Военный корабль США " Монаган" (DD-354) - USS Monaghan (DD-354)

Военный корабль США "Монаган" (DD-354)
Военный корабль США " Монаган" (DD-354)
История
Соединенные Штаты
Имя: Монаган (DD-354)
Тезка: Джон Р. Монаган
Строитель: Бостонская военно-морская верфь
Положил: 21 ноября 1933 г.
Запущено: 9 января 1935 г.
Введен в эксплуатацию: 19 апреля 1935 г.
Судьба: Основан во время тайфуна "Кобра" 18 декабря 1944 года.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса Фаррагут
Смещение: 1500 тонн
Длина: 341 футов 3 дюйма (104,01 м)
Луч: 34 фута 3 дюйма (10,44 м)
Проект: 8 футов 10 дюймов (2,69 м)
Скорость: 36,5 узлов (68 км / ч)
Дополнение: 100 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS Монаган (DD-354) был последний корабль , построенный из Фаррагуте -класса эсминцев проекта. Ее назвали в честь энсина Джона Р. Монагана . Монаган была заложена 21 ноября 1933 года на Бостонской военно-морской верфи и спущена на воду 9 января 1935 года. Ее спонсировала мисс Мэри Ф. Монаган, племянница энсина Монагана, и она была введена в строй 19 апреля 1935 года вместе с командиром Р. Р. Томпсоном. команда. В течение следующих нескольких лет Monaghan действовал в основном в Северной Атлантике , обучая военно-морской флот США, служивший во время Второй мировой войны . Монаган присутствовала во время рейда на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Она участвовала в битве за Коралловое море и битве за Мидуэй в 1942 году. Монаган была затоплена тайфуном к востоку от Филиппин в 1944 году.

Перл Харбор

7 декабря 1941 года « Монаган» был дежурным эсминцем в Перл-Харборе , и в 07:51 получил приказ присоединиться к Уорду , который часом ранее потопил неопознанную подводную лодку у входа в Перл-Харбор. Четыре минуты спустя, прежде чем Монаган смог начать движение, началась воздушная атака японцев . Монаган открыл огонь и в 08:27 уже собирался присоединиться к Уорду, когда его уведомили о наличии в гавани сверхмалой подводной лодки класса Ko-hyoteki . Монаган направился к нарушителю и капитану LCdr. Берфорд, отдавая приказ протаранить. Подводная лодка развернулась и выпустила торпеду по « Монагану» . Он промахнулся, пролетев в пределах 50 ярдов от правого борта эсминца. « Монаган» скользко протаранил подводную лодку, а затем потопил ее двумя глубинными бомбами . Из-за мелководности гавани при взрыве глубинных бомб корма « Монагана» поднялась из воды. Затем эсминец вышел из-под контроля и врезался в баржу.

Она направилась из гавани, чтобы патрулировать прибрежные районы в течение следующей недели, затем присоединилась к Лексингтону в попытке освободить остров Уэйк , но Уэйк был захвачен японцами до того, как силы Лексингтона смогли оказать помощь. Направляясь домой, Монаган вместе с Дейлом и Эйлвином неоднократно атаковал вражескую подводную лодку, в результате чего она взлетела и образовала большое нефтяное пятно.

За операциями патрулирования и разведки из Перл-Харбора с группой Лексингтона последовало дежурство конвоя до западного побережья и обратно до Оперативной группы 11 (TF 11), при этом Монаган проверял Лексингтон, вылетевший из Перл-Харбора 15 апреля 1942 года и направлявшийся в Южно-Тихоокеанский регион . Поскольку японцы угрожали Порт-Морсби , Папуа-Новая Гвинея , морские пути сообщения с Австралией и Новой Зеландией оказались в опасности, и ВМС быстро и решительно предприняли шаги, чтобы заблокировать столь серьезную угрозу. Первые боевые действия произошли 4 мая, когда самолеты из Йорктауна поразили японские корабли вторжения в Тулаги и Гавуту. Теперь две авианосные силы объединились, узнав, что авианосная группа противника вошла в Коралловое море . Начало победы наступило 7 мая, когда американские поисковые самолеты заметили японские оккупационные силы, несколько транспортов, охраняемых легким авианосцем Сёхо . Самолеты Лексингтона и Йорктауна потопили Сёхо . На следующий день, перед серьезным столкновением самолетов как с американских, так и с японских авианосцев, Монагану было приказано покинуть строй для передачи важных сообщений, таким образом сохраняя радиомолчание в основных силах. Затем ей было приказано искать выживших из Neosho и Sims , потопленных японцами 7-го числа. Поскольку о месте затопления было сообщено ошибочно, Монаган не смог провести спасательную операцию и отправился с сообщениями в Нумеа, прежде чем вернуться в TF 16 как раз вовремя, чтобы вернуться в Перл-Харбор 26 мая.

Битва за Мидуэй

Два дня спустя Монаган вступил в решающую битву войны, Битву за Мидуэй . Японцы плыли для захвата атолла Мидуэй со сложным боевым планом, но военно- морская разведка США раскрыла этот план американскому командованию, которое, таким образом, знало, когда и где найти ударную группу авианосцев японских атакующих. Несмотря на численное превосходство, американцы потопили четыре авианосца противника, начавшиеся в ночь на 3 июня, вместе с тяжелым крейсером . В течение первых двух дней Монаган показывал « Энтерпрайз» , а затем поздно утром 5 июня получил приказ спасти людей, попавших в аварию на гидросамолете . В 1830 г. он достиг стороны сильно поврежденного Йорктауна, присоединившись к группе эсминцев, пытающихся спасти авианосец и защитить его от дальнейших повреждений. На следующий день японская подводная лодка  I-168 пробила заслон эсминца и потопила Йорктаун и Хамманн , авианосец оставался на плаву еще 16 часов, прежде чем погиб. Монаган, Гвин и Хьюз атаковали субмарину и сильно повредили ее.

