Военный корабль США " Прометей" (AR-3) - USS Prometheus (AR-3)
Военный корабль США " Прометей" (ремонтное судно № 2) в заливе Гуантанамо, Куба, январь 1920 года. Обратите внимание на линкоры на заднем плане.
|
|
История | |
---|---|
Имя: | Военный корабль США Онтарио (флот Collier No. 2) |
Строитель: | Военно-морская верфь Маре-Айленд |
Положил: | 18 октября 1907 г. |
Запущено: | 5 декабря 1908 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 января 1910 г. |
Списано: | 7 апреля 1913 г. |
Судьба: | Переоборудован в ремонтное судно |
Имя: | Военный корабль США " Прометей" (ремонтное судно № 2) |
Введен в эксплуатацию: | 23 декабря 1914 г. |
Списано: | 4 октября 1924 г. |
Введено в эксплуатацию: | 15 мая 1942 г. |
Списано: | 1 июля 1946 г. |
Поражены: | 31 июля 1946 г. |
Судьба: | Продана, 29 августа 1950 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Ремонтное судно |
Смещение: | 8,940 длинных тонн (9,083 т) |
Длина: | 466 футов 4 дюйма (142,14 м) |
Луч: | 60 футов 2 дюйма (18,34 м) |
Черновой вариант: | 19 футов 6 дюймов (5,94 м) |
Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Дополнение: | 737 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Операции: | |
Награды: | 1 Боевая звезда (Вторая мировая война) |
USS Prometheus (AR-3) был ремонтным кораблем, который служил ВМС США во время Первой и Второй мировых войн . Названная в честь персонажа греческой мифологии Прометея , она была заложена 18 октября 1907 года в качестве угольщика на военно-морской верфи острова Мэр, Вальехо, Калифорния ; спущен на воду 5 декабря 1908 г .; и введен в эксплуатацию 15 января 1910 года как USS Ontario (Fleet Collier No. 2) .
История обслуживания
1910–1924
Онтарио служил с торговым составом до тех пор, пока 7 апреля 1913 года он не был списан с эксплуатации и переоборудован в ремонтное судно. После переоборудования он был повторно введен в строй 23 декабря 1914 года как военный корабль США « Прометей» (ремонтное судно № 2) . После круиза в водах Аляски в 1915 году он был направлен на службу в Атлантический флот, 16 мая 1916 года действовал из Норфолка, штат Вирджиния, и направлялся на Бермудские острова , оставаясь там до 29 января 1918 года. Находясь на Бермудских островах, ей было приказано присоединиться к военно-морскому флоту. Силы в Бресте, Франция, для оказания услуг по ремонту, и она проделала похвальную работу, пока 16 января 1919 года не отплыла в Нью-Йорк . По прибытии в Нью-Йорк она была направлена в Линкор 1 для выполнения дежурства в связи с обслуживанием судов, участвовавших в транспортировке войск за границу. 17 июля 1920 года она была классифицирована как AR-3 .
Прометей отплыл из Нью-Йорка 1 сентября 1920 года с приказом отбуксировать военный корабль США Коннектикут (BB-18) , выведенный из строя на Кубе , в Филадельфию . За свою работу на этом задании она была отмечена главнокомандующим Атлантическим флотом. Прометей совершил дополнительные круизы на Кубу в 1921 и 1923 годах, работая с Атлантическим флотом. Прометей перебрался на западное побережье в начале 1923 года и прибыл в Сан-Педро, штат Калифорния, 17 апреля. Она действовала вдоль тихоокеанского побережья вплоть до Вашингтона , пока не была выведена из эксплуатации 4 октября 1924 года в Бремертоне .
1942–1946
"Прометей" вновь вступил в строй 15 мая 1942 года на военно-морской верфи Бремертона и после выстрела 9 августа он отплыл из Сан-Франциско, Калифорния, в Перл-Харбор, Гавайи, где взял на буксир сухой док ARD-2 и направился в Нумеа, Новая Каледония . Она оказывала услуги по ремонту от самого большого военного корабля, USS South Dakota (BB-57) , до самого маленького десантного корабля, которые начали играть столь важную роль в кампании по перемещению по островам к родным японским островам. Единственные перерывы, связанные с постоянным требованием тяжелой работы от ее команды, приходились на нечастые поездки в Сидней, Австралия . После продвижения на запад через Тихий океан, Прометей переехал весной 1944 года из Сан-Франциско в Тулаги , и после месяца пребывания там, где она обслуживала в основном эскортных перевозчиков , она отправилась на остров Флорида, а затем в сентябре - в Манус . Она получила заказы на 25 сентября , чтобы перейти к Kossol Пассаж , Палау острова , где она попала под огонь противника впервые от японского карликового суб. Она открыла огонь из своей палубной пушки калибра 3 дюйма / 50 и потопила лодку. Она и ее команда не пострадали.
Прометей покинул Косол 21 января 1945 года и перебрался на ныне известную якорную стоянку Улити, чтобы подготовить флот к кампании на Иводзиме и ударам по Окинаве . К 19 февраля она снова перебралась в залив Сан-Педро , Лейте, чтобы подготовить корабли к захвату Окинавы. Хотя ее главной обязанностью было ремонта кораблей и судов в десантные войска, она получила широкое признание за превосходство ремонта и изменения , внесенные в USS Texas (BB-35) и USS Colorado (BB-45) в Филиппинах .
Конец войны обнаружил старое ремонтное судно в Гуйуане , Самар, в процессе ввода в эксплуатацию грузового корабля Justin , бывшего SS Gus Darnell , который требовал ремонта и переделки бомбы, чтобы приспособить его для службы во флоте в предстоящий период оккупации. Прометей продолжала свой жесткий график на Окинаве и Гонконге во время азиатской оккупации, вернувшись в Сан-Франциско в конце года. В Сан-Франциско она выполняла работы по выводу из эксплуатации судов, отправленных туда для утилизации, до тех пор, пока она сама не списала с эксплуатации 1 июля 1946 года.
Вывод из эксплуатации и продажа
"Прометей" был доставлен в WSA и одновременно в Резервный флот Морской комиссии для стоянки 16 июля в Пьюджет-Саунд , Вашингтон . 31 июля он был исключен из военно-морского реестра судов . К 26 августа 1949 года она была полностью разобрана, и 29 августа 1950 года она была продана компании Zidell Shipwrecking Company и впоследствии списана.
Прометей получил одну боевую звезду за службу на Тихом океане во время Второй мировой войны.
Рекомендации
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
- « Прометей » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Проверено 10 января 2007 года .
- «Угольщик № 2 Онтарио / Ремонтное судно № 2 / AR-3 Прометей » . Фотоархив служебного корабля . Проверено 10 января 2007 года .