Военный корабль США Маркус -USS Marcus

Военный корабль США Маркус
История
Соединенные Штаты
Тезка Арнольд Маркус
Строитель Вифлеемская судостроительная корпорация , Union Iron Works , Сан-Франциско
Положил 20 мая 1919 г.
Запущен 22 августа 1919 г.
Введен в эксплуатацию 23 февраля 1921 г.
Списан 31 мая 1930 г.
Пораженный 28 января 1935 г.
Судьба Потоплен как цель, 25 июня 1935 г.
Общие характеристики
Класс и тип Эсминец класса Клемсон
Смещение
Длина 314 футов 4 дюйма (95,8 м)
Луч 30 футов 11 дюймов (9,42 м)
Проект 10 футов 3 дюйма (3,1 м)
Установленная мощность
Движение 2 вала, 2 паровые турбины
Скорость 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) (проект)
Диапазон 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) (проект)
Дополнение 6 офицеров, 108 рядовых
Вооружение

USS Marcus (DD-321) был Клемсонском -класса эсминец , построенный для ВМС Соединенных Штатов после Второй мировой войны

Тезка

Арнольд Маркус в роли акушера

Арнольд Маркус родился 26 июня 1892 года в Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси . Он был назначен гардемарином 22 мая 1909 года. Он принял командование подводной лодкой USS  Shark 13 марта 1917 года. 27 июля 1917 года лейтенант (младший разряд) Маркус скончался от ран, полученных во время взрыва на Акуле , когда подводная лодка находилась в патрулировании. в Манильском заливе , Филиппинские острова . Он был последним, кто покинул корабль, оставшись на борту, чтобы обеспечить безопасную эвакуацию своей команды и попытаться посадить свой корабль на мель, чтобы предотвратить затопление.

Описание

Класс Clemson был повторением предыдущего класса Wickes, хотя был добавлен больший запас топлива. Корабли водоизмещали 1290 длинных тонн (1310 т) при стандартной нагрузке и 1389 длинных тонн (1411 т) при глубокой нагрузке . Они имели общую длину 314 футов 4 дюйма (95,8 м), ширину 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и осадку 10 футов 3 дюйма (3,1 м). У них был экипаж из 6 офицеров и 108 рядовых.

Характеристики кораблей этого класса радикально различались, часто из-за плохого качества изготовления. Класс Клемсона приводился в движение двумя паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, обеспечиваемый четырьмя водотрубными котлами . Турбины были разработаны для выработки в общей сложности 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт), предназначенных для достижения скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). Суда несли максимум 371 длинную тонну (377 т) мазута, что, как предполагалось, давало им дальность полета в 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час).

Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовыми (102-мм) орудиями в одиночных установках и были оснащены двумя однофунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. На многих кораблях из-за нехватки однофунтовых орудий их заменяли 3-дюймовыми (76-мм) орудиями . Однако их основным оружием была их торпедная батарея из дюжины 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках. Они также несли пару рельсов для глубинных бомб. На многие корабли добавлен метатель глубинной бомбы "Y-gun".

Строительство и карьера

Маркус , названный в честь Арнольда Маркуса, был заложен 20 мая 1919 г. Вифлеемской судостроительной корпорацией , Сан-Франциско, Калифорния ; спущен на воду 22 августа 1919 г .; спонсируется миссис Арнольд Маркус, вдовой лейтенанта (младшего) Маркуса; и введен в строй 23 февраля 1921 года под командованием капитан-лейтенанта CE Rosendahl.

Маркус , после завершения своего похода по выгонке, был назначен дежурным в эскадрилье эсминцев Тихоокеанского флота . В составе 13-й эскадрильи, а затем 12-й эскадрильи, она действовала у западного побережья, ее круизы варьировались от Сиэтла, Вашингтона до Панамы . В начале 1924 года, с февраля по март, он присоединился к другим кораблям боевого состава в маневрах флота, основанных на моделировании атаки на Панамский канал . С апреля по июль 1925 г. участвовал в решении тактических задач флота в районе Гавайских островов . Затем она вернулась к своему обычному рабочему графику до 1927 года. В марте и апреле того же года она снова отплыла на юг, чтобы принять участие в маневрах Карибского флота, после чего вернулась на Западное побережье. Между 1927 и 1929 годами она совершила несколько рейсов в Гонолулу ; один - тренировочный поход военно-морского резерва, два других - экран авианосца.

В сентябре 1929 года « Маркус» был отправлен в Сан-Диего, штат Калифорния, где он списан 31 мая 1930 года. Списанный в соответствии с условиями Лондонского военно-морского договора , он был исключен из списка ВМФ 28 января 1935 года и потоплен артиллерийским огнем 25 июня 1935 года.

По состоянию на 2005 год ни один другой корабль ВМС США не был назван Marcus .

Примечания

использованная литература

  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-733-X.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

внешние ссылки