Военный корабль США Моррис (DD-417) -USS Morris (DD-417)
_in_October_1943.jpg)
Моррис в октябре 1943 года
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
|
|
| Строитель: | Norfolk Navy Yard , Портсмут, Вирджиния |
| Выложено: | 7 июня 1938 г. |
| Запущен: | 1 июня 1939 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 5 марта 1940 г. |
| Списано: | 9 ноября 1945 г. |
| Поражены: | 28 ноября 1945 г. |
| Почести и награды: |
Медаль за службу обороны США (застежка «Флот», устройство «А»), медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию (15 звезд), медаль за победу во Второй мировой войне. |
| Судьба: | Продан 2 августа 1947 г., списан |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец класса Sims |
| Смещение: |
|
| Длина: | 348 футов, 3¼ дюйма (106,15 м) |
| Луч: | 36 футов, 1 дюйм (11 м) |
| Черновой вариант: | 13 футов, 4,5 дюйма (4,07 м) |
| Движение: | Котлы высокого давления с пароперегревателем, двухвинтовые редукторные турбины, мощность 50 000 л.с. |
| Скорость: | 35 узлов |
| Ассортимент: | 3660 морских миль при 20 узлах (6780 км при 37 км / ч) |
| Дополнение: | 192 (10 офицеров / 182 в армии) |
| Вооружение: |
|
USS Morris (DD-417) , эсминец класса Sims времен Второй мировой войны, находившийся на вооружении ВМС США , был назван в честь коммодора Чарльза Морриса .
Строительство и ввод в эксплуатацию
Моррис был заложен на верфи Норфолк , Портсмут, Вирджиния , 7 июня 1938 года; запущен 1 июня 1939 г. при поддержке г-жи Чарльза Р. Наттер, правнучки коммодора Морриса; и введен в строй 5 марта 1940 года под командованием командира Гарри Б. Джарретта .
История обслуживания
Моррис , флагман эскадрильи Destroyer Squadron 2 (DesRon 2), следовал за ней в соответствии с обычным графиком тренировок до лета 1941 года, когда она присоединилась к Североатлантическому патрулю . С вступлением Соединенных Штатов во Вторую мировую войну она вошла в Чарльстонскую военно-морскую верфь , где была оборудована первым радаром управления огнем для эсминца . К 3 января 1942 года он направлялся в Перл-Харбор , где в конце февраля присоединился к своей эскадрилье.
Прикрепленный к оперативной группе 17 (TF 17), эсминец отплыл 16 марта в Нумеа и принял участие в своем первом крупном сражении с противником - битве в Коралловом море . Перед битвой она охраняла авианосцы оперативной группы, когда их самолеты наносили удары по вражеским кораблям в гавани Тулаги и на архипелаге Луизиада . С 4 по 8 мая она разбрызгала один вражеский самолет и повредила два при экранировании Йорктауна и Лексингтона , а когда последний был сильно поврежден, потянулась за борт, чтобы спасти около 500 выживших. Повреждения, полученные во время спасения, вынудили ее вернуться в Перл-Харбор, где поспешный ремонт вернул ее в состояние для битвы за Мидуэй месяц спустя. В этом действии она снова присоединилась к Йорктауну, чтобы спасти более 500 выживших.
Моррис " Следующее действие s произошло в конце августа, когда она вступила TF 61 в поддержку Гуадалканал кампании . В течение следующих 2 месяцев она проверяла авианосцы и патрулировала Соломоновы острова . 25 октября, после трехдневного самостоятельного прохождения через острова Гилберта , она присоединилась к TF 17 и приняла участие в битве за острова Санта-Крус . Во время боя она уничтожила шесть самолетов и снова пришла на выручку Хорнету , из которого приняла 550 выживших. Как и во время других спасательных операций, ее надстройка была повреждена, но после ремонта в Эспириту-Санто она вернулась в район Гуадалканала, сначала работая с « Энтерпрайз», а затем в качестве сопровождения подразделения снабжения Рассела .
