Военный корабль США " Мид" (DD-602) -USS Meade (DD-602)

Мид незадолго до ввода в эксплуатацию
История
Соединенные Штаты
Название:	Военный корабль США " Мид" (DD-602)
Тезка:	Ричард Уорсам и Роберт Лими Мид
Строитель:	Гавань Вифлеем Маринерс , Статен-Айленд
Положил:	25 марта 1941 г.
Запущен:	15 февраля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:	22 июня 1942 г.
Списано:	17 июня 1946 г.
Поражены:	1 июня 1971 г.
Судьба:	потоплен как цель в феврале 1973 года.
Общие характеристики
Класс и тип:	Эсминец класса Бенсон
Смещение:	1620 тонн
Длина:	348 футов 4 дюйма (106,17 м)
Луч:	36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Черновой вариант:	17 футов 4 дюйма (5,28 м)
Скорость:	38 узлов (70 км / ч)
Дополнение:	268
Вооружение:	4 х 5 дюймов (130 мм) пушки 4 пушки 1,1 "/ 75 калибра 7 х 20 мм орудия Торпедные аппараты 5 x 21 дюйм (533 мм) 2 дкт 6 dcp

USS Мид (DD-602) был Бенсон -класса разрушителем в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . Это был второй корабль, названный в честь Ричарда Уорсама Мида III и Роберта Лими Мида .

Мид был заложен Bethlehem Steel Corporation , отдел судостроения, Статен-Айленд, Нью-Йорк , 25 марта 1941 года, спущен на воду 15 февраля 1942 года при спонсорской поддержке г-жи Морей Нэрн Вуттон и введен в эксплуатацию на Бруклинской военно-морской верфи 22 июня 1942 года, лейтенант-командир Р.С. команда.

Юго-западная тихоокеанская служба

После вытеснения из залива Гуантанамо , Куба , Мид плыл в сопровождении Вашингтона в юго-западную часть Тихого океана. После прибытия в Тонгатапу 14 сентября она охраняла авианосные группы, защищавшие морские пути между базами союзников в южной части Тихого океана и американскими войсками на Соломоновых островах . Действуя из Нумеа , Новая Каледония , она служила в течение нескольких месяцев в конце 1942 года во время затяжной борьбы за контроль над Гуадалканалом .

В качестве эскорта для Kopara и YT ‑ 130 Meade совершил крейсерский рейс у Гуадалканала во время дорогостоящего, но решающего сражения ночных крейсеров 13 ноября. Она достигла Тулаги 14-го числа и после ночного сражения линкора с 14 по 15 ноября пересекла пролив Железного Дна и большую часть часа подорвала четыре выброшенных на берег вражеских транспорта к северу от Тассафаронги 5-дюймовым быстрым огнем. Транспортные средства ранее подвергались воздушным обстрелам и бомбардировкам, а сконцентрированная стрельба Мида оставила их обломки, «пылающие множеством внутренних взрывов». Оттуда он совершил круиз между островом Саво и Гуадалканалом и спас 266 человек с эсминцев « Престон» и « Уолк», затонувших в ходе ожесточенных боев предыдущей ночью. Вернувшись в Тулаги, она присоединилась к поискам выживших из Джуно у Сан-Кристобаля 16 ноября .

В период с 22 ноября по 16 декабря Мид действовал в качестве эскорта навахо во время спасательных операций. Она проверяла поврежденный крейсер Portland в Сидней , Австралия, и охраняла Миннеаполис на пути к Новым Гебридским островам . Она продолжала эскортные операции между Гуадалканалом и базами в Новой Каледонии и Новых Гебридских островах. Во время битвы при Реннелл-Айленде с 29 по 30 января 1943 года она проверяла эскортные авианосцы TF 18.

Алеутская кампания

Мид покинул южную часть Тихого океана 18 марта и прибыл на Алеутские острова 15 апреля. В течение 4 месяцев патрулирования и сопровождения в северной части Тихого океана она обеспечивала береговую бомбардировку и огневую поддержку во время вторжения и оккупации окутанного туманом острова Атту 11 мая. Перед уходом с Алеутских островов она также участвовала в бескровной оккупации острова Киска , ранее эвакуированного японцами .

Тарава

После капитального ремонта в Пьюджет-Саунд 29 октября он направился через Перл-Харбор в Веллингтон, Новая Зеландия , для службы в штурмовом отряде 5-го флота. Она покинула Эфате, Новые Гебриды, 13 ноября и отправилась в составе группы огневой поддержки южной оперативной группы (TF 53) для вторжения на острова Гилберта . Она проверяла крейсеры и обеспечивала береговую бомбардировку во время ожесточенных атак на остров Бетио, Тарава , 20 ноября.

Двумя днями позже Мид установил подводный звуковой контакт, просматривая к западу от транспортной зоны. Между 1530 и 1736 годами Мид и Фрейзер провели пять интенсивных атак глубинными бомбами. Мид ' окончательный заградительный s заставил I-35 к поверхности, и оба эсминца направлены „опустошительный огонь на цель со всеми батареями.“ Через пять минут Мид проверила огонь, и в 1751 году Фрейзер протаранил подлодку, попав в ее левый квартал за боевой рубкой. I-35 опустился кормой вперед в 1754 году.

