Военный корабль США " Монтерей" (CVL-26) -USS Monterey (CVL-26)

USS Monterey
USS Monterey (август 1951)
История
Соединенные Штаты
Имя Монтерей
Тезка Битва при Монтеррее
Строитель Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Положил 29 декабря 1941 г.
Запущен 28 февраля 1943 г.
Введен в эксплуатацию 17 июня 1943 г.
Списан 11 февраля 1947 г.
Повторно введен в эксплуатацию 15 сентября 1950 г.
Списан 16 января 1956 г.
Судьба Продан на металлолом май 1971 г.
Общие характеристики
Класс и тип Авианосец класса Независимость
Смещение 11000 тонн
Длина 622,5 футов (189,7 м)
Луч 71,5 футов (21,8 м) (по ватерлинии), 109 футов 2 дюйма (33,27 м) (в целом)
Проект 26 футов (7,9 м)
Скорость 31,6 узлов (58,5 км / ч; 36,4 миль / ч)
Дополнение 1569 офицеров и солдат
Вооружение 26 × 40-мм орудий Bofors , 20 × 20-мм орудий Oerlikon
Самолет перевезен 45

USS Monterey (ЛАЯ-26) был Independence -класса света авианосца в ВМС США , в службе во время Второй мировой войны и используется в процессе обучения в течение нескольких лет после этого.

Первоначально заложенный как легкий крейсер Dayton (CL-78) 29 декабря 1941 года компанией New York Shipbuilding , Камден, Нью-Джерси , 27 марта 1942 года корабль был реклассифицирован как CV-26 и через четыре дня переименован в Monterey , спущенный на воду 28 февраля 1943 года. при поддержке г-жи Патрик Н.Л. Беллинджер и введен в эксплуатацию 17 июня 1943 года под командованием капитана Лестора Т. Хундта. Это было третье судно ВМС США, названное в честь битвы при Монтеррее . Будущий президент США Джеральд Р. Форд служил на борту корабля во время Второй мировой войны.

История обслуживания

Вторая Мировая Война

Монтерей в 1944 году

Класс "Монтерей" был реклассифицирован как CVL-26 15 июля 1943 года, незадолго до ввода в эксплуатацию, а после перетряски он покинул Филадельфию и направился в западную часть Тихого океана. Она достигла островов Гилберта 19 ноября 1943 года, как раз вовремя, чтобы помочь обезопасить остров Макин . Он участвовал в ударах по Кавиенгу , Новая Ирландия, 25 декабря в составе оперативной группы 37.2 (TG 37.2) и поддерживал высадку в Кваджалейне и Эниветоке до 8 февраля 1944 года. Затем легкий авианосец действовал в составе оперативной группы 58 (TF 58 ) во время набегов на Каролинские острова , Марианские острова , север Новой Гвинеи и острова Бонин с февраля по июль 1944 г. В это время он также участвовал в битве в Филиппинском море 19–20 июня.

Затем Монтерей отплыл в Перл-Харбор для капитального ремонта и снова отправился в путь 29 августа. 3 сентября она нанесла удары по острову Уэйк , затем присоединилась к TF 38 и участвовала в ударах на юге Филиппин и Рюкю . С октября по декабрь 1944 года они провели на Филиппинах, поддерживая сначала высадку « Лейте» , а затем высадку на Миндоро .

Двадцать восемь моряков в форме ВМС США позируют на палубе авианосца времен Второй мировой войны.
Офицеры-артиллеристы авианосца " Монтерей" . Джеральд Р. Форд идет вторым справа в первом ряду.

Хотя вражеские самолеты не смогли повредить Монтерей , она не завершила свой первый полный год службы невредимой. В декабре она вышла на путь Тайфуна Кобры при скорости ветра более 100 узлов (190 км / ч; 120 миль в час). В разгар шторма, который длился два дня, несколько самолетов оторвались от тросов, вызвав несколько пожаров на палубе ангара. Во время шторма будущий президент США Джеральд Форд , служивший на борту корабля, чуть не был снесен за борт. Форд, служивший начальником штаба палубы, получил приказ спуститься вниз, чтобы оценить бушующий огонь. Он сделал это безопасно и доложил о своих выводах командиру корабля капитану Стюарту Ингерсоллу . Экипажу удалось сдержать пожар, и корабль снова двинулся в путь.

Монтерей прибыл в Бремертон, штат Вашингтон , для капитального ремонта в январе 1945 года. Она присоединилась к TF 58 и поддержала операции на Окинаве , нанеся удары по Нансей Шото и Кюсю с 9 мая по 1 июня. Она присоединилась к TF 38, чтобы нанести последний удар по Хонсю и Хоккайдо с 1 июля по 15 августа.

Послевоенный

Монтерей покинул японские воды 7 сентября, погрузив войска в Токио, и направился домой, прибыв в Нью-Йорк 17 октября. Монтерей оставил впечатляющий и завидный военный рекорд. Ее самолеты потопили пять вражеских кораблей и повредили другие. Она была ответственна за уничтожение тысяч тонн японских судов, сотен самолетов и жизненно важных промышленных комплексов. Ей поручили « Волшебный ковер », и она совершила несколько плаваний между Неаполем и Норфолком. Он был списан 11 февраля 1947 года и был передан в состав Атлантического резервного флота Philadelphia Group.

Корея

С началом военных действий в Корейской войне , Монтерей был повторно введен в строй 15 сентября 1950 года. Она покинула Норфолк 3 января 1951 года и направилась в Пенсаколу, штат Флорида , где в течение следующих 4 лет проработала под командованием военно-морского учебного командования, обучая тысячи человек. Курсанты морской авиации, летчики-студенты, стажеры вертолетов. Монтерей был заменен в качестве учебного авианосца на Saipan , который ранее служил в Пенсаколе в качестве учебного авианосца с 1946 по 1947 год. С 1 по 11 октября 1954 года она принимала участие в миссии по спасению от наводнения в Гондурасе . Он покинул Пенсаколу 9 июня 1955 года и поплыл, чтобы присоединиться к резервному флоту. Он был списан 16 января 1956 года. Реклассифицированный АВТ-2 15 мая 1959 года, он оставался на стоянке в Филадельфии, пока не был продан на слом в мае 1971 года.

Награды

Монтерей получил 11 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.

Младшие офицеры ВМФ в переднем лифте хорошо играют в баскетбол. Джемпер слева - Джеральд Р. Форд , середина 1944 года.

использованная литература

внешние ссылки


Координаты : 6 ° 13′N 151 ° 19′E. / 6,217 ° с. Ш. 151,317 ° в. / 6,217; 151,317