоятельно или в компании с амфибиями или Carrier Целевой . Ее основная миссия заключалась в том, чтобы действовать в наступлении в роли ударной войны или противолодочной войны (ASW). В Томагавке Оружие системы при условии , Флетчер с большой дальностью крылатых ракет возможностью для использования в тактических операциях ударных. Основным пассивным датчиком противолодочной обороны на корабле был тактический гидролокатор с буксируемой антенной решеткой AN / SQR-19 (TACTAS). Его активный гидролокатор вместе с подводной системой управления огнем Mk 116 представляет собой одну из самых передовых систем обнаружения и управления огнем из когда-либо созданных. Система тактических данных ВМС (NTDS) обеспечила кораблю более быструю и точную обработку информации о целях. Интеграция корабельной цифровой системы управления огнем орудий в NTDS обеспечила быстрое реагирование в зонах боевых действий по береговой бомбардировке, противовоздушной и противовоздушной войне.
Первоначально Флетчер был вооружен 8-трубной пусковой установкой ASROC, но позже был модернизирован системой вертикального пуска Mk 41 с шестидесяти одной ячейкой для стрельбы ракетами Tomahawk Land Attack (TLAM) и противолодочными ракетами (ASROC). Другое вооружение включало две легкие 5-дюймовые пушки Mk 45, два тройных торпедных аппарата Mk 32 и оборудование для управления вертолетами LAMPS. Корабль был также вооружен ракетной системой НАТО «Си Воробей» - ракетным оружием ближнего действия класса «земля-воздух»; и Harpoon Weapon System, противокорабельная крылатая ракета средней дальности класса "земля-земля". Для защиты от противокорабельных ракет Флетчер применил две 20-мм системы ближнего боя Mk 15 (PHALANX), половину SRBOC и верхнюю броню в дополнение к ракетной системе НАТО Sea Sparrow. Набор средств противодействия AN / SLQ-32 обеспечил Флетчеру дополнительную защиту от противокорабельных ракет за счет использования активных средств электронного противодействия.
Комфорт и удобство экипажа были неотъемлемой частью конструкции. Причальные отсеки были просторными, и корабль был оборудован удобствами, которые обычно не встречаются на других эсминцах, в том числе спортзалом для экипажа и своего рода импровизированной библиотекой с несколькими сотнями художественных романов. Хотя « Флетчер» был размером с крейсер времен Второй мировой войны , высокая степень автоматизации позволяла управлять кораблем экипажу из 24 офицеров и 296 человек.
Развертывание в 1983 г.
20 июля 1983 года New York Times сообщила , что Флетчер , вместе с семью другими судами в Несущая Ranger боевой группы, покинул Сан - Диего в пятницу , 15 июля 1983 и направлялись в западной части Тихого океана , когда они были перенаправлены и заказали паром для Центральной Америка проведет тренировки и полеты в районах у побережья Никарагуа , Сальвадора и Гондураса в рамках крупных военных учений, запланированных на это лето. Другими кораблями боевой группы были крейсер « Хорн» , эсминец с управляемыми ракетами « Линд МакКормик» , эсминец « Файф» , фрегат « Марвин Шилдс» , нефтяник « Уичито» и корабль поддержки « Камден» .
После переброски в Центральную Америку « Флетчер» вместе с боевой группой «Эхо» возобновил запланированное развертывание в Индийском океане. После регулярных остановок в Перл-Харборе и Субик-Бей, Филиппины, Флетчеру было поручено пройти вдоль побережья Вьетнама, недалеко от территориальных вод, чтобы подтвердить преимущественное право судоходства в международных водах. После прохождения Малаккского пролива Флетчер провел практически весь период в Индийском океане на станции в Северном Аравийском море, поскольку ранее запланированные заходы в порты были отменены из-за меняющегося характера политических и оперативных вопросов на Среднем Востоке. . Единственным исключением был незапланированный заход в порт в Порт-Виктория, Сейшельские острова. Флетчер вернулся в Сан-Диего 29 февраля 1984 года.
Морской своп в 2003 году
2 августа 2002 года военный корабль США « Флетчер» покинул Перл-Харбор, чтобы начать экспериментальную программу Sea Swap, в рамках которой эсминец класса Spruance должен развернуться и оставаться на станции более 400 дней. Первоначальная команда Sea Swap Fletcher под командованием коммандера. Томас Нил останавливался в Йокосуке, Японии, Гонконге и Сингапуре. Находясь в порту Сингапура, в рамках периода доступности были выполнены многочисленные ремонтные работы. Затем Флетчер направился к Персидскому заливу. Первоначальная команда Флетчера отправила корабль в Персидский залив и провела следующие четыре месяца, проводя морские операции по воспрещению (MIO) в поддержку санкций Организации Объединенных Наций в отношении Ирака. Инициатива Sea Swap стала реальностью в январе 2003 года, когда команда Fletcher вытащила корабль во Фримантл, Австралия, и подготовилась к передаче его бывшей команде USS Kinkaid . После вывода из эксплуатации Kinkaid они отправились в рейс в Австралию, готовые перевернуться и принять на себя командование Флетчером . Затем команда Кинкайд подготовилась к отправке Флетчера обратно в Персидский залив для своего шестимесячного развертывания. Затем первоначальная команда Флетчера вылетела обратно в Перл-Харбор и разобралась по своим новым местам службы. Команда Kinkaid завершила 4-месячное развертывание в Персидском заливе, в то время как военный корабль США Oldendorf (DD-972) выводил из эксплуатации в Сан-Диего. Команда Oldendorf под командованием CDR 'name required' получила Fletcher в Сингапуре от команды Kincaid. Группа Oldendorf затем проследовала к Персидскому заливу и завершила свое развертывание. Затем они отправились во Фримантл, Австралия, чтобы избавиться от экипажа USS Elliot (DD-967) . Его готовили к выводу из эксплуатации. Экипаж Elliot под командованием CDR Джона Нолана затем отправился в рейс во Фримантл, чтобы получить Fletcher от Team Oldendorf Team Elliot был последним экипажем, поднявшимся на борт Fletcher . Затем команда Эллиот завершила последнее четырехмесячное развертывание в Персидском заливе в 2004 году, продолжая морские операции по перехвату (MIO) в поддержку операции «Иракская свобода» .
Судьба
Флетчер был списан и исключен из списка ВМФ 1 октября 2004 года. В 2004 году президент запросил разрешение продать Флетчер Чили; в 2005 году ее перевод в Пакистан был санкционирован Сенатом . 16 июля 2008 года ВМС США совместно с ВМС Австралии потопили « Флетчер» в рамках новых учений по испытанию торпед. Испытания австралийской подводной лодки HMAS Waller выпустили модифицированную боевую торпеду Mk48 Mod7 ADCAP, специально разработанную для операций на мелководье. « Флетчер» получил прямое попадание, сломался пополам и затонул в течение нескольких минут. В Флетчер покоится расположен на 23 ° 01'02 "N 159 ° 59'09" W / 23,01722 ° с. Ш. 159,98583 ° з. .
Награды
- Благодарность ВМФ - (16-20 декабря 1998 г., январь-май 2003 г.)
- Благодарность за заслуги перед военно-морским флотом - (январь 1999 г. - сентябрь 2001 г., август 2000 г. - январь 2001 г.)
- Битва "Э" - (1982, 1994, 2003)
- Благодарность подразделению береговой охраны - (январь-февраль 2000 г.)
Галерея
USS Chicago и USS Fletcher 2 апреля 1991 г.
USS Fletcher в Тихом океане 23 июля 1998 г.
USS Fletcher в Перл-Харборе 25 мая 2004 г.