USS Pollux (АКС-2) -USS Pollux (AKS-2)

USS Pollux (АКС-2)
История
Название: USS Pollux
Тезка: Поллукс , южная из двух ярких звезд в созвездии Близнецов , двойная звезда Кастора.
Строитель: Федеральная судостроительная и сухая компания , Нью-Джерси
Положил: 26 мая 1939 года, как SS Comet
Запущено: 16 декабря 1939 г.
Приобретено: 16 января 1941 г.
Введен в эксплуатацию: 6 мая 1941 г.
Поражены: 25 марта 1942 г.
Судьба: Сел на мель и затонул 18 февраля 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Корабль выдачи универсального имущества класса Castor
Смещение:
  • 7350 длинных тонн (7468 т) легких
  • 13 910 длинных тонн (14 133 т) при полной загрузке
Длина: 459 футов 2 дюйма (140 м)
Луч: 63 футов (19 м)
Проект: 26 футов 5 дюймов (8,05 м)
Движение: Паровая турбина, одновальная, 6000 л.с. (4474 кВт)
Скорость: 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч)
Дополнение: 199 офицеров и рядовых
Вооружение:

Второй USS Pollux (AKS-2) был кораблем общего назначения класса Castor .

Поллукс был заложен Федеральной судостроительной и сухой док-компанией, Хобокен, штат Нью-Джерси, как SS Comet 26 мая 1939 года; спущен на воду 16 декабря 1939 г., приобретен ВМФ 16 января 1941 г .; переоборудованный в универсальный корабль компанией Brewers Shipbuilding and Dry Dock Co., Хобокен, штат Нью-Джерси, и введен в эксплуатацию 6 мая 1941 года Comdr. Хью У. Терни командует.

История обслуживания

Поллукс был готов к выходу в море 24 мая 1941 года и служил с Атлантическим флотом в регулярных походах по снабжению.

Потеря

18 февраля 1942 года « Поллукс» приземлился во время шторма в районе Лоун-Пойнт у Ньюфаундленда и потерпел крушение, погибло 93 человека. Военный корабль США  Truxtun  (DD-229) также потерпел крушение в бухте Чемберс у гавани Святого Лаврентия, погибли 110 человек. Военный корабль США  Уилкс  (DD-441) в это же время был на мели, но без жертв.

В 04:14 18 числа были замечены прожекторы, показывающие землю в двух точках по левому борту. Командир « Поллукса» только что вошел на мостик из штурманской рубки и немедленно отдал команду на полную скорость за кормой, жесткое правое рулевое управление и звучащую четверть столкновения. Но было уже поздно, и через 3 минуты корабль сел на мель. Понимая, что судно находится на мели и начинает слегка опускаться головой, командир приказал двигаться на полной скорости, чтобы корабль не соскользнул и не погрузился в глубокую воду.

Из-за чрезвычайно трудного прибоя, вызванного штормом в Атлантическом океане и горечью зимней погоды, как для Поллукса, так и для Трукстана было много человеческих жизней . Героические попытки спустить лески на берег не увенчались успехом из-за невозможности справиться с ними, когда они пропитались нефтью. Некоторые из команды пытались доплыть до берега, многие безуспешно. Наконец тросы с боцманским креслом были прикреплены к выступу, а оставшийся персонал был доставлен на берег. Трукстун распался почти сразу после основания, и вскоре после этого Поллукс распался . Выжившие во многом обязаны своим спасением неутомимым, эффективным и во многих случаях героическим действиям жителей Лоуна и Сент-Лоуренс, Ньюфаундленд.

Поллукс был исключен из Регистра военно-морских судов 25 марта 1942 года.

Общая потеря жизни между USS Pollux и USS Truxtun составила 203 человека.

Ссылки

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

внешние ссылки

Координаты : 46 ° 52'37.1 "N 55 ° 28'43.8" W  /  46,876972 ° N 55,478833 ° W / 46.876972; -55,478833