USS Platte (АО-24) -USS Platte (AO-24)
_refuels_USS_Philippine_Sea_(CVA-47)_and_USS_Watts_(DD-567)_on_19_July_1955_(80-G-K-18468).jpg)
Платт заправляет Филиппинское море и Уоттс , 19 июля 1955 года.
|
|
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты
|
|
| Имя: | USS Platte |
| Тезка: | Platte Покупка |
| Строитель: | Bethlehem Steel Company , Балтимор, Мэриленд |
| Запущено: | 8 июля 1939 г. |
| При финансовой поддержке: | Миссис Гарольд Р. Старк |
| Введен в эксплуатацию: | 1 декабря 1939 г. |
| Судьба: | Продан на слом, 14 мая 1971 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Масленка класса Cimarron |
| Смещение: |
|
| Длина: | 553 футов (169 м) |
| Луч: | 75 футов (23 м) |
| Черновой вариант: | 32 фута 4 дюйма (9,86 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 18 узлов (21 миль / ч; 33 км / ч) |
| Дополнение: | 304 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | Вторая мировая война , Корейская война , Вьетнамская война |
| Награды: |
|
USS Platte (AO-24) был масленкой класса Cimarron, служившей в ВМС США , названной в честь покупки Platte 1836 года, которая включала Platte Rivers в Айове , Миссури и Небраске . Ее мемориал в графстве Платт, штат Миссури, посвящен всем четырем рекам, носящим имя, записанное Льюисом и Кларком в 1803 году.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Платт был построен Bethlehem Steel Company , Балтимор, Мэриленд ; спущен на воду 8 июля 1939 г .; спонсируется миссис Гарольд Р. Старк ; и введен в эксплуатацию в Норфолке, штат Вирджиния, 1 декабря 1939 года, командовал командиром П.Л. Медоуз.
История обслуживания
После оснащения военно-морской верфи в Филадельфии Platte покинул Норфолк 27 марта 1940 года, совершив два рейса к нефтяным докам Хьюстона, штат Техас , а затем поддержал флот, действующий из зоны Панамского канала . В течение следующих сорока пяти дней она пополнила флот буксиров USS Capella и USS Navajo, которые отбуксировали огромный плавучий сухой док YFD-2 в Перл-Харбор , Гавайи . Платт достигла своей новой базы в Сан-Педро, Калифорния, 4 сентября. Следующие четырнадцать месяцев она возила наливные грузы, пассажиров и грузы в Перл-Харбор. Ее последний рейс на Гавайи до начала войны закончился в Сан-Диего , Калифорния, 26 ноября 1941 года, и она была в этом порту, когда японцы нанесли удар по Перл-Харбору.
Вторая Мировая Война
17 декабря, Платты в море с конвоем на Перл - Харбор и были в стадии реализации на 11 января 1942 года в компании с авианосцем USS Enterprise (CV-6) , флагман от адмирала Уильяма Ф. Хэлси-младшего , командира Целевой группы 8 . Она предоставляла услуги по пополнению запасов для этой оперативной группы авианосца, поскольку она охраняла военные и грузовые корабли, укрепляющие острова Самоа .
Следующие месяцы Платт провел за дозаправкой оперативных групп при наступательном патрулировании в Коралловом море . Она заправляла австралийскую эскадрилью вместе с авианосной группой Lexington и авианосной группой Yorktown (CV-5) до того, как авианосец нанес удар по Саламауа и Лаэ , Новая Гвинея . Затем 28 мая она вышла в море вместе с « Энтерпрайз», когда все подразделения флота подготовились к отражению ожидаемой японской атаки на остров Мидуэй , подпитывая оперативную группу « Энтерпрайз» и оперативную группу Йорктауна непосредственно перед битвой за Мидуэй .
Затем Платт начала оказывать поддержку операциям на Соломоновых островах . Утром 10 августа она находилась на подходах к Соломоновым островам, доставляя топливо для оперативной группы авианосца « Энтерпрайз », а через два дня - для авианосной группы Саратога . Платт вернулась в Нумеа 14 августа, чтобы пополнить свои танки, а затем заправила заправленные авианосные группы Saratoga Wasp и Enterprise . После возвращения на Западное побережье она действовала в поддержку подразделений флота, участвовавших в кампании Гуадалканала .
Платт покинул Сан-Педро 9 апреля 1943 года, чтобы обеспечить материально-техническую поддержку кампании на Алеутских островах , работая танкером на станции в бухте Кулак , Адак . После нескольких рейсов между Западным побережьем и Перл-Харбором Платт служил с двенадцатью другими нефтяниками флота служебной эскадрильи 8 в составе оперативной группы по дозаправке боевых кораблей, участвовавших в кампании на Гилберте и Маршалловых островах .
Platte направлялся к Маршалловым островам во второй половине дня 31 января 1944 года, заправляя линкор USS Pennsylvania и шесть эсминцев , прежде чем выйти в море 11 февраля. 6 июня Платт очистил атолл Маджуро с помощью оперативных групп авианосцев для Марианских островов , а 14 июня заправил группу авианосцев Йорктаун (CV-10), находясь в зоне видимости острова Тиниан . 14 августа она завершила свой последний рейс по заправке топливом и третий рейс по пополнению запасов для материально-технического обеспечения операции на Марианских островах.
