Военный корабль США Гуам (LPH-9) -USS Guam (LPH-9)

USS Guam (LPH-9) покидает военно-морскую базу Норфолк 23 августа 1990 г. (6457887) .jpg
Военный корабль США Гуам 23 августа 1990 г.
История
Соединенные Штаты
Имя Гуам
Тезка Гуам
Заказал 21 декабря 1959 г.
Строитель Филадельфийская военно-морская верфь
Положил 15 ноября 1962 г.
Запущен 22 августа 1964 г.
Введен в эксплуатацию 16 января 1965 г.
Списан 25 августа 1998 г.
Пораженный 25 августа 1998 г.
Идентификация
Девиз Быстрый и смелый
Судьба Потоплен как цель , 16 октября 2001 г.
Общие характеристики
Класс и тип Десантный корабль класса Иводзима
Смещение 19 217 тонн
Длина 603 футов (184 м)
Луч 84 футов (26 м)
Проект 30 футов (9,1 м)
Движение 2 котла по 600 фунтов на квадратный дюйм (4 МПа), одна паровая турбина с редуктором, один вал, мощность на валу 22000 л.с.
Скорость 23 узла
Дополнение 718 (80 офицеров, 638 в зачислении)
Вооружение
Самолет перевезен 20 × CH-46 Sea Knights, 10 × MH-53E Sea Stallion, 3 × AH-1 Cobra

USS Guam (LPH-9) , десантный корабль класса Iwo Jima , был заложен на военно-морской верфи Филадельфии 15 ноября 1962 года; спущен на воду 22 августа 1964 года при поддержке г-жи Вон Х. Эмори Грин и введен в эксплуатацию 16 января 1965 года под командованием капитана Н. Э. Турмона. Он был третьим кораблем ВМС США, носящим это имя после территории США Гуам .

1960-е

После оснащения и испытаний строителей новый десантный корабль присоединился к Атлантическому флоту США 21 апреля 1965 года и направился в Норфолк , порт приписки. Прибыв на следующий день в Хэмптон-Роудс для тренировки у мысов Вирджиния , она покинула Хэмптон-Роудс для проходящих тренировок из Гуантанамо-Бэй , Куба .

Гуам в Карибском море, 1965 год.

Гуам вернулся в Норфолк 5 июля 1965 года для интенсивных тренировок по плаванию. Она отплыла с Хэмптон-Роудс 29 ноября 1965 года для участия в учениях по десантированию и борьбе с подводными лодками по пути в Карибское море . 10 декабря 1965 года Гуам присоединился к десантной эскадрилье в Карибском море в качестве флагмана 12-й десантной эскадрильи . Там она действовала на пике готовности для защиты мира и безопасности в Карибском бассейне и Центральной Америке .

Палуба Гуама в порту Галифакса в 1969 году.

С 16 по 28 февраля 1966 года Гуам патрулировал юг Доминиканской Республики, готовый в случае необходимости высадить войска на нестабильный остров Эспаньола. Она проводила учения-амфибии, пока 1 июня 1966 года не вошла на верфь Филадельфии, чтобы убедиться в доступности после обстрела.

Он вылетел из Филадельфии 2 августа 1966 года и готовился к работе в качестве основного спасательного корабля к космическому полету « Джемини-11» . 18 сентября в 09:59 по восточному времени Гуам обнаружил астронавтов Пита Конрада и Дика Гордона в 710 милях к востоку от мыса Кеннеди . С 28 ноября по 12 декабря Гуам участвовал в учениях «Lantflex 66», а в последний день стал флагманом 8-й амфибийной эскадрильи и Caribbean Amphibious Ready Group.

1970-е

Военный корабль США « Гуам» во время посещения Саутгемптона , Великобритания, в 1974 году. Видны корабли «Морской рыцарь» CH-46F и «Харриеры» AV-8A из VMA-513 корпуса морской пехоты США.

Летом 1971 года Гуам был выбран в качестве испытательного судна для концепции корабля морского контроля адмирала Эльмо ​​Зумвальта . Этот корабль должен был эксплуатировать несколько истребителей VSTOL и несколько вертолетов противолодочной обороны, чтобы освободить суперкарты от несения конвоя во время конфликта с Советским Союзом. 18 января 1972 года он начал обширные испытания и в 1974 году был развернут в Атлантике в качестве морского корабля управления с истребителями морской пехоты AV-8A Harrier VSTOL и противолодочными вертолетами Sea King . Гуам завершил испытания SCS и вернулся к своей роли десантного десантного корабля 1 июля 1974 года. В октябре 1974 года его состав самолетов, эксплуатируемых Корпусом морской пехоты США, включал шесть AV-8A, восемь CH-46F Sea Knights, пять CH-53D. Sea Stallions и два служебных вертолета Bell UH-1N Iroquis .

Мемориал погибшим в 1977 году (Порт Барселоны)

17 января 1977 года в Барселоне, Испания, десантное судно, использовавшееся в качестве катера «Либерти- лайн» авианосцами « Трентон» и « Гуам» , было сбито грузовым судном. Mike8 лодка перевернулась и пришли к упираться флота пристани. Члены экипажа обоих судов были готовы оказать помощь в проведении спасательных операций. На борту десантного корабля находилось более сотни моряков и морских пехотинцев. Погибли 49 моряков и морских пехотинцев. В память о причалах установлен мемориал.

1980-е

Члены экипажа тушат пожар после крушения вертолета Sea Stallion в 1981 году.

