Военный корабль США " Хоэл" (DD-533) -USS Hoel (DD-533)
_off_San_Francisco,_3_August_1943.jpg)
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
| |
| Имя | Hoel |
| Тезка | Уильям Р. Хоэл |
| Строитель | Bethlehem Shipbuilding Corporation , Сан-Франциско, Калифорния |
| Положил | 4 июня 1942 г. |
| Запущен | 19 декабря 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию | 19 июля 1943 г. |
| Почести и награды |
Цитирование президентского блока, Цитирование президентского блока Филиппин, 5 боевых звезд |
| Судьба | Потоплен 25 октября 1944 г. в бою у Самара. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Эсминец класса Флетчер |
| Смещение | 2050 тонн |
| Длина | 376 футов 6 дюймов (114,76 м) |
| Луч | 39 футов 8 дюймов (12,09 м) |
| Проект | 17 футов 9 дюймов (5,41 м) |
| Движение | 60 000 л.с. (45 000 кВт); 2 гребных винта |
| Скорость | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Диапазон | 6500 миль (12000 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч) |
| Дополнение | 336 |
| Вооружение |
|
USS Хоэла (DD-533) была Вторая мировая война -era Флетчера -класса разрушителя в службе ВМС Соединенных Штатов , названный в честь лейтенанта Уильяма Р. Хоэлу .
Hoel был запущен 19 декабря 1942 года компанией Bethlehem Steel Co., Сан-Франциско, Калифорния , при спонсорской поддержке г-жи Чарльза Банкер Крейн-младшего, внучки однофамильца; и введен в строй 29 июля 1943 года под командованием командира ВМС США Уильяма Доу Томаса.
История
Хоэль отплыл из залива Сан-Франциско 16 августа 1943 года для отработки тренировок в операционных районах Сан-Диего, во время которых она совершила семь заходов глубинной бомбы на подводный звуковой контакт с неизвестными результатами. Вернувшись на военно-морскую верфь Мэр-Айленд 17 сентября 1943 года для окончательных изменений, она очистила Сан-Франциско 26 октября 1943 года как часть экрана для конвоя, который достиг Перл-Харбора 31 октября 1943 года, где Хоэл доложил капитану Альберту Джорджу (AG) Куку, командиру. эскадрильи 47 эскадрильи (DesRon 47), которая затем передала ей свой флаг с Херманна .
Пятый флот , который тогда готовился к захвату островов Гилберта в рамках операции «Гальваник» , назначил Хоэля в состав оперативной группы 52 контр-адмирала Келли Тернер (TF 52). Она присоединилась к Моррису , Фрэнксу и Хьюзу и Мести в охране группы поддержки авиации 52.3, состоящей из авианосцев сопровождения Liscome Bay , Coral Sea и Corregidor .
Хоэла sortied из Перл - Харбор со своей группой 10 ноября 1943 и охранял ее «ребенка flattops» , как их самолеты стучал Макин на рассвете preinvasion нападения 20 ноября 1943 г. В течение следующих трех дней, торпедоносцев и истребителей из группы поддержки Air 52,3 поддержал генерал - майор Ralph C. Smith «s двадцать седьмой стрелковой дивизии , как он изо всех сил , чтобы взять Макин . Тысячи бомб и бесчисленные выстрелы из орудий на этих самолетах сокрушили скопления японских войск, огневые точки и береговые сооружения на острове. Перед рассветом 24 ноября 1943 года торпеда, выпущенная японской подводной лодкой Японская подводная лодка I-175, ударила по заливу Лиском на миде корабля, и наблюдатели на фортале Кораллового моря заметили след второй торпеды, которая едва не миновала их корабль. Bluejackets на борту Hoel видел дым и пламя, поднимающееся по крайней мере на 1000 футов (300 м), когда торпеда ворвалась в залив Liscome Bay и взорвала ее магазин для бомб. Контр-адмирал Генри М. Маллинникс , командир группы поддержки авиации, капитан Ирвинг Д. Уилтси и 642 офицера и солдата погибли вместе с авианосцем, который затонул примерно через 23 минуты после того, как извергнул дым, пламя и красные части самолета на многие мили вокруг. Эсминцы группы спасли 272 выживших. В сумерках следующего дня, 25 ноября 1943 года, японские самолеты заметили оперативную группу контр-адмирала Тернера, двигавшуюся в нескольких милях от острова Бутаритари, и сбросили поплавковые и парашютные осветительные ракеты с каждой стороны своих кораблей, чтобы осветить их в качестве целей для 13 пролетевших торпедоносцев. в атаку. Однако энергичная артиллерийская стрельба и своевременные радикальные одновременные повороты позволили американским кораблям уйти, не потерпев ни единого удара.
