USS Swan (АМ-34) -USS Swan (AM-34)

Для других кораблей с тем же названием см. USS Swan .
USS Swan (AVP 7) .jpg
История
Соединенные Штаты
Название: USS Swan
Строитель: Alabama Dry Dock & Shipbuilding Co., Мобил, Алабама
Положил: 10 декабря 1917 г.
Запущен: 4 июля 1918 г.
Введен в эксплуатацию: 31 января 1919 года, как Сапер № 34
Списано: 13 декабря 1945 г.
Реклассифицировано:
  • АМ-34, 17 июля 1920 г.
  • АВП-7, 22 января 1936 г.
Поражены: 8 января 1946 г.
Почести и
награды:		 1 боевая звезда (Вторая мировая война)
Судьба: Передан Морской комиссии 12 октября 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Чибис -класс тральщик
Смещение: 950 длинных тонн (965 т)
Длина: 187 футов 10 дюймов (57,25 м)
Луч: 35 футов 6 дюймов (10,82 м)
Черновой вариант: 9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Скорость: 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение: 72
Вооружение:

Первый USS Swan (AM-34 / AVP-7) был чибис -класса тральщик приобретен ВМС Соединенных Штатов .

Сапер Swan был заложен в Мобиле, штат Алабама , 10 декабря 1917 года компанией Alabama Dry Dock & Shipbuilding Co .; запущен в День независимости 1918 г .; спонсируется мисс Хейзел Дональдсон; и введен в строй в Новом Орлеане, штат Луизиана , 31 января 1919 года, командовал лейтенант (младший) Фредман Дж. Уолкотт, USNRF.

Операции по разминированию в Северном море

Почти сразу же, Лебедь готов парусами в Шотландию, чтобы принять участие в освобождении огромного Северного моря Mine плотину заложен в 1918 году , чтобы предотвратить военные корабли и подводные лодки из германского флота морей от вспыхивают в Атлантике . Приписанный к пятой дивизии отряда саперов Северного моря , Свон прибыл в Киркволл, Шотландия , с первой волной из двенадцати тральщиков 20 апреля 1919 года. Под командованием контр-адмирала Джозефа Штрауса , который сломал свой флаг на тендере Black Hawk ( Destroyer Tender No. 9), тральщики начали операции на территории Инвернесс-Ферт девять дней спустя.

Их задача была монументальной, так как американским тральщикам (вместе с модифицированными подводными охотниками и британскими тральщиками) было поручено вычистить более 70 000 мин, установленных на территории примерно 240 миль (390 км) в длину и 25 миль (40 км) в ширину или более. 6000 квадратных миль (16000 км 2 ). Свон проводила операции по разминированию в течение следующих пяти месяцев, из них 108 дней в море. Некоторое отвлечение от изнурительной и опасной работы обеспечили тысячи рыб, убитых взорвавшимися минами, что дало поварам горных отрядов изобилие трески и сельди . Отплыв домой 1 октября, отряд сделал остановки в Девонпорте, Англия ; Брест, Франция ; Лиссабон , Португалия; на Азорских островах ; и Бермудские острова ; до прибытия в Нью-Йорк 20 ноября.

Действия в Атлантике после Первой мировой войны

Приписанный к 2-му дивизиону минной эскадрильи 2 Атлантического флота , Swan завершил окончательные приемочные испытания весной 1920 года и в конце июня приступил к рутинным операциям из Портсмута, штат Нью-Гэмпшир . Эти операции включали в себя работу с буями и спасение обломков, и именно последняя задача доставила тральщик в залив Кейп-Код в ноябре того же года. 28 ноября во время попытки спустить на воду потерпевшую крушение нефтяную баржу, шторм быстро поднялся и выбросил Swan на пляж в заливе Кейп-Код. Внезапное бедствие привело к тому, что тральщик оказался на берегу, а горное море грозило разрушить потерпевший крушение корабль. Однако быстрое реагирование команды береговой охраны Гурнет-Бич спасло положение, и героические усилия береговой охраны спасли все пятьдесят шесть моряков через буй с бриджами и катер для серфинга .

Свалившийся на мель тральщик пережил зиму на пляже, был снят с мели 22 февраля 1921 года и отбуксирован в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир, для ремонта. Во время этого процесса « Суон» списали там 23 мая 1922 года, а затем снова вернули в строй 23 июня 1923 года. Той осенью она была направлена ​​на военно-морскую верфь Вашингтона, но действовала из Квантико, Вирджиния , где обеспечивала цели и другие услуги флоту. К весне 1926 года Свон снова сменила место службы, на этот раз работая в 15-м военно-морском округе из Коко-Соло в зоне Панамского канала . 30 апреля 1931 года, еще находясь в зоне канала, он был назначен «тральщиком для несения службы с самолетами», что предвещало ее более позднюю смену названия. Она снова списана 21 декабря 1933 года, на этот раз в Сан-Диего, Калифорния . Чуть более трех месяцев спустя, 2 апреля 1934 года, тральщик был введен в строй в третий раз и переведен на авиабазу флота в Перл-Харборе . 22 января 1936 года Swan был официально переименован в тендер на малый гидросамолет AVP-7 .

