Военный корабль США Стюарт (DE-238) -USS Stewart (DE-238)

Военный корабль США Стюарт (DE-238)
USS Stewart (DE-238) в море 21 ноября 1943 г. (80-G-200282) .jpg
USS Stewart в 1943 году
История
Соединенные Штаты
Имя Стюарт
Тезка Чарльз Стюарт
Строитель Brown Shipbuilding , Хьюстон , Техас
Положил 15 июля 1942 г.
Запущен 22 ноября 1942 г.
Введен в эксплуатацию 31 мая 1943 г.
Списан Январь 1947 г.
Пораженный 1 октября 1972 г.
Судьба Досталось в качестве музейного корабля в Галвестон, штат Техас , 25 июня 1974
Общие характеристики
Класс и тип Эдсолл -класса эсминец эскорта
Смещение
  • 1253 длинных тонны (1273 т) в стандартной комплектации
  • 1590 длинных тонн (1620 т) при полной загрузке
Длина 306 футов (93,3 м)
Луч 36,58 футов (11,1 м)
Проект 10,42 фута (3,2 м) при полной нагрузке
Движение
Скорость 21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч)
Диапазон 9100  миль (16900 км; 10 500 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение 8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение
Военный корабль США Стюарт
USS Stewart находится в Техасе.
Военный корабль США Стюарт
Военный корабль США Стюарт
USS Stewart находится в США.
Военный корабль США Стюарт
Военный корабль США Стюарт
Место нахождения East End of Seawolf Park, Галвестон, Техас
Координаты 29 ° 20′9 ″ с.ш. 94 ° 46′46 ″ з.д. / 29,33583 ° с.ш.94,77944 ° з.д. / 29.33583; -94,77944 Координаты: 29 ° 20′9 ″ с.ш. 94 ° 46′46 ″ з.д. / 29,33583 ° с.ш.94,77944 ° з.д. / 29.33583; -94,77944
Площадь 0,3 акра (0,12 га)
NRHP ссылка  No. 07000689
Добавлено в NRHP 12 июля 2007 г.

USS Stewart (DE-238) - эсминец сопровождения класса Edsall , третий корабль ВМС США с таким названием. Этот корабль был назван в честь контр-адмирала Чарльза Стюарта (28 июля 1778 г. - 6 ноября 1869 г.), который командовал военным кораблем «  Конституция США» во время войны 1812 года . Stewart - один из двух сохранившихся эсминцев эскорта в США и единственное сохранившееся судно класса Edsall . Он выставлен в Галвестоне, штат Техас, как корабль-музей и открыт для публики.

Строительство и карьера

Третий Stewart (DE-238) был заложен в Хьюстоне , штат Техас, компанией Brown Shipbuilding 15 июля 1942 года; запущен 22 ноября; спонсируется миссис Уильям А. Портеос младший; и введен в строй 31 мая 1943 года под командованием капитан-лейтенанта Б. К. Тернера , USNR .

Стюарт оставалась в Хьюстоне до 10 июня, когда она переехала в Галвестон . Там она вошла в сухой док 14-го и вышла 16-го. На следующий день он отправился в Новый Орлеан , штат Луизиана, где явился на службу к коменданту 8-го военно-морского округа и командующему Командованием оперативной подготовки Атлантического флота (COTCLANT). Эскорт эсминца покинул Новый Орлеан 22 июня для проведения тренировок по вытеснению в районе Бермудских островов ; закончил через месяц; и отплыл в Филадельфию . После шести дней пребывания на военно-морской верфи Филадельфии Стюарт направилась на юг в Майами , штат Флорида, откуда она действовала, патрулируя и проводя учения, до 29 октября. Она вышла в море; направился на север; 31-го числа прибыл в Норфолк, штат Вирджиния .

Дежурный конвой

После круиза по реке Потомак , во время которого она посетила Квантико, штат Вирджиния, и Вашингтонскую военно-морскую верфь , Стюарт приступила к дежурству, обучая экипажи эсминца и эскортного корабля из Норфолка. Это задание продолжалось следующие три с половиной месяца, прерванное только двумя временными заданиями по сопровождению конвоев из Томпкинсвилля, штат Нью-Йорк , в район мыса Вирджиния . 17 марта 1944 года он отплыл из Норфолка в Томпкинсвилл; прибыл туда на следующий день; и в море, на 19, на экране конвоя связанного через NS Argentia , Ньюфаундленд -для Рейкьявика , Исландия . Она вернулась в Томпкинсвилл 10 апреля и отплыла в Норфолк 12-го. Он прибыл туда 13-го числа, был в сухом доке с 14-го по 16-е и 25 апреля присоединился к экрану оперативной группы конвоя (TU) 29.6.1.

Стюарт плыла со своим конвоем через Арубу в Нидерландской Вест-Индии и 3 мая достигла Кристобаля в зоне Панамского канала . На следующий день она вышла в море с конвоем и сопроводила его до залива Гуантанамо на Кубе . Там она рассталась с другими кораблями и самостоятельно отправилась на Бермуды .

Эскорт эсминца прибыл в Порт-Рояль 10 мая и в течение следующей недели произвел экспериментальные атаки на захваченную итальянскую подводную лодку Rea . С 18 по 23 числа Стюарт участвовал в поисках у берегов Бермудских островов неопознанного радиопеленгатора . 18-го она совершила одну глубинную атаку, но результаты оказались безрезультатными. 23-го она вернулась в Порт-Ройял и пробыла там четыре дня.

Стюарт снова покинула Порт-Рояль 27-го числа, на этот раз в составе группы охотников-убийц , в состав которой помимо нее входили военный корабль США " Райнд" и военный корабль США " Уэйнрайт" . 3 июня три боевых корабля встретились с конвоем UC 24, и группа двинулась на север. 8-го Стюарт был откомандирован, а 9-го отправлен в Бостон , штат Массачусетс. 25-го он перебрался в залив Каско, штат Мэн , и на следующий день провел учения по противолодочной войне с захваченной итальянской подводной лодкой Vortice . 27-го он отплыл на юг, в Норфолк. Стюарт прибыл 29-го числа и снова вышел в море 1 июля в сопровождении конвоя UGF 12. Сопровождение эсминца прикрыло конвой до Неаполя, Италия , куда он прибыл 15 июля. Она вылетела из Неаполя 21 июля на экране обратного конвоя, GUF 12, и пришвартовалась у Бруклинской военно-морской верфи 3 августа.

В середине августа она вернулась в залив Каско для двухдневных тренировок; затем она вошла в сухой док в Бостоне 17-го числа. Она была снята с мели 21-го числа и вскоре двинулась в путь, чтобы присоединиться к другому конвою в Норфолке. Стюарт прибыл в Норфолк 22 августа. 24-го она отправилась в новое путешествие в Неаполь, а 26 сентября вернулась в Соединенные Штаты в Нью-Йорке . Когда она перебралась в залив Каско 9 октября, она снова начала противолодочные тренировки с Вортис . 20 октября она вернулась в Бостон, откуда она отплыла через два дня на экране конвоя CU 44. В тот же день Стюарт сбросила четыре глубинных бомбы при звуковом контакте, но была вынуждена прекратить поиски и присоединиться к конвою. Она вошла в реку Клайд и пришвартовалась там 2 ноября. Через восемь дней эсминец эскорт отправился в Соединенные Штаты и 22 ноября прибыл в Нью-Йорк.

После очередного раунда противолодочной подготовки у острова Нантакет , на этот раз с итальянской подводной лодкой « Мамели» , она покинула Бостон 10 декабря на экране другого конвоя. Десять дней спустя она вошла в Плимут-Саунд . В ночь с 23 на 24 декабря она переместилась на остров Уайт, где присоединилась к другому конвою, направлявшемуся в Америку. В период с января по июнь 1945 года Стюарт сопровождал еще три конвоя в Англию , один в Фалмут и два в Ливерпуль . Между рейсами и обратно она тренировалась у побережья Новой Англии . На обратном пути из второй из этих миссий Стюарт был призван помочь SS Saint Mihiel в тушении пожаров, вызванных столкновением с SS Nashbulk . После своего последнего рейса в Англию Стюарт отправилась на 18-дневную верфь в Нью-Йоркскую военно-морскую верфь. 24 июня 1945 года она вылетела из Нью-Йорка в Норфолк и прибыла туда 26-го. После короткой остановки она продолжила путь в залив Гуантанамо на Кубе, где с 30 июня по 12 июля проводила тренировки.

Трансфер в Тихий океан

Стюарт 22 июня 1945 г.

Она очистила территорию 12-го числа в компании с USS Edsall и USS Moore . Три военных корабля прошли через Панамский канал 16 июля и достигли Сан-Диего 24-го. Затем последовали четыре дня на Военно-морской ремонтной базе ; затем USS Wilhoite присоединился к Стюарту и двум другим эсминцам эскорта, направлявшимся в Перл-Харбор 28-го числа. Группа достигла Перл-Харбора 4 августа, и Стюарт вела тренировки сначала с USS Spearfish , а затем с USS Baltimore до 5 сентября, когда она отбыла на западное побережье. Она останавливалась в Сан-Диего с 11 по 13 сентября; затем продолжил путь к зоне канала.

Резервный статус и вывод из эксплуатации

22 сентября она повторно пересекла канал, а 27-го добралась до Филадельфии. Через месяц Стюарт явился на службу в Атлантический резервный флот в Филадельфии. Стюарт был выведен из строя в январе 1947 года в Грин Коув Спрингс, Флорида . В период с 1947 по 1969 год Стюарт трижды менял место стоянки - сначала в Чарльстон в 1958 году, затем в Норфолке в 1959 году и, наконец, в Оранж, штат Техас, в 1969 году. В 1972 году эсминец эсминца прошел осмотр и обследование и был признан непригодным для дальнейшего использования. военно-морская служба. Следовательно, ее имя было исключено из списка ВМФ 1 октября 1972 года.

Корабль-музей

25 июня 1974 года « Стюарт» и подводная лодка класса « Гато» Cavalla были подарены ВМС США городу Галвестон для использования в качестве части американского центра подводных боевых действий в парке Сивольф . Городской парк - памятник техасцам, погибшим во Второй мировой войне, расположен на острове Пеликан. Оба судна целиком разместились на суше с видом на город.

Пренебрегать

На протяжении многих лет отсутствие технического обслуживания, элементы и вандализм привели к тому, что Стюарт и Кавалла оказались в крайне плохом материальном состоянии, причем очевидными проблемами были коррозия и отсутствующее оборудование. В 1996 году ВМС США рассматривали возможность вернуть Стюарт и передать его в ведение Института Карнеги с намерением перевезти корабль в Питтсбург , штат Пенсильвания, при условии, что металлургический анализ показал, что корпус находится в достаточном состоянии для того, чтобы он мог его выдержать. быть повторно размещенным. В октябре 1998 года Совет Parks Галвестон объявил о своем намерении лома оба суда и превратить Seawolf парк в RV парк . После длительной публичной битвы Совет парков разрешил Историческому фонду Каваллы собрать средства для восстановления и сохранения судов.

Повреждения в парке Seawolf после урагана «Айк» .

Включение в Национальный реестр исторических мест

11 ноября 2007 года Стюарт был официально внесен в Национальный реестр исторических мест на официальной церемонии, проводимой в связи с регулярными ежегодными мероприятиями Дня ветеранов . На церемонии присутствовали капитан К.В. «Швед» Андерсен, президент Ассоциации ВМС Техаса , Дуэйн Джонс, исполнительный директор Исторического фонда Галвестона , мэр Галвестона Лида Энн Томас и множество других высокопоставленных лиц.

Ураган Айк

13 сентября 2008 года Стюарт пострадал от сильного наводнения и повреждения ветром в результате урагана Айк . Хотя ураган Айк обрушился на Галвестон как сильный шторм категории 2, большая часть ущерба была вызвана штормовым нагоном, эквивалентным 5-й категории. Повреждения Каваллы и Стюарта были значительными, но восстановительные работы вернули оба судна в рабочее состояние.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки