VA-15 (ВМС США) - VA-15 (U.S. Navy)

15-я штурмовая эскадрилья
Знак отличия 15-й штурмовой эскадрильи (ВМС США) c1969.png
Активный 10 января 1942 - 1 июня 1969
Страна Соединенные Штаты
Ветвь ВМС США
Тип Атака
Помолвки Вторая мировая война
Вьетнамская война
Самолет летал
Атака TBD-1 Devastator
TBF-1 Avenger
A-1 Skyraider
A-4 Скайхок

15-я штурмовая эскадрилья (VA-15) , получившая прозвище « Валионы» , была авиационным подразделением ВМС США . Она была создана как 4-я эскадрилья торпед (VT-4) 10 января 1942 года, переименована в VA-2A 15 ноября 1946 года и окончательно переименована в VA-15 2 августа 1948 года. услуга.

История эксплуатации

Вторая Мировая Война

VT-4 TBD-1 взлетает с корабля USS  Ranger в 1942 году.
  • 8 августа 1943 года. Рейнджер с VT-4 на борту встретил конвой с лайнером « Куин Мэри» , который вез Уинстона Черчилля в Северную Америку на конференцию в Квебеке .
  • Август – ноябрь 1943 года. VT-4, находясь на борту « Рейнджер» , действовал в составе британского флота метрополии.
  • 4 октября 1943 года: эскадрилья участвовала в операции «Лидер» и нанесла удары по судоходным целям в районе Кунна-Хед, Норвегия, в то время как другие элементы CVG-4 поразили цели в Будё , Норвегия. TBF-1 эскадрильи вместе с эскортом F4F уничтожили немецкий грузовой корабль и небольшой каботажный корабль и повредили военный транспорт.
  • Октябрь 1943 года: VT-4, вылетевший из « Рейнджер» , действовал в составе второй британской боевой эскадры и патрулировал воды Норвежского моря.
  • 1 мая 1944 г .: CVG-4 преобразован в запасную авиагруппу, в состав которой входили 36 истребителей ( F6F ), 36 самолетов-разведчиков-бомбардировщиков ( SB2C ) и 18 самолетов-торпедоносцев (TBF / TBM). Этот состав авиагруппы был организован для работы с больших палубных авианосцев класса « Эссекс ». В состав CVG-4 входили эскадрильи ВТ-4, ВФ-4 и ВБ-4. Это изменение также положило конец деятельности авиагруппы FOUR на борту Ranger .
VT-4 TBF-1 Avenger сбрасывает торпеду.
  • Июль 1944: VT-4 и CVG-4 переведены с Атлантического на Тихоокеанский флот.
  • 15–21 июля 1944 года: VT-4 на борту авианосца «  Барнс» на пути в Перл-Харбор из Сан-Диего.
  • 21 сентября 1944 г .: Во время предрассветного вылета с имитацией торпедной тактики три самолета эскадрильи столкнулись друг с другом, что привело к потере девяти военнослужащих, включая командира эскадрильи, капитан-лейтенанта Гомера Хатчесона.
  • 4–17 ноября 1944 г .: CVG-4 и VT-4 были временно отправлены на борт USS  Bunker Hill для операций по поддержке высадки в Лейте . Эскадрилья участвовала в боевых ударах по заливу Ормок, Кавите и Кларк Филд.
  • Декабрь 1944 года: эскадрилья участвовала в боевых действиях при поддержке высадки на Миндоро .
  • Январь 1945 года. Действуя с эскадрильи USS  Essex , эскадрилья поразила цели на Формозе , Лусоне , Хайнане и в цепи островов Рюкю, а также во французском Индокитае (Вьетнам). Операции во Вьетнаме велись вокруг Сайгона и залива Камран. Эти операции были в поддержку продолжающегося нападения на японцев на Филиппинах.
  • 16 февраля 1945 года: эскадрилья нанесла первые удары по родным островам Японии, поразив аэродром Маватари на острове Хонсю . Другие удары по целям на Хонсю были нанесены 17 и 25 февраля.
  • 19–22 февраля 1945 года: CVG-4 оказал поддержку в битве при Иводзиме .
  • 1 марта 1945 года. Аэродром, объекты и судоходство в Наха, Окинава, были поражены авиацией эскадрильи.
  • 4 марта 1945 года: VT-4 высадился из Эссекса в Улити, завершив последний боевой поход эскадрильи во время Второй мировой войны.
  • 9–23 марта 1945 года: CVG-4 на борту USS  Long Island для перехода из Улити в Перл-Харбор. В конце концов VT-4 вернулся в Штаты в апреле 1945 года для реформирования после боевого похода.