В мае 1943 года Моррис покинул южную часть Тихого океана и направился на север, чтобы поддержать захват и оккупацию острова Атту и Киски , Алеутского края японской ленточной обороны. Затем она вернулась в Сан-Франциско, штат Калифорния, для 7-недельного капитального ремонта. В ноябре она снова присоединилась к группе поддержки с воздуха, сопровождавшей залив Лиском , Коралловое море и Коррехидор в наступлении Гилбертса, во время которого она отправилась на помощь заливу Лиском . По мере того как оперативные группы продвигались дальше в центральную часть Тихого океана, Моррис плыл с ними на Маршалловы острова . 30 января 1944 года она возглавила колонну военных кораблей в миссии по береговой бомбардировке атолла Вотье . Оттуда она направилась к атоллу Кваджалейн , где, обеспечивая непосредственную огневую поддержку у Намюра , она уничтожила японские силы контратаки с соседнего острова. В середине февраля она покинула Кваджалейн и двинулась с TG 51.11, чтобы поддержать захват и оккупацию Эниветока . Прибыв 17 февраля, он продолжил перевозки до 24 февраля, когда отплыл в Перл-Харбор.
Моррис вернулся в бой в апреле 1944 года, когда в составе 7-го флота она участвовала во всех высадках на западе Новой Гвинеи , начиная с Голландии . В мае и июне она оказывала огневую поддержку в районах Тоем - Вакде - Сарми, а затем во время операции на острове Биак . В июле она пошла против вражеских орудий на острове Ноэмфур, а затем на мысе Сансапор . В августе она участвовала в операциях против Хальмахеры и Моротаи, а затем начала подготовку к начальному вторжению на Филиппины .
16 октября с TG 8.6 он отправился в залив Лейте . Благополучно доставив свои заряды, транспорты с первыми группами подкрепления на борту, 21-го она заняла зенитную станцию и в течение нескольких дней переживала встречи с новейшей японской тактикой: камикадзе . В течение следующего месяца она продолжала сопровождать войска и припасы в Лейте . С рассветом нового 1945 года он направлялся на север для операций на Лусоне . Прибыв в течение недели, она участвовала в бомбардировке перед вторжением, а затем обеспечивала огневую поддержку во время высадки 9 января. В течение 18 дней она патрулировала, обстреливала береговые позиции и отбивалась от камикадзе .
Отделившись от 7-го флота после Лусона, Моррис воссоединился с 5-м флотом и готовился к Окинаве . 1 апреля она прибыла с Керама Ретто на самолете TG 51.11. В течение следующих 5 дней она сопровождала транспорты и нефтяники, а также курсировала по различным назначенным участкам в зенитном и противолодочном патрулировании. 6 апреля во время патрулирования станции A-11 к ней приблизился самолет B5N "Kate" Накадзима с тяжелой бомбой или торпедой. Моррис ' s оружие набрало хиты и установить самолет в огне, но не мог остановить его. Вскоре после 1815 года он врезался в корабль на левом борту, между орудиями №№ 1 и 2. Пожары, вызванные взрывами, быстро распространяются. Потребовалось два часа, чтобы взять их под контроль, и еще 30 минут, чтобы их погасить. Затем Моррис вернулся в Керама Ретто, где временный ремонт несколько исправил ее разрушенную носовую часть и последующую осадку 18 футов 3 дюйма, ее большой выступ обшивки с правого борта и поврежденное рулевое управление. Корабль пострадал 13 человек убитыми, 45 ранеными.
22 мая он отправился в путь через Тихий океан и 18 июня вошел на верфь военно-морского флота Сан-Франциско . Объявленный непригодным для плавания и обитания, судно было списано 9 ноября. Вычеркнутый из Регистра военно-морских судов 28 ноября, он был лишен снаряжения и продан компании Franklin Shipwrecking 2 августа 1947 года, а затем перепродан National Metal and Steel Corporation в Лос-Анджелесе, Калифорния, 17 июля 1949 года, где он был отправлен на слом.
Награды
Моррис получила 15 боевых звезд за свои действия во Второй мировой войне , что сделало ее одним из самых украшенных кораблей США Второй мировой войны .
Ссылки
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .