Военный корабль США Роли (CL-7) -USS Raleigh (CL-7)

USS Raleigh (июль 1942 г.)
История
Соединенные Штаты
Имя	Роли
Тезка	Город Роли, Северная Каролина
Упорядоченный	29 августа 1916 г.
Награжден	21 августа 1917 г. 12 июня 1919 г. (дополнительный контракт)
Строитель	Bethlehem судостроительная корпорация «s River Фор Shipyard , Квинси, Массачусетс
Положил	16 августа 1920 г.
Запущен	25 октября 1922 г.
При финансовой поддержке	Мисс Дженни Проктор
Завершенный	1 августа 1921 г.
Введен в эксплуатацию	6 февраля 1924 г.
Списан	2 ноября 1945 г.
Пораженный	28 ноября 1945 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : CL-7 Кодовые буквы : NIRT
Почести и награды	3 × боевая звезда
Судьба	Продан на металлолом, 27 февраля 1946 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип	Лёгкий крейсер класса Омаха
Смещение	7500 длинных тонн (7620  т ) (стандарт) 9,508 длинных тонн (9,661  т ) (полная нагрузка)
Длина	555 футов 6 дюймов (169,32 м) oa 550 футов (170 м) pp
Луч	55 футов (17 м)
Черновой вариант	14 футов 3 дюйма (4,34 м) (среднее)
Установленная мощность	12 × Котел тысячелистника 90000  л.с. (67000 кВт) (расчетная мощность в лошадиных силах)
Движение	4 × паровые турбины Curtis 4 × винта
Скорость	35  узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) (расчетная скорость) 33,7 узлов (62,4 км / ч; 38,8 миль / ч) (расчетная скорость на испытании )
Экипаж	29 офицеров, 429 человек (мирное время)
Вооружение	2 × спаренные орудия калибра 6 дюймов (152 мм) / 53 калибра 8 одиночных орудий калибра 6 дюймов / 53 2 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра зенитные орудия 2 × тройных 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппарата 2 × спаренные 21 в торпедных аппаратах 224 × мин
Броня	Ремень : 3 дюйма (76 мм) Колода : 1+1 ⁄ 2  дюйма (38 мм) Боевая башня : 1+1 ⁄ 2 дюйма Переборки : 1+1 ⁄ 2 -3 дюйма
Самолет перевезен	2 × Curtiss SOC Seagulls и более поздние 2 × Vought OS2U Kingfishers
Авиационные объекты	2 × Катапульты миделя кран
Общие характеристики (1945 г.)
Вооружение	2 × сдвоенных 6 дюймов / 53 калибра 6 × одиночных 6 дюймов / 53 калибра 8 × 3 дюйма / 50 калибра зенитные орудия 2 × тройной 21 в торпедных аппаратах 3 × спаренные 40-мм (1,6 дюйма) пушки Bofors 8 одиночных 20-мм (0,79 дюйма) пушек Oerlikon

USS Raleigh (CL-7) был четвертым легким крейсером класса Omaha , первоначально классифицированным как крейсер-разведчик , построенным для ВМС США . Он был третьим кораблем ВМС, названным в честь города Роли , Северная Каролина. Первым был Raleigh , 32-пушечный фрегат, построенный в 1776 году во время американской революции и захваченный англичанами в 1778 году. Вторым был защищенный крейсер Raleigh , введенный в строй в 1894 году и списанный в 1919 году.

Рэли провела большую часть своей довоенной карьеры в Атлантике. Ее первой обязанностью было участие в первом воздушном кругосветном путешествии USAAS в 1924 году. В 1936 году Рэли присоединилась к эскадрилье 40-T в патрулировании нейтралитета во время гражданской войны в Испании, где она прослужила до 1938 года, а затем была переведена на Тихий океан. . Это привело ее к судьбоносной швартовке у причала F-12 утром 7 декабря 1941 года , где она взяла торпеду в своей котельной № 2 и одержала пять побед с ее зенитными батареями без человеческих жертв.

Построен в Куинси, штат Массачусетс.

Raleigh был заказан 29 августа 1916 года, и контракт будет построен Вифлееме судостроительной корпорации «с реки Фор судоверфи , Квинси, штат Массачусетс , 21 августа 1917 г. Ее киль был заложен 16 августа 1920 года и начал 25 октября 1922 года крейсер был крещен мисс Дженни Проктор; и введен в эксплуатацию 6 февраля 1924 года под командованием капитана Уильяма К. Уоттса .