Во время полета в 50 км к юго-востоку от Морхед-Сити, Северная Каролина (США), 19 июля 1981 года вертолет Sikorsky CH-53 Sea Stallion при посадке врезался в другой CH-53 и Bell UH-1N Twin Huey . 4 члена экипажа погибли, 10 получили ранения.

Гуам был отправлен в Бейрут в 1982 году для участия в гражданской войне в Ливане в составе многонациональных миротворческих сил.

В октябре 1983 года, направляясь на очередную остановку у берегов Ливана, она была перенаправлена ​​в Карибское море, чтобы служить флагманом операции «Срочная ярость», вторжения в Гренаду . Вице-адмирал Джозеф П. Меткалф III и его команда из 50 человек руководили недельным вторжением с территории флага Гуама, центра управления, рассчитанного на четверть этого числа. После операций на Гренаде он продолжил свой путь в Ливан с 4-й / 22-й десантной эскадрильей морской пехоты, вернувшись в Конус 1 мая 1984 года.

Члены экипажа Гуама используют пожарный шланг, чтобы подавить неисправный двигатель на вертолете Black Hawk, поврежденном в бою во время вторжения в Гренаду в 1983 году.

В начале 1985 года корабль был поставлен в сухой док на военно-морской верфи Филадельфии и подвергся капитальному ремонту, продолжавшемуся несколько месяцев. В это время к кораблю были добавлены две фаланги CIWS .

28 января 1986 года USS Guam двигался на юг из Норфолка, штат Вирджиния, на пути к эксплуатационным испытаниям «Оппи» в Карибском море, когда, когда многие члены экипажа смотрели его по телевизору, космический шаттл Challenger взорвался всего в 750 милях. К югу от их местоположения у побережья Флориды. Военный корабль США Гуам поднял много плавающих обломков после катастрофы, в том числе носовой обтекатель одной из ракет-носителей. За круглосуточные усилия по спасению ее экипаж получил награду Объединенного военно-морского флота / береговой охраны за заслуги перед отрядом.

С мая по ноябрь 1986 года он был развернут на марше 2-86 в Средиземном море. Во время этого развертывания корабль был поврежден во время тропического шторма у восточного побережья США по пути в Роту, Испания. Грубая ошибка командования решила плыть прямо сквозь шторм, а не объезжать его. При падении погиб матрос сторожевого корабля (не подтверждено: https://www.ibiblio.org/hyperwar/NHC/accidents.htm ). Волны срывали настил с веерного хвоста, обычно на высоте 50 футов над водой. Весь персонал был прикован к стойкам на три дня из-за сильного раскачивания. По крайней мере, два вертолета были смыты за борт, и корабль простоял в порту Тулона, Франция, почти на три недели для ремонта.

1990-е и судьба

Она вылетела из Норфолка в августе 1990 года под командованием капитана Чака Саффелла , чтобы отправиться в Персидский залив для операций «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне» .

2 января 1991 года Гуам вместе с USS Trenton были отправлены из якорной стоянки у побережья Омана в Сомали, чтобы доставить по воздуху посольство США в столице Сомали Могадишо , которое внезапно было охвачено насилием, когда повстанцы вошли в город и центральное правительство рухнуло. 5–6 января 281 гражданин США и других стран был доставлен по воздуху из посольства, включая всех сотрудников посольства, а также дипломатов из нескольких стран (в частности, советского посла в Сомали и 38 советских дипломатов). Суда вернулись в Оман, и эвакуированные вышли на берег 11 января, завершив операцию «Восточный выход» .

В 1993 году она выиграла премию Фонда линкора Марджори Стерретт для Атлантического флота.

В 1996 году USS Guam поддержал 22-й MEU в операции «Гарантированный ответ» у побережья Либерии.

В дополнение к вертолетной загрузке авиационного боевого элемента MEU, у MEU был резервный пакет CONUS из 4 самолетов AV-8B (Harrier), которые Гуам мог добавить в кабину экипажа для поддержки операций в чрезвычайных ситуациях. Она также выполняла операции «Харриер» в рамках подготовки к развертыванию на регулярной основе, за исключением последнего рейса с сентября 1997 года по апрель 1998 года. Последняя операция была проведена в мае 1998 года перед окончательной выгрузкой боеприпасов на военно-морской базе Йорктаун.

USS Гуам был списан 25 августа 1998 года и несколько месяцев провел на верфи Norfolk Naval в то время как ВМС решили , что делать с кораблем. 16 октября 2001 года Гуам был ликвидирован у восточного побережья США как цель. SINKEX проводила боевая группа Джона Ф. Кеннеди . USNS Mohawk отбуксировал ее в море, а авианосное крыло, работающее из Кеннеди, провело SINKEX. Ему потребовалось более 12 часов, чтобы затонуть, скорее всего, из-за того, что все водонепроницаемые отсеки были опломбированы командой вывода из эксплуатации. Точное местоположение было 031 ° 14 '22,0 "северной широты, 071 ° 16' 35,0" западной долготы.

Ее двойная зенитная установка 3 ”/ 50cal Mk33 хранится в Мемориальном музее ВВС Меса-Аризоны . Gemini 11 теперь демонстрируется в Калифорнийском научном центре в Лос-Анджелесе .

Награды

Галерея

использованная литература

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

внешние ссылки

Координаты : 31 ° 14′22 ″ с.ш., 71 ° 16′35 ″ з.д. / 31,23944 ° с.ш. 71,27639 ° з.д. / 31.23944; -71.27639