Военный корабль США Пескарь (SS-211) -USS Gudgeon (SS-211)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
| |
| Строитель | Военно-морская верфь острова Маре |
| Положил | 22 ноября 1939 г. |
| Запущен | 25 января 1941 г. |
| Введен в эксплуатацию | 21 апреля 1941 г. |
| Судьба | Потерян у островов Мауг , 18 апреля 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Дизель-электрическая подводная лодка класса Тамбор |
| Смещение |
|
| Длина | 307 футов 2 дюйма (93,62 м) |
| Луч | 27 футов 3 дюйма (8,31 м) |
| Проект | 14 футов 7+1 ⁄ 2 дюйма (4,458 м) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон | 11 000 морских миль (20 000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) |
| Выносливость | 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой |
| Глубина теста | 250 футов (76 м) |
| Дополнение | 6 офицеров, 54 в зачислении |
| Вооружение | |
USS Gudgeon (SS-211) была первой американской подводной лодкой, потопившей вражеский военный корабль во время Второй мировой войны (Тихий океан, 27 января 1942 г.). Одно из дальнобойных судов класса Tambor , Gudgeon совершило 14 подтвержденных убийств, заняв 15-е место в списках почета американских подводных лодок. Она была объявлена опоздавшей и предположительно погибшей 7 июня 1944 года.
Довоенный
Ее киль заложила верфь военно-морского флота Мэр-Айленд . Он был спущен на воду 25 января 1941 года при спонсорской поддержке г-жи Энни Б. Пай, жены вице-адмирала Уильяма С. Пая , командующего линкорами, боевым отрядом и командующим боевым отрядом. Лодка была сдана в эксплуатацию 21 апреля 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Элтона У. «Джо» Гренфелла . Ее строительство обошлось в 6 миллионов долларов.
После шейкдауна у побережья Калифорнии 28 августа Gudgeon отплыл на север, направляясь на Аляску через Сиэтл, штат Вашингтон . Во время своей северной прогулки новая подводная лодка проинспектировала Ситку , Кадьяк и Датч-Харбор на предмет пригодности в качестве военно-морских баз. Продолжая свой путь на Гавайи , она пришвартовалась на базе подводных лодок Перл-Харбор 10 октября 1941 года. Учебные учения и местные операции заняли время Гаджона на следующие два месяца. Во время нападения японцев на Перл-Харбор 7 декабря она была на Лахайн-роудс на специальных учениях, но сразу же вернулась на базу.
Вторая Мировая Война
Первый военный патруль
11 декабря Gudgeon (под командованием Элтона У. «Джо» Гренфелла ) покинул Перл-Харбор в составе первого военного патруля американских подводных лодок во время Второй мировой войны . Ее командир получил четкие письменные приказы вести неограниченную подводную войну . 31 декабря Гаджен впервые столкнулась с целью в Японских домашних водах. Когда она вернулась через 50 дней, Гаджен внесла еще два впечатляющих «первых» в Тихоокеанский подводный флот. Она была первой американской подводной лодкой, которая патрулировала вдоль самого японского побережья, поскольку ее район находился у Кюсю на домашних островах. 27 января 1942 года по пути домой « Гаджен» стала первой подводной лодкой ВМС США, потопившей вражеский военный корабль во время Второй мировой войны . Пескарь выпустил три торпеды, подводная лодка И-73 была уничтожена; хотя Gudgeon заявила только о возмещении ущерба, HYPO подтвердила эту потерю .
Второй и третий патрули
Во время своего второго военного патрулирования с 22 февраля по 15 апреля 1942 года Гаджен убила два человека: сначала 26 марта неизвестное грузовое судно (не идентифицированное и не подтвержденное JANAC ), затем 27 марта в Восточно-Китайском море потопило 6526-тонный Nissho Maru. к юго-востоку от острова Кумун .
Затем он зарегистрировался в сухом доке для капитального ремонта, но отстыковался на три недели раньше и был готов к выходу в море за примечательные 40 часов для участия в знаменательной битве за Мидуэй .