Роли была 550 футов (170 метров) в длину по ватерлинии с общей длиной 555 футов 6 дюймов (169,32 метра), ее ширина составляла 55 футов 4 дюйма (16,87 метра), а средняя осадка - 13 футов 6 дюймов (4,11 метра). . Его стандартное водоизмещение составляло 7 500 длинных тонн (7620 т) и 9 508 длинных тонн (9 661 т) при полной нагрузке . Ее экипаж в мирное время состоял из 29 офицеров и 429 рядовых.

Рейли был приведен в действие четыре паровые турбины Curtis мотор паровые турбины , каждый из приводных один винт , с использованием пара , генерируемого 12 тысячелистника котлов . Двигатели были разработаны для выработки 90000 лошадиных сил на валу (67000 кВт) и максимальной скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). Он был спроектирован так, чтобы обеспечивать дальность действия 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), но был способен проехать только 8 460 морских миль (15 670 км; 9 740 миль) на скорость 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)

Raleigh " Основное вооружение сек прошла через многие изменения , пока она разрабатывается. Первоначально она должна была быть оснащена десятью орудиями калибра 6 дюймов (150 мм) / 53 ; по два с каждой стороны на поясе, а остальные восемь смонтированы в многоярусных казематах по обе стороны от носовой и кормовой надстроек. После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну ВМС США работали вместе с Королевским флотом, и было решено установить четыре пушки калибра 6 дюймов / 53 в двух сдвоенных орудиях в носовой и кормовой частях и оставить восемь орудий в многоярусных казематах, чтобы у нее должен был быть восьми орудийный залп и, из-за ограниченных дуг огня из орудий каземата, от четырех до шести орудий, стреляющих вперед или назад. Ее вторичное вооружение состояло из двух 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра зенитного (АА) орудий в отдельных опор. Изначально Raleigh был построен с возможностью нести 224 мины , но они были удалены в начале ее карьеры, чтобы освободить место для большего количества помещений для экипажа. Она также несла две тройные и две сдвоенные надводные торпедные аппараты для 21-дюймовых (533 мм) торпед . Тройные крепления были установлены по обе стороны верхней палубы в корме катапульты самолета , а сдвоенные крепления были на одну палубу ниже с каждой стороны, прикрытые люками в бортах корпуса.

Корабль не имел полноценного ватерлинии бронепояса . Борта ее котельного, машинного отделения и рулевого механизма были защищены трехдюймовой броней. Поперечные переборки в конце машинного отделения имели толщину в полтора дюйма (38 мм) впереди и три дюйма в корме. Боевая рубка и палуба над машинным отделением и рулевым механизмом имели полторы дюйма брони. Орудийные башни не были бронированы и обеспечивали только защиту от дульного взрыва .

На борту Рэли было два гидросамолета , которые хранились на двух катапультах. Первоначально это были Vought VE-9 , затем Vought UO-1 , затем судно эксплуатировало Curtiss SOC Seagulls с 1935 года, а с 1940 года - Vought OS2U Kingfisher .

Изменения вооружения

За свою карьеру Рэли претерпела несколько изменений в вооружении. Некоторые из этих изменений должны были снизить вес, другие - увеличить ее зенитное вооружение. С 8 сентября 1926 года начальник военно - морских операций , адмирал Эдвард У. Eberle , наряду с главнокомандующих из Соединенных Штатов флота и боевой флот , и подчиненных им командиров, то секретарь военно - морского флота , Кертис Д. Уилбур , приказал чтобы все мины и пути для их установки были удалены со всех крейсеров класса « Омаха» , условия работы оказались очень «влажными». Еще одним изменением, внесенным перед войной, было увеличение 3-дюймовых орудий до восьми, все они были установлены в поясе корабля. После 1940 г. нижние кормовые 6-дюймовые орудия были сняты, а казематы облицованы по той же причине, что и нижние торпедные установки. К концу войны зенитное вооружение корабля было усилено тремя спаренными 40-мм (1,6 дюйма) орудиями Bofors и восемью 20-мм (0,79 дюйма) пушками Oerlikon .

История обслуживания

Межвоенный период

26 февраля 1924 г. Рэли перешел на верфь военно-морского флота Нью-Йорка , чтобы завершить оснащение и очистить этот порт 16 апреля от судов с мыса Вирджиния . 24 июня в Куинси были завершены окончательные перестройки строительной площадки. Перебравшись в Провинстаун , штат Массачусетс, Роли вышел в море из этой гавани 30 июля, чтобы присоединиться к дивизии легких крейсеров, разведывательный флот , в северных водах Европы для несения службы в связи с первым полетом Воздушной службы армии США. воздушное кругосветное плавание. После захода в порты Норвегии, Дании и Шотландии 31 июля она заняла свою разведывательную станцию ​​у Хвальфьордура , Исландия. 10 августа она переместила свою станцию ​​на восточное побережье Гренландии и 3 сентября вернулась на Бостонскую военно-морскую верфь для ремонта во время рейса.