Когда эскортные авианосцы очистили территорию ночью 27 ноября 1943 года, Хоэль присоединился к экрану, защищающему группу Абемама 1, которая разгружалась на острове Абемама . На следующее утро Хоэль присоединился к оперативной группе контр-адмирала Тернера и прибыл 1 декабря 1943 года у Таравы для противолодочного патрулирования в пяти милях (8 км) от входа в лагуну. Два дня спустя она присоединилась к эскорту в Теннесси и группе транспортов, отплывающих в Перл-Харбор, куда они прибыли 11 декабря 1943 года. Капитан А. Дж. Кук, командир 47-й эскадрильи эсминцев, переместил свой флаг с Хоэля на МакКорд 14 декабря 1943 года.
Хоэль с флотом 5-го десантного войска начал интенсивную подготовку к вторжению на Маршалловы острова . Вылетел из Перл-Харбора 21 января 1944 года с транспортным экраном резервной группы оперативной группы 51.1 (TG 51.1), которая двигалась к востоку от Кваджалейна, в то время как Объединенный экспедиционный корпус контр-адмирала Тернера высадился на этом атолле 31 января 1944 года. Хоэл сопровождал транспорты группы в лагуну Кваджалейн 2. Февраль 1944 года, а на следующий день занял позицию патрульного корабля с радиолокационным пикетом к югу от Кваджалейна, где он находился в ожидании артиллерийской поддержки. 6 февраля 1944 года она сопровождала Миллера во время инспекции в районе Рой-Намюр для адмирала Честера Нимица .
Когда оперативные группы 51 и 53 были распущены, а их корабли вернулись в оперативную группу 51, Хоэль был назначен в 3-й отдел огневой поддержки оперативного подразделения 51.17.3 (TU 51.17.3) экспедиционной группы Эниветок . Рано утром 17 февраля 1944 года Хоэл вернулся в лагуну Эниветок с Портлендом, чтобы бомбардировать острова Парри и Джаптан . Хоэл подобрал несколько авиаторов из разбитого самолета-разведчика из Индианаполиса и вернул их на корабль. В тот же день Хоэлу ' пушки с уничтожили несколько малых судов на берегу острова Пэрри и открыли огонь по дотов и концентрации войск внутри страны. Затем она встала на якорь в резервной позиции, в то время как остальные силы бомбардировали два острова. На следующий день Хоэль открыла беспокоящий огонь, а ночью освещала пляжи и рифы, чтобы предотвратить передвижение войск противника. Незадолго до рассвета 19 февраля 1944 года он занял позицию у Эниветока для непосредственной огневой поддержки начальных высадок. Когда Фелпс сменил его 21 февраля 1944 года, Хоэль отправилась на позицию у глубокого входа в лагуну Эниветок для патрулирования, которое продолжалось до 26 февраля 1944 года, когда она погрузилась в команду истребителей из Хейзелвуда и взяла на себя обязанности начальника резервных истребителей для Эниветок. площадь. 4 марта 1944 года, через 2 дня после завершения фазы атаки и оккупации Эниветока, команда истребителей и руководителей была переведена в Камбрию , что позволило Хоэлу отправиться в Маджуро для ремонта.
Хоэл вместе с тремя другими эсминцами DesRon 47 доложила командующему 3-м флотом в Первис-Бей , остров Флорида , 18 марта 1944 г. На следующий день она очистила этот порт, чтобы присоединиться к оперативной группе 39, но 20 марта 1944 г. ей было приказано изменить курс. для острова Эмирау, который тогда был занят морской пехотой . 25 марта 1944 года Тратен и Джонстон присоединились к Хоэлу и остальной части DesRon 47, впервые объединив эскадрилью.