Покинув Перл-Харбор 18 мая, Гаджен занял станцию у атолла Мидуэй в качестве части экрана подводных лодок, окружавшего столкнувшиеся там два гигантских флота. Gudgeon препятствовали наступлению путаницы битвы, возможность ошибочного опознания, и плохой работой персонала адмирала Роберт английского , COMSUBPAC . Она вернулась в Перл-Харбор 14 июня.
Четвертый патруль
Отправляясь в свой четвертый патруль 11 июля, Гаджен потопила 4853-тонный транспорт « Нанива Мару» в результате ночной подводной атаки у Трука 3 августа, что стало ее единственной жертвой для патруля. В своей другой атаке четвертого патруля USS Gudgeon осуществил агрессивную атаку на конвой из четырех кораблей 17 августа, торпедируя и повредив японские танкеры Shinkoku Maru (10020 BRT) и Nichiei Maru (10020 BRT) к северо-западу от Truk до того, как патруль закончился. во Фримантле , Австралия , 2 сентября.
Пятый и шестой патрули
Будучи теперь частью подводных сил юго-западной части Тихого океана, Gudgeon потопила 6783-тонный Choko Maru к западу-северо-западу от Рабаула 21 октября во время своего пятого боевого патрулирования, с 8 октября по 1 декабря, и осуществила дерзкую атаку на конвой из семи кораблей. 11 ноября, торпедировал несколько кораблей, но не потопил.
Шестое боевое патрулирование подводной лодки с 27 декабря 1942 года по 18 февраля 1943 года было неудачным с точки зрения потопленных кораблей, но она выполнила две специальные задачи. 14 января 1943 года Гаджен успешно высадил шесть человек на мысе Катмон , остров Негрос , Западные Висайи , Филиппины , для проведения там жизненно важного партизанского движения сопротивления. Вернувшись из зоны своего патрулирования, 9 февраля Гаджен была направлена на остров Тимор , а на следующий день спасла 28 человек - австралийцев, англичан, португальцев и филиппинцев - для перехода к Фримантлу . Одним из австралийцев был 22-летний Альфред Джеймс Эллвуд, спецназовец Z.
Седьмой и восьмой патрули
Gudgeon ' s седьмой патруль войны, с 13 марта в апреле 1943 года, сетчатой ей еще две японские корабли , прежде чем она выбежала из торпеды и был вынужден вернуться в Австралию . 22 марта он потопил 5434-тонный транспорт Meigen Maru, а также серьезно повредил два других корабля в составе конвоя Яванского моря примерно в 30 милях к северу от Сурабая , Ява , Нидерландская Ост-Индия . Пять дней спустя Gudgeon взял 9987-тонный танкер Tōhō Maru в ходе ночной надводной атаки в Макассарском проливе, перемежающейся очередями из огнестрельного оружия, когда японские корабли заметили и обстреляли подводную лодку. Потребовалось пять торпед тонуть Toho Мару , и большинство из пескаря» команды s наслаждалась редкое удовольствие наблюдать ее слайд в глубину. Другая атака позже в тот же день повредила 1192-тонный танкер Kyoei Maru .
Во время своего восьмого военного патрулирования во время плавания из Австралии в Перл-Харбор с 15 апреля по 25 мая 1943 года Гаджен записала на свой счет еще три убийства. Ее первое судно произошло 28 апреля, когда она потопила Kamakura Maru , бывший океанский лайнер, к юго-западу от Pucio Point , Panay (ныне Poblacion, Libertad, Antique), Филиппины. 17 526-тонный транспорт был крупнейшим японским транспортным средством и одним из крупнейших кораблей противника, потопленных американской подводной лодкой. Специальные операции прервала пескаря» патруль с , как она получила шесть обученных партизан и три тонны оборудования для партизанского движения на Панай на 30 апреля.
После потопления 500-тонного траулера Naku Maru с его палубными орудиями к западу от Паная 4 мая, Gudgeon в тот же день снова всплыла на поверхность и оставила прибрежный пароход горящим и оседающим. Восемь дней спустя, 12 мая, она торпедировала и потопила 5861-тонное грузовое судно Sumatra Maru у побережья Булусана , Лусон , Филиппины. Вернувшись в Перл-Харбор, опытная подводная лодка была отправлена в Сан-Франциско, Калифорния , для остро необходимого капитального ремонта, первого с момента ввода в эксплуатацию двумя годами ранее.
