Военный корабль США Вашингтон (BB-47) -USS Washington (BB-47)

Военный корабль США Вашингтон BB-47.jpg
Неполный корпус USS Washington (1922 г.)
История
Соединенные Штаты
Имя Вашингтон
Тезка Штат Вашингтон
Строитель Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Положил 30 июня 1919 г.
Запущен 1 сентября 1921 г.
Пораженный 8 февраля 1922 г.
Судьба Потоплен как цель, 25 ноября 1924 г.
Общие характеристики
Класс и тип Колорадо класс
Смещение 32 600 длинных тонн (33 100  т )
Длина 624 футов (190 м)
Луч 97 футов 6 дюймов (29,72 м)
Проект 30 футов 6 дюймов (9,30 м)
Скорость 21  узлов (39  км / ч ; 24  миль / ч )
Дополнение 1354 офицера и рядового
Вооружение
Броня

USS Washington (BB-47) , линкор класса Colorado , был вторым кораблем ВМС США, названным в честь 42-го штата . Ее киль был заложен 30 июня 1919 года в Камдене, штат Нью-Джерси , судостроительной корпорацией Нью-Йорка . Она была спущена на воду 1 сентября 1921 года при поддержке мисс Джин Саммерс, дочери конгрессмена Джона В. Саммерса из Вашингтона.

8 февраля 1922 года, через два дня после подписания Вашингтонского военно-морского договора об ограничении военно-морских вооружений, все строительные работы супердредноута были завершены на 75,9%. Он был потоплен 26 ноября 1924 года линкорами « Нью-Йорк» и « Техас» в качестве артиллерийской цели .

Дизайн

Иллюстрация дизайна Colorado -class, созданного в 1917 году.

В 1916 году были завершены работы по проектированию линкоров следующего класса, которые должны были быть построены для ВМС США начиная с 1917 года. Эти корабли были почти прямыми копиями предыдущего класса Теннесси , за исключением главной батареи , количество которой увеличилось с двенадцати 14. -дюймовые (356-мм) орудия до восьми 16-дюймовых (406-мм) орудий. Класс « Колорадо » оказался последним укомплектованным классом линкоров стандартного типа .

Вашингтон был 624 футов (190 м) длиной в целом и у нее луч 97 футов 6 в (29,72 м) и осадка 30 футов 6 в (9,30 м). В штатном режиме она сместила 32 693 длинных тонны (33 218  т ) и до 33 590 длинных тонн (34 130 т) при полной загрузке. Корабль приводился в движение четырьмя турбоэлектрическими приводами General Electric с паром от восьми котлов Babcock & Wilcox, работающих на жидком топливе . Двигательная установка корабля была рассчитана на мощность 28 900 л.с. на валу (21 600  кВт ) для максимальной скорости 21 узел (39 км / ч; 24 мили в час), хотя на скоростных испытаниях она достигла 31 268 л.с. (23 317 кВт) и скорость 21,09 узла ( 39,06 км / ч; 24,27 миль / ч). У нее была нормальная дальность плавания 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), но во время войны можно было использовать дополнительное топливное пространство, чтобы увеличить дальность полета до 21100 миль (39100 км; 24300 миль). mi) с такой скоростью. Ее экипаж насчитывал 64 офицера и 1241 рядовой.

Она была вооружена главной батареей из восьми орудий Mark 1 калибра 16 дюймов / 45 в четырех двухорудийных башнях по средней линии, две впереди и две на корме парами суперстрела . Вторичная батарея состояла из шестнадцати 5 дюймов (127 мм) / 51 калибра пушки , установлены индивидуально в казематах , сгруппированных в надстройке миделе . Она несла зенитную батарею из восьми орудий калибра 3 дюйма (76 мм) / 50 в отдельных многоугольных установках. Как это было принято для крупных кораблей того времени, у него был 21-дюймовый (533-мм) торпедный аппарат, установленный в его корпусе ниже ватерлинии на каждом бортовом борту . Вашингтон " Основной с бронированной ремень был в (203-343 мм), в то время как основная бронированная палуба была до 3,5 в (89 мм) толщины 8-13.5. Орудийные башни ГК имели толщину 18 дюймов (457 мм) на 13-дюймовых (330 мм) барбетах . Ее боевая рубка имела борта толщиной 16 дюймов (406 мм).

История

Вашингтон потоплен обстрелом у мысов Вирджиния

С учетом ассигнований на 1917 финансовый год 18 октября 1916 года были открыты торги на четыре штата Колорадо ; хотя Мэриленд ' сек киль был заложен 24 апреля 1917 года трех других боевых кораблей, в том числе Вашингтон , не были заложены до 1919-1920. После отмены первого класса South Dakota , Colorado были последними линкорами США, поступившими на вооружение почти два десятилетия. Они были также финальные американские линейными кораблями , чтобы использовать двойные турели самой Северной Каролину и второй South Dakota классы использовали девять 16-дюймовых / 45 калибра Mark 6 пушек , а Айова сек использовали девять 16-дюймовых / 50 калибра Все 7 пушек в трех тройных турели. Вашингтон был заложен 30 июня 1919 года.

8 февраля 1922 года, через два дня после подписания Вашингтонского военно-морского договора об ограничении всех военно-морских вооружений, все строительные работы были остановлены на супердредноуте, построенном на 75,9%. К тому времени на ней была установлена ​​подводная броневая защита.

Корабль был отбуксирован в ноябре 1924 года для использования в качестве артиллерийской цели. В первый день испытаний корабль был поражен двумя 400-фунтовыми (180 кг) торпедами и тремя 1-тонными (1,1-короткими) бомбами малой дальности, что привело к незначительным повреждениям и крену на три градуса. Затем на борту было взорвано 400 фунтов тротила , но он остался на плаву. Два дня спустя корабль был поражен четырнадцатью 14-дюймовыми (356-мм) снарядами, сброшенными с высоты 4000 футов (1200 м), но пробил только один. В конце концов, корабль был потоплен Техасом и Нью-Йорком еще четырнадцатью 14-дюймовыми снарядами. После испытаний было решено, что существующая палубная броня линкоров недостаточна, и что будущие линкоры должны быть оснащены тройным днищем, то есть трехслойной подводной броней.

Сноски

Примечания

Цитаты

использованная литература

  • Фергюсон, Джон С. (2007). Исторический линкор Техас: Последний дредноут . Военная история Техаса № 4. Абилин: State House Press. ISBN 978-1-933337-07-4.
  • Фридман, Норман (1980). "Соединенные Штаты Америки". В Gardiner, Robert & Chesneau, Roger (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея, 1922–1946 . Аннаполис: Издательство военно-морского института. С. 86–166. ISBN 978-0-87021-913-9.
  • Фридман, Норман (1985). Линкоры США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-715-1.
  • Фридман, Норман (1986). "Соединенные Штаты Америки". В Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. С. 105–133. ISBN 978-0-85177-245-5.
  • Графф, Кори (2010). Военно-морской флот в Пьюджет-Саунд . Чарльстон: Издательство Аркадия. OCLC  700503123 .
  • Кирнс, Патриция М .; Моррис, Джеймс М. (2011). Исторический словарь ВМС США (второе изд.). Лэнхэм: Scarecrow Press. ISBN 978-0-8108-7229-5.
  • Мартин, Роберт Дж. (1997). Военный корабль США "Западная Вирджиния" (BB-48) . Нэшвилл: Издательская компания Тернера. ISBN 978-1-56311-341-3.

внешние ссылки