Военный корабль США Gannet (AM-41) -USS Gannet (AM-41)
Ошар в 1937 году
|
|
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Gannet (AM-41) |
Тезка | баклан птицы |
Строитель | |
Положил | 1 октября 1918 г. |
Запущен | 19 марта 1919 г. |
При финансовой поддержке | Эдна Мэй Фрай |
Введен в эксплуатацию | 10 июля 1919 г. |
Реклассифицировано | Малый гидросамолет-тендер АВП-8, 22 января 1936 г. |
Судьба | Торпедирован к северо-западу от Бермудских островов 7 июня 1942 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Чибис -класс тральщик |
Смещение | 950 тонн |
Длина | 187 футов 10 дюймов (57,25 м) |
Луч | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) |
Проект | 9 футов 10 дюймов (3,00 м) |
Движение | Один вертикальный паровой двигатель тройного расширения мощностью 1400 л.с., один вал. |
Скорость | 14 узлов (26 км / ч) |
Дополнение | 72 |
Вооружение | 2 пулемета |
USS Баклан (AM-41) был чибис -класса тральщик , построенный для ВМС Соединенных Штатов в конце первой мировой войны .
Gannet был заложен 1 октября 1918 года компанией Todd Shipyard Corp., Нью-Йорк ; спущен на воду 19 марта 1919 г .; спонсируется мисс Эдна Мэй Фрай; и введен в строй на военно-морской верфи Нью-Йорка 10 июля 1919 года.
Операции после Первой мировой войны
Ганнет вылетел из Нью-Йорка 11 августа 1919 года и прибыл в Сан-Диего, штат Калифорния , 2 ноября после тренировки в заливе Гуантанамо, Куба . Подразделение поезда Тихоокеанского флота , она базировалась в Сан-Диего и впоследствии была назначена в авиационную эскадрилью боевого флота, а затем в базовую часть флота США. Выступая в основном в качестве тендера для авиационных эскадрилий, она также выполняла буксировку, транспортировку и обслуживание пассажиров вдоль западного побережья и совершала периодические круизы в качестве тендера для авиационных подразделений, участвующих в учениях сухопутных войск и флота, проблемах с флотом и маневрах у Гавайев и Панамы. Канал и в Карибском море .
Летние месяцы 1926, 1929 и 1932-35 годов она провела в качестве тендера на участие в аэрофотосъемочных экспедициях на Аляску и Алеутские острова . 30 апреля 1931 года Ганнет был назначен тральщиком на дежурство с самолетами. Реклассифицирована в АВП-8 22 января 1936 г.
Операции на восточном побережье США
Ганнет покинула Сан-Диего, Калифорния , 18 августа 1937 года и базировалась в Коко Соло, Панама , в качестве тендера на приобретение авиационных эскадрилий разведывательных сил до 1 июня 1939 года. Прибыв в Норфолк, штат Вирджиния , 9 июня, она затем стала тендером на патрульное крыло 5 авиалайнеров. Разведывательная сила. В серии круизов из Норфолка она обслуживала патрульные самолеты ВМС, базировавшиеся в Ки-Уэсте, Флориде , Бермудских островах , Санта-Лючии и Тринидаде ; затем 22 сентября 1941 года направился на север, чтобы создать передовую базу гидросамолетов в заливе Кунгнаит , Гренландия (6 октября - 23 октября). Прежде чем вернуться в Норфолк 11 ноября, она служила на сторожевой станции в проливе Дэвиса на пароме Исландия - Арджентия .
Операции на Атлантическом театре Второй мировой войны
Баклан был стремящийся патрульными самолетами на Great Sound , в британской колонии на Бермудских островах , где ВМС США уже начали действовать патрульные полеты противолодочных Kingfisher из существующей ВВС летать аэродром лодки на острове Даррелла в ожидании завершения своих собственных США Военно-морская оперативная база (содержащая аэродромную станцию для летающих лодок), когда японцы нанесли удар по Перл-Харбору . Она вернулась в Норфолк, штат Вирджиния , 12 декабря и 21 января 1942 года отплыла на Бермудские острова, чтобы снова служить в качестве тендера для патрульной эскадрильи 74 (VP-74) , которая обеспечивала воздушное патрулирование и прикрытие на подходах к этой базе (Бермуды долгое время служили штабом. , основная база и судоремонтный из Indies станции Америки и Западной части Королевского военно - морского флота , и было выстраиванием расположения трансатлантических конвоев в обеих мировых войнах, с конвоями , сформированных там во время Второй мировой войны закодирована BHX и слияние с конвоями формируются в Галифаксе кодировал HX перед пересечением Атлантики, поскольку для одного большого конвоя требовалось меньше сопровождения, чем для двух маленьких). Ганнет также был центром связи для всех операций с самолетами в этом районе.
Торпедирован немецкой подводной лодкой
Отправившись с Бермуд 2 июня, Ганнет присоединился к британскому кораблю HMS Sumar с Королевской военно-морской верфи на Бермудских островах на следующий день в безуспешных поисках торпедированного торгового судна SS Westmoreland , в то время как самолет с Бермуд летел вперед, чтобы искать Уэстморленд . Поиски были напрасными и тщетными, поскольку Уэстморленд затонул, а шестьдесят пять выживших членов экипажа уже были спасены торговым судном SS Cathcart и бывшим военным кораблем USS Henry R. Mallory . Получив приказ вернуться на базу во второй половине дня 6 июня, два боевых корабля (которые не поддерживали радиосвязь из-за неисправности беспроводной связи на борту « Сумара» ) ночью разошлись. В 0242 часов Atlantic Time (GMT -4 часа) 7 июня, к северо - западу от Бермудских островов , Баклан был сбит подводных торпед из U-653 . Она упала так быстро, что ее палуба была затоплена в течение 4 минут, и она унесла с собой 16 членов своей команды. Не зная, что случилось с Ганнетом , Сумар вернулся на Бермуды в одиночестве. Двадцать два члена экипажа Ганнета были спасены двумя самолетами VP-74, совершившими дерзкую посадку в сильном море. Военный корабль США « Гамильтон» , приведенный к месту происшествия одним из тех же самолетов, спас еще 40 человек.
Оушон был удален из списка ВМФ , но дата неизвестна.
использованная литература
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
внешние ссылки
- Фотогалерея из Gannet в NavSource военно - морской истории
- AVP - Тендеры на малые гидросамолеты.
- Корабли ВМС США, 1940-1945 - AV - Тендеры гидросамолетов
Координаты : 35 ° 50'N 65 ° 38'W. / 35,833 ° с.ш. 65,633 ° з.д.