Девятый и десятый патрули
Обновленная подводная лодка и экипаж покинули Перл-Харбор для своего девятого военного патрулирования 1 сентября 1943 года в районе Марианских островов . Прежде чем вернуться на остров Мидуэй 6 октября со всеми израсходованными торпедами , Gudgeon потопил 3158-тонный Taian Maru , торпедировал и повредил вспомогательную канонерскую лодку Santo Maru массой 3266 тонн к северу от Сайпана , а также серьезно повредил несколько других кораблей.
Направляясь вдоль побережья Китая в свой десятый военный патруль с 31 октября по 11 декабря, Гаджен записала на свой счет еще двух мару. Рано утром 23 ноября она заметила конвой из четырех кораблей в Восточно-Китайском море примерно в 70 милях к северу от острова Шусан и закрылась для атаки. Gudgeon выпустил шесть торпед с удовлетворительными результатами. 870-тонный фрегат Wakamiya , пораженный одной торпедой, раскололся надвое и почти сразу затонул. Два танкера в колонне, 5106-тонный Ichiyo Maru и 8469-тонный Goyo Maru , также были подбиты, но им удалось скрыться. Пескарь приблизился, чтобы прикончить 6783-тонный военный транспорт Nekka Maru .
Одиннадцатый патруль
Gudgeon» s 11 военный патруль видел несколько успешных погружений японских судов, в первую очередь на 11 февраля. Перед этим подводная лодка пережила период неудач: 2 февраля 1944 года она заметила поврежденный авианосец с двумя эскортами. Пескарь закрылся для атаки, но конвоиры заметили ее и атаковали. Выстрел в горло четырьмя торпедами временно обескуражил эсминцы и позволил Gudgeon искать глубоководье и безопасность, но когда он всплыл, японские военные исчезли. Позже в том же патруле Гаджен был вынужден попробовать еще один выстрел в горло по вражескому эскорту, но без попаданий. Успех пришел только 11 февраля. В этот день она торпедировала и потопила уже поврежденный ( китайской воздушной атакой) 3091-тонный купец Satsuma Maru у Вэньчжоу , Китай. 17 февраля Gudgeon потопил японский сампан с обстрела в Восточно-Китайском море, еще один сампан был поврежден в результате атаки. Она вернулась в Перл-Харбор 5 марта 1944 года.
Двенадцатый патруль и потеря
4 апреля 1944 года Gudgeon отправилась в свой 12-й боевой патруль. 7 апреля подводная лодка остановилась для заправки у острова Джонстон , и больше о ней никто не видел и не слышал. 7 июня 1944 года Gudgeon был официально объявлен просроченным и предположительно погибшим. Uboat.net утверждает, что Gudgeon был потоплен 18 апреля 1944 года в известном месте у японцев к юго-востоку от Иводзимы . Некоторые источники говорят, что субмарина, скорее всего, затонула в результате атаки у островов Мауг .
Подсчет и награды
За свою трехлетнюю карьеру Gudgeon совершила 14 подтвержденных убийств из общего количества потопленных более 71 372 тонны, став 15-й в списке почета американских подводных лодок .
- Цитата от президентского подразделения за первые восемь военных патрулей
- Медаль за службу в обороне США с застежкой «ФЛОТ»
- Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с 11 боевыми звездами
- Медаль Победы во Второй мировой войне
Наследие
21 ноября 1952 года сдана в строй подводная лодка USS Gudgeon (SS-567) класса Tang . Второй Gudgeon служил на Тихоокеанском флоте до 30 сентября 1983 года, когда он был передан ВМС Турции и переименован в TCG Hızırreis (S 342). TCG Hızırreis прослужил до 2004 года, когда он был выведен из эксплуатации и стал кораблем-музеем.
использованная литература
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
внешние ссылки
- В вечном патруле: USS Gudgeon
- Uboat.net: Пескарь (SS-211)
- Императорский флот Японии Страница: HIJMS Submarine I-73
Координаты : 22 ° 52'N 143 ° 32'E. / 22,867 ° с. Ш. 143,533 ° в.