Урага бугй -Uraga bugyō

Урага бугё ( 浦 賀 奉行 ) были должностными лицами сёгуната Токугава и отвечали за управление портом Урага, который был портом инспекции для японских прибрежных судов, особенно тех, которые следовали в Эдо.

Эта должность была создана в 1721 году, и ее занимали один или два фудай даймё - всегда двое, которые были назначены одновременно после 1844 года. Традиционные интерпретации истолковывают эти японские титулы как «комиссар», «надзиратель» или «губернатор».

Урага - это и город, и гавань у входа в Токийский залив , расположенный на восточной стороне полуострова Миура , на северной оконечности пролива Урага .

Стратегическое расположение

Благодаря своему стратегическому расположению у входа в залив Эдо, Урага часто был первой точкой контакта между иностранными кораблями и Японией. В 1853 году коммодор Перри бросил якорь своих кораблей перед Урагой. По возвращении эскадры коммодора в 1854 году корабли миновали Урагу, чтобы бросить якорь ближе к Эдо в Канагаве, где сейчас стоит город Иокогама.

Список урага бугё

Смотрите также

Ноты

Ссылки

  • Бисли, Уильям Г. (1972). Реставрация Мэйдзи . Стэнфорд: Издательство Стэнфордского университета . ISBN  0-8047-0815-0
  • ____________. (1955). Избранные документы по внешней политике Японии, 1853–1868 гг . Лондон: Издательство Оксфордского университета . [перепечатано RoutledgeCurzon , Лондон, 2001. ISBN  0-19-713508-0 ; ISBN  978-0-19-713508-2 (ткань)]
  • Каллен, LM (2003). История Японии, 1582–1941: внутренний и внешний миры . Кембридж: Издательство Кембриджского университета . ISBN  0-521-82155-X (ткань). ISBN  0-521-52918-2 (бумага)
  • Сьюолл, Джон С. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях , Бангор, Мэн: Chas H. Glass & Co. [перепечатка Чикаго: RR Donnelly & Sons, 1995. ISBN  0-548-20912-X ]