Послевоенный

  • 15 февраля - 15 апреля 1946 года: VT-4 вместе с другими эскадрильями CVG-4 участвовал в рейсе USS  Tarawa в Карибском море после ввода корабля в эксплуатацию в декабре 1945 года.
  • Ноябрь 1946 года: некоторые самолеты эскадрильи были оснащены оборудованием для гидроакустических буев, а личный состав был обучен противолодочным задачам, а также их обычным требованиям к торпедной атаке.
  • Март 1949 года: эскадрилья переехала в NAS Cecil Field , Флорида и перешла на AD Skyraider .

1950-е годы

Посадка ВА-15 АД-6 на USS  Forrestal в 1957 году.
  • 22 мая 1950 г .: VA-15 вместе с другими эскадрильями CVG-1 были определены как учебные, а CVG-1 - как учебно-авиационные. Основной задачей эскадрильи было обучение летчиков-штурмовиков. В учебной программе VA-15 особое внимание уделялось планированию бомбометания, бомбометанию с пикирования, ракетной стрельбе, круглосуточной тактике и квалификации авианосца в AD Skyraider.
  • 19 сентября 1951 года: CNO утвердило эмблему эскадрильи, которая была модификацией более ранней эмблемы, изображающей льва, летящего на торпеде. Лев был сохранен для обозначения мощных атакующих возможностей эскадрильи, а торпеда была заменена ракетой.
  • 13–23 сентября 1952 года: VA-15, находясь на борту USS  Wasp , участвовал в первой военно-морской операции НАТО , Operation Mainbrace, проводившейся в Северной Атлантике.
  • Февраль 1955: Находясь на борту USS  Midway , эскадрилья поддержала эвакуацию гражданского населения и военного персонала китайских националистов с островов Тачен, которые подвергались бомбардировкам Китайской Народной Республики .
  • Ноябрь – декабрь 1956 года. В результате Суэцкого кризиса VA-15 был развернут на борту USS  Forrestal и работал в районе Азорских островов .
  • 12 сентября 1958: ВА-15 получил дополнительную миссию по дозаправке в воздухе .

1960-е

VA-15 A-4C на борту USS  Intrepid в 1967 году.
  • 14–28 ноября 1960: VA-15, временно назначенный на CVG-10, развернут на борту USS  Shangri-La в Карибском море для защиты от возможного проникновения в Гватемалу и Никарагуа повстанческих организаций, которые, как считалось, были связаны с Кубой .
  • 21–27 ноября 1961 г .: VA-15 на борту авианосца «  Франклин Д. Рузвельт» действовал у побережья Доминиканской Республики для поддержки недавно созданного демократического правительства.
  • Март – апрель 1962 года: VA-15 был отправлен на борт USS  Enterprise в Карибском бассейне и участвовал в круизе по выгонке первого в мире авианосца с ядерной энергетической установкой.
  • Август 1965: несмотря на то, что планировалось перейти на A-6 Intruder , VA-15 начал обучение под VA-44 для перехода на Douglas A-4 Skyhawk .
  • 4 апреля - 21 ноября 1966 г .: VA-15 отправлен во Вьетнам в составе CVW-10 на борту USS  Intrepid . CVW-10 представлял собой универсальное авиационное крыло, состоящее из четырех штурмовых эскадрилий, двух эскадрилий с A-4 Skyhawks и двух эскадрилий с A-1 Skyraiders .
  • 15 мая 1966 года: эскадрилья выполнила свой первый боевой вылет с марта 1945 года, когда она получила обозначение VT-4 и входила в состав авиагруппы Carrier Air Group 4.
  • 1967: VA-15 снова вернулся в Юго-Восточную Азию на USS Intrepid.
  • 1968-9: эскадрилья была отправлена ​​в Средиземное море на USS  Forrestal после того, как она была восстановлена ​​после катастрофического пожара .

Назначения порта приписки

Эскадрилья была назначена в эти порты приписки в указанные даты:

Назначение самолета

В указанные месяцы в эскадрилью были включены следующие самолеты:

  • Дуглас TBD-1 Devastator - январь 1942 г.
  • Grumman TBF-1 Avenger - август 1942 г.
  • Grumman TBF-1C / TBM-1C Avenger - январь 1944 г.
  • Grumman TBM-3 Avenger - январь 1945 г.
  • Grumman TBM-3E Avenger - май 1945 г.
  • Grumman TBM-3Q Avenger - 1946 год
  • Дуглас AD-4 Skyraider - 19 августа 1949 г.
  • Дуглас AD-4L Skyraider - 8 марта 1951 г.
  • Дуглас AD-6 / AD-1H Skyraider - май 1954 г.
  • Douglas A-4B Skyhawk - декабрь 1965 г.
  • Дуглас A-4C Skyhawk - декабрь 1966 г.
  • Дуглас A-4E Skyhawk - декабрь 1967 г.

Смотрите также

использованная литература

Эта статья включает текст из общедоступного словаря эскадрилий американской военно-морской авиации .