Затем Хоэль патрулировала к югу и востоку от мыса Ботианген , остров Новый Ганновер , где ее орудия разрушили склад противника 26 марта 1944 года, а на следующий день захватили документы, содержащие ценную информацию с 4-футового (1,2 м) каноэ с выносными опорами. Той ночью она совершила четыре захода глубинной бомбы на подводный звуковой контакт с неизвестными результатами. Она вернулась в Первис-Бей 8 апреля 1944 года, чтобы проверить конвой с войсками и припасами на остров Эмирау.
По возвращении в Первис-Бэй 14 апреля 1944 года Хоэл явилась на службу к контр-адмиралу Роберту У. Хейлеру , командиру 12-й крейсерской дивизии, который занимал ее учебными упражнениями и дежурил в конвое до 14 августа 1944 г., когда ее назначили в 3- ю дивизию. Амфибия тогда готовилась к вторжению в Палаус . Она присоединилась к заливу Киткун в Эспириту-Санто 24 августа 1944 года для перехода в залив Первис. 8 сентября 1944 года они вышли в море к островам Палау вместе с отрядом авианосца сопровождения контр-адмирала В. Д. Сэмпла, чтобы обеспечить поддержку с воздуха во время вторжения в Пелелиу . Продолжая проверять авианосцы сопровождения, она спасла пилота и пассажира с самолета, который упал в море при попытке взлета из залива Омманей, и перевезла их на остров Маркус . 1 октября 1944 года Хоэл совершил три захода глубинной бомбы на подводный звуковой контакт с неизвестными результатами.
Ириска 3
После пополнения запасов в гавани Зееадлер в Манусе, острова Адмиралтейства , Хоэль очистил эту базу с помощью группы огневой поддержки 12 октября 1944 года, чтобы присоединиться к группе эскорт-авианосцев контр-адмирала Томаса Л. Спрэга (целевая группа 77.4) во время вторжения на Филиппины . Силы Спрэга состояли из трех частей, каждая из которых состояла из группы эскортных авианосцев и экрана эсминцев и эскортных эсминцев. Эти подразделения, известные по радио как «Три Таффи», начали действовать у Самара 18 октября 1944 года для прикрытия высадки на Лейте . Хоэл был прикреплен к «Таффи-3» (целевая группа эскортных авианосцев 77.4.3) под командованием контр-адмирала Клифтона А.Ф. Спрэга и состояла из четырех эскортных авианосцев, охраняемых эсминцами « Хоэл» , « Хеерманн» и « Джонстон» . Перед битвой у Самара «Ириска-3» была усилена прибытием адмирала Ральфа А. Офсти с еще двумя эскортными авианосцами и Деннисом , Джоном К. Батлером , Раймондом и Сэмюэлем Б. Робертсом .
На рассвете 25 октября 1944 года «Ириски-3» двигалась к северо-востоку от Самара и действовала как Северная группа поддержки авиации. «Таффи 2» находился на центральной позиции, патрулируя у входа в залив Лейте , а «Таффи 1» прикрывал южные подходы к заливу примерно в 150 милях (240 км) к юго-востоку от «Таффи 3» Хоэля. Контр-адмирал Клифтон А.Ф. Спраг ошибочно полагал, что 3-й флот адмирала Уильяма Хэлси обеспечивает защиту с севера, и поэтому был застигнут врасплох, когда в 06:45 'Тэффи-3' наблюдатели заметили зенитный огонь с севера. и в течение трех минут находились под шквальным огнем мощных центральных сил вице-адмирала Такео Куриты, состоящих из 4 линкоров , 6 тяжелых крейсеров , 2 легких крейсеров и 11 эсминцев.
