USS Hazard (AM-240) -USS Hazard (AM-240)
USS Hazard в парке свободы в Омахе, штат Небраска .
|
|
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Опасность |
Строитель | Уинслоу Марин Железнодорожная и Судостроительная Компания |
Положил | 1944 г. |
Запущен | 21 мая 1944 г. |
Введен в эксплуатацию | 21 октября 1944 г. |
Списан | 27 июля 1946 г. |
Реклассифицировано | MSF-240, 7 февраля 1955 г. |
Пораженный | 1971 г. |
Девиз | Нет зачистки, нет вторжения |
Почести и награды |
3 боевые звезды |
Положение дел | Корабль-музей с 1971 года в парке свободы, Омаха, Небраска |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Восхитительный -класса тральщик |
Смещение | 530 тонн |
Длина | 184 футов 6 дюймов (56,24 м) |
Луч | 33 футов (10 м) |
Проект | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
Движение | Два дизельных двигателя Cooper Bessemer GSB-8 мощностью 1710 л.с. (1280 кВт), одинарный редуктор National Supply Co., два вала. |
Скорость | 15 узлов (27,8 км / ч) |
Дополнение | 104 |
Вооружение |
|
Сервисная запись | |
Часть: | Тихоокеанский флот США (1944-1946) |
Награды: | 3 звезды битвы |
USS Hazard (AM-240) | |
Координаты | 41 ° 16′37 ″ N 95 ° 54′6 ″ з.д. / 41,27694 ° с.ш.95,90167 ° з. Координаты: 41 ° 16′37 ″ N 95 ° 54′6 ″ з.д. / 41,27694 ° с.ш.95,90167 ° з. |
Построено | 1944 г. |
Архитектор | Винслоу Марин Железнодорожный |
NRHP ссылка No. | 79003712 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 1 января 1979 г. |
Назначенный НХЛ | 14 января 1986 г. |
USS Hazard (AM-240) - тральщик класса Admirable , служивший в ВМС США во время Второй мировой войны .
История обслуживания
Hazard был спущен на воду 1 октября 1944 года и сдан в эксплуатацию 30 декабря 1944 года. Судно было построено компанией Winslow Marine Railway and Shipbuilding Company из Уинслоу, штат Вашингтон . Hazard был приспособлен как для проводного, так и для акустического траления и мог использоваться как противолодочная платформа. Admirable класс тральщиков были также использованы для патрулирования и сопровождения обязанностей.
Сначала Хазард служил в этом качестве, сопровождая конвой из Сан-Франциско в Перл-Харбор , а затем бежал с конвоями в Эниветок и Улити . В марте 1945 года тральщик был отправлен на Окинаву , где он сначала выполнил противолодочное патрулирование, прежде чем очистить воды от Керама-Ретто в соответствии с лозунгом тральщика «Нет поиску, нет вторжению».
В конце войны корабль очистил моря от Кореи и Японии для оккупационных войск.
Вернувшись в США в 1946 году, Хазард был выведен из эксплуатации и попал в резервный флот. Вычеркнутый из военно-морского реестра в 1971 году, Hazard был куплен группой бизнесменов из Омахи, Небраски , и выставлен на всеобщее обозрение. На ней также камуфляжная краска, которую она использовала во время Второй мировой войны. Она открыта для общественности вместе с подводной лодки USS Марлин , A-4 Skyhawk , A-7 Corsair II , и HH-52A Seaguard береговой охраны США вертолета в парке Свободы на реке Миссури набережной Ист - Омаха .
За службу во время Второй мировой войны Хазард заработала три боевые звезды .
Опасность - это национальный исторический памятник , единственный тральщик класса Admirable, оставшийся в Соединенных Штатах. Ее родственный корабль, USS Inaugural, был кораблем-музеем в Сент-Луисе, пока не был разрушен во время Великого наводнения 1993 года .
Смотрите также
использованная литература
-
Бутовски, Гарри А. "Национальный реестр исторических мест - Форма назначения / USS Hazard (AM-240)" (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 1 сентября 2012 .
- «Сопровождающие фотографии» (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 1 сентября 2012 .