USS Timbalier (AVP-54) - USS Timbalier (AVP-54)

USS Timbalier (AVP-54)
USS Timbalier (AVP-54) на ходу.jpg
USS Timbalier на ходу ок. 1946 г.
История
Соединенные Штаты
Тезка: Тимбалье-Бэй в Луизиане
Строитель: Верфь озера Вашингтон , Хоутон, Вашингтон
Положил: 9 ноября 1942 г.
Запущен: 18 апреля 1943 г.
При финансовой поддержке: Миссис С.Б. Данлэп
Введен в эксплуатацию: 24 мая 1946 г.
Списано: 15 ноября 1954 г.
Поражены: 1 мая 1960 г.
Идентификация: Номер IMO :  5298470
Судьба: Продана 20 декабря 1960 г.
Заметки: В 1960–1989 годах служил греческим коммерческим круизным лайнером MV  Rodos ; слом 1989
Общие характеристики
Класс и тип: Тендер для гидросамолетов класса Барнегат
Смещение: 1766 тонн (легкие); 2750 тонн (полная нагрузка)
Длина: 311 футов 8 дюймов (95,00 м)
Луч: 41 фут 1 дюйм (12,52 м)
Проект: 13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Установленная мощность: 6000 л.с. (4500 кВт) Дизельные двигатели
Движение: Два вала
Скорость: 18,6 узлов (34,4 км / ч; 21,4 миль / ч)
Дополнение:
  • 215 (судовая рота)
  • 367 (включая авиационную часть)
Датчики и
системы обработки: 		Радар ; сонар
Вооружение:
Авиационные объекты: Снабжение, запчасти, ремонт и стоянка одной эскадрильи гидросамолетов ; 80000 галлонов США (300000 л) авиационного топлива

USS Timbalier (AVP-54) был Barnegat -класса гидроавианосец в ВМС Соединенных Штатов . Она была введена в эксплуатацию в ближайшее время после окончания Второй мировой войны , и служил между 1946 и ее вывода из эксплуатации в 1954 году она позже увидел коммерческую службу как греческий круизное судно MV Rodos .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Спуск на воду USS Timbalier 18 апреля 1943 года.

Timbalier был построен на верфи Lake Washington Shipyard в Хоутоне, штат Вашингтон , его киль был заложен 9 ноября 1942 года. Он был спущен на воду 18 апреля 1943 года при спонсорской поддержке г-жи С.Б. Данлэп. Тимбалье и ее сестра USS  Valcour   (AVP-55) были первоначально заказаны в феврале 1944 года для завершения на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд , но в июне 1945 года были переведены обратно на верфь Lake Washington Shipyard. введен в эксплуатацию до 24 мая 1946 года. Ее первым командиром был капитан Джеймс Э. Джонсон.

Карьера ВМС США

Тимбалье отплыл из Сиэтла , штат Вашингтон, 20 июня 1946 года и прибыл в Сан-Франциско , штат Калифорния, двумя днями позже, 22 июня 1946 года. Она перебралась в Аламеда , штат Калифорния, где загрузила запасы и запасные части для самолетов перед отплытием в Сан-Диего , штат Калифорния, 26 июня. Июнь 1946 года. Он прошел период ходовых испытаний у западного побережья Соединенных Штатов, закончившийся 27 июля 1946 года. Затем он отплыл в Панаму , пройдя через Панамский канал 3 августа 1946 года. Затем Timbalier отправился на верфи в Нью-Йорке .

Тимбалье с двумя летающими лодками Martin PBM Mariner вскоре после Второй мировой войны .

Она была на нью-йоркской военно-морской верфи в Бруклине , штат Нью-Йорк, до 8 ноября 1946 года, когда она отплыла в Норфолк , штат Вирджиния , и прибыла туда 9 ноября 1946 года. Остаток ноября она провела в окрестностях Хэмптон-роудс , штат Вирджиния.

Тимбалье покинул Хэмптон-роуд 3 декабря 1946 года и направился в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико . Она прибыла туда 7 декабря 1946 года, начав службу в 11-м авиакрыле флота (FAW-11). Она базировалась на Тринидаде и выполняла операции в Карибском бассейне и у восточного побережья США . Она служила с FAW-11 в качестве тендера на их летающие лодки Martin PBM Mariner до конца своей военно-морской карьеры. С увеличением угрозы со стороны советских подводных лодок к 1951 году эскадрильи PBM Mariner были развернуты для проведения разведки у восточного побережья США и должны были сосредоточиться на защите конвоев и противолодочной войне в случае конфликта с Советским Союзом при поддержке Тимбалье. , ее родственный корабль USS  Duxbury Bay (AVP-38) и тендер-гидросамолет USS  Currituck (AV-7) .   

В 1952 году Тимбалье поддерживал операции летающих лодок во время операции «Майнбрейс» , крупномасштабных учений военно-морских сил Организации Североатлантического договора , у берегов Скандинавии и Исландии ; Тимбалье обслуживал летающие лодки, летавшие из Леруика на Шетландских островах .

Вывод из эксплуатации, резерв и утилизация

Timbalier был выведен из эксплуатации 15 ноября 1954 года и помещен в Атлантический резервный флот . Он был исключен из Списка ВМС 1 мая 1960 года и был продан 20 декабря 1960 года Панайотису Коккиносу из Пирея, Греция .

Коммерческое обслуживание

Круизный лайнер Rodos стоит в Элевсине 16 июля 1986 г.

После ее продажи Timbalier стал греческим круизным лайнером MV  Rodos . Она была отправлена ​​на слом в Элевсине, Греция , в 1989 году.

использованная литература

  • Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Нью-Йорк: ISBN Mayflower Books, Inc.   0-8317-0303-2 .