Эсминцы спустили лодки, чтобы спасти четырех выживших. Один был убит во время короткой перестрелки; в Мид ' лодка s вернулся со вторым, тяжело ранен заключенный, американский пикирующий бомбардировщик принял его за рубку подводной лодки и бомбили его с 500-фунтовой задержкой взрывателя бомбы. Он приземлился на расстоянии 3 футов, подводный взрыв поднял лодку из воды и продырявил ее. Мид вытащил экипаж моторного вельбота, который был «несколько потрясен».

Маршалловы острова

Мид вернулся в Перл-Харбор 7 декабря и в течение следующих 6 недель готовился к вторжению на Маршалловы острова . Он вылетел с TF 52 22 января 1944 года, а 30 января участвовал в интенсивной бомбардировке вражеских объектов на острове Тароа , атолл Малоэлап . Прибыв 31-го числа у острова Кваджалейн , она прикрыла линкоры и крейсеры во время интенсивных береговых бомбардировок. Кроме того, 1 и 2 февраля она обеспечивала плановый и направленный корректировщиками огонь по объектам, уничтожая блокпосты, доты и огневые точки для пулеметов. Она оставалась в районе Кваджалейн до 16 февраля, оттуда отплыла через Маджуро в Перл-Харбор, прибыв 24-го числа.

Каролинские острова

Мид вернулась в Маджуро 8 марта для проверки с быстрыми авианосцами TF 58. После поддержки береговых бомбардировок и авиаударов по атоллу Милл , Маршаллс, 18 марта она провела проверку авианосцев на запад, до Каролинских островов . С 30 марта по 2 апреля TF 58 нанесла интенсивные авиаудары по позициям противника на Яп , Волеи и Палаусе . Она поддерживала аналогичные удары в западной части Новой Гвинеи 21–24 апреля, а затем защищала могучие авианосцы во время тяжелых авианалетов на Трук и Понапе , Каролины, 29–30 апреля. Она вернулась в «Маршаллс» 4 мая.

В период с 12 мая по 10 июля Мид действовал за пределами Маджуро, проводя береговые бомбардировки и патрулирование в обход объединенных островов Маршалловых островов, включая Вотье , Малоэлап , Милле и Джалуит . Отправившись из Маджуро 11 июля, она направилась через Перл-Харбор к западному побережью и прибыла в Сан-Франциско 26 июля. После капитального ремонта на Мэр-Айленде она вернулась в Перл-Харбор 20 сентября. В течение следующих 2 месяцев она обеспечивала тренировочную базу для Торпедно-артиллерийской школы Тихоокеанского флота, а затем 1 декабря отплыла на экран в Висконсин .

Кампания на Филиппинах

Прибыв в Улити , Каролинс, 9 декабря, Мид вернулся к маршалам с 15 по 19 декабря в сопровождении двух торговых судов. Затем с 25 декабря по 16 января 1945 года он совершил два эскортных рейса между Эниветоком и Гуамом . Отбыв «Маршаллс» 21 января, он направился через Улити на Филиппины, где прибыл 28-го числа для несения службы с 7-м флотом . В качестве единицы DesDiv 27, она в сопровождении LSTs и торговых судов из заливе Лейте через Миндоро и Субик - Бей в заливе Лингаен , Лусон , от 8 до 13 февраля. Более двух месяцев Meade действовал за пределами залива Лингаен, патрулируя подходы к заливу и побережью западного Лусона в поисках подводных лодок и самолетов противника. Она вернулась в залив Лейте 5 мая.

Приписанный к TG 78.3 , Мид входит в залив Макахалар, Миндоро, 10 мая и оказал огневую поддержку во время беспрепятственной высадки десанта. Она покинула район 15-го числа и сопровождала корабли в Себу и Минданао, а затем вернулась в Лейте 20 мая. Она продолжала эскортные перевозки на юг Филиппин до 9 июля; месяц спустя она отплыла в Субик-Бей, прибыв туда незадолго до капитуляции Японии.

Конец Второй мировой войны и судьба

С 31 августа по 9 сентября « Мид» совершил эскортный рейс на Окинаву и обратно. Он отплыл 20 сентября во Французский Индокитай ; закрыл побережье Столового острова в Тонкинском заливе 23-го числа; и доставил провиант и медикаменты французским военным. Вернувшись в Манильский залив 29 сентября, она завершила свою службу на Филиппинах и отбыла в Соединенные Штаты 2 ноября. Проплывая через Сан-Диего, Калифорния, и Панамский канал , 9 декабря она достигла Норфолка, Вирджиния . Через два дня начался капитальный ремонт. 4 марта 1946 года он отплыл в Чарльстон, Южная Каролина . Мид списали там 17 июня 1946 года и вошли в состав Атлантического резервного флота. Она была выброшена из Регистра военно-морских судов 1 июня 1971 года и затонула в качестве цели в феврале 1973 года. Ее корабельный колокол был удален до затопления и теперь выставлен в штабном колледже объединенных сил в Норфолке, штат Вирджиния.

Награды

Мид получила девять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.

Ссылки

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

внешние ссылки

• Фотогалерея в Военно-историческом центре
• Фотогалерея на navsource.org