16 октября она вышла из Бостонской гавани для маневров у мысов Вирджиния, за которыми последовали операции и боевые задачи у Панамы, Калифорнии и Гавайских островов . Вылетев из Гонолулу 10 июня 1925 года, она приземлилась в Сан-Диего с разведывательным флотом, а затем вернулась на Бостонскую военно-морскую верфь 13 июля. Роли продолжал работать за пределами Бостона в течение следующих двух лет, проводя большую часть зимних месяцев в составе разведки в кубинских и панамских водах.

Очистив Бостонскую гавань 1 февраля 1927 года, Рэли погрузил на борт два отряда морской пехоты в Чарльстоне, Южная Каролина . После участия в маневрах в заливе Гуантанамо, Куба , она пересекла Панамский канал в Коринто , Никарагуа, прибыв 5 февраля, чтобы высадить морских пехотинцев , которые были необходимы для борьбы с охваченной бандитами сельской местностью. Крейсер ожидал возможной помощи до 23 марта, когда он вернулся в Бостон и возобновил операции на побережье Атлантического океана.

Весной 1928 года Роли действовал у побережья Калифорнии и в водах Гавайев, вернувшись в Бостон 26 июня, чтобы подготовиться к европейской службе. Отправляясь на 17 августа, она пару для Хэмптон - Роудс , Va., Где 15 сентября, она освобожденным Детройт , как флагман от вице - адмирала Джона Х. Дейтон , командир, военно - морских сил, в Европе.

После прибытия в Бостон, Роли совершил дипломатические визиты во многие основные европейские порты, прежде чем вернуться на Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния, 4 сентября 1929 года. На следующий день он спустил флаг вице-адмирала Дейтона.

Затем Роли вернулся в крейсерскую дивизию 3 (CruDiv 3) разведывательных сил, которые в течение следующих нескольких лет работали за пределами Бостона для боевой практики, маневров и заходов в порт. Базируясь в Сан-Диего, штат Калифорния, 15 августа 1933 года она тренировалась у побережья Калифорнии, время от времени совершая поездки в Карибское море , а также в воды Аляски и Гавайев. Она покинула Сан-Диего 27 апреля 1936 года вместе с флотом США, пересекла Панамский канал, зашла в Чарльстон, Южная Каролина, и 15 июня вошла в Норфолкскую военно-морскую верфь для капитального ремонта.

Когда Роли ремонтировал военно-морскую верфь Норфолка, специальная временная эскадрилья 40-Т была организована для несения службы в испанских водах для эвакуации американских граждан из районов гражданской войны в Испании. Контр-адмирал Артур П. Фэрфилд разбил свой флаг в Роли у Норфолка 17 сентября 1936 года. На следующий день крейсер самостоятельно направился в Гибралтар, прибыв туда 27 сентября. Кейн , Хэтфилд и USCGC  Cayuga вместе с Роли изначально составляли эскадрилью. Вместе корабли спасли сотни американцев и других граждан от опасностей войны в Испании.

Омаха сменил Роли в Вильфранше 28 апреля 1938 года, а два дня спустя Роли направился на Хэмптон-роуд для капитального ремонта на военно-морской верфи Норфолка , прибыв на место 13 мая.

Затем Рэли был направлен в Первую флотилию, эскадрилью эсминцев, боевые силы США. Очистив Норфолк 16 августа, она тренировалась в заливе Гуантанамо, а затем 5 сентября прибыла на свою новую базу в Сан-Диего. В начале 1939 года он участвовал в решении проблемы флота в Карибском бассейне, вернувшись в мае в Сан-Диего, чтобы возобновить прибрежные операции. Затем 5 октября Рэли был направлен в гавайский отряд и направился в Перл-Харбор. Как флагман эсминца «Флотилия 1», он участвовал в маневрах флота, которые доставили его из центральной части Тихого океана к побережью Калифорнии.

Вторая Мировая Война

Роли в списке после попадания торпеды в Перл-Харбор. Справа на заднем плане виден опрокинутый корпус USS Utah .