Платт загрузил топливо и груз в Эниветоке , затем направился в гавань Зеадлер , Манус , Адмиралтейские острова . Эта гавань была ее базой для логистических операций в поддержку оккупации некоторых островов Палау ; Улити на Каролинских островах ; и Лейте и Самар на Филиппинах . Она очистила эту базу 4 сентября и была у Палау, чтобы заправить многочисленные корабли. Платт отправился из Мануса 20 октября с пятью другими нефтяниками и сопровождающими, чтобы поддержать освобождение Филиппин.
После капитального ремонта в Соединенных Штатах, Platte оказывала материально-техническую поддержку боевым кораблям в передовой зоне к северо-востоку от Марианских островов, где она заправляла авианосцы, крейсеры, линкоры и эсминцы, участвовавшие в битве при Иводзиме и авианосных ударах по Токио .
Платт вышел в море 13 марта, чтобы начать поддержку оперативным группам Fast Carrier при завоевании Окинавы . Она прекратила свою поддержку битвы за Окинаву по прибытии в Улити 14 июня и покинула этот порт 3 июля в составе сил тыловой поддержки Fast Carrier Task Force 38 для ударов по Хонсю , Япония. 15 августа было получено сообщение о том, что президент Гарри С. Трумэн объявил о согласии Японии капитулировать. Platte вошла в Токийский залив 10 сентября и действовала в качестве танкера в этом порту до 29 сентября, когда она отправилась обратно в Соединенные Штаты .
Послевоенный
Она прибыла в Иокогаму , Япония, чтобы поддержать оккупационные силы 4 февраля 1946 года. В течение следующих двенадцати месяцев она постоянно курсировала от нефтяных доков Бахрейна и Саудовской Аравии для поддержки операций флота в основных портах Японии, Кореи и Филиппинских островов. . В последующие месяцы она оказывала логистическую поддержку флоту в портах Японии; Бакнер Бэй , Окинава; и Циндао , Китай . Быстроходные тактики у берегов Южной Калифорнии и содержания в верфи Лонг - Бич Военно - морской и Маре острова ВМС Yards последовало еще круиз на Дальнем Восток.
Корея
22 февраля 1951 года « Платте» покинула Гавайские острова за кормой и направилась через Маршалловы острова и Окинаву в Сасебо, Япония . Он достиг последнего названного порта 2 апреля и был у берегов Сонгджина , Корея, 4 апреля, чтобы доставить топливо крейсеру USS Saint Paul и пяти эсминцам сил эскорта и блокады Организации Объединенных Наций на восточном побережье Кореи. Это была первая из бесконечной цепочки логистических маршрутов от Сасебо до побережья Кореи, где она также дала жизненно важное топливо и авиационный бензин быстроходным авианосцам Boxer , Philippine Sea и Bon Homme Richard . Платт вошел в гавань Килунг , Формоза , 17 мая, чтобы служить танкером для кораблей патруля Формозы . 30 июня он возобновил пополнение флота у берегов Кореи из Сасебо.
Платт начала вторую службу в поддержку боевых кораблей патруля Формоза и тех, которые действуют в районах боевых действий у побережья Кореи 3 января 1952 года. 3 мая 1953 года она прибыла в Сасебо для третьего командировки в поддержку Сил Организации Объединенных Наций в Корея. После заключения перемирия он продолжил операции в Восточно-Китайском море и у побережья Инчхона и вышел в море из Йокосуки 24 октября для возвращения в Лонг-Бич, Калифорния, 10 ноября.
Платте вышла из гавани Сан-Диего 17 марта 1954 года и коснулась Йокосуки по пути в Субик-Бей на Филиппинских островах, оттуда в Формозу и Гонконг до прибытия в Сасебо. Она вернулась в Лонг - Бич 2 октября и завершил шесть подобных туров в поддержку США седьмых флота операций на Дальнем Востоке 28 июня 1960 года Единица обслуживания эскадрона 3 на каждом из этих туров на Дальнем Востоке, ее деятельность в поддержку 7-й флот доставил ее во все основные порты Японии, Филиппин, Окинавы, Формозы и Кореи. Ее операции на Западном побережье, которые вмешались в эту службу, находились в составе 1-й эскадрильи обслуживания .
Вьетнам
Platte почти ежегодно выполнял развертывание в западной части Тихого океана с 1960 по 1968 год, включая обширные операции во вьетнамских водах и дозаправку оперативной группы Enterprise (CVN-65) у берегов Кореи во время инцидента в Пуэбло в рамках операции Formation Star . Platte служил на Тихоокеанском флоте в 1970 году. Он был продан на слом 14 мая 1971 года.
Платт получил 11 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны , 6 боевых звезд за службу в Корейской войне и 8 звезд кампании за службу во Вьетнамской войне .
Рекомендации
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
- Ассоциация USS Platte
- Платт - проект Корейской войны
- Фото USS Platte UNREP
- Фотогалерея из Платт на NavSource военно - морской истории
- Вильденберг, Томас (1996). Серая сталь и черная нефть: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института . Проверено 28 апреля 2009 .