Под атакой в ​​Перл-Харборе

В течение следующих пяти лет Swan участвовала в тендере на патрульное крыло (PatWing) 2 из Перл-Харбора. Утром 7 декабря 1941 года он отдыхал в доке морской железной дороги в Перл-Харборе, когда японские самолеты налетели на корабли в гавани. Ее экипаж увидел первую бомбу, сброшенную на южную рампу авиабазы ​​Флот в 07:55. Восемь минут спустя она открыла огонь из своей 3-дюймовой зенитной батареи. Следующие несколько часов были для нее настолько беспокойными, что ее экипаж не мог вести хронологический журнал действий, но они действительно забрали вражеский самолет для своей 3-дюймовой батареи. Хотя она находилась в сухом доке для ремонта котла, инженеры подготовили ее к 1315 году.

Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны

Свон оставалась в Перл-Харборе еще на месяц, помогая в спасательных работах. Затем, 8 января 1942 года, он отправился в Американское Самоа . Он прибыл в Паго-Паго 18-го числа и оставался там до 25 июля, за исключением рейса на Опасные острова в середине марта для спасения трех военно-морских летчиков, которые пережили 34 дня в море и приземлились на острове Пука-Пука , и месяц. -длительное посещение острова Уоллис с конца мая до начала июля. Она вернулась в Перл-Харбор 25-го и прибыла 4 августа. Там он прошел капитальный ремонт и после загрузки боеприпасов и припасов на военно-морской авиабазе Канеохе с 28 по 30 октября отправился в путь, чтобы вернуться в южную часть Тихого океана. В этом путешествии она посетила Canton Island , Сува в Фиджи , Фунафути в Острова Эллис , остров Гарднера , остров Сидней , остров Халл и остров Пальмира . Она покинула остров Пальмира 8 декабря и вернулась в Перл-Харбор 13 декабря. Свон снова вышел в море 30-го числа, чтобы доставить припасы на остров Кантон. Она выгрузила там свой груз 7 января 1943 года и вернулась в Перл-Харбор 16 января. Тендер оставался в Перл-Харборе до 12 марта, когда он отплыл на остров Джонстон, чтобы отбуксировать YC-811 обратно в Перл-Харбор.

Свон вернулась в Перл-Харбор 23 марта и с тех пор до начала мая она помогала авиакрылу флота буксировать цели для отработки бомбардировок. С 8 по 22 мая он совершил плавание к острову Терн у французского фрегат-отмели , расположенному примерно на полпути между главными Гавайскими островами и островом Мидуэй . По возвращении в Перл-Харбор она возобновила буксировку целей, на этот раз для торпедоносцев . В период с 1 по 7 июня он совершил еще одно плавание туда и обратно к французскому фрегат-отмели и обратно, затем возобновил буксировку цели и сбор торпед .

В течение следующих двух лет район операций Swan был ограничен непосредственной близостью к основным островам территории Гавайи . Она продолжала участвовать в учебных миссиях, буксируя цели и собирая торпеды как для самолетов, так и для кораблей. Она также перевозила пассажиров и грузы между островами и оказывала другие вспомогательные услуги.

Операции после Второй мировой войны

К июню 1945 года он находился на верфи Consolidated Shipyard в Лос-Анджелесе, Калифорния , где проходил капитальный ремонт. Она оставалась там в течение июля и до августа. 13 августа « Суон» вернулся в Перл-Харбор и прибыл 21-го числа. Она возобновила свой распорядок дня до 6 октября, когда отплыла в Сан-Диего, штат Калифорния. После двухдневной остановки, 15 и 16 числа, она продолжила путь к Панамскому каналу . Она прибыла в Коко Соло в зоне канала 28 октября и через два дня продолжила свой путь в Бостон, штат Массачусетс . Она доложила коменданту 1-го военно-морского округа в Бостоне 9 ноября.

Вывод из эксплуатации

13 декабря 1945 года, в соответствии с выводами инспекционно-исследовательской комиссии, Swan был выведен из эксплуатации в Бостоне, штат Массачусетс. Ее имя было вычеркнуто из Списка ВМС 8 января 1946 года, а чуть более девяти месяцев спустя, 12 октября, ее корпус был доставлен в Морскую комиссию в Ньюпорте, штат Род-Айленд , для утилизации.

Награды

USS Swan получил одну боевую звезду во время Второй мировой войны .

Смотрите также

Ссылки

Ноты
Библиография

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

внешние ссылки