Военный корабль США " Махан" (DD-102) -USS Mahan (DD-102)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Махан |
Тезка | Альфред Тайер Махан |
Строитель | Верфь Фор Ривер , Куинси, Массачусетс |
Положил | 4 мая 1918 г. |
Запущен | 4 августа 1918 г. |
Введен в эксплуатацию | 24 октября 1918 г. |
Списан | 1 мая 1920 г. |
Реклассифицировано | Легкий заградитель ДМ-7, 17 июля 1920 г. |
Пораженный | 22 октября 1930 г. |
Судьба | Продан на металлолом, 17 января 1931 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Эсминец класса Wickes |
Смещение | 1060 тонн |
Длина | 314 футов 5 дюймов (95,83 м) |
Луч | 30 футов 11 дюймов (9,42 м) |
Проект | 8 футов 6 дюймов (2,59 м) |
Скорость | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
Дополнение | 133 офицера и рядовых |
Вооружение |
|
USS Mahan (DD-102) - эсминец класса Wickes , построенный для ВМС США . Введенный в строй в 1918 году, Mahan был эсминцем со встроенной палубой и первым кораблем, названным в честь контр-адмирала Альфреда Тайера Махана . Ее основная батарея состояла из четырех орудий калибра 4 дюйма / 50 .
Фон
Норман Фридман, военно-морской историк, заметил в книге «Эсминцы США», что Первая мировая война открыла новый аспект конструкции американских эсминцев ; например, значительная потребность в большом количестве кораблей. Специально разработан для скорости, соответствующей скорости линейных крейсеров новой эры флота . Последующие серийные эсминцы будут иметь такую же расчетную скорость 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час), что и линейные крейсеры. Увеличение скорости с 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) до 35 узлов потребовало более 90 тонн дополнительной техники и модификации корпусов для большей эффективности. Корабли также должны были быть спроектированы как модифицированная версия эсминца типа Caldwell 1916 года .
Дизайн
Общие характеристики
USS Mahan (DD-102) - эсминец типа Wickes, построенный для ВМС США верфью Fore River Shipyard , Куинси, Массачусетс . Корабль был назван в честь контр-адмирала Альфреда Тайера Махана и заложен 4 мая 1918 года. Он был спущен на воду 4 августа 1918 года и спонсировался мисс Эллен К. Махан, племянницей контр-адмирала Махана. Корабль был сдан в эксплуатацию 24 октября 1918 года - менее чем за месяц до окончания Первой мировой войны - под командованием капитан-лейтенанта Ф. П. Конгера. Махан был выведен из эксплуатации 1 мая 1920 г.
Махан был построен с флеш-колодой ; это означает, что она была спроектирована без поднятого бака . Махан при стандартной нагрузке сместил 1060 тонн . Общая длина корабля составляла 314 футов 5 дюймов (95,8 м), ширина - 30 футов 11 дюймов (9,4 м), а осадка - 8 футов 6 дюймов (2,6 м). Укомплектованность корабля составляла 133 офицера и рядового состава.
Техника и вооружение
История обслуживания
После ее пробное плавание , Мэхэн функционировал от Кубы до мая 1919 г. Затем она на пару с Азорских островов , чтобы стать одним из направляющих судов для трансатлантических полетов летающих лодок ВМФ: NC-1 , NC-3 и СК-4 . Махан вернулся в Бостон , штат Массачусетс , через Брест , Франция, 21 июня. 17 июля 1920 года он был переоборудован в легкий минный заградитель и получил обозначение ДМ-7 .
За исключением круиза в Перл-Харбор для маневров в начале 1925 года, Махан в течение следующих 10 лет работал вдоль восточного побережья Соединенных Штатов , в Карибском море и у зоны Панамского канала . В это время эсминец участвовал в учениях флота и патрулировал курсы международных шестиметровых парусных гонок 1922 и 1927 годов. Махан участвовал в спасательных операциях для подводных лодок S-51 в сентябре 1925 года у острова Блок , а также для S- 4 , периодически, с 17 декабря 1927 года до середины марта 1928 года в районе Провинстауна, штат Массачусетс . Махан проводила тренировочные походы в Карибском море с 1928 по сентябрь 1929 года. В течение всего десятилетия, помимо своих обычных обязанностей, Махан служила экспериментальным кораблем, испытывая новое оборудование для будущего использования военно-морским флотом.
Художественная литература
USS Махан был использован в Destroyermen серии , написанной Taylor Anderson . В книгах Махан и ее родственный корабль USS Walker преследуются превосходящими силами японских военно-морских сил после битвы в Яванском море и ищут убежища в шквале. Шквал переносит Махана и Уокера на альтернативную землю, где проходил другой эволюционный путь. Андерсон также использует другие списанные и никогда не завершенные корабли этой серии: подводную лодку ВМС США USS S-19 и линейный крейсер Императорского флота Японии японский линейный крейсер Amagi .
использованная литература
Сноски
Цитаты
Библиография
- Катлер, Дебора, В., Томас Дж. (2005). Словарь морских терминов (6-е изд.). Анноплис, доктор медицины: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-150-8.
- Фонд истории Desroyer. "Флеш-Декерс" . Проверено 6 июня 2020 .
- Фридман, Норман (2004). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна (пересмотренное издание) . Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-442-3.
- Лардас, Марк (2018). Американские флеш-эсминцы 1916-45 годов, классы Caldwell, Wickes и Clemson . Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1997-0.
- NHHC. «Махан» . Военно-морская история и наследие . Проверено 14 июня 2020 .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .