USS Sentry (AM-299) -USS Sentry (AM-299)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Sentry |
Строитель | Уинслоу Марин Железнодорожная и Судостроительная Компания , Сиэтл |
Положил | 16 мая 1943 г. |
Запущен | 15 августа 1943 г. |
При финансовой поддержке | Мисс Нанетт Л. Пратт |
Введен в эксплуатацию | 30 мая 1944 г. |
Списан | 19 июня 1946 г. |
Реклассифицировано | MSF-299, 7 февраля 1955 г. |
Пораженный | 1 февраля 1962 г. |
Судьба | Передан Южному Вьетнаму , 21 августа 1962 г. |
История | |
Республика Вьетнам военно-морской флот | |
Имя | RVNS Ky Hoa (HQ-09) |
Приобретенный | 21 августа 1962 г. |
Судьба | Захвачен Северным Вьетнамом 30 апреля 1975 года. ВМС Вьетнама. |
История | |
Вьетнамский народный флот | |
Имя | HQ-05 |
Приобретенный | 21 августа 1962 г. |
Судьба | Захвачен Северным Вьетнамом 30 апреля 1975 года. ВМС Вьетнама. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Восхитительный -класса тральщик |
Смещение | 650 тонн |
Длина | 184 футов 6 дюймов (56,24 м) |
Луч | 33 футов (10 м) |
Проект | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
Движение |
|
Скорость | 14,8 узлов (27,4 км / ч) |
Дополнение | 104 |
Вооружение |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Операции: | |
Награды: |
USS Sentry (AM-299) - тральщик класса Admirable, построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Она служила в Тихом океане и была награждена шесть боевых звезд , а Navy Unit Благодарность , и Presidential Unit Citation . В 1946 году он был списан и помещен в резерв. В августе 1962 года бывший Sentry был передан Южному Вьетнаму как RVNS Ky Hoa (HQ-09) в составе ВМС Республики Вьетнам . О ее судьбе после 1962 года во второстепенных источниках не сообщается .
Sentry был заложен 16 мая 1943 года компанией Winslow Marine Railway and Shipbuilding Co., Сиэтл, Вашингтон ; спущен на воду 15 августа 1943 года при поддержке мисс Нанетт Л. Пратт и введен в эксплуатацию 30 мая 1944 года под командованием лейтенанта Томаса Р. Фоника. После обкатки , Sentry отплыл из Сан - Франциско, штат Калифорния , 28 августа 1944 года и вступил в США 7 - го флота в Ману 6 октября для Лейте вторжения. Она прибыла с пляжей Лейте 17 октября и провела трехдневную предварительную зачистку. Он продолжал движение во время и после первоначальной высадки 20 октября, пока не присоединился к транспорту 24 октября для обеспечения противовоздушной поддержки.
Часовой оставался в заливе Лейте в течение следующих шести недель, а затем участвовал в большинстве последующих высадок на Филиппинах . Вместе со своим 34-м минным дивизионом она провела предварительные зачистки в заливе Ормок 6 декабря 1944 года, на острове Миндоро 14 декабря в заливе Лингайен 6 января 1945 года и в заливе Замбалес и Субик 29–31 января. Во всех случаях, кроме высадки на Ормок , она оставалась на месте после первой высадки войск, помогая расширять минные зоны и обеспечивая противолодочную и противовоздушную защиту транспорта. Было обнаружено много мин, сопротивление камикадзе было интенсивным, и корабли видели много действий зенитной артиллерии.
13 февраля « Сентри» и ее дивизия начали предварительную зачистку в Манильском заливе для подготовки к высадке в Маривелесе и Коррегидоре . Во время улавливания у Коррехидора 14-го тральщики подошли к острову в пределах 5000 ярдов и неоднократно попадали под огонь японцев, прежде чем корабли поддержки заставили вражеские орудия замолчать. Sentry продолжала зачистку в Манильском заливе до 19 февраля, и ее дивизия за операцию была удостоена награды ВМФ .
В течение следующих двух с половиной месяцев Sentry провел различные локальные зачистки в поддержку операций по зачистке на Филиппинах , наиболее заметными из которых были предварительные зачистки для высадки в Легаспи , Лусон 1 апреля, и 8 -дневная зачистка в море Сулу у Палавана, начало 22 апреля. 9 мая корабль прибыл в Моротаи для подготовки к операциям в Нидерландской Ост-Индии .
С 7 по 18 июня Часовой поддерживал высадку в Бруней-Бей , Борнео ; а с 22 июня по 15 июля она помогла расчистить путь для штурма Баликпапана . В ходе обеих операций тральщики попали под обстрел береговых батарей; и одно судно, USS Salute (AM-294) , было потоплено на мине 8 июня. Оперативное подразделение Sentry получило президентскую грамоту за службу у Борнео в период с 15 июня по 1 июля 1945 года.
После капитального ремонта в Subic Bay , Sentry покинул Филиппины 8 сентября и прибыл в Sasebo Japan 20 октября, приняв капитуляцию японского армейского гарнизона Шан Заки в Рюкю в пути. В последующие недели он ударил японские минные заграждения в Рюкюсе, Цусимском проливе и Ван-Дименском проливе . Она отплыла из Сасебо 9 декабря в Соединенные Штаты. Прибыв в Ориндж, штат Техас , 2 апреля 1946 года, он был выведен из эксплуатации 19 июня 1946 года и помещен в резерв. В дополнение к своим шести боевым звездам за службу во время Второй мировой войны Часовой также была награждена Благодарностью ВМФ и Почетной грамотой Президента .
Пока она оставалась в резерве, Sentry " классификации было изменено на MSF-299, эффективный 7 февраля 1955 года Sentry было вычеркнуто из списка военно - морского флота на 1 февраля 1962 года и переведен в Южный Вьетнам на 31 августа 1962 года.
Бывший Sentry был передан ВМС Южного Вьетнама, ВМС Республики Вьетнам , 31 августа 1962 года как RVNS Ky Hoa (HQ-09). О ее судьбе после этой даты во второстепенных источниках не сообщается .
В конце 30 апреля 1975 года Ky Hoa (HQ-09) нужно было отремонтировать на судостроительном заводе Южного Вьетнама (Ба Сон) в Сайгоне, затем до краха правительства Южного Вьетнама его оставили в доке верфи Ба Сон. был захвачен коммунистической армией, когда они выиграли войну во Вьетнаме.
использованная литература
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
- NavSource Online: Архив фотографий корабля Mine Warfare - Sentry (MSF 299) - ex-AM-299