Другие операции в Тихоокеанском регионе

После победы 13 июня войска вернулись в Перл-Харбор. Монаган был отправлен на север, чтобы помочь противостоять японской угрозе на Алеутских островах . Поврежденный столкновением в сильном северном тумане, Монаган отремонтировал в Датч-Харборе и Перл-Харборе, а затем сопровождал конвой на западное побережье, направлявшийся на военно-морскую верфь Маре-Айленд в Вальехо , Калифорния, на ремонт. Монаган вернулся в южную часть Тихого океана в Нанди, Фиджи , 17 ноября. В гавани Нумеа она погнула свои гребные винты на подводном препятствии и была вынуждена вернуться в Перл-Харбор на своем поспешно замененном портовом винте для постоянного ремонта, завершенного 21 февраля 1943 года.

Снова на Алеутских островах Монаган присоединился к TG 16.69, разведывательной силе, построенной вокруг крейсеров « Ричмонд» и « Солт-Лейк-Сити» . 26 марта эта группа вступила в бой с японцами в битве у Командорских островов . Несмотря на численное превосходство, американцы стреляли из орудий и торпед так эффективно, что японцы были отброшены. Патрулирование и случайные береговые бомбардировки на Алеутских островах, а также миссии по сопровождению продолжались все лето. Основными моментами были управляемое радиолокатором надводное столкновение с неопознанной целью 20 июня и погоня за японской подводной лодкой через два дня, в результате которой подводная лодка была выброшена на скалы и брошена. Позже она была идентифицирована как японская подводная лодка  И-7 , занимавшаяся эвакуацией войск из Киски .

После службы сопровождения в Перл-Харборе и Сан-Франциско , Монаган отправился в Сан-Педро, Калифорния , чтобы сопровождать трех новых эскортных авианосцев на операцию на островах Гилберта , для которой они отплыли из Эспириту-Санто 13 ноября. Эскортные авианосцы запустили свои самолеты по береговым целям и прикрыли конвои в открытом море во время вторжения в Тараву .

Вернувшись на западное побережье для сопровождения, Монаган присоединилась к эскортным авианосцам после обширных учений из Сан-Диего, Калифорния , и подготовилась к вторжению Маршаллов , во время которых она охраняла авианосцы к северо-западу от Роя, когда они поддерживали авиацию и наносили удары посадки есть. 7 февраля 1944 года она вошла в Маджуро , затем сопроводила Пенсильванию в Кваджалейн , где присоединилась к транспортному экрану для захвата Эниветока . В ночь с 21 на 22 февраля она присоединилась к ночной бомбардировке острова Парри , а затем провела месяц в патрулировании и сопровождении в районе Маршалловых островов .

22 марта Монаган вышел в море за счет противолодочного прикрытия для быстрых авианосцев, направлявшихся для ударов по Палау , Волеи и Яп , и вернулся в Маджуро 6 апреля. Следующий вылет, 13 апреля - 4 мая, должен был прикрыть высадку в Голландии и нанести удар по Сатавану , Трук и Понапе . После подготовки в Маджуро силы теперь отплыли для вторжения на Сайпан , по которому 11 июня были нанесены первые удары. В то время как летчики TF 58 сокрушили японцев в битве в Филиппинском море , группа Монагана патрулировала у Сайпана, прикрываясь от возможного прорыва врага. Затем они направились в Эниветок, чтобы подготовиться к штурму Гуама , для чего они отплыли 14 июля, снова Монаган в противолодочной заслонке, защищающей авианосцы. Назначенный для прикрытия работы групп подводных подрывников у берегов Агата в ночь с 17 на 18 июля, Монаган вел беспокоящий огонь до рассвета, а ранним утром 19 июня снова обстрелял остров. Она продолжала бомбардировки и проверки до 25 июля, когда она отплыла в Перл-Харбор, и капитальный ремонт в Пьюджет-Саунд .

Потери во время тайфуна

После тренировки у Калифорнии и Гавайев , Монаган отплыл в Улити 11 ноября. Там она присоединилась к эскорту трех нефтяников, направлявшихся 17 декабря на встречу с TF 38, чьи самолеты наносили удары по центру Лусона в поддержку вторжения на Миндоро . Корабль ожидал дозаправки и, вероятно, уменьшил балласт, чтобы принять топливо. Тайфун «Кобра» ударил раньше, чем Монаган был готов его преодолеть. Тайфун «Кобра» унес 790 жизней в составе 3-го флота и потопил Спенс , Халл и Монаган . Шесть человек пережили затопление Монагана , по сообщениям, их спасли Браун и / или Табберер . После трехдневного дрейфа на плоту люди сообщили, что Монаган перекатился на правый борт и наконец перешел. Трагедия с тайфуном «Кобра», сказал адмирал Честер Нимиц , «нанесла более сокрушительный удар по Третьему флоту, чем можно было бы ожидать от чего-либо меньшего, чем крупное сражение».

Монаган получил 12 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

внешняя ссылка