Единственный шанс на выживание небольшой группы американских авианосцев и «консервных банок» заключался в том, чтобы бежать на восток достаточно долго, чтобы запустить те самолеты, которые можно было подготовить перед бегством на юг в надежде, что помощь прибудет до их полного уничтожения. В то время как авианосцы запустили все доступные самолеты, чтобы атаковать своих многочисленных японских противников, а затем образовали грубый круг, повернувшись к заливу Лейте, Хоэл и ее товарищи-эсминцы Джонстон и Хеерманн лихорадочно работали над установкой дымовой завесы, чтобы скрыть свои «детские плоские платформы». от превосходящих кораблей противника. В 07:06, когда провиденциальный шквал дождя помог укрыть его авианосцы, адмирал Клифтон Спраг смело приказал своим эсминцам атаковать японцев торпедами. Хоэл немедленно подчинился этому приказу, направившись прямо к ближайшему вражескому линкору Конго , находившемуся на расстоянии 18 000 ярдов (16 000 м). Когда она закрыла 14.000 ярдов (13 000 м) , она открыла огонь , как она продолжила гонку к конго " 14-дюймовых (356 мм) орудий с. Удар по ее мостику, который вырубил всю речевую радиосвязь, не сбил ее с курса на врага, пока она не выпустила половину торпедного залпа на расстоянии 9000 ярдов (8 200 м). Хотя Хоэла ' торпеда s все они не смогла поразить свою цель, они вызвали Kongo потерять землю в ее стремлении носителей, заставляя ее повернуть резко налево и продолжать двигаться в стороне от ее карьеры , пока они не исчерпали себя. Через несколько минут Хоэл получила попадания, в результате которых вышли из строя три ее орудия, остановился левый двигатель и лишился ее диспетчера управления огнем Mark-37, радара FD и рулевого управления на мостике.
Неустрашимый, Хоэл повернулась, чтобы атаковать то, что ее команда считала колонной вражеских тяжелых крейсеров, которые на самом деле были линкорами « Харуна» и « Ямато» . Когда он приблизился на расстояние 6000 ярдов (5 500 м) от головного корабля, идентифицированного как Хагуро, но более вероятно, как Ямато или, возможно, Харуна , эсминец произвел полусалп торпед, которые летели «горячо, прямо и нормально». На этот раз ее команда была вознаграждена видом больших столбов воды рядом с их целью, по-видимому, обозначающих попадания. Это наблюдение могло быть иллюзорным, поскольку ни Харуна, ни Хагуро не получили повреждений от торпед, а взрывы могли быть близкими к промахам от бомб в результате постоянных воздушных атак. Карты сражения показывают, что наиболее вероятной целью этой атаки был на самом деле флагман Куриты Ямато , который был вынужден повернуть на север, чтобы уклониться от этих торпед, уведя Куриту из битвы в критический момент и заставив его потерять контроль над своими силами.
Хоэл оказалась искалеченной и окруженной врагами. Kongō находилось всего в 8000 ярдов (7300 м) от своей левой балки, а колонна тяжелого крейсера - примерно в 7000 ярдов (6400 м) от своего левого квартала. В течение следующего часа корабль оказал свою последнюю услугу, отвлекая вражеский огонь на себя и от авианосцев. В процессе ловли рыбы и погони за залпами она заправляла их двумя оставшимися орудиями. Наконец, в 08:30, выдержав более 40 попаданий, 8-дюймовый (203-мм) снаряд заглушил ее последний работающий двигатель. С ее машинного под водой, ее номер 1 журнал пылать, и корабль листинг тяжело порт и оседание на корме, Хоэла ' капитан с, командующим Leon S. Kintberger , приказал экипаж „готовиться покинуть корабль.“ Японский огонь по обреченному кораблю продолжался, поскольку его выжившие офицеры и люди перебрались через борт и прекратились только в 08:55, когда Хоэл перевернулся и затонул.
Только 86 из Хоэлы ' дополнения s выжил; 253 офицера и солдата погибли вместе со своим кораблем, по крайней мере 40 из них погибли в воде в ожидании спасения. Командир Кинтбергер описал мужественную преданность своему долгу людей с Хоэля в эпитафии моряка к боевым действиям: «Полностью осознавая неизбежный результат столкновения с такими значительно превосходящими силами, эти люди выполняли возложенные на него обязанности хладнокровно и эффективно, пока их корабль не был застрелен. из-под них ".
Награды
В дополнении к США единица Presidential Citation , Хоэл получил филиппинские Президентские группы Цитирования и пять боевых звезд для обслуживания Второй мировой войны.
использованная литература
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Книги
- Последний бой матросов консервных банок : экстраординарная история Второй мировой войны о звездном часе ВМФ США (твердый переплет Bantam , 2004 г .;мягкая обложка Bantam trade, 2005 г.) ISBN 0-553-80257-7
внешние ссылки
Координаты : 11 ° 46'N 126 ° 33'E. / 11,767 ° с. Ш. 126,550 ° в.