USS Flounder -USS Flounder

USS Flounder (SS-251) .jpg
История
Соединенные Штаты
Строитель Компания по производству электрических лодок , Гротон, Коннектикут
Положил 5 декабря 1942 г.
Запущен 22 августа 1943 г.
При финансовой поддержке Миссис Астрид Х. Макклеллан
Введен в эксплуатацию 29 ноября 1943 г.
Списан 12 февраля 1947 г.
Пораженный 1 июня 1959 г.
Судьба Списано в феврале 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип GATO -class дизель-электрических подводных лодок
Смещение
  • 1525 длинных тонн (1549 т)
  • 2424 длинных тонны (2463 т) под водой
Длина 311 футов 9 дюймов (95,02 м)
Луч 27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Проект 17 футов 0 дюймов (5,18 м) максимум
Движение
Скорость
  • 21  узлов (39 км / ч) с покрытием
  • 9 узлов (17 км / ч) под водой
Диапазон 11000  морских миль (20000 км) на поверхности земли со скоростью 10 узлов (19 км / ч)
Выносливость
  • 48 часов на скорости 2 узла (4 км / ч) под водой
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста 300 футов (90 м)
Дополнение 6 офицеров, 54 в зачислении
Вооружение

USS Flounder (SS-251) , подводная лодка класса Gato , была единственным кораблем ВМС США , названным в честь камбалы .

Ее киль был заложен компанией Electric Boat Company в Гротоне, штат Коннектикут , 5 декабря 1942 года. Она была спущена на воду 22 августа 1943 года ( спонсором миссис Астрид Х. Макклеллан) и сдана в эксплуатацию 29 ноября 1943 года под командованием командира К.А. Джонсона. .

Патрули первой и второй войны

Флаундер прибыла в залив Милн, Новая Гвинея , из Нью-Лондона, Коннектикут , 6 марта 1944 года, а через 11 дней отплыла в свой первый военный патруль, направляясь к островам Палау . Было замечено много самолетов, что ограничивало ее действия, и было установлено мало контактов. Она вернулась в Милн-Бей для переоборудования, затем отплыла в Манус для обучения и с этой базы отправилась 3 июня в свой второй военный патруль. В Филиппинском море во время нападения на Марианских островах , камбала сделал звуковой контакт на 17 июня в результате которого она тонет 2681-тонный транспорт Nipponkai Мары . Сопровождение немедленно начало упорную, энергичную, но малоэффективную контратаку. 24 июня, когда Флаундер выходила на поверхность, два вражеских самолета внезапно вынырнули из облачного покрова и сбросили бомбы, которые упали близко к борту, причинив незначительные повреждения. Подводная лодка заправила топливные баки в Манусе 6 июля и направилась в Брисбен , Австралия, для ремонта.

Третья, четвертая и пятая военные патрули

Флаундер покинула Брисбен во время своего третьего военного патрулирования 1 августа 1944 года и после захода в Манус 8 и 9 августа отплыла в качестве спасателя во время ударов по Филиппинским островам . И снова во время части своего патрулирования, посвященной агрессивному патрулированию, она нашла несколько контактов и смогла совершить только одну атаку. Намеченная цель, небольшой эскорт, уклонилась от ее торпед и загнала ее глубже с помощью глубинных бомб . Камбала взяла на себя положение и топливе на Mios Woendi , Новая Гвинея , с 28 августа по 1 сентябрь, а затем завершила свой патруль в Давао заливе , возвращение в Брисбен на 4 октября.

Во время своего четвертого военного патрулирования, в которое она отправилась 27 октября 1944 года, Камбала патрулировала Южно-Китайское море вместе с двумя другими подводными лодками. К северу от пролива Ломбок 10 ноября Флаундер увидела то, что сначала было принято за небольшой парусник. При более внимательном осмотре выяснилось, что целью была боевая рубка подводной лодки, и Камбала отправилась на боевые станции под водой. Она послала четыре торпеды в сторону, наблюдая за одним попаданием и чувствуя другое, когда подводная лодка-цель взорвалась и была окутана дымом и пламенем. Вернувшись через полчаса на перископическую глубину, Флаундер ничего не обнаружила. Она потопила одну из немецких подводных лодок, действовавших на Дальнем Востоке, U-537 .

Нападение Камбала ' группы s на конвое офф Палавана 21 ноября 1944 года затонуло грузовое судно Gyosan Мара (5,698 тонн), но и другие контакты были немногочисленны, и к югу вернулся в Фримантл для ремонта между 13 декабря и 7 января 1945 года Underway для свой пятый военный патруль, Флаундер должна была вернуться во Фримантл с 12 по 14 января для ремонта своего фатометра , а затем отплыла, чтобы возглавить скоординированную ударную группу из трех подводных лодок в Южно-Китайском море. 12 и 13 февраля ее группа решительно преследовала японскую оперативную группу , но не смогла закрыть эти быстрые цели. Более услужливая цель появилась 22 февраля, когда она выпустила четыре торпеды по патрульному катеру. Два из них, однако, побежали хаотично, и только Камбала " искусное маневрирование спасло ее от попадания ее собственных торпеды. Еще больше неприятностей произошло три дня спустя, когда в ужасной аварии она и USS  Hoe  (SS-258) заделали друг друга на глубине 66 футов (20 м). Возникла лишь небольшая утечка, которую быстро удалось взять под контроль.

Шестой военный патруль, конец войны и судьба

Флаундер готовилась к своему шестому военному патрулированию в Субик-Бей с 26 февраля 1945 года по 16 марта. Снова с волчьей стаей она разведывала цели к югу от Хайнаня и 29 марта связалась с большим конвоем, который был атакован самолетами, прежде чем она и ее сестры смогли запустить свои торпеды. 22 апреля она закрыла свой военный патруль на Сайпане и направилась домой для капитального ремонта. Вернувшись в Перл-Харбор с боевыми действиями в день окончания боевых действий, Флаундер получил приказ отправиться на Восточное побережье и прибыл в Нью-Йорк 18 сентября. После остановки в Портсмуте, Нью-Гэмпшир , и Нью-Лондоне, Коннектикут , она была списана и помещена в резерв в Нью-Лондоне 12 февраля 1947 года.

Второй и четвертый из камбалы ' шесть военных патрулей s были назначены „Успешный“, и она приписывают, потопив 2,681 тонн японского судоходства, а также U-537 . Флаундер получил две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны .

использованная литература

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

внешние ссылки