Raleigh был пришвартован у причала F-12, на восточной стороне северного канала в Перл-Харборе , когда японцы совершили внезапную атаку. В первой атакующей волне впереди прошла торпеда, а во второй попал Роли на миделе левого борта. Крейсер взял такой крен влево, что казалось, что он может перевернуться. Когда экипаж сбросил вес над бортом, чтобы удержать ее в вертикальном положении, ее артиллеристы помогли уничтожить пять японских самолетов. Несколько человек из ее экипажа были ранены, но никто не погиб.

На следующий день верфь и Уитни прибыли рядом, чтобы оказать помощь, и 22 декабря Рэли отбуксировали на военно-морскую верфь для ремонта. Она покинула Перл-Харбор 21 февраля 1942 года в сопровождении конвоя из пяти кораблей, прибывших в Сан-Франциско 1 марта. После капитального ремонта на о- ве Маре она покинула залив Сан-Франциско 23 июля в составе оперативной группы 15 (TF 15), назначенной для сопровождения конвоев между Сан-Франциско, Гавайями, Самоа и островами Фиджи .

3 ноября Роли отправился из Паго-Паго, чтобы найти и уничтожить четыре японских корабля-пикета, которые, как сообщается, курсируют между островами Гилберта и Эллис. Не найдя следов врага, он зашел в Пёрл-Харбор с 13 по 17 ноября, затем самостоятельно направился к Датч-Харбор , Уналаска , Алеутские острова , прибыв 24 ноября. Следующие месяцы были потрачены на поиск вражеских кораблей с подкреплением на Крысином и Ближнем островах и на сопровождение войск и кораблей снабжения между Голландской гаванью и заливом Кулак.

Raleigh вышел в море 10 января 1943 года вместе с оперативной группой 8.6 (TG 8.6) для прикрытия оккупации острова Амчитка . 12 января она проводила патрулирование в районе Амчитки, изредка выезжая на район Киски со своей целевой группой. Отделившись от группы 10 февраля, она проводила корабли между Датч-Харбором и заливом Кулак, а затем 23 марта вошла в военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для ремонта.

Отплыв 22 апреля, она прибыла в Адак 28-го числа и присоединилась к TG 16.6, патрулируя подходы к Ближним островам и прикрывая южные подходы к Киске. Роли участвовал в бомбардировке Киски 2 августа, взорвал цели в бухте Гертруды и снова обстрелял позиции противника 12 августа, прежде чем отправиться в Сан-Франциско и провести капитальный ремонт.

Роли вышел из залива Сан-Франциско 15 сентября и возобновил поддержку операций на Алеутских островах, охватив океан от Киски к западу от Атту. В составе TG 94.6 он вышел из Massacre Bay , Attu 1 февраля 1944 года, чтобы бомбардировать вражеские объекты в Kurabu Zaki, Paramushiru на Северных Курилах . В темноте раннего утра 4 февраля она сняла свою бомбардировочную станцию ​​у вражеского берега, чтобы взорвать район, где находились две батареи двойного назначения. Также она попала под обстрел аэродрома, разрушив ангар и несколько казарм. Ее артиллеристы также поразили небольшое торговое судно, стоявшее на якоре у берега. После касания в Атту 5 февраля, Роли вернулся на верфь военно-морского флота Пьюджет-Саунд 1 марта для трехмесячного капитального ремонта.

Присоединившись к TF 94 в бухте Резня на Курильских островах 6 июня, она пострадала от главного двигателя номер два, когда направлялась на остров Мацува . После ремонта в Пьюджет-Саунд, Роли вылетел из Сиэтла 22 июня 1945 года, коснулся в Сан-Педро, Калифорния , оттуда проследовал через Панамский канал до Хэмптон-Роудс, а затем в свой новый порт приписки Норфолк, Вирджиния.

Прибыв в Аннаполис , штат Мэриленд, 1 июля 1945 года она провела два учебных рейса гардемаринов по Карибскому морю и вдоль восточного побережья.

Судьба

«Роли» вошел на военно- морскую верфь Филадельфии 29 сентября 1945 года, был выведен из эксплуатации 2 ноября и исключен из Регистра военно-морских судов 28 ноября. Ее корпус был продан на металлолом в Филадельфии 27 февраля 1946 года.

Известные командиры

Награды

• Медаль за службу обороны США с застежкой «ФЛОТ»
• Американская медаль кампании
• Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с тремя боевыми звездами
• Медаль Победы во Второй мировой войне

Рекомендации

Библиография

Внешние ссылки

• Военно-морское командование истории и наследия: USS Raleigh (CL-7), 1924–1946
• Фотогалерея USS Raleigh на сайте NavSource Naval History
• Отчет о повреждениях корабля во время войны 7 декабря 1941 г.
• USS Raleigh, Отчет об атаке на